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我对美,日,德旧车的几点看法

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发表于 2005-8-15 22:09 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
在圈子里最流行的一句话是:新车买日本的,旧车买美国的。7 C2 ?! ]' _7 k2 C4 ]$ H" Y

7 `- G' y8 }0 U为什么?你也许说,因为美国车贬值厉害,日本车“保值“。真的是这样的吗?
6 X( v$ c7 b" V9 y2 f& m+ M
( m) ]) e) R: p, s# I0 g为了说清楚这个问题,或者说搞清楚什么样的旧车最划算,我先从货源说起。2 @" L- f# i7 S/ C# q

! @# [2 D1 U* p6 r/ V在北美,尤其是美国,庞大的企业购车是旧车市场存在的绝对基础。
5 Z1 B* q# A8 H' b
2 F+ S) o% Y- L0 Z7 a1. 汽车出租公司 Rental Car company
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Budgets, Hertz, National, Almco....几乎每个连锁牌号都有上万家店面,每个店面最少有30辆车子,每年更新的车辆有50万辆。
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2 汽车租赁回购 Lease Buyback. q0 Z' M5 r" O+ |4 v3 L. i

& E, W# g% @0 w6 x  K% ba. 各大,中型公司团购小汽车(fleet lease),2-3年后归还给卖家,每年有近十万辆规模3 E* x, d& \; ]" l$ R

  d3 g% Y7 J; u* t' mb. 私人租赁车辆  大部分美国车的租赁人将自己的车子交还给制造商。少部分日本,德国车的租赁人也会如此。这样的渠道为旧车市场提供数万辆小汽车。
( b$ ~9 {0 u. X1 o  r, D0 n# \% Y1 {7 Y. x
3. 纯私人以旧换新(trade in),数量不详以及所谓搬家,回流,出国....,数量更是不能估计。& b0 E8 {2 p- ]
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从以上旧车来源来看,绝大部分车辆(1-3年新)来自出租或租赁。这些大公司,往往优先采购美国车,因为价格有更多的优惠,贷款有优惠,各大汽车商又有一定股份在出租公司里面,造成美国车贬值比日本车快的现象。这和日本车,美国车或者德国车质量好坏没有关系。( P* H: W8 A- h

" T) p, _, o' a  A3 g美国车之所以便宜,是因为有人已经支付了高昂的费用。例如无数个租车人,大企业团购或者个人租赁。你之所以能够买到一年新的美国中型轿车,价格便宜12000元以上(同新车比),是因为有人付出了14000元或者更多!这并不代表美国车的质量比日本车要差一倍(假设日本车一年贬值5000元)1 `- q! d* |: \4 ^1 E
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想象一下这个情景:你老妈60岁了,去年年初买了一辆2004年malibu LS, 花了26000元,开了11000公里,她如果想卖掉她的美国车,她会要价多少呢?如果她要价20000元,满街都是出租或者租赁回购的malibu LS,要价才15,999,又有多少人会打电话给她呢? 如果她以14500卖掉,她一定是疯了。所以,她最终选择继续持有,抑制住换一辆日本轿车的想法。 这样,市场上“坏车“驱逐“好车“(实际上车子都不错), 纯私人售车的情况并不多见。 日本车市场上,一方面租车公司日本车较少,另一方面日本车控制租赁回购(德国车也一样),造成日本旧车价格高企的现象。
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所以,日本车贵,贵在货源不足。 美国车便宜,便宜在有租车,租赁“搅行“。9 }9 Z. O+ `: M% F* g

; c) K3 z% ]9 g: W* G# a/ S如果日本车是租车行或者租赁回来的,价格是怎样的呢?9 f1 C7 b7 G/ M/ ~
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一辆 日本铃木的 6缸中型轿车Verona,全部电动,fully loaded, 新车价格26000元,一年出租后,价格是15500元,贬值达11000元! 看看公里数,才15600公里!
" H) ?( w$ t1 P+ G: |* j/ C+ A一辆美国chrysler Sebring V6 LX, 新车价格25800,也是fully loaded,一年后,价格是14999元,贬值10800元,公里数是32000公里。) m4 n) R' S( |$ D  |, S' u

" t& Y3 _2 I7 a5 r0 t# @+ ?所以,如果出身相同,命运基本是相同的。 & A4 X" V% ?- e; ^2 J) R
(以上价格信息出自本人亲身经历,不代表任何实际成交价格)1 W/ d  Y: P; B% N6 d. x

