我国2020年实现载人登月 火星探测方案正在制定!

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　我国月球探测工程首席科学家欧阳自远院士来到南京航空航天大学，两个多小时精彩绝伦的报告把南航师生领入了宇宙探索之旅。欧阳院士接受快报记者采访时表示，希望南京航空航天大学能参加探月计划演练，如果有需要，中国探月的资料也可以与南航共享。
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　　“嫦娥一号”卫星    飞行主要分三个阶段
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　　调相轨道段：探月卫星被发射后进入地球同步椭圆轨道，探月卫星与运载火箭分离后，在近地点通过三次变轨脱离地球轨道，进入地月转移轨道。

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　　地月转移轨道段：探月卫星要飞行5到6天，在进入地月转移轨道后，卫星通过自带发动机的调整有1次或更多次的轨道修正，以确保正确进入预定月球轨道。
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. [; c- t+ p+ d# n7 ^# _$ h　　环月轨道段：当卫星接近月球时，依靠反向助推开始减速制动，最终到达高度为200千米的月球极月圆轨道，进入正常工作状态。

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" }& Y* B7 m8 \% W* T! D　　探月蓝图环环相扣　探月　载人登月　居留月球

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6 y  c1 Z! D& Y* ^* S2 }　　欧阳院士说，对中国来说，要准备离开地球这个“家园”，奔赴茫茫宇宙深空，还是一个全新的课题。毕竟现有的卫星只有三十八公里，而月球远在四十万公里之外。欧阳院士说，早在1994年起，我国就对月球探测的必要性进行研究，经过十年的论证，终于提出一个比较完整的深空探测计划。

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+ d( y  j$ U% Z2 M　　我国的月球探测战略，第一步为探月阶段，这是要实现月球探测，整个工程简称为嫦娥工程；第二步实现载人登月，第三步实现居留在月球，再向更遥远的空间迈进。
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　　无人探月步步紧逼　环绕月球软着陆采样返回
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3 x3 d$ q  X+ {/ Q+ ~　　据介绍，现阶段是第一阶段，又可以细分为“绕、落、回”三个步骤。2004-2007年，目标为月球环绕轨道器，简称“绕”；2007－2012年，实现月球表面软着陆与月球巡视探测，简称“落”；2012－2017年，实现月球表面软着陆与采样返回，简称“回”。
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　　第一步跨越比较大，需要绕月飞一年以上，对月球进行全面探测；第二步要在月球表面软着陆，派机器人进行精细的探测；第三步则准备再发射一个探测器在月球上软着陆，把采集到的样品带回到地球上来。

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1 g. R3 d- k, g/ n% `& Y* W/ w% _　　火星探测计划正在制订
   
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! S. ^0 g: {$ K. d3 t　　“我国的火星探测绝对不会等到月球探测全部结束后再进行”，欧阳院士有信心地说，我国的深空探测计划“是以月球和火星为主线”，目前我国的火星探测计划正在制订过程中，2009-2010年，我国可能对火星进行基础性探测，从技术角度上说，如果完成了探月计划，火星的探索会更方便。
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: w5 T4 u, V. ]3 a5 o. D　　欧阳自远院士介绍说，火星探测计划初定在2009-2010年开始，主要对火星基础性探测，包括火星地貌，探测火星沉积岩的遥感分辨特征，从中寻求有价值的线索，例如探究火星生命等等。从技术角度上说，火星探测比月球探测甚至还要方便一些，例如月球探测不能用降落伞着陆，而火星则可以用。
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　　三大难关：着陆难生存难返回难
   

3 `) \  Q* l6 L　　在昨天的报告会上，欧阳自远院士不仅详细说了中国深空探测计划，而且对关键的2004-2017年的探测月球计划进行了剖析。
6 _0 K: z) T" T' ?6 F. ~在昨天的报告会上，欧阳自远院士不仅详细说了中国深空探测计划，而且对关键的2004-2017年的探测月球计划进行了剖析。
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  F% E6 t1 q4 X* `% h" v　　一期：2007年发射
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# V7 G/ q1 _. S5 ?5 h- k8 }　　中国第一颗探月卫星嫦娥1号将在2007年升空。昨天，欧阳自远院士告诉记者，目前发射地点已经确定在西昌，时间可能要提前2-3天左右，以确保发射成功。整个工程耗资14亿元人民币，相当于“北京修两公里地铁”。


