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早晨起来,一看上海天马上赛车场已经装扮一新,赛道内有专门的维修通道,与正式的F1比赛管理别无二致,已悄然感受到大战的气息。在赛事现场,热辣的美女、轰鸣的马达、绚丽的奥铃CTX赛车、激情呐喊的观众,这就是2010(第二届)福田奥铃CTX中国勒芒轻卡耐力赛全国总决赛的激烈场面。比赛专用赛车奥铃CTX轻卡外观设计的时尚流畅。比赛选手身穿专业赛车服,头戴赛车专用头盔,俨然就是F1方程式选手的打扮。- u7 _+ c3 n$ c4 U9 X
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整装代发,个个都是英雄+ c; X1 A% N" J- T' S0 `* @4 Q
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正式比赛于当天10:30开始,在赛车安全离开赛道的刹那间,我们这些奥铃CTX轻卡赛车在赛手的手中如同F1赛车那样灵活、快捷,驰骋在赛道间,仿佛化身为出水蛟龙,行云流水般的在天马赛道弯道中穿梭,过弯道时不仅有漂亮的甩尾,甚至还做出精彩的漂移动作,精彩镜头目不暇接。当你看这样的庞然大物在赛道上奔驰,场面非常壮观,极富趣味,给人一种特别震撼刺激的感觉。 ( B* M, W0 z4 {! _+ y. S4 ^9 L
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+ ^3 h7 k7 q: K& f9 W+ i3 Y* p2 Q你争我赶 奥铃为王+ c/ b, x6 p* Q
! ^3 U3 q1 {6 Z$ w现场观众基本上都是平生第一次亲眼目睹、亲身经历轻型卡车大赛,当看到奥铃CTX赛车风驰电掣的在赛场上飞奔,大多数观众都会被如此惊心动魄的场面所震撼,爆发出一阵阵惊呼声。振臂高呼、摇旗呐喊,成为现场观众不约而同的动作。当然随着比赛的不断深入,对赛车、赛车的考验在逐步加大,比赛的精彩程度在不断提升,现场观众情绪也被调动起来,已经被大赛深深的吸引,只顾目不转睛盯着眼前的比赛表演不放,生怕错过任何一个精彩瞬间,赛车的激情已然在心中燃烧。$ d, K. P7 S- @- K5 t4 \ T7 [
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, X8 t: Z4 F. h! q0 M3 Z4 q) o望眼欲穿的迷们+ d3 W. v3 b3 ^9 {9 t9 Y
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连续6小时耐力赛是对赛车的终极考验,赛车始终处于极限运动状态。7 V" f1 L/ y) i+ f. B
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发动机是车辆的心脏,更是赛车最为重要的部分。与单纯追求速度的F1相比,勒芒耐力赛更注重速度与耐力的结合,从而对赛车的动力性、可靠性能提出了更高的要求。福田康明斯ISF3.8发动机传承了康明斯百年技术沉淀,累计经过160万公里可靠性试验,并进行了高温、高原、高寒极限环境验证,保证了60万公里无大修的国际领先水准。正是由于福田汽车与康明斯等全球合作伙伴的深度链合定向开发,使得奥铃CTX康明斯动力轻卡实现了整车与核心部件的最佳完美匹配,拥有了一颗强有力的赛车心脏,在激烈的比赛中它能泰然自若地应对任何情况。
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, {9 B! N( ]! K N6 v) D+ K兄弟,加油呀( J- ~0 a& D' l% W2 D9 H) g
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我与王利、王胜军的车队成为本届奥铃CTX中国勒芒轻卡耐力赛的冠军车队,理所当然要成为了晚上的明星,虽然6小时的连续征战让我看上去略显疲惫,但是我很兴奋,其实,正是对奥铃CTX的深入了解和绝对信任成就了我的冠军梦,虽然比赛赛道弯道多,比赛时间长达6个小时,每一圈要应对二十多个弯道,换挡次数达到一百多次,变速箱始终处于高速和低速挡频繁换挡工程中,奥铃CTX轻卡的高品质变速器让我得心应手,如果换成其他轻卡参赛,也许我与冠军就无缘了。
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/ r2 M. j: A& n P+ @/ }/ H我是司机,也成了冠军!
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此外,赛车最重要的就是安全,这一点是所有汽车比赛中对于赛车要求最为严格的一项。我对奥铃CTX的安全性能绝对信赖,因此比赛中我敢于将赛车性能发挥到极限,大大提高了赛车的运行效率,我们与亚军也就差不到十圈,比赛中我与赛车合为一体,在取得好成绩的同时,真正感受到了驾驭赛车的乐趣。8 S* ]. ^, G/ ]" m" ^
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我幸福,我第一, t' l4 b( v5 @& F9 C) K
N! v% A5 k4 { o6 j- w总决赛8台赛车全部顺利完赛,无一退赛,无疑验证了奥铃CTX具有出色的强劲动力、完美的操控性、超凡的安全性和可靠性,奥铃CTX与我同时也成为总决赛最耀眼的明星,大方异彩! |
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