0 K5 Z* M6 I2 D日本车小车一定好吗? 美国车大车一定就比日本大车结实吗?德国车到底怎么样?
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3 H( x& ~6 p; _0 s. Y) O, ^我开过很多日本小车,我最恨的是:" K; `' t. E- {! Z* A
1. 日产 nissan sentra 2003  GXE
2 U. M4 j- I5 k# ^' v+ ]) |我认为这是日本车的耻辱,1.8发动机噪音很大,根本没有力气,方向盘很沉。同高一级的Altima 简直不可同日而语。
8 y1 C0 f& s9 ]0 |$ `  h2. mazda protege % e; ?, f& A  ?' [6 ~. P" A
稍微比日产sentra强点,但转向,悬挂乏善可陈# h1 H$ P6 I  y; V. I$ Q: l
4 W% u" u9 ~. W
最爱的是:
5 Z/ `# K2 d/ o
  o& l6 p7 t# g1. honda civic 2004 LX-G2 s' k# o; W, n0 W, v1 {) k8 a
发动机声音好得很,顺畅自然,绝对是经济代步的好工具,但价格也比较贵。
1 E: c# p: C- n" `' F) Q3 S0 f3 p! l2 F- V
2.suzuki Aerio 2003" F) S3 W& Z/ U$ V, j
发动机略微比honda 吵一些,但加速好,操纵舒适,车体也略大,价格最便宜,而且是日本原产。
$ r; A6 O3 ~/ h  E* B
2 b1 F% ^# c. d, |3.三菱 lancer O-Z rally 2004
4 a9 ~1 [$ m0 {6 J$ v同铃木很相似,2.3发动机,加速好,价格略贵,但样子比铃木好看。
, c; c) E; E( a+ o1 p; G/ p  [; z) W/ s& \. [, k9 V
中级轿车:4 J( P+ {5 O$ G+ u* X* K
1.佳美 4缸 2002 LE                 永远是最安静的轿车
2 Z& l% f$ `6 S# V( D; K9 u2.Accord 6缸 2003                  喜欢它的仪表控制面板和外形; t* ?  j1 w: U5 q
3.别克 Regal LS 2002               喜欢它的座椅和”假奔驰“的外号。; v9 F( Z0 ~) I) _
4.Nissan Altima 2003 2.5S        最富有动感和加速度的车子
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发表于 2005-8-16 08:10 | 显示全部楼层
好文章,支持!
大型搬家
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发表于 2005-8-16 10:46 | 显示全部楼层
没怎么说德国车
鲜花(3) 鸡蛋(0)
发表于 2005-8-16 13:50 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
Originally posted by HRU at 2005-8-15 11:09 PM:
* o- h, b9 z* c在圈子里最流行的一句话是:新车买日本的,旧车买美国的。/ w3 N6 ]2 d7 [9 l0 i8 |4 |

* }2 C2 G: D2 C) b% n  u5 O为什么?你也许说,因为美国车贬值厉害,日本车“保值“。真的是这样的吗?
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为了说清楚这个问题,或者说搞清楚什么样的旧车最划算,我先从货源说起 ...
- h$ X& V! \/ o* Q, ?; G+ A
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" z8 K& I) f+ q+ W8 I
- r0 [3 R2 V0 T
楼主prefer的中高旧车,85%是日车。2 ]$ V" W; h7 U

- z9 ]( }: ?" N+ B* y  n能多推荐一些美德旧车吗?(基于性价比)?
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发表于 2005-8-16 21:16 | 显示全部楼层
hao  up!
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发表于 2005-8-17 18:25 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2005-8-17 22:27 | 显示全部楼层

关于德国车

老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
那么德国车呢
! t, s8 P6 X" y
- j  C+ W$ h' q% a$ h! t1 o德国车到底怎么样呢?
4 t1 h6 \9 S) Z. {# z/ {$ u+ g& F( |2 U
% Y$ f" h4 w& \7 x+ m3 H9 p! u回答这个问题,首先要问买德国车的都是什么人呢?
& N# ^  `& ^2 m5 L9 i2 D8 n" I. L+ d2 D5 }( r0 |9 ]8 U
奔驰宝马就不谈了,大家可能比我知道的都多。
( N$ }. Y0 h  X/ G$ o' p
1 s7 w# n( ]: G% D9 x我主要谈谈帕萨特和捷达(国内的宝来)
0 F( u" F( X& `" \
! y" s# X( c' c; G7 ^首先,这些车子绝对是好车。我不同意有些人说德国车质量下降的说法。德国车的质量保证,是靠高价的保养来保证的。$ R, _1 q) s+ m. P5 S' b$ k
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换句话说,有钱人的高级玩具。
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一辆2001年的帕萨特1.8T,接近十万公里了。车子状况好得很,可是按照说明书接近一次大保养了。换了几个零件,调整了一些东东,测试了一些数据。账单出来了,加币870多元!请问,你能负担的起吗? 才四年新的车子啊。如果你负担不起,只好继续使用到15万公里,毛病开始出现了。. m' ~7 }+ _% t$ [: r' P) U