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' `) E! x2 y8 y% x3 R: x* |- }1 U- u　　难点：轨道精准控制。2007年的绕月卫星空中姿态应该是这样：“帆板对日、卫星对月、天线对地”，这种姿态在技术上提出了更高的要求。目前，北京、上海都建起了轨道观测网，要求轨道测算仅有几十米误差，这是一期工程中最难的一点。
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: J, `) |- B8 X1 _& l" K! Z　　二期：环境是难点
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4 x5 o& ]/ H, m+ r2 S3 Q( e: W
: `' D$ C' \2 M; H. D, Y　　绕月工程结束后，随即到来的“落”和“回”两步给技术提出了更高的要求。欧阳院士坦言，我国的深空探测计划还比较落后，还有许多技术要解决。例如，月球着陆是难点，而探测器着陆后能否“生存”也很头疼。


6 w4 _. M  R% b6 O6 v/ C* k, R　　难点：适应300℃温差。白天月球的温度是100℃以上，阴影地则为-100℃，到了晚上月球则降为-130℃，甚至是-180℃。更头疼的是，月球上的一天是地球上的一个月，一个黑夜就是半个月，一个白天也是半个月，现在我国研制的月球车在地面上实验的效果非常好，但是否能经受住月球天气的恶劣“煎熬”还是个未知数。
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; ]1 n3 O$ x4 o, P8 T　　三期：如何飞回来


! `* g) B: n; S7 B! H　　三期工程肩负的任务更重，不仅要研制机器人采集月球样本，更重要的是如何能飞回来？欧阳院士透露，在三期工程中，会有一个备用火箭载着仪器飞回，头绪还相当多。
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　　四大研究：绘影像探元素算厚度测空间
   
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　　如此庞大的工程中，科学家最后要研究月球哪些事情呢？欧阳院士对此也进行了详细说明。
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　　为月球“画像”
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　　 欧阳自远院士说：“我们要做一个月球三维的影像图，描绘出一个立体的月球地图。这是每个国家都要‘交卷’的，同时也考验我们的能力和水平。”
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8 }" f: |' r4 E　　探测14种元素

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　　据介绍，中国将探测月球14种元素的分布。月球上有很多元素对地球可能非常有用，但这些东西到底有多少，它的分布怎么样，就必须做一个摸底调查。
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+ p4 }6 L, u, u) G2 P% U$ j9 c% q　　探测月壤厚度

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　　欧阳院士特别强调说：“第三件事情是从来谁也没做过，那就是探测月壤特征与厚度，估算氦-3的资源量。现在大家都估计月球上的氦-3可能有100万~500万吨，但究竟有多少，一直众说纷纭。只有一个办法测算，那就是把全月球土层的厚度全量出来，继而才能算出月球的土层的氦-3有多少。”
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0 R) I& W4 C5 z; s　　探测地月空间

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　　欧阳院士接着说：“第四件事情是空间探测，以前通过卫星，我们知道几万公里以内的环境，现在我们到四十万公里那么远去，就要做从地球到四十万公里这么一个地月空间距离的环境监测。”快报记者刘峻
   
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　　【探月回顾】

9 R' G1 ^7 G3 u+ _9 r* X　　1958-1976年，美苏共发射83个无人月球探测器。
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) z! S/ \6 z- o　　1969年7月，“阿波罗11号”实现了人类登月之梦。
& r( V' Q2 C1 o% a& S在昨天的报告会上，欧阳自远院士不仅详细说了中国深空探测计划，而且对关键的2004-2017年的探测月球计划进行了剖析。

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　　一期：2007年发射


　　中国第一颗探月卫星嫦娥1号将在2007年升空。昨天，欧阳自远院士告诉记者，目前发射地点已经确定在西昌，时间可能要提前2-3天左右，以确保发射成功。整个工程耗资14亿元人民币，相当于“北京修两公里地铁”。

