埃德蒙顿华人社区-Edmonton China

 找回密码
 注册
查看: 1779|回复: 0

阿塞洛37亿强行收购加拿大钢铁巨头多法斯科

[复制链接]
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2005-11-23 16:43 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
总部位于卢森堡的全球第二大钢铁公司阿塞洛22日宣布,公司已向加拿大多法斯科钢铁公司发出收购要约,开价为43亿加元(约合37亿美元)。值得关注的是,阿塞洛此举并未与多法斯科事先达成一致,因而属于恶意收购。分析人士认为,染指北美汽车钢材市场是阿塞洛发动收购战的主要动机。
: E$ I' e: y; J+ x9 {% i( Z3 w( Y$ W" ]. A: V: s

! Z. I8 ]& W$ M6 I4 s ; ~% V% a; m6 p
3 y# }" P7 B# x% h$ _2 ]1 _
   9 t0 t- _; U! j# ?) a# T
! @# l1 {7 k. [4 Z2 y1 k
9 u/ W% ]- \% h& ~3 k6 f7 F' N

# t+ P; {+ W6 s  多法斯科钢铁公司是加拿大钢铁业的龙头老大,总部位于安大略省的汉密尔顿。根据国际钢铁协会的数据,公司2004年净利润达3.77亿加元,钢铁产量440万吨,全球排名第57位。今年第三季度,公司报告利润仅为520万加元,相比去年同期的1.15亿加元跌幅惨重。9 B- q* R2 n' t8 q) K4 d  p& Z

& n, |2 J. i" U" i  此次收购,阿塞洛将以每股56加元全现金买断多法斯科7740万股流通股,比后者周二44加元的股市收盘价高出27.3%。如果收购成功,将创造阿塞洛2002年成立以来最大一桩合并案,也将成为公司迄今为止在北美市场的最大一笔投资。0 ?( D' u- S4 c  V% a$ v6 m9 N3 M
- y- H- F' t/ E- ^9 G0 Y$ X
  阿塞洛CEO盖伊·杜勒早就对北美汽车钢材市场垂涎三尺。除了在欧洲拥有标志雪铁龙等诸多客户外,阿塞洛在美国的市场空间受到了米塔尔钢铁公司的强烈挤压,后者今年4月以45亿美元收购国际钢铁公司后一跃成为美国最大的汽车钢材供应商,也取代了阿塞洛在全球钢铁业的领军位置。( c) S: |, V1 {) f$ g$ D& r

0 n3 W; p6 L7 A$ ~/ a  憋着一口气的杜勒决心要与米塔尔在美国市场上好好掰一下手腕,由此1/3以上产品比例为汽车钢材的多法斯科成为杜勒眼中最好的“跳板”。“多法斯科在北美汽车界的领先地位,与阿塞洛在这一重要市场的扩张战略极为吻合,我们将把它作为在北美的业务平台。”杜勒在昨日发表的声明中说。
2 ]. D+ b4 T; b+ I$ E8 g+ f% |8 b  R: ?' g8 @0 Q
  Fat Prophets资产管理公司分析师Gavin Wendt说:“这是一个相当不错的战略,阿塞洛想染指世界最大的汽车市场,而收购能帮助它实现这一愿望。一旦成功,阿塞洛有望在全球范围内成为最有竞争力的汽车钢材供应商之一。”( M" B1 I' i4 x3 b

7 a. n! `, T4 O* J4 _# P0 l  之前,阿塞洛和多法斯科曾就收购事宜有过多次接触,包括今年上半年的数次谈判,但均未能达成一致协议。在此情形下,阿塞洛决定直接向多法斯科股东提出强制收购。该收购要约拥有60天的开放期,交易成功的最低条件是得到2/3的多法斯科公司股份。
8 P' F4 V6 v0 h1 e4 ]8 Q9 C! i
, p9 I# V( Y  J1 v+ H+ Z  对此,杜勒似乎信心十足:“加拿大的钢铁公司无论其当前的竞争力有多强,都不能违背这股全球化整合的力量。对多法斯科来说,问题已经不在于它是否应加入这样的联合,而是什么时候、和谁一起了。”
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

联系我们|小黑屋|手机版|Archiver|埃德蒙顿中文网

GMT-7, 2026-4-1 07:37 , Processed in 0.195657 second(s), 10 queries , Gzip On, APC On.

Powered by Discuz! X3.4

Copyright © 2001-2021, Tencent Cloud.

快速回复 返回顶部 返回列表