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打破日本车省油的传说。

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发表于 2006-1-15 16:43 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
切身体验。租第一辆车福特tarus se,full-size的美国大车,刚租第二辆civic honda日本小车。都是新车。都跑了90公里/天。大车用油13元,小车用油17元!!!!!! 狂晕中。考虑到其他一些误差因素天气,路线,初始汽油数量等,我只能得出日车更费油的结论。为了照顾这里大量的日车拥蹩,我小声说一句“新款"的日本车并不省油。
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发表于 2006-1-15 17:43 | 显示全部楼层
反对日货。 省油也不买!
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发表于 2006-1-16 21:16 | 显示全部楼层
原帖由 老石头 于 2006-1-15 15:43 发表  J8 T, K+ z# O1 F% V
切身体验。租第一辆车福特tarus se,full-size的美国大车,刚租第二辆civic honda日本小车。都是新车。都跑了90公里/天。大车用油13元,小车用油17元!!!!!! 狂晕中。考虑到其他一些误差因素天气,路线,初始汽油数 ...
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改买美国6-8缸的大车吧,又省油又舒适,何乐而不为呢?!
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发表于 2006-1-16 21:50 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
那辆 civic 肯定有问题。
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 楼主| 发表于 2006-1-17 19:15 | 显示全部楼层
原帖由 kingsnake 于 2006-1-16 20:50 发表2 ~( [) U# x2 p8 O; T
那辆 civic 肯定有问题。

: p0 ~  b6 q9 R/ `0 u( o刚跑了3130公里,还带朋友出去买了些菜。朋友也觉得没有什么异常。只有解释为跟大多数日本人一样是变态了。
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发表于 2006-1-17 20:33 | 显示全部楼层
原帖由 杜超 于 2006-1-15 16:43 发表
, X: G4 f0 Y  x4 w/ m反对日货。 省油也不买!
' a' H0 S" Q, C+ D! s7 ^  p
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好嘛,差点儿把贴主看成是“杜丘”。抱歉,抱歉!
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发表于 2006-1-17 23:21 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
我对civic的印象也不好。看车时曾经试过一辆99年的CIVIC,8万多公里,8千块钱全包。我开了一小段路就感觉不好了。第一,避震不好;第二,隔音不好;第三,起步力度感觉不够。
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发表于 2006-1-18 11:33 | 显示全部楼层
原帖由 八千里路云和月 于 2006-1-17 22:21 发表
+ ~& y: A6 Q  p' t4 @- v, C- K2 G我对civic的印象也不好。看车时曾经试过一辆99年的CIVIC,8万多公里,8千块钱全包。我开了一小段路就感觉不好了。第一,避震不好;第二,隔音不好;第三,起步力度感觉不够。

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3 k; `$ n, g7 u2 V3 D; F- t( F9 @有个车行告诉我,就减震系统说,本田车偏硬,丰田车偏软。
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发表于 2006-1-18 18:10 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
哦哦哦哦哦哦噢
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 楼主| 发表于 2006-1-18 19:01 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 八千里路云和月 于 2006-1-17 22:21 发表* E6 ~+ e( J# u8 N5 d5 H# J
我对civic的印象也不好。看车时曾经试过一辆99年的CIVIC,8万多公里,8千块钱全包。我开了一小段路就感觉不好了。第一,避震不好;第二,隔音不好;第三,起步力度感觉不够。
. i: W: n6 t" E5 E. ~7 `
同感,大多数日本车的通病吧,因为同级别相比车体偏轻,发动机动力偏小。不过发现开日车的一个优点,有种要飞起来的感觉,喜欢刺激不在乎家人安全的同学们可以试一试。
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发表于 2006-1-18 23:19 | 显示全部楼层
原帖由 老石头 于 2006-1-18 18:01 发表$ t) A# C' ^9 ?! D" x

% B. Q0 Z! H) W0 D4 u: L3 p0 `同感,大多数日本车的通病吧,因为同级别相比车体偏轻,发动机动力偏小。不过发现开日车的一个优点,有种要飞起来的感觉,喜欢刺激不在乎家人安全的同学们可以试一试。

8 R% `# @1 h0 q" ^( ~( t/ \0 M, D9 I% L* |6 @+ P* }
% @! z; I3 A! N2 q
哈哈,那是飘的感觉吧,特别是CIVIC这种小车,如果开在高速公路的话,要加块石头在车后才行。
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发表于 2006-3-4 18:36 | 显示全部楼层
也要看吧,我的civic 130-140左右在高速上一点问题都没有.而且前两天高速上又是风又是雪的.我在高速没开过普通板的civic,我开的时候已经改装好了的.运动的避震,略微降了点重心,还有就是215/45/17的 ultra highperformance tire,也许是改过以后变好了?+ C& T: `! Q- M. ]5 i) D4 b9 r8 h/ h