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　　难点：轨道精准控制。2007年的绕月卫星空中姿态应该是这样：“帆板对日、卫星对月、天线对地”，这种姿态在技术上提出了更高的要求。目前，北京、上海都建起了轨道观测网，要求轨道测算仅有几十米误差，这是一期工程中最难的一点。

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- Q8 u4 P7 L8 r, X0 C: T" e　　二期：环境是难点


) z( e. r1 h! P　　绕月工程结束后，随即到来的“落”和“回”两步给技术提出了更高的要求。欧阳院士坦言，我国的深空探测计划还比较落后，还有许多技术要解决。例如，月球着陆是难点，而探测器着陆后能否“生存”也很头疼。
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+ W* q- v. l1 p. o8 N: u　　难点：适应300℃温差。白天月球的温度是100℃以上，阴影地则为-100℃，到了晚上月球则降为-130℃，甚至是-180℃。更头疼的是，月球上的一天是地球上的一个月，一个黑夜就是半个月，一个白天也是半个月，现在我国研制的月球车在地面上实验的效果非常好，但是否能经受住月球天气的恶劣“煎熬”还是个未知数。
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　　三期：如何飞回来
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　　三期工程肩负的任务更重，不仅要研制机器人采集月球样本，更重要的是如何能飞回来？欧阳院士透露，在三期工程中，会有一个备用火箭载着仪器飞回，头绪还相当多。

   
. N) y# g8 t2 v5 z1 Z. A! U　　四大研究：绘影像探元素算厚度测空间
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　　如此庞大的工程中，科学家最后要研究月球哪些事情呢？欧阳院士对此也进行了详细说明。


# Z# }5 q, Q% u/ S　　为月球“画像”

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　　 欧阳自远院士说：“我们要做一个月球三维的影像图，描绘出一个立体的月球地图。这是每个国家都要‘交卷’的，同时也考验我们的能力和水平。”

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2 _0 [% z! j9 R! Q% ]$ l　　探测14种元素
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( [" B' T, e& ~% r2 b　　据介绍，中国将探测月球14种元素的分布。月球上有很多元素对地球可能非常有用，但这些东西到底有多少，它的分布怎么样，就必须做一个摸底调查。
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1 L  e% Z5 F  a2 z9 \( m/ p　　探测月壤厚度

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5 b: Q9 }8 t* _" q0 L　　欧阳院士特别强调说：“第三件事情是从来谁也没做过，那就是探测月壤特征与厚度，估算氦-3的资源量。现在大家都估计月球上的氦-3可能有100万~500万吨，但究竟有多少，一直众说纷纭。只有一个办法测算，那就是把全月球土层的厚度全量出来，继而才能算出月球的土层的氦-3有多少。”
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　　探测地月空间


　　欧阳院士接着说：“第四件事情是空间探测，以前通过卫星，我们知道几万公里以内的环境，现在我们到四十万公里那么远去，就要做从地球到四十万公里这么一个地月空间距离的环境监测。”快报记者刘峻
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　　1958-1976年，美苏共发射83个无人月球探测器。

　　1969年7月，“阿波罗11号”实现了人类登月之梦。
  N' H6 A7 X9 x5 O9 Y! E在昨天的报告会上，欧阳自远院士不仅详细说了中国深空探测计划，而且对关键的2004-2017年的探测月球计划进行了剖析。

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. S) T; T8 n' D6 c6 c. Q; ^　　一期：2007年发射


　　中国第一颗探月卫星嫦娥1号将在2007年升空。昨天，欧阳自远院士告诉记者，目前发射地点已经确定在西昌，时间可能要提前2-3天左右，以确保发射成功。整个工程耗资14亿元人民币，相当于“北京修两公里地铁”。

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　　难点：轨道精准控制。2007年的绕月卫星空中姿态应该是这样：“帆板对日、卫星对月、天线对地”，这种姿态在技术上提出了更高的要求。目前，北京、上海都建起了轨道观测网，要求轨道测算仅有几十米误差，这是一期工程中最难的一点。


