转：大修作业，B70也要关注健康

贵族之王第二代

时光如水生命如歌，真的是看了坛子里哥们的好帖才决定入手B70的。如今俺的2.0豪华版已经不再“豪华”，满身灰尘（哥太懒了）的奔腾了3W多公里，期间表现一直都很不错，从没有把我扔半路上。老七跟我走南闯北这么长时间，该给它做大保了。


4 \' o! d9 _3 M- q
就是它，风风火火伴我闯九州

' w' i1 w( [  i+ B! Q
提前预约的事就不罗嗦了，反正兄弟们记得预约就是了，最主要的是预约可以打折（一般人我不告诉他）。上周三下午，我沿着八达岭高速，开着老七直奔向博瑞祥和4S店。

! |8 ?6 a5 S3 W6 ?, O4 K% A" C
8 c; C1 G- Z+ X1 ^! o- n* g& R
$ E2 ?; c" A+ `# }. T. u看到有人试驾白色70，临近年底，买车要抓紧

+ z# a* H' _. T  


# S$ }# }: Z* ^  z/ k% h& w博瑞祥和没搬家，只是在装修，听说整个一汽修一厂都要装修
) x% i. X* b$ c9 c
# n6 }' s/ g( G: s' M/ T' t
6 e# K$ C* s5 t. z2 P( g. r进店简单和工作人员交流之后，就跟着工作人员来到后面车间了（因为是常客，所以偶尔能破例进入维修间，如果你也想进来，那就多来几次混个脸熟先）。

/ K4 m  Z& X8 o! g4 D; y2 V$ t
% g/ [0 e3 u' Z7 n: _
  q* j( @& M  Z( j6 `. \进不去维修车间的，在这里看看电视休息一会也是不错的
% M3 S# ]/ F4 y

. ]! I2 y- v, C& u; g& o我的老七进了车间后，先被悬挂起来，做全车外观检查。
4 }" ^, y. f2 C$ S4 M& A! [! }- m' u; |
. }9 O# a- O9 A0 Q1 i3 P
% N+ x  S$ B5 u' X) [' U先检查了一下外观，除了脏，其他没什么“伤害”



' J, s5 ]# p8 B+ V; {
底盘还是很干净的，就哥这开车技术，3W多公里还真没塌过底
/ ^9 o* H9 D; x, T


" \. E" w, Z: A7 b* L2 n双“线”作战，这样更快
! n( L2 F' P5 A* S


胎压检测，夏天重要，冬天一样重要
& X0 a$ R6 W0 S! W7 c3 F, N* X

! B: `0 A# f9 @* {* R9 R
维修师傅专业的工具



* ~& L5 X% m# ^3 e& A/ ^还有更多的装备呢

) z# i4 E' j/ }# g
" O& R1 F8 k' U/ P. I0 v, g
0 d6 {3 w! y! O更换了机滤之后，还要检查一下刹车系统，看看有没有问题
: E8 V1 s6 ^. _$ g6 V
) [* v. Y* P! Q: A
) d8 g7 ?4 |  t& A0 m& k- @* f
! A( d9 m1 _. E; j( O0 A) {因为没拍图，随便找了个三元催化


& d; d8 t5 t# a) f2 ]& s. T
更换空气滤芯，这个必须换了
' g, \1 ~& K8 |$ ~' Y
; E; B. [- f- ]1 t8 B6 O
' k) j+ s. Q5 N3 B+ e1 O
+ b* c' v( k8 t6 B基本弄的差不多了，用抹布擦拭下里面的污垢
4 M: y6 _3 E( \4 c1 E  L5 p
; K9 o- b$ t8 v, P4 V% W
% g7 }( c6 j( H/ p# f, [
& T/ J. L6 f: s3 d! h! s0 k6 |搞定之后，上车看看，一切都还正常，估计是怕我事后说他们修车给我修理出问题了，哈哈

: Q  O; S- E) m

" r; I5 Z. l! P8 s- O# ?- s" k7 O) h/ {
  r9 t8 m) l) l: X7 J你们谁也猜不到这是在干什么呢，答案稍后揭晓
# ]7 _+ W3 s' b5 X& W! Y

完成全套，洗个车吧，不然实在没脸见人了，最后算下来好像花了480多，工时80多，清洗节气门差不多80，三元催化花了150，机油机滤小170，还有个垫子几块钱。总的来说还不错，别看我说的轻松，要不是维修员手脚麻利，估计要完成这一套养护，估计怎么也得2～3个小时，我这1个小时出头就搞定了。
. K1 B# S4 T6 h( F, o
7 i: c) Y2 D  s
8 \, c4 w5 \6 D
' X- ?& d9 }% ]4 U. Q6 h一切搞定，准备回家了
0 H5 p$ N' X7 i6 m. _

  m! M+ X. x. F虽然B70开起来挺顺手的，起步给力，底盘也稳，且弯道转弯感觉不明显，不然咱也不敢在高速上和别人飚车，当然5个安全气囊的保护也是我敢跑到200以上的原因之一。不过，对于养车方面，我确实知道的不多，于是利用维修员维修的间隙，稍微请教了一下（现在知道刚才维修员摇下车窗干什么了吧）。
3 V/ I8 ]. R3 m; l5 ]; @# ~, X7 P& `
5 L5 E$ O* v; O3 W

; c  x7 ]. W5 \% E奔腾车友会一起出去FB
# M5 P1 }4 a, G
4 d, y! x& ^" P7 f: g
5 f* A; J7 A* |" b! @- i
4 n' K6 E5 B3 P+ V5 a路遇事故托运，开车要小心
! G; F& p# ?1 p4 u
$ V7 E+ r9 D/ ]" X. n; ]( `
" x" E5 V6 w* U* b" P1 o& I维修员是这样告诉我的：常规保养的话，机滤是必须换的，至于空气滤芯一般可以用2W公里左右更换，像您这3W多公里才换，下回应该早点。至于汽油滤清器，只要您不是在外面做养护，一般2W公里以上考虑更换即可。至于其他的，刹车片能用3万-4万公里，原装电瓶能用3-4年。刹车油的话，厂家一般要求5万公里左右即进行更换，但如果制动未出现异常就不用更换。当刹车油快没了手刹灯会亮或者闪动，这个时候换刹车油也不迟。不过像您这样跑了3W多公里的车，深度清理（对发动机内部润滑系统和积碳做一次清洗）下发动机还是有必要的，由于发动机长期工作在高温高压状态下，产生的油泥和积碳将降低发动机工作效率。但是呢，像咱们70的所使用的润滑油，都自带清洁功能，能够保证发动机在一定公里数内不产生油泥或数量很少，所以4~5W的时候再清理也可以。

不错，大修了汽车，而且又长了不少学问，以后又可以和这帮哥们们吹牛了。回见回见，回家和老婆孩子热炕头去了。

suvescape

看完除了觉得维修人员忽悠你，实在没有其他感觉

scuba1995

变相广告。

Zhujiaolian

這爛車又到這忽悠來了，祝你新年快樂！

waterous

说句实话，你这帖子五毛都不值。