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自己动手换轮胎时发现的,发上来跟大家请教一下?

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鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2010-8-17 14:51 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
what's this part.png - V- R& `' o% X' d( {) w- j. e6 A4 Z
6 Z  I' E5 m0 n! y/ B' |
自己动手换轮胎时发现的,发上来跟大家请教一下?; y% S& b/ ~9 z
图中用圈起来的那是个什么东西?塑料做的?万一断了咋办?
* T( V" [3 j. {* z. n, o2 p7 b8 o请教各位达人?9 ?2 Q) }- X: b; O; b0 ~* q% I3 c
车是ford 的taurus.
鲜花(173) 鸡蛋(1)
发表于 2010-8-17 16:27 | 显示全部楼层
圖太小了。# p- Z. C: G" m- D) v, H# u/ M+ [
看起來,你指的應該是 brake line,萬一斷了就刹不了車啦。# A# q: \# E+ Q& Q" Y# X( E
但你為什麽非要弄斷它呢??
鲜花(0) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2010-8-18 11:48 | 显示全部楼层
没想把它弄断!只是看到它竟然是塑料的,有些惊讶!
鲜花(173) 鸡蛋(1)
发表于 2010-8-18 14:02 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
没想把它弄断!只是看到它竟然是塑料的,有些惊讶!$ I9 |6 Y3 g# v& |  U: ?0 O- U
emily.edmonton 发表于 2010-8-18 12:48
8 x- g- m- z6 L7 M9 o/ k5 F
0 V  X6 d7 G1 n# Z; h$ y
赫赫。 逗你的。
6 R. C# s, s+ q5 o1 F外面的是防油和可扭的塑料,裏面卻是多重的reenforced thread.% N* I4 [9 N: K% y& P6 Q6 C/ K( N0 m
不過還是小心不要有sharp edge的金屬碰到或用力拉着它。
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2010-8-18 21:59 | 显示全部楼层
staberlizer link,塑胶的staberlizer link常见于ford/mazda,是比较轻量化和经济化的设计。在正常驾驶的情况下并不会有安全隐患,甚至抗扭系数比金属的更高。只不过在极端的冲击下,不如金属部件可靠。
鲜花(173) 鸡蛋(1)
发表于 2010-8-19 13:14 | 显示全部楼层
本帖最后由 kingsnake 于 2010-8-19 14:16 编辑 8 D) Y& g0 M% N" S7 O3 O

1 r+ o( s. I' ~( F! e  [: Ihttp://www.taurusclub.com/forum/ ... nk-replacement.html: Q+ t; x: Y3 `8 E9 C

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理袁律师事务所
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2010-8-19 15:34 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!

. n$ _* r/ g" i9 t% X  l1 h
, M5 k( h9 h' Y, z/ C学习了
理袁律师事务所
鲜花(242) 鸡蛋(8)
发表于 2010-8-19 21:58 | 显示全部楼层
是staberlizer link kit, 过两三年后在那里会发出吱吱声,不过一般问题不大。
鲜花(173) 鸡蛋(1)
发表于 2010-8-20 10:47 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
讓我來説說萬一短了的經驗吧。0 u3 i& r1 Y9 R5 Y$ s
以前,我擁有一輛 小型的旅遊車, 是 volkswagon westfalia,80-82 的款,staberlizer bar link, 不是直的,而是彎的,但是用鋼做的而不是塑料,但每當急轉彎時碰到阻物,很多是都會斷掉。我還是在公路駕了很久(Calgary-Edmonton),但會聼到些少摩擦的聲音。除了在急轉彎時,車身稍為側了一點,很快就恢復正常。, z& B$ i, {4 V3 v$ P7 Q
一直都以為是前刹車的問題,後來預備換刹車片時,把車升起才發覺的。
9 Z- m/ x& I& G( B2 Q) ?# D自己換了,不過 volkswagon 的設計,換起來容易很多,就是扭鬆螺絲母,和用 c-clamp而已。4 I+ }- V5 K1 Z. I9 b# w
就是説,如果斷了不會引起即時的危險,但還是要換的,車身定了轉彎時不會有太大側向一邊。
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