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今天,肇事了!大家要小心!!

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发表于 2005-12-6 22:06 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
事故经过:; [- {+ L: J2 v: v0 z; m# r2 ?) A' @
早上9点半驾公司的Truck由西向东走Whitemud右线行驶,当时车速大约70-75,路面是黑色,好多车在超我,以为地面状况比昨天好多了。通过34St 桥下,上坡时给油,车子突然失控,向左穿过隔离带,冲到反向行车线,车体旋转大约120度,刚停下,被一Car 撞上后箱。下车才知道满地是冰,站都站不住。: J* I2 u7 Q. [6 n) T1 k
' W0 j' P% K" d: y/ I7 `
事故结局:5 ]! K7 k- v: h5 W
对方Car 可能报废了,人没事。我的Truck 油箱漏了,人没事。我收到一张Ticket,$400说我不正当驾驶,第一反应就是冤,决定上庭。各位有何建议?1 B3 G! x; ~* C
+ Y' v/ @# [$ t* d, q
事故总结:* @' A) o2 A7 F+ z
1、        黑冰最可怕!一定要小心。
0 O; u, B) ], L) X2、        忘了是后轮驱动的Truck,加油过猛。后驱车一定要轻轻加油,尤其是上坡。# k$ W, O* t: _! m* K+ G
( a+ {5 c3 P  S
产生问题:
" N0 L9 R* f7 `在冰雪路面上车子失控是该踩刹车,还是不踩?是该打转向还是不打?怎么打?
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发表于 2005-12-6 22:37 | 显示全部楼层
看来我们下次的移民经验分享会要加多个话题:冬季安全驾驶,然后请专业教练来给大家指导指导冬季驾驶要特别注意的事项。
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发表于 2005-12-6 22:45 | 显示全部楼层
原帖由 三言两语 于 2005-12-6 22:06 发表! g. w/ J# X9 R: j* r
事故经过:5 g  ?) D" u# G, {2 x
早上9点半驾公司的Truck由西向东走Whitemud右线行驶,当时车速大约70-75,路面是黑色,好多车在超我,以为地面状况比昨天好多了。通过34St 桥下,上坡时给油,车子突然失控,向左穿过隔离带,冲到反向 ...

" ~3 p$ Z* \$ ~" ?4 O% Y# ]' c同情ING。。。  
% n% H7 z$ W5 G+ s* v' T踩刹车可能也不能狠踩, 好像顺着打滑的方向打打方向盘还可以。
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发表于 2005-12-6 22:53 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
如果没有ABS,先换成低挡,由发动机控制速度,同时刹车,这样比较稳当。练练就找到感觉了。
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发表于 2005-12-6 23:15 | 显示全部楼层
慰问楼主 先!( i8 v- L0 t5 F
谢谢提醒!雪地开车是要捏把汗.
# }% b8 y7 B9 ~9 r$ p! A1 P0 s! h为什么不上庭? 先别理那个TICKET, 法庭之后再交也不迟!
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 楼主| 发表于 2005-12-6 23:52 | 显示全部楼层
原帖由 Zhujiaolian 于 2005-12-6 22:53 发表+ B' O* y) W! K- f
如果没有ABS,先换成低挡,由发动机控制速度,同时刹车,这样比较稳当。练练就找到感觉了。
1 I' `: Q" A/ U; c9 F
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讲讲车子失控之后咋办。
鲜花(21) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2005-12-6 23:54 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 飞雨 于 2005-12-6 23:15 发表2 q) U) A+ E5 W7 o( k! U
慰问楼主 先!9 u( Y9 w% Z0 v# X: v1 N; {
谢谢提醒!雪地开车是要捏把汗.0 ?; }0 R; t( V" r2 g
为什么不上庭? 先别理那个TICKET, 法庭之后再交也不迟!
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多谢慰问。一定会将最终结果向大家汇报。
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发表于 2005-12-7 00:33 | 显示全部楼层
慰问! 谢谢分享。
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发表于 2005-12-7 03:39 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
如果换档来不及了,就踩刹车,但是不要踩死,点刹就可以了,同时方向盘顺着打滑的方向打,也不要太急,慢慢打轮,否则汽车侧滑更厉害了。
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发表于 2005-12-8 17:31 | 显示全部楼层

CAA老师如是说:

老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
在上LINC时,CAA老师给上课:对于车子侧滑时方向控制应该是:无论车子向那个方向滑,对于驾驶员来说总是向自己正确的(希望)方向打轮。前几天驾车出现侧滑情况,证明是对的!再提醒大家:冬天方向盘把握一定要双手9-3点,这样才可以及时操纵失控的车。
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