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5 J8 `+ B) E1 z, f" r　　绕月工程结束后，随即到来的“落”和“回”两步给技术提出了更高的要求。欧阳院士坦言，我国的深空探测计划还比较落后，还有许多技术要解决。例如，月球着陆是难点，而探测器着陆后能否“生存”也很头疼。


! S: @" J, E- Q0 M5 S; Y2 r　　难点：适应300℃温差。白天月球的温度是100℃以上，阴影地则为-100℃，到了晚上月球则降为-130℃，甚至是-180℃。更头疼的是，月球上的一天是地球上的一个月，一个黑夜就是半个月，一个白天也是半个月，现在我国研制的月球车在地面上实验的效果非常好，但是否能经受住月球天气的恶劣“煎熬”还是个未知数。


( ?0 L3 e5 h% c: A8 `8 G8 g- T7 J7 @　　三期：如何飞回来
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( W* `9 w, h4 P( E7 D+ i+ k3 n　　三期工程肩负的任务更重，不仅要研制机器人采集月球样本，更重要的是如何能飞回来？欧阳院士透露，在三期工程中，会有一个备用火箭载着仪器飞回，头绪还相当多。
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　　为月球“画像”
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$ z9 F: b" _2 j( }  n" `　　 欧阳自远院士说：“我们要做一个月球三维的影像图，描绘出一个立体的月球地图。这是每个国家都要‘交卷’的，同时也考验我们的能力和水平。”
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3 Y  |) M) X* w1 O, L) {% t$ e. b0 j　　据介绍，中国将探测月球14种元素的分布。月球上有很多元素对地球可能非常有用，但这些东西到底有多少，它的分布怎么样，就必须做一个摸底调查。
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( {/ D: c+ x& l5 Y/ R% r% t　　探测月壤厚度
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9 o" z7 n9 u$ Z　　欧阳院士特别强调说：“第三件事情是从来谁也没做过，那就是探测月壤特征与厚度，估算氦-3的资源量。现在大家都估计月球上的氦-3可能有100万~500万吨，但究竟有多少，一直众说纷纭。只有一个办法测算，那就是把全月球土层的厚度全量出来，继而才能算出月球的土层的氦-3有多少。”

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　　探测地月空间

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$ N9 ?) C/ n; l, z8 [　　欧阳院士接着说：“第四件事情是空间探测，以前通过卫星，我们知道几万公里以内的环境，现在我们到四十万公里那么远去，就要做从地球到四十万公里这么一个地月空间距离的环境监测。”快报记者刘峻
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　　1969年7月，“阿波罗11号”实现了人类登月之梦。
在昨天的报告会上，欧阳自远院士不仅详细说了中国深空探测计划，而且对关键的2004-2017年的探测月球计划进行了剖析。

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6 v9 e% l3 a8 r- K# O. b1 E- ]　　中国第一颗探月卫星嫦娥1号将在2007年升空。昨天，欧阳自远院士告诉记者，目前发射地点已经确定在西昌，时间可能要提前2-3天左右，以确保发射成功。整个工程耗资14亿元人民币，相当于“北京修两公里地铁”。
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　　难点：轨道精准控制。2007年的绕月卫星空中姿态应该是这样：“帆板对日、卫星对月、天线对地”，这种姿态在技术上提出了更高的要求。目前，北京、上海都建起了轨道观测网，要求轨道测算仅有几十米误差，这是一期工程中最难的一点。


　　二期：环境是难点


　　绕月工程结束后，随即到来的“落”和“回”两步给技术提出了更高的要求。欧阳院士坦言，我国的深空探测计划还比较落后，还有许多技术要解决。例如，月球着陆是难点，而探测器着陆后能否“生存”也很头疼。
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　　难点：适应300℃温差。白天月球的温度是100℃以上，阴影地则为-100℃，到了晚上月球则降为-130℃，甚至是-180℃。更头疼的是，月球上的一天是地球上的一个月，一个黑夜就是半个月，一个白天也是半个月，现在我国研制的月球车在地面上实验的效果非常好，但是否能经受住月球天气的恶劣“煎熬”还是个未知数。
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! ^* N2 u9 H  T* [0 O　　三期：如何飞回来

