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更新时间 2010年 3月 9日, 格林尼治标准时间03:174 ]# { b7 I# \' g- @' R" i
丰田否认汽车电路存在问题) z, }! ]1 G0 U7 q
! a1 C# b: B( g. J! E' ^# d丰田公司否认该公司汽车加速器和刹车失灵问题是因电路故障造成的说法,再度坚持有关问题由油门踏板的机械故障以及地毯位置造成。" a+ u' M. s2 t: Q. ~
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有关安全问题造成丰田公司在全球召回800余万辆汽车。
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此前美国有研究提出加速和刹车失灵可能由丰田汽车配备的电子安全系统造成,但这一说法遭到丰田公司的否认。
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丰田公司坚持说,是机械故障和地毯等造成油门踏板被卡住,结果汽车不能减速。
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丰田的分销商已经按照该公司的指示对超过100万辆汽车进行了检修,但是如果罪魁祸首是电路问题,那么经过维修的汽车仍可能发生同样的故障。
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2 Y+ ^+ {1 t+ H# M5 j9 u* a% g在美国已经有人表示发现经过维修的汽车仍出现油门踏板故障。
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' m+ Y& T# x( }6 T" b( O% V2 ~但丰田公司说这可能是维修不够到位造成的。- v4 K! K0 J; j. |! n/ R
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与此同时,美国加州星期一又发生一起丰田普锐斯汽车油门踏板被卡死的行车故障。
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# u+ U$ M$ v4 X7 Q0 p+ x这辆汽车的驾驶员发现汽车自动不断加速,高达每小时150公里,而他无法刹车。0 E3 z j" ~6 g! ^; \
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不过这位驾驶员打电话报警,警察指示他用紧急刹车将车速降低并关掉发动机。然后一辆警车行驶至这辆普锐斯的前方将其顶住,帮助车辆停住。% c( K' Z5 y* s3 J. g" w3 q
7 H+ R1 }! J8 W/ |. K5 D8 r4 d3 khttp://www.bbc.co.uk/zhongwen/si ... a_electronics.shtml
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