 鲜花( 0)  鸡蛋( 0)
|
读懂轮胎 % v a2 p0 f9 M `6 u) L% j
以下则针对无内胎式车胎
' l! m6 f' L; H1 \8 Y$ N1、胎面--直接与地面接触的部分，以天然或合成橡胶制成，因道路与需求之不同而有不同型状的花纹。胎面与地面直接接触，可保护轮胎内部钢丝与纤维，为轮胎损耗最大的部分，具驱动、排水与减震的功能。$ }0 X. c2 k a j
2、胎壁--与胎面同为自外观即可看到的部分，虽未直接与地面接触，却具有吸收路面冲击力、保护胎体钢丝与纤维层的作用，支撑轮框与胎面，而轮胎的尺寸、型号、厂牌等皆标示於此。+ F. ~! s) \$ [, S$ q$ f1 r, S: V
3、胎唇--轮胎内缘与轮框接触的部位，负责固定轮胎于轮框上，内部为高张力的集束钢丝，可紧密的扣住轮框。
4 C I3 C Q2 ^6 f4.胎体--此部分从外观上是看不到的，为轮胎的主要骨架，可承受巨大的冲击力、轮胎承载压力、内部空气压力、侧向剪力等。它是由人造维经上胶后交织于橡胶层，在本线层内于交织角度不同又有一般胎与幅射胎之分，稍后会再作比较。
: B: H0 m0 j8 d9 }5 q5.缓部层--为介于胎面与胎体间的线层，可承受冲击力并加以缓和，一旦胎面遭突穿或切伤时能保护胎体，共具有防止胎面与胎体发生分离之作用。
5 J: y1 L* d! y. {/ j
1 Y, z/ w. {/ j3 t轮胎尺吋通常以 (胎宽)/(扁平比)R(轮圈直径) 来表示$ ?# y7 `$ \+ p" _2 D7 U
3 V/ o |4 R8 ^0 A: y举例: 195/60 R14+ l0 E- Z! q7 V" x: h+ L4 w
+ Z& I1 f& G) i# _$ w( V# U) p7 d
195 是指胎宽,单位是 mm,3 L) \7 d' ]- e. o
60 是扁平比,单位是 %,指的是胎壁的高度,
F) ]6 W, H! I此例中的胎壁高即是 195x60%= 117mm,
2 Z, S/ m; \" k) a R. g; [R 是指该轮胎是 "辐射层轮胎"(radius)
) n" D# I! ?1 C; W6 X2 e14 指的是轮圈直径,单位是 inch,+ ?( Q. O, X; A& g: q! t! S+ I+ x: q
; h6 e% Y9 k- ^. }. M3 E所以该轮胎的半径是 (195 x 60%) + (25.4 x (14/2))= 294.8mm
6 K# l" ~6 u% A: z9 P$ G; ~1 X1 i7 l
当我们要换一个不同尺寸的轮胎时,只要依上述公式算出新胎的直径,
0 A: x( u( v6 A9 H, U9 Q8 ~( e两者的差异除以旧胎的值,所得的比值在 -3% ～ 2% 内,表两胎可以互换.
! l- P2 Y% M0 u. O2 ~, L- s
/ [: j7 n. d2 ~: E9 q, a- s当然,各轮胎厂都有换算表,您若嫌麻烦,可以直接向该轮胎厂查询.
