 鲜花( 0)  鸡蛋( 0)
|
正式接管老爸的B70仨月了,即将满百天,我决定晒晒俺家B702.0MT油耗,求鉴定介油耗是否靠谱。3 K0 Z, E: X3 \6 Q1 ]9 X$ t
( P; ?* E% p2 R
4 b3 Y8 ^$ ^% K3 [ , i/ o. M$ j. ?0 R- J0 R4 K
# F: u' p5 w/ w. Z( `8 e8 Z* V; _有请老七,夏末秋初,老七沐浴阳光,犹抱琵琶半遮面~
2 Q) w1 Y8 g! B b* [( [$ S+ b2 a( V H6 f: x; y4 j
一般我就是上下班开车,周末带老爸老妈出去逛逛,或者参加些朋友间的娱乐活动,差不多三个星期加满一次,用到亮灯再加满,记录两次加油前里程表显示的路程,油耗在8个油上下徘徊,我总结了下,两次油耗降破8,都是跑过城郊高速,路况好的可以时速基本在60以上(PS:个人因素:胆小+新手,最快没超过100迈),具体详见下表。
! J: A, b: s/ K; ]9 q; P; Y# X1 X, m0 P" x' H- _1 o, m' C# ]2 n
8 u3 I- B+ p5 B
0 j! K; C+ z# ~9 `+ Z
B70油耗详记录~
/ c- T. _ n+ l2 m3 p: e9 A- Y
. U; v/ l/ K) _ 对于俺家B70油耗表现,我还是比较满意的。老爸用的两年,磨合的灰常到位,话说我接手以后,开的比较费,后来老爸当我的陪练,传授我一些省油窍门,说是窍门其实是纠正我的不良驾驶习惯,在老爸指导下我的进步还是很明显的,油耗基本维持在8个油。* \6 D6 ]; b! i3 ]( H
% h& k; E6 l+ W+ q- G
5 ?& S w) V) ^% @ / N- ^* V& c! x4 w' i* E
最近一次的油耗~
/ f- C4 G( c/ p5 o6 p6 X" N' [) e7 Z
; h/ I' L4 u3 R分享下老爸的经验,造福于大家,都是些简单的道理,但是小道理大用处,朋友们不妨试试看,省油成效是相当有的:; u# b4 f9 D+ t7 r2 g
- ~, u6 h; U! @# `9 u7 P3 d2 s1、尽量减少载重量,避免一些无谓的消耗。车里除了必要的东西,不要放其他东西。载人不能超载,后备箱也不要装载过重的东西。6 y7 C( G2 f8 G" b
2 F+ z; }& ^; H
2、尽量减少起步次数和大油门加速的情况。我们都知道起步和加速的瞬间油耗是很高的,有时能超出油表上的刻度。很近的路程能不开车就尽量步行,既节油,又顺应了低碳生活的要求。加速时尽量采用分段式加油法,轻踩一脚油,收回几秒,再踩油门,循序渐进地提速。; x: P7 ^9 L+ j; F# l) N
+ o4 O' c4 ^! x" _- m" W3、尽量减少刹车次数,避免紧急刹车。开车时留意路况和前后车辆、行人,就能根据需要采取缓刹车或缓加速。
! h" M2 D* w( X6 t+ ?; k7 Y3 ?" R/ t& N) _+ U
4、停车前注意观察停车场地,尽量停放在不需要倒车的位置,倒车也是很费油的。2 W# P! h {5 V& N; p' ]1 T
; I4 Z. q0 t; ^5、买双适合开车用的鞋子。开车最好穿鞋底又软又薄的鞋子,踩油门和刹车时就能随心所欲,控制自如了。5 ~' ~) |1 m/ X8 L0 k
4 A9 V; u0 G2 p: |# _6、对路况要有充分的估计,对行车路线作出科学的选择。早晚尽量避免学校、菜场等拥挤路段。有红绿灯路段要提前观察,并采取相应措施。& B: Q c9 D' p% a
6 B4 \! J5 V7 {% B1 `( Z
7、掌握好换档时机,做到勤换档。(适合手动档车) |
|