轻松上路——行在加拿大

翠花 · 发表于 2010-2-5 23:24

早听说加拿大的驾照难考：考一次不过是正常的；考两次是运气不好；考三次——对不起，请告诉别人你是日本人。

唉，我不是日本人，因为我考了四次。

翠花 · 发表于 2010-2-5 23:35

我在国内是05年五一长假期间，突击学的车拿的本儿。那时候国内学车一般都是手动档，不过我在车上的时间不短，虽然只有一个星期，但是一个教练一辆车，不停地开。

然后稀里糊涂地考过了拿了本儿。

结果不到一年，我试着开一姐们儿的手动捷达，在济南市交通主干道——经十路熄火了。然后再也打不着了。那次的经历让我对汽车喇叭声有着超强的免疫力：任凭别人咋按我都不慌张，权当听不见。打了几下子实在打不着，只好跟身旁的姐们儿对调位置，她一下子就开走了。我那个郁闷啊～

我心想，唉，只好买自动档的车了。就买了一辆自动档的polo。想想国内的汽车保险真是划算啊，套用句时风农用车的广告语：不到半年本儿就回来了——经历了无数磕磕碰碰，我对报案定损理赔流程已经无比熟悉了。后来，当一辆新车被生生的换了很多外观部件之后，这套流程用的倒是也越来越少了。

酷暑严寒 · 发表于 2010-2-5 23:42

早听说加拿大的驾照难考：考一次不过是正常的；考两次是运气不好；考三次——对不起，请告诉别人你是日本人。* ?3 ]3 o6 B! T9 \

8 h5 l/ k& p3 w( F! o! }唉，我不是日本人，因为我考了四次。
, d% X) o( T8 i翠花发表于 2010-2-5 23:24

哈哈，这么说，俺更不是日本人了，如果连笔试都算上，俺前前后后总共考了7次 ~

荠荠菜 · 发表于 2010-2-5 23:43

听故事了！

郭女侠芙蓉 · 发表于 2010-2-5 23:52

难道说我属于不正常的了？

翠花 · 发表于 2010-2-6 00:02

07年下半年，来到加拿大。到了温哥华，等馅饼一般等了几个月的工作之后，我觉得该去找了。

温哥华的公共交通比埃德蒙顿要发达不少，去好几个地方面试，我都是自己坐公车或轻轨，都没啥问题。直到有一次，收到《明报》的面试通知，因为是日报，所以人家都是晚上上班。被副总编要求在晚上7点半到报社面试，一查地址在Richmond Auto Mall，公车根本不到，离最近的公车站大约要走二十几分钟的路。

同学见我傻眼了，就送我去面试，并且一直等到面试结束又带我回去。回去的路上，我跟同学说人家让我回去等通知，这份工作的shift是下午五点到凌晨一点，同学开始说我：早就让你考驾照考驾照，你说在这么偏的地方工作，没有车怎么行？

一个星期后，我接到复试的通知，又是晚上，又是同学开车接送的。在等待复试结果回音的过程中，我找到了另外一份白天上班的工作，就回绝了《明报》。其实如果有机会在那里锻炼一下的话，对我来说应该是一生都很宝贵的经历。还记得我在面试后，给那个面试我的副总编发邮件感谢，肉麻地写道：“多年來，《明報》在我心目中的地位非常之高——獨立的立場，深刻的見解，豐富的內容，冷靜的分析，高雅的文化品位，一直是我們大陸媒體從業人員心中的楷模。如果我能加盟這個團隊，將是我的榮幸。而今，《明報》工作近我咫尺，從投入簡歷到獲得面試機會，感覺象無盡黑夜中的一盞明燈，更象安徒生童話中女孩手中點燃的火柴，我多麼希望這根火柴能夠變成一支火炬，照亮我的前程……”（这段贴自原始邮件，想吐的TX可以吐，不要鄙视我，作为一个新移民，那时的我真的很想得到那份工作～）

罗嗦了这么多，只想跟大家分享一个教训——当时的我因为没有及时考到加拿大驾照，失去了一份心爱的工作机会。

银色月光 · 发表于 2010-2-6 00:10

在济南市交通主干道——经十路熄火了
1 f9 O- d( l5 E6 J. u. v& I' Q( K$ q翠花发表于 2010-2-5 23:35

山东老乡呵？！

水晶思维 · 发表于 2010-2-6 06:48

支持原创，加精。
另外，我是翠花的fans，等着看我偶像的力作。

翠花 · 发表于 2010-2-6 09:42

要么说这是轻松上路版，开车就是比走路快，版主MM这么快就加精了～谢谢，不过那啥，我还没开始写呢～

翠花 · 发表于 2010-2-6 09:55

08年大年初一，我开始了骑驴找马得到的那份工作。学车也上了议事日程——我不想继续骑驴了！

其实在这之前，我已经拿了驾驶理论书拿了得有俩月了，前几页都卷了页边，后面的大半部分全新。在同学的威逼利诱下，我终于认真看了几个晚上，去笔试了。

“不会的题你就skip”，考试前同学跟我说。结果skip了一堆之后，倒是没有答错什么题，不过后面出现的题全是前面skip掉的：这下惨了，蒙吧～

终于考完了，知道了什么叫手心里捏把汗，那个紧张啊～ICBC收走了我的中国驾照，给了我一张黄颜色的纸。折叠好放在钱包里，有了它，我就可以开车了，不过要有五级驾照的人坐在我旁边。（ICBC是BC省颁发驾照的机构，这里提一下，是因为这个地方，后来我又去了很多次……）