$ F0 i6 b) G+ Y5 T1 j2 d
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　　为月球“画像”
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　　欧阳院士特别强调说：“第三件事情是从来谁也没做过，那就是探测月壤特征与厚度，估算氦-3的资源量。现在大家都估计月球上的氦-3可能有100万~500万吨，但究竟有多少，一直众说纷纭。只有一个办法测算，那就是把全月球土层的厚度全量出来，继而才能算出月球的土层的氦-3有多少。”


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　　1958-1976年，美苏共发射83个无人月球探测器。
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　　一期：2007年发射
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　　中国第一颗探月卫星嫦娥1号将在2007年升空。昨天，欧阳自远院士告诉记者，目前发射地点已经确定在西昌，时间可能要提前2-3天左右，以确保发射成功。整个工程耗资14亿元人民币，相当于“北京修两公里地铁”。

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8 u3 S4 S- D0 W　　难点：轨道精准控制。2007年的绕月卫星空中姿态应该是这样：“帆板对日、卫星对月、天线对地”，这种姿态在技术上提出了更高的要求。目前，北京、上海都建起了轨道观测网，要求轨道测算仅有几十米误差，这是一期工程中最难的一点。
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　　二期：环境是难点
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　　难点：适应300℃温差。白天月球的温度是100℃以上，阴影地则为-100℃，到了晚上月球则降为-130℃，甚至是-180℃。更头疼的是，月球上的一天是地球上的一个月，一个黑夜就是半个月，一个白天也是半个月，现在我国研制的月球车在地面上实验的效果非常好，但是否能经受住月球天气的恶劣“煎熬”还是个未知数。


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　　三期工程肩负的任务更重，不仅要研制机器人采集月球样本，更重要的是如何能飞回来？欧阳院士透露，在三期工程中，会有一个备用火箭载着仪器飞回，头绪还相当多。
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　　四大研究：绘影像探元素算厚度测空间
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　　如此庞大的工程中，科学家最后要研究月球哪些事情呢？欧阳院士对此也进行了详细说明。

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　　为月球“画像”


　　 欧阳自远院士说：“我们要做一个月球三维的影像图，描绘出一个立体的月球地图。这是每个国家都要‘交卷’的，同时也考验我们的能力和水平。”

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　　据介绍，中国将探测月球14种元素的分布。月球上有很多元素对地球可能非常有用，但这些东西到底有多少，它的分布怎么样，就必须做一个摸底调查。
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　　探测月壤厚度

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　　欧阳院士特别强调说：“第三件事情是从来谁也没做过，那就是探测月壤特征与厚度，估算氦-3的资源量。现在大家都估计月球上的氦-3可能有100万~500万吨，但究竟有多少，一直众说纷纭。只有一个办法测算，那就是把全月球土层的厚度全量出来，继而才能算出月球的土层的氦-3有多少。”
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　　探测地月空间

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　　欧阳院士接着说：“第四件事情是空间探测，以前通过卫星，我们知道几万公里以内的环境，现在我们到四十万公里那么远去，就要做从地球到四十万公里这么一个地月空间距离的环境监测。”快报记者刘峻
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　　【探月回顾】

　　1958-1976年，美苏共发射83个无人月球探测器。

" V, h# M( M: }/ @' v: x  S, ~　　1969年7月，“阿波罗11号”实现了人类登月之梦。
- O5 g6 [& s+ L3 _4 W# h; [' N在昨天的报告会上，欧阳自远院士不仅详细说了中国深空探测计划，而且对关键的2004-2017年的探测月球计划进行了剖析。
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　　一期：2007年发射