! a; r+ C$ o; Y; |: g另外,一般轮胎行对于只换轮胎,不换轮圈的换算法,有一快速算法,$ D N7 h- z S, I
也就是,胎宽加一级,扁平比就减一级,例如从 185/65 R14 欲换成 M z) G8 o5 R- G# L4 F5 t0 u+ y
195 的胎,但轮圈不换,因胎宽升了一级,所以扁平比就得降逼级,
- g$ T9 f: ^# s$ d1 p因此 195/60 R14 的胎即可适用
9 C6 G; ?8 H- a) c2 ^) {
2 z) Z k: ~, Y2 |! k0 ?" v8 A+ w; v, u5 B" [ ]$ f* o; q
二.另外,在胎壁上尚有一些信息可供消费者参考.4 z) Y3 w% G! ~, o1 i
例如下列三个参数,TREADWEAR, TRACTION, TEMPERATURE,分述如下,
4 c( S: Z! @9 o7 U4 i/ p- q4 c; ]( w
1.TREADWEAR: 是一个三位数的数字,本数值以 100 做为基准,
2 b- m! l1 D w. b# O: I数值愈大者表胶质越硬,越耐磨,反之,数值愈小
% l) t: {2 o" |者较容易磨耗,但抓地力会较强.通常一般轿车
& m! u/ u$ w! e/ Q4 K用的磨耗值约在 250 左右,而高性能的发烧胎
) C; M& ]- W5 _, j+ Q1 u' t5 B都在 200 以下.8 G: l) q$ u4 E4 z' C
2.TRACTION: 等级以 A,B,C,...表之,目前市面上看到的胎都4 i; J. e+ E. Y, j+ r2 U+ `3 f: p9 B
属最高级的 A 级.4 L' ^& j7 H; d- \+ X( C5 r
3.TEMPERATURE: 标示同 TRACTION,目前也大都是 A 级居多.5 L y7 }2 O# Y, B, q
0 [9 Q& o, |1 \8 U) M0 C/ b+ ~1 v9 N
. O4 ?$ C4 ]& B* M3 q当然,轮胎是橡胶制品,会受到阳光,脏空气,彩妆...喔,不是在讲皮肤保养...; E* e% i2 P/ c2 u. s, d& n. e, O
就是也是会随它成品后周围的环境所影响,所以轮胎亦不宜放置过久,不然
& u3 p, @9 X) i, ^ g0 K. {会因为胶质氧化而影响它的性能,因此我们购买时应注意它的制造日期
7 Y4 [! f, W0 o5 B) `
; J$ v3 ?# Z$ o0 X: U- _% a) I' P+ T( Q; T
轮胎花纹的种类
- q- p" @2 S7 Q" d花纹 , E( T8 I/ y9 n" C
. L* n4 i7 m/ V' a# j# x4 _
花纹不仅是轮胎外观漂亮与否的决定因素，而且更关系到是否能够充分发挥轮胎的 牵引、制动、转弯、排水及噪音等性能。它主要由花纹沟、花纹块及节距等构成。随着轮胎发展的百余年的历史，现已存在难以计数的花纹6 l' _- |- r! p$ U
( d% j& t' E4 D( V; n& ~形状，但是大体上可以分成如下几大类。
r1 D. O" C5 z; v; d& ]9 ?
- o" R9 x& M3 v- Y条形花纹 : 花纹沟方向与圆周方向一致
) G5 m$ D- o+ N, Z& ?4 b+ y6 N: \$ q) j8 {7 A5 i( R8 E
优点 : 低滚动阻力，不易侧滑，可以提供良好的操纵稳定 性能，由于行驶过程中产生的热量低，可以显示良 好的高速性能，低噪音，提供良好的驾乘舒适感。
# {$ K/ J: v y9 U
# _, K& R0 m8 Q7 @缺点 : 较差的制动性能和湿地稳定性能，而且在负荷下容易出现开裂现象。
' @, c( c, T" f2 [& A* [ 用途 : 良好路面，货车及巴士前轮。 7 I/ z+ o9 g G
0 P6 m* {8 ~; x, \3 o9 @ t3 U
5 J9 {) `- F$ U' p羊角花纹 : 花纹沟方向与圆周方向垂直
4 z1 X; {$ m0 Z( P3 q- K1 g" M$ E/ b& n1 C) k