' q$ w8 p7 I  i相反,如果你老老实实保养,(当然是花大价钱),自然车子总是美仑美奂。 这同一个贵妇人很相似。天生丽质,可是要用高级化妆品和高级会所才能使她在同龄人中卓而不群。如果你让她陪你天天种地,不给她好吃好喝,你怎么能抱怨她不禁折腾,总生病呢? 有些人眼睛总是看到那些“弃妇“下嫁的难堪境地,却忘记了那些仍然幸运的贵妇们的风姿:你开开1989年保养良好的 Audi 5000 S 就知道德国车的魅力了。1989年的福特金牛(同级中级轿车)无论怎样保养也达不到那个水准。
2 E- [& W) k+ H: b$ M) g  Y! S. E7 X" B  ^# {
所以如果你贵为天之骄子,银子有的是,当然要买德国车,多年保养之后,在朋友圈子里自然有面子。如同别人的老婆已经人老珠黄,你的却风姿绰绰,有谁还会问你哥们你为老婆花了不少钱吧! 这还用问吗? 可是,如果你娶错人了,无论你花多少钱,还是一个伤心!弄得你只得换二奶,三奶...搞得你像个花心大萝卜似的。
2 K0 F  M# a/ e3 }+ L) O
/ T+ `& A5 X' G7 o$ J德国车的魅力在于花钱后能够保持水准。
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我开过一辆1992年的奔驰400SEL,发动机宁静的出奇,车窗玻璃有8毫米厚,按喇叭基本车里听不到(决不夸张),2005年所有时髦玩意儿,例如数字恒温空调,ABS, TRACTION,EBD,电动头枕在1992年就有了。- O1 ~& O  Y; O9 L3 r
4 h3 W. F- c3 }( m! O
现在,只有德国人能够制造柴油驱动的,高性能的小轿车。这种技术的先进性无人能比。
3 L0 l7 J* R6 m2 \$ m
4 S0 X1 J  \1 H1 h开德国车,等于你的个人标签是:我肯为自己的爱车继续花大钱。
/ h2 V& `9 J" B: |+ t买日本车,等于你的个人标签是:已经花了大钱,现在我要我的车为我省钱!# }0 p6 l: e/ H' p/ F0 Y+ e$ f: n& h3 O
买美国车,等于你的个人标签是:我不在乎花钱,也不在乎省钱,因为我实在没有多少钱。
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发表于 2005-8-19 12:05 | 显示全部楼层
“开德国车,等于你的个人标签是:我肯为自己的爱车继续花大钱。9 C5 [+ Q9 o! p3 J
买日本车,等于你的个人标签是:已经花了大钱,现在我要我的车为我省钱!" S, L+ o! F  u  @7 i# L
买美国车,等于你的个人标签是:我不在乎花钱,也不在乎省钱,因为我实在没有多少钱。”
% X0 e( p% y- O$ @这个说的好。。。! B% E# Y& G, A- ^3 M6 o
偶就是穷人啊。。
; n2 S# M* H- d  m% v2 P+ K. {所以不买日本车。。。
鲜花(48) 鸡蛋(0)
发表于 2005-8-19 21:02 | 显示全部楼层
Originally posted by HRU at 2005-8-17 11:27 PM:
0 S1 b( ~6 S: n) j6 N4 u6 m那么德国车呢
0 I3 |. ]$ `. y/ H% P* D" {+ x9 y, U. Y
德国车到底怎么样呢?你开开1989年保养良好的 Audi 5000 S 就知道德国车的魅力了。 ...

; H2 F' X6 W" B3 r" P/ t
1 ]" q- \3 Y; }3 m% c' X  D1 j) r您是行家,玩的车多。可是我这个倒霉鬼在选旧车时还真的试过一辆1989年的Audi 5000 S 结果令我大失所望,也许我的运气不好。
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发表于 2006-5-11 22:34 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
开德国车,等于你的个人标签是:我肯为自己的爱车继续花大钱。  A) o  F, a6 d/ d6 S& ]
买日本车,等于你的个人标签是:已经花了大钱,现在我要我的车为我省钱!' e' N. p4 o# g4 K
买美国车,等于你的个人标签是:我不在乎花钱,也不在乎省钱,因为我实在没有多少钱。; I0 S, @9 v+ ~4 h7 k1 i; t1 f
: O* k! R& I2 u/ ]
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