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　　中国第一颗探月卫星嫦娥1号将在2007年升空。昨天，欧阳自远院士告诉记者，目前发射地点已经确定在西昌，时间可能要提前2-3天左右，以确保发射成功。整个工程耗资14亿元人民币，相当于“北京修两公里地铁”。
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　　难点：轨道精准控制。2007年的绕月卫星空中姿态应该是这样：“帆板对日、卫星对月、天线对地”，这种姿态在技术上提出了更高的要求。目前，北京、上海都建起了轨道观测网，要求轨道测算仅有几十米误差，这是一期工程中最难的一点。
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$ c. y9 Z) H6 o7 z4 B5 X' {6 E7 d- X　　二期：环境是难点
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　　绕月工程结束后，随即到来的“落”和“回”两步给技术提出了更高的要求。欧阳院士坦言，我国的深空探测计划还比较落后，还有许多技术要解决。例如，月球着陆是难点，而探测器着陆后能否“生存”也很头疼。
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　　难点：适应300℃温差。白天月球的温度是100℃以上，阴影地则为-100℃，到了晚上月球则降为-130℃，甚至是-180℃。更头疼的是，月球上的一天是地球上的一个月，一个黑夜就是半个月，一个白天也是半个月，现在我国研制的月球车在地面上实验的效果非常好，但是否能经受住月球天气的恶劣“煎熬”还是个未知数。
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9 ^+ G. e3 Y7 k　　三期：如何飞回来


　　三期工程肩负的任务更重，不仅要研制机器人采集月球样本，更重要的是如何能飞回来？欧阳院士透露，在三期工程中，会有一个备用火箭载着仪器飞回，头绪还相当多。
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/ H0 x. O2 N% v! w$ q0 e3 w8 e- s　　四大研究：绘影像探元素算厚度测空间
   

1 r! O$ G! r! \3 q' l5 c4 s! b　　如此庞大的工程中，科学家最后要研究月球哪些事情呢？欧阳院士对此也进行了详细说明。

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　　为月球“画像”
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　　 欧阳自远院士说：“我们要做一个月球三维的影像图，描绘出一个立体的月球地图。这是每个国家都要‘交卷’的，同时也考验我们的能力和水平。”


; F3 v0 m% l# S6 ]. O/ c9 v　　探测14种元素
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　　据介绍，中国将探测月球14种元素的分布。月球上有很多元素对地球可能非常有用，但这些东西到底有多少，它的分布怎么样，就必须做一个摸底调查。

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/ n& X* d$ G" k7 i2 K5 [0 E0 \　　探测月壤厚度
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7 r% F/ T7 f6 Y; }　　欧阳院士特别强调说：“第三件事情是从来谁也没做过，那就是探测月壤特征与厚度，估算氦-3的资源量。现在大家都估计月球上的氦-3可能有100万~500万吨，但究竟有多少，一直众说纷纭。只有一个办法测算，那就是把全月球土层的厚度全量出来，继而才能算出月球的土层的氦-3有多少。”
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　　探测地月空间


　　欧阳院士接着说：“第四件事情是空间探测，以前通过卫星，我们知道几万公里以内的环境，现在我们到四十万公里那么远去，就要做从地球到四十万公里这么一个地月空间距离的环境监测。”快报记者刘峻
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/ d. n$ p5 r% C6 ]% J$ G: C  W　　【探月回顾】
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　　1958-1976年，美苏共发射83个无人月球探测器。
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　　1969年7月，“阿波罗11号”实现了人类登月之梦。
2020年实现载人登月 火星探测方案正在制定
2 t$ T/ q* i! f# ?◇字体：［大 中 小］ 来源： 现代快报 (11/01 07:46)


. i/ G$ O- w; D9 ~& {( d　　1972年，美国“阿波罗计划”结束以后，月球探测一时有所降温，因为探月活动耗资巨大。

　　1994年5月31日至今，国际上掀起新一轮探月热潮，纷纷制订新探月计划。
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　　1990年，日本发射了“飞天”月球探测器，正在研制“月神”月球探测器。

　　1994年，美国发射“克莱门汀”1号月球探测器。
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/ v" q2 P; p3 |0 ^1 ~　　1998年，美国发射“月球勘探者”探测器。准备在今年发射“破冰者”探测器。

　　2003年9月27日，欧洲第一个月球探测器“SMART-1号”顺利升空。
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6 f( \" f, `; W4 E  Z7 {$ L6 i　　2004年，印度宣布，将在2005年独立发射小型无人月球卫星，2008年向月球发射印度自行研制的第一艘飞船“月球飞船一号”。