优点 : 良好的制动及操纵性能，良好的牵引性能。$ S- P9 o `& | W: |: {
: g' A+ J* v/ a9 P0 }缺点 : 高速行驶时的噪音较大，由于滚动阻力大的原因，不适合于进行高速行驶。
- w6 `+ u# T& m& {8 R8 |, W
; y; Y: K2 Z# k/ Z0 |2 b: a用途 : 行驶于较差路面的自卸车，工业车辆以及巴士后轮。 * ], n6 @2 j x0 i
) p O4 e5 j5 z
复合花纹 : 综合条形及羊角花纹的特点
{! E0 G/ U; _' P
8 k# K" o- ]/ ~# q优点 : 胎面中央的条形花纹，提供了良好的操纵性能并防止侧滑。 胎面肩部的羊
1 \6 }0 n" g! G! h) l. }5 I3 b; V2 O' v6 g/ Q3 K2 N6 F% v
角花纹，提供了良好的牵引性能和制动性能。1 T; E2 A4 u! F4 @) x2 p s
y0 Z: f& W( t用途 : 适用于各种包装及非包装路面，主要装在货车及巴士的前后轮。
6 D2 @5 T. w" I- Z9 w块状花纹 : 花纹沟之间都相互连接，呈独立的花纹块结构
0 i# F& S6 N3 O( E4 Y- N! U+ H8 N/ `- a7 V, I
优点 : 优越的制动及操纵性能，雪地及湿路上优越的操控及稳定性能，雨天时良好的排水性能。
3 o) m7 q |7 w. G. \7 A- Q# \5 W* t- t3 J1 @. ~
缺点 : 独立的花纹块结构，耐磨性能较差。
( N8 i0 U2 C' b7 P" H( a6 \" o. E8 {' k! o
用途 : 轿车用全天候及雪地轮胎，商用车后轮。
- O# M' ^2 a0 `$ n/ ]. N1 Z
( Q6 B, H2 e4 U% {不对称花纹 : 胎面左右两侧花纹形状不同
! K+ Z8 B+ O9 s6 ?: u, X( N8 B% m4 E. B' \
优点 : 由于其增大了转弯时外侧花纹的着地压力，极大地提高了高速转弯性能，并补足了外侧花纹的耐磨性能。 ; F9 S' ^3 @5 Z: }, q) v+ d- b$ X
& p" P" b" |# O5 b缺点 : 必须注意轮胎的正确安装方向。
6 u6 h$ X+ M- {" e4 L$ Z3 X; j! ?& G! w: S, z# }
用途 : 竞技用车及高性能车辆。 + F I \7 t9 u8 ?' u% D+ I
: |, |- w2 L% t+ ]+ ?" g7 G. ]单导向花纹 : 花纹沟之间都相互连接，呈独立的花纹块结构
+ t5 Q$ ~. u1 x' _" C% h& b" |/ ^2 b/ U9 a5 m! w- }
优点 : 卓越的制动性能，极佳的排水性能雨天优秀的稳定性能，适合于高速行驶。! z7 z$ W3 f. B' A# l
0 A$ \4 i& k# a& z缺点 : 轮胎的安装位置必须要与行驶方向相同。 2 P& _6 C" p( _
; C, {8 C c+ }& C
用途 : 高速轿车用轮胎。
% H, C7 `+ x6 P! b& b% z轮胎花纹的种类
4 z+ a/ ?6 U. T花纹
# y. d9 ^! Z8 j5 E0 L1 [1 {) P) y' q0 {6 |: k6 Q8 L4 ^
花纹不仅是轮胎外观漂亮与否的决定因素，而且更关系到是否能够充分发挥轮胎的 牵引、制动、转弯、排水及噪音等性能。它主要由花纹沟、花纹块及节距等构成。随着轮胎发展的百余年的历史，现已存在难以计数的花纹& ^- l. G, X/ E' u$ M$ _0 h
- t: V6 d! Y, G0 `( a1 P+ _/ l
形状，但是大体上可以分成如下几大类。 & L/ ]/ e% e6 j% W! t' X1 `( k
% G/ m% m" b# @4 u条形花纹 : 花纹沟方向与圆周方向一致
( O! Q; v$ f1 }. j4 [; }5 r) Q5 _% C. R6 a7 ~3 C
优点 : 低滚动阻力，不易侧滑，可以提供良好的操纵稳定 性能，由于行驶过程中产生的热量低，可以显示良 好的高速性能，低噪音，提供良好的驾乘舒适感。
