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手刹两问

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发表于 2010-11-25 20:48 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
1、钥匙转到ACC位置,放下手刹后手刹灯还是亮着的,直到点火发动以后灯才灭。是不
. {, F- b  d& ]9 j! |& k* [是说明手刹油需要加了?# }* [1 S$ c) q- I
7 d0 O5 i3 D, w4 {
2、平地挂D档,拉紧手刹,脚下松刹车后车就起步了。是不是说明手刹钢缆需要调紧一, u; ?  b3 y9 g. s9 \# j4 A7 c
些?可是打开哪里才能看到里面呢?* m! G- y* O' m( D- n2 S: l: |

0 E$ f  q" F0 {9 g5 T谢谢达人指教!
鲜花(20) 鸡蛋(0)
发表于 2010-11-25 21:39 | 显示全部楼层
你对手刹的用法是错误的:
5 G3 a$ k6 p. ~; V' Q1.手刹应该是在你车已经打着火,并挂入档以后才松;/ i: J) V$ W! e* ~: H/ W& J7 F
2.手刹里面是没有油的,一般是一根或两根钢丝,连接变速箱上的输出轴刹片的,也有连接后轮刹车的;
; |8 n; F/ H! ~3 n2 H  L; l2 e! ?" B3.在挂档情况下,应当用脚刹车,而不是手刹;因此你如果需要停车等红灯,你可以拉起手刹,将档位挂入N档,松离合(手动)。
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 楼主| 发表于 2010-11-26 12:49 | 显示全部楼层
2# Tamon
) E* \  q9 M# Y' \5 Q! O- e& c1 C5 f2 z3 w: m3 ~, t$ t4 q
) K( c! _" c" k
谢谢指教!那如果在公路斜坡上拉手刹、挂N档、松脚刹,然后车一直溜下去,是不是说明手刹钢丝需要调紧些呢?
鲜花(20) 鸡蛋(0)
发表于 2010-11-26 13:38 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
3# JulianW 2 ^7 g- _9 f8 m- G9 K
) e5 C" G( k* ^3 W& w+ J  F5 m

. [) `# C- o$ p$ ]- Q是的!) {. k; O$ q0 H' V6 U
手刹虽然在行驶过程中对车辆制动帮助不大,但对手动档车坡上起步和处理紧急情况还是非常重要的,所以如果手刹松了,最好赶紧调整。
2 [/ V9 g( }% S. Z2 `7 w0 Q如果你自己能下开扶手箱,在手刹杆的后面连接的就是钢丝。手刹感应开关也在那个位置。
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