; D  M1 T1 U+ {1 t' f) r% q3 d6 f( U

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原帖由 八千里路云和月 于 2006-1-18 22:19 发表
3 ]3 ]& g8 V9 |% H2 C
: w5 x1 ^! y( [9 v( J6 T  N' a6 A- x' |4 z, R, v
2 y" o, U! Y# w; n' |: K7 b
哈哈,那是飘的感觉吧,特别是CIVIC这种小车,如果开在高速公路的话,要加块石头在车后才行。
4 J1 j4 W4 a0 o$ N
[ 本帖最后由 明明白白我的心 于 2006-3-4 17:41 编辑 ]
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发表于 2006-3-4 23:14 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
原帖由 明明白白我的心 于 2006-3-4 17:36 发表
7 O9 y/ Z) U3 e9 K4 O也要看吧,我的civic 130-140左右在高速上一点问题都没有.而且前两天高速上又是风又是雪的.我在高速没开过普通板的civic,我开的时候已经改装好了的.运动的避震,略微降了点重心,还有就是215/45/17的 ultra highperf ...
9 _( `! D" `8 J! u8 |
performance tire in winter????
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发表于 2006-3-5 23:34 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
是all season的,雪天很好用
鲜花(19) 鸡蛋(0)
发表于 2006-3-7 00:05 | 显示全部楼层

A new way to break Myth?

I was pretty surprised for this gentleman's comments about gasmilage of a 6-cylinder taurus and a 4 cylinder Civic.. _9 P: b) ]% @
, e5 z0 |1 L) ^& L* _4 }% v
If your experience is a good way to test a car's performance, Engergy Canada is really wasting tax payes dollars to make so called gas milage disclosure to the buyer.
0 R3 J" p9 f; k+ O/ @* r6 x# s( D1 d3 o, t
What car are you driving currently? If you drive a 6 cylinder car, how many kilometers can you drive betewwn two gas refill?
* b  D# n" L8 W/ t  j* I
0 L9 S5 P% j8 W) `5 `2 P7 iHow many days have you driven a Honda Civic? one day? or one month? I think longer time may give you a better idea of gas milage.
& P; }0 m+ Q% k% \" ?( S) H2 ]+ w+ C
Japanese car in small displacement for sure has better gas milage, for those 6 cylinder or 8 cylinder ones, they are same or even worse than domestic cars. ( Toyota Tequila 8 cylinder is worse than a Ford 8 cylinder)" a$ m7 [( F+ }! G: z& ^
& h3 z" P- X% s

$ z- I* Q- I0 J, h; c* N3 ZIf you want to save gas, I still think Jap small car is a good choice.
鲜花(40) 鸡蛋(7)
发表于 2006-3-7 13:41 | 显示全部楼层
原帖由 billy2k 于 2006-3-5 22:34 发表
/ _8 F# ?* ^3 R是all season的,雪天很好用

6 j8 X! D: K3 s  L7 G# OFYI,performance tire是summer tire.
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发表于 2006-3-7 17:32 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
Continental ContiExtremeContact (Ultra High Performance All-Season)   
/ G+ @% ~7 ~& o+ x9 t& SSize: 215/45WR17( c; ]8 Q: Z+ f& J: [3 N1 T
Blackwall
" |  F' U# q5 _( jWR Speed Rated 3 E& u1 P' q# [
$275 each @tire warehouse
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2006-3-17 19:52 | 显示全部楼层
别现眼啦, 再好不过的胎也只能开到SPEED LIMIT +10. 9 j1 C+ N# q& R* t0 w# T* [
. S6 n& O* f+ B% c- R, @
WR 是啥RATE
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发表于 2006-3-17 19:57 | 显示全部楼层
老石头的统计方法很有趣味性.! |. c/ Q% p4 R/ u8 I2 Y# `
不完全对, 也不全错.
鲜花(150) 鸡蛋(3)
发表于 2006-3-18 14:33 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 八千里路云和月 于 2006-1-18 22:19 发表% ?9 l7 z! Q: X
8 V3 E3 ?, ?% M2 v
1 h! {6 t4 U' T* N! |/ @

' T. {3 m; G8 d; i: n( F3 l哈哈,那是飘的感觉吧,特别是CIVIC这种小车,如果开在高速公路的话,要加块石头在车后才行。
3 x$ t& L4 O5 d2 |+ V9 r6 X6 o
* U: l% w" ]: M5 o& v
我的同事开车6年了,前几天一周内civic出现两次打滑险情,就差一点点撞上。上了高速大家都知道,就是飞的感觉。绝对没有安全感。
鲜花(150) 鸡蛋(3)
发表于 2006-3-18 14:35 | 显示全部楼层
原帖由 HRU 于 2006-3-6 23:05 发表0 _$ W: E3 [: p( G! q
If you want to save gas, I still think Jap small car is a good choice.
7 D- X& Y' r, f0 y% ?- J9 r0 A, E ...

