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自己动手换轮胎时发现的,发上来跟大家请教一下?

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鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2010-8-17 14:51 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
what's this part.png " q  J+ A) s( K5 @# Z

' f5 f( ?+ P9 X3 d1 r自己动手换轮胎时发现的,发上来跟大家请教一下?
' |4 ^3 `$ ]' [$ b# C8 G图中用圈起来的那是个什么东西?塑料做的?万一断了咋办?
6 r2 {, D* I7 j0 N请教各位达人?# m' }0 f/ \  F+ J7 d
车是ford 的taurus.
鲜花(173) 鸡蛋(1)
发表于 2010-8-17 16:27 | 显示全部楼层
圖太小了。, s+ ^3 ]/ @1 i: C; F
看起來,你指的應該是 brake line,萬一斷了就刹不了車啦。
4 P" @$ ]# }/ G$ |但你為什麽非要弄斷它呢??
理袁律师事务所
鲜花(0) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2010-8-18 11:48 | 显示全部楼层
没想把它弄断!只是看到它竟然是塑料的,有些惊讶!
鲜花(173) 鸡蛋(1)
发表于 2010-8-18 14:02 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
没想把它弄断!只是看到它竟然是塑料的,有些惊讶!7 e9 f- R) t# ~, n/ N/ E
emily.edmonton 发表于 2010-8-18 12:48

: P* A% g9 T' f( w+ \
8 B* O3 s. V$ r2 w4 I+ H赫赫。 逗你的。. n3 j; T; {' N7 C# b4 O! Y
外面的是防油和可扭的塑料,裏面卻是多重的reenforced thread.
! \: C# C' Q) F! z  \& a! ~  p不過還是小心不要有sharp edge的金屬碰到或用力拉着它。
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2010-8-18 21:59 | 显示全部楼层
staberlizer link,塑胶的staberlizer link常见于ford/mazda,是比较轻量化和经济化的设计。在正常驾驶的情况下并不会有安全隐患,甚至抗扭系数比金属的更高。只不过在极端的冲击下,不如金属部件可靠。
鲜花(173) 鸡蛋(1)
发表于 2010-8-19 13:14 | 显示全部楼层
本帖最后由 kingsnake 于 2010-8-19 14:16 编辑
1 q+ o) M  L& ]& J. k$ w+ L8 p
: w  ]7 Y- u& V$ Z4 @, K5 Hhttp://www.taurusclub.com/forum/ ... nk-replacement.html4 g' {" Z. J4 M; l% F
* u* Q4 }* p! [  D, i/ h! D
Is it white in colour? Then take a look at this link.
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2010-8-19 15:34 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
0 O; G7 B& Y5 E; }: k2 q
& M, w9 E$ Y# _( L4 r  K' ]
学习了
鲜花(242) 鸡蛋(8)
发表于 2010-8-19 21:58 | 显示全部楼层
是staberlizer link kit, 过两三年后在那里会发出吱吱声,不过一般问题不大。
鲜花(173) 鸡蛋(1)
发表于 2010-8-20 10:47 | 显示全部楼层
讓我來説說萬一短了的經驗吧。
7 o0 e- P! ?3 b以前,我擁有一輛 小型的旅遊車, 是 volkswagon westfalia,80-82 的款,staberlizer bar link, 不是直的,而是彎的,但是用鋼做的而不是塑料,但每當急轉彎時碰到阻物,很多是都會斷掉。我還是在公路駕了很久(Calgary-Edmonton),但會聼到些少摩擦的聲音。除了在急轉彎時,車身稍為側了一點,很快就恢復正常。
/ M7 F, R. Z3 E9 \$ `( Y8 e一直都以為是前刹車的問題,後來預備換刹車片時,把車升起才發覺的。
- p# r: i/ p: q$ H6 d自己換了,不過 volkswagon 的設計,換起來容易很多,就是扭鬆螺絲母,和用 c-clamp而已。1 C% r& N6 `, K' N, r
就是説,如果斷了不會引起即時的危險,但還是要換的,車身定了轉彎時不會有太大側向一邊。
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