爱城机场拟增新巴士线

get8686

爱民顿市政府交通官员，正在积极筹备一条服务爱民顿国际机场的新巴士专线，并且获得机场当局的支持。不过，这条巴士线还须视乎机场当局是否愿意支付100万元的费用。如果一切顺利，该巴士线可望今秋开展试验。据了解，有关部门即将向市议会提出建议，试办一条由世纪公园（Century Park）轻铁站往来爱民顿国际机场的巴士线，为期18个月，再作检讨。
) }0 a8 A( L$ C. e- K7 o不过，据估计这条新巴士线首年将亏损约100万元，因此，市政府希望机场当局能承担这笔支出。
冀机场承担一半成本
# z% X. C9 U, C' O据爱城市议员克鲁舍尔（Kim Krushell）表示，机场方面必须至少分担一半的成本，否则她不会支持有关计划。
; J% C8 ]/ h, U5 u; Z根据机场巴士服务计划，每天服务时间长达20小时，每30分钟即开出一班车，并且一周7天无休。单程车费每位5元。
爱民顿市议会将于下周三，就这项机场新巴士专线服务作出投票。
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（新闻来源：星岛日报）

pallin

强烈支持！

YZSUNNY

年轻的心

7 @7 V; y/ @/ H3 A& D
其实先行试验，每一个小时开一趟其实就可以基本满足需求。（每小时一个来回，一车一司机）
( w9 Y) B2 Z- p" |4 v% Y
$ B$ D+ m: x- t+ g+ v$ Y6 i去机场的，提前半小时没什么大不了的； 回Edmonton的，急的打车，不急的溜达溜达挺好的。
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3 {. C* C+ J+ X8 a/ S) j7 b这样，成本就节约一半。

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zkyzyy

全力支持

billzhao

柯为杰

junglebell

yuz967

降龙十八掌

cats

1# get8686
# S0 w5 P/ n- G4 s9 ?: |
曾提过建议。盼望好久了。表示最最强烈的支持。

开刺

其实先行试验，每一个小时开一趟其实就可以基本满足需求。（每小时一个来回，一车一司机）
去机场的，提前半小时没什么大不了的； 回Edmonton的，急的打车，不急的溜达溜达挺好的。
这样，成本就节约一半 ...
! C/ f5 q$ M; U3 P& n年轻的心 发表于 2010-6-19 10:09

赞同，极力赞同！！！！！！！！！

coconut

1# get8686
4 K0 l% C& K  e+ G- Q+ f
) b. k: f' v  a0 y6 e% d曾提过建议。盼望好久了。表示最最强烈的支持。
& [& A4 y7 n3 Z2 L2 Ocats 发表于 2010-6-20 07:56

8 v& L2 @/ F! P8 g0 Z同意！！！！！！！！！！

Bowman

一个G8国家的百万人口省会城市在21世纪还没有机场公交，实在难以想象。
其实，最初运行可以试行每小时开一趟，根据需求情况再调整。还可以夜间适当拉开时间间隔，以节约成本。

大黄胖

雀跃！这个大缺陷都与这个年代、这个城市不谐调！印巴的出租司机们又有少许不悦了咯。

天上明珠

jsun

今早看报纸，好像延期了，因为机场不愿意给钱。

visatochina

其实先行试验，每一个小时开一趟其实就可以基本满足需求。（每小时一个来回，一车一司机）
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3 f! u. a1 ]! `) w0 E. z/ w/ M% X9 p去机场的，提前半小时没什么大不了的； 回Edmonton的，急的打车，不急的溜达溜达挺好的。
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4 t: F# s4 D& a; v" F这样，成本就节约一半 ...
0 i& H& _4 y3 n年轻的心 发表于 2010-6-19 10:09

还是中国人民聪明，老外脑子怎么就转不过弯来，一小时一班亏损就只有50万了，这笔钱老杨就能赞助得起了

edmonton-fish

老杨

还是中国人民聪明，老外脑子怎么就转不过弯来，一小时一班亏损就只有50万了，这笔钱老杨就能赞助得起了
visatochina 发表于 2010-6-25 14:14

要是2小时一班呢？