) B7 N1 X$ U/ P  g1 q
# }& T2 s- [# D, T1 S! ]But please SAVE LIFE first before consider save gas. No people can guarantee no accident.
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发表于 2006-3-18 15:58 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
你想证明什么呢?如果你自己不喜欢日本车,你可以不买。再说你就是一辈子不买也当不住日本车的火爆。
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发表于 2006-3-18 19:01 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
法克 jap
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发表于 2006-3-18 20:43 | 显示全部楼层
如果骂日本人就能把日本消灭掉,那当年二战的时候美国全国骂死日本不就行了。干吗还要跟日本人在中途岛,珊瑚海大拼航空母舰。如果全中国抵制丰田花冠就能让丰田喝西北风,我一辈子不买。可是能吗?花冠中国没有上市就全球销量第一。这个世界要的是实力
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发表于 2006-3-18 23:25 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
我的IS 350 V6 3.5L CITY 只有10.8/100KM,谁说过新车就不省 我以前开的NISSAN ALTIMA 官方说13L/100KM实际开起来才10.5 人家技术上就是好!
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2006-3-18 23:53 | 显示全部楼层
总算有人可以正常说事儿了。
( B% a* B' w7 D, ]- R" w1 h9 [: v  m" e. @: n* [$ q" C
注重安全是好事。 关于汽车的碰撞测试都是由第三方做的,车厂只提供样车,这样也公正些。测试都是在特定的速度和方向下进行的,这样的结果才有可比性。! _" T* j2 w  S" N
日本蛋碰德国蛋或美国蛋,谁是谁非自有说法,着在网上都可以查到。
* }; s% K; h0 I多谢醉酒当歌的操心,您的证据有些误导。
鲜花(150) 鸡蛋(3)
发表于 2006-3-26 22:39 | 显示全部楼层
原帖由 SUV 于 2006-3-18 22:53 发表7 W: D- b% X5 ~4 ^
总算有人可以正常说事儿了。
6 k' A. d8 c& ^+ l8 w! j8 x( v, _5 t+ ^- z" l8 B- R! `
注重安全是好事。 关于汽车的碰撞测试都是由第三方做的,车厂只提供样车,这样也公正些。测试都是在特定的速度和方向下进行的,这样的结果才有可比性。$ j2 @1 x7 r6 V$ m0 q
日本蛋碰德国蛋或美国蛋, ...
5 d* z3 m& }3 m1 T  z1 f! q6 `
# Z$ @; e8 j4 _* h. u
我真希望是我的误导,多少人看到了车祸现场,看看日本车到底怎样?
1 z+ R, ^, Y, X$ w8 C还不信,那我出的车祸是否有说服力:我的二手日本车(那时候刚来一个懂车朋友帮买的)与一个同样大小的sedan样式美国96年车相撞,我的车右前方撞对方左前方。我的车报废,对方车辆连变形都没有,好了,愿意听你们的详细解释。我这里有照片,如果需要可以给你们。  n  `3 H8 h1 c6 _( w5 x

- }: A5 h+ Q; f. {& Y" r$ _***血的教训,你以为仅仅是为了爱国。。。可笑!看看其他所有亲眼见过/经历过车祸的人的看法吧。你们愿意相信碰撞试验数据还是实际的车祸现场?* u2 \9 {+ s3 \, R( Q1 h! d

: d7 w& r) D% j5 r/ A& e  E! U***没有什么比生命更重要。与生命相比,节省的油钱一文不值。日本鬼子太能骗人。
4 c3 M% }( s& r9 o2 d2 a* m8 M. r1 }* x. f' P
[ 本帖最后由 醉酒当歌 于 2006-3-26 21:47 编辑 ]
鲜花(0) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2006-3-28 21:54 | 显示全部楼层
原帖由 醉酒当歌 于 2006-3-26 21:39 发表( v# a* c5 m. [* F
" J  a+ A; E) p) C# U2 V

8 w; Y# C$ N$ b$ `我真希望是我的误导,多少人看到了车祸现场,看看日本车到底怎样?3 O0 Y+ {* U5 L
还不信,那我出的车祸是否有说服力:我的二手日本车(那时候刚来一个懂车朋友帮买的)与一个同样大小的sedan样式美国96年车相撞,我的车右前 ...

( }- h+ ]- X5 L6 T. c& k0 T; k) G
- r) W9 A8 B( b' K" _$ i0 }多谢提醒,! A8 v# X+ J: d7 Z
确实,与生命安全比起来,其他因素都是次要的。  q* X) B( T7 r( y& W. o8 ]
许多所谓懂车的人只是从成本,维修服务等方面说事,很少从人的角度考虑问题。. u/ O9 @. Z0 j$ w
真的是本末倒置。大家实际都心里有数的。
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