, Y& D& U& I# @! `$ M* n" Q! [# u6 D* W0 z# ~+ @
缺点 : 较差的制动性能和湿地稳定性能，而且在负荷下容易出现开裂现象。
& F2 y/ \7 o$ g/ N+ u, t 用途 : 良好路面，货车及巴士前轮。 , y- j; }( S8 x( t! ^+ B
7 X. k7 o7 |% o
' |2 y9 w! j* ~+ a h' P r羊角花纹 : 花纹沟方向与圆周方向垂直
2 d# ]. U3 `5 o- ^" V8 r# g1 Z, ]8 S0 f& w' A
优点 : 良好的制动及操纵性能，良好的牵引性能。
3 L# X% @3 W' a: g2 @
- V- ?5 ^) z/ l) N% u& W( Y5 a2 `缺点 : 高速行驶时的噪音较大，由于滚动阻力大的原因，不适合于进行高速行驶。
, v0 o$ E0 w# d) s: }6 o! C% z% X1 M2 C
用途 : 行驶于较差路面的自卸车，工业车辆以及巴士后轮。
7 p/ U0 x+ H. \/ ]7 e0 h9 h# T
) R! A& L, c# w! v. P& _! d/ {复合花纹 : 综合条形及羊角花纹的特点
& G0 J6 g/ a) ^0 B
- J4 ^/ S# `, i% |9 k! W# p. T优点 : 胎面中央的条形花纹，提供了良好的操纵性能并防止侧滑。 胎面肩部的羊, J& }4 g3 p7 G9 L9 V" B N. x8 z! B
/ l. X4 q) ?$ Z$ W5 w6 b h: g角花纹，提供了良好的牵引性能和制动性能。- U5 [" U( _# U5 B+ R+ s5 z7 v5 O
& d- h6 ^# n! K+ X9 m @4 g: Z( M
用途 : 适用于各种包装及非包装路面，主要装在货车及巴士的前后轮。
t: V0 k+ V! l' i$ z- |块状花纹 : 花纹沟之间都相互连接，呈独立的花纹块结构
8 K0 I) N" G! D5 j2 ?- B& [0 [5 ~3 }# o; B
优点 : 优越的制动及操纵性能，雪地及湿路上优越的操控及稳定性能，雨天时良好的排水性能。
& a" I# m% I- w5 H" P& _; u& u
% s" h- `4 T; T; m# r' i缺点 : 独立的花纹块结构，耐磨性能较差。 : z9 H. D4 L1 [
2 s: r+ D% k, n c% u
用途 : 轿车用全天候及雪地轮胎，商用车后轮。
$ j5 h$ Z- g9 C# x) ]- u" L
' I- H4 |; T. m5 { }/ V不对称花纹 : 胎面左右两侧花纹形状不同
/ y5 ]2 a5 `! t
% f x0 O+ T4 U% r. `* @优点 : 由于其增大了转弯时外侧花纹的着地压力，极大地提高了高速转弯性能，并补足了外侧花纹的耐磨性能。
; B4 R2 c, f9 }" y G
- ?! k* [% ~4 s8 n- `3 G$ k缺点 : 必须注意轮胎的正确安装方向。
# l/ ]3 W2 c; V n& U9 _* ?9 o2 t7 w( k( _. E6 H
用途 : 竞技用车及高性能车辆。 2 c4 w# }( E) f) k
; n- m! G+ M2 n4 W
单导向花纹 : 花纹沟之间都相互连接，呈独立的花纹块结构
Q5 {3 B! _$ ^+ }4 w
$ j1 S8 L: F4 I5 ^& [优点 : 卓越的制动性能，极佳的排水性能雨天优秀的稳定性能，适合于高速行驶。
5 G' j2 p2 U, {+ D$ q s3 E& L) `4 H! ?: F9 P3 R4 x8 J
缺点 : 轮胎的安装位置必须要与行驶方向相同。 4 w' T2 o W. _* N+ o0 u9 ]" C
" B+ G' M( R( J8 ^& y& V; R
用途 : 高速轿车用轮胎。 |
|
狗仔卡
发表于 2006-1-26 03:43
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
显身卡
