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德国车到底怎么样呢?3 D) K% P' E4 x& f+ K r1 N+ {
* {! G' i, {" M回答这个问题,首先要问买德国车的都是什么人呢?
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1 u- b/ q) o: Q2 k7 `奔驰宝马就不谈了,大家可能比我知道的都多。9 R) T8 x0 S5 t
1 C; v* x4 { x6 r) u6 F% J0 M6 ~我主要谈谈帕萨特和捷达(国内的宝来)% [; H6 H3 l, b. r6 ?, Z, R
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首先,这些车子绝对是好车。我不同意有些人说德国车质量下降的说法。德国车的质量保证,是靠高价的保养来保证的。0 v$ J: q+ T9 C6 w5 N* A- Y- {; l
" y) e. Y" I( p0 ]) {换句话说,有钱人的高级玩具。, t T1 L M" m0 U9 G2 v
, X& W- ~0 O6 R0 d. \一辆2001年的帕萨特1.8T,接近十万公里了。车子状况好得很,可是按照说明书接近一次大保养了。换了几个零件,调整了一些东东,测试了一些数据。账单出来了,加币870多元!请问,你能负担的起吗? 才四年新的车子啊。如果你负担不起,只好继续使用到15万公里,毛病开始出现了。# b( r# v+ W% D1 ~8 n4 t' G
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相反,如果你老老实实保养,(当然是花大价钱),自然车子总是美仑美奂。 这同一个贵妇人很相似。天生丽质,可是要用高级化妆品和高级会所才能使她在同龄人中卓而不群。如果你让她陪你天天种地,不给她好吃好喝,你怎么能抱怨她不禁折腾,总生病呢? 有些人眼睛总是看到那些“弃妇“下嫁的难堪境地,却忘记了那些仍然幸运的贵妇们的风姿:你开开1989年保养良好的 Audi 5000 S 就知道德国车的魅力了。1989年的福特金牛(同级中级轿车)无论怎样保养也达不到那个水准。
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5 P/ `; |$ ]8 b( {5 \所以如果你贵为天之骄子,银子有的是,当然要买德国车,多年保养之后,在朋友圈子里自然有面子。如同别人的老婆已经人老珠黄,你的却风姿绰绰,有谁还会问你哥们你为老婆花了不少钱吧! 这还用问吗? 可是,如果你娶错人了,无论你花多少钱,还是一个伤心!弄得你只得换二奶,三奶...搞得你像个花心大萝卜似的。 . S$ y, G9 S3 \0 U
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德国车的魅力在于花钱后能够保持水准。
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* M7 D. l# h# s% c' \我开过一辆1992年的奔驰400SEL,发动机宁静的出奇,车窗玻璃有8毫米厚,按喇叭基本车里听不到(决不夸张),2005年所有时髦玩意儿,例如数字恒温空调,ABS, TRACTION,EBD,电动头枕在1992年就有了。
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现在,只有德国人能够制造柴油驱动的,高性能的小轿车。这种技术的先进性无人能比。% h: [6 l& z# p; b) A6 V) h9 L
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开德国车,等于你的个人标签是:我肯为自己的爱车继续花大钱。
& k4 @# q% R( y: x8 k8 t买日本车,等于你的个人标签是:已经花了大钱,现在我要我的车为我省钱!
8 Y& o1 r7 ]" R0 b! n% o U: s- P" D买美国车,等于你的个人标签是:我不在乎花钱,也不在乎省钱,因为我实在没有多少钱。 |
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