翠花 · 发表于 2010-2-6 10:11

笔试通过了，同学帮我联系了四年前教她学车的徐教练：“这个教练，人一般，但讲的还比较清楚，你找他练练看。”同学如是说。

因为算熟人推荐，找徐教练练车，28块一个小时。话说半年之后我到了埃德蒙顿才发现，温哥华学车的价格够低的。这是后话。

第一次见面约到了我的住处附近。徐教练开着一辆花冠，这好象是教练车里比较常见的，好像捷达之于济南出租车，索纳塔之于北京出租车，呵呵。

如花 · 发表于 2010-2-6 10:19

太肉麻了。金庸看到肯定起鸡皮疙瘩。

scuba1995 · 发表于 2010-2-6 10:58

顶翠花{:3_94:}

信天游edm · 发表于 2010-2-6 14:38

07年下半年，来到加拿大。到了温哥华，等馅饼一般等了几个月的工作之后，我觉得该去找了。( a, x( Q9 Y0 e1 ~+ h* I# x! W) N

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[多年來，《明報》在我心目中的地位非常之高——獨立的立場，深刻的見解，豐富的內容，冷靜的分析，高雅的文化品位，一直是我們大陸媒體從業人員心中的楷模。如果我能加盟這個團隊，將是我的榮幸。而今，《明報》工作近我咫尺，從投入簡歷到獲得面試機會，感覺象無盡黑夜中的一盞明燈，更象安徒生童話中女孩手中點燃的火柴，我多麼希望這根火柴能夠變成一支火炬，照亮我的前程……6 A7 v; g( f2 M' N( ~0 k
color=#999999]翠花发表于 2010-2-6 00:02

高呀，有文化功底，我是想写也是断然写不出来，

我醉何如 · 发表于 2010-2-6 22:29

因了金大侠的缘故，对明报也是有一份莫名的感觉。

翠花 · 发表于 2010-2-6 23:38

见面后发现，徐教练讲的是比较清楚。事先已经沟通过，了解我会开车的情况下，耐心细致地熄火停车，花了半个小时，考我哪是油门，哪是刹车，雨刷应该怎么用，在哪儿看速度表～既传授了知识，又环保。

两个小时的练车时间，经历了很多次熄火讲解，大约在路上的时间开车的时间也就是一个小时。第一次练车，我看了一下时间，徐教练迟到10分钟，早送我回来5分钟，总共见面1小时45分钟～当然，学费，还是按两小时算。

牛肉粉丝 · 发表于 2010-2-6 23:46

好文采啊，顶顶

翠花 · 发表于 2010-2-6 23:49

第一次练下来，有点一头雾水，当然我也知道，不能一口吃个翠花，学车的路漫漫其修远兮～

第二次电话约徐教练的时候，他问我：你有月票吗？我回答有。于是徐教练把第二次会面的地点约在了Metrotown的future shop门口。

在约定时间后10分钟，徐教练到了。匆匆解释自己刚从Surrey那边来，有点堵车。我说没关系，我们开始练吧。“稍等一会儿，我要搬个电视到这个楼上，很快”，徐教练指着旁边的一个高层说：“这是我的房子，我给他们搬个电视”……

又折腾了十几分钟之后，我们开练了。开到途中，照旧，停车熄火，细致讲解……时间终于到了，善解人意的徐教练接上另一位学员之后，把我放在了Skytrain车站。

TerryCheng · 发表于 2010-2-6 23:50

高呀，有文化功底，我是想写也是断然写不出来，
( L0 E9 Y ^' Z' h* B! A" r6 j+ p0 k信天游edm 发表于 2010-2-6 14:38

同意。
唯一值得欣慰的是：还能看出什么是好文，什么是孬文。
等着看翠花四次路试的经历。

翠花 · 发表于 2010-2-6 23:58

第三次，徐教练有点夸张了，把我约在了绕环线半圈儿距离的Skytrain车站。跟我说他家在那儿，准备出租房子，有人要去看房……坐了半个小时的Skytrain，在快到约定地点的时候，我给徐教练打了电话，说我在路上了，将在约定时间到达他的指定地点……

“要不你到我家坐会儿吧”，徐教练热情地说，“看房的人还没来，他们一会儿就到”。
“徐教练，这是你说好的时间，并且我坐了半小时车到你这儿，你怎么又变呢？”我有些恼了。
“哪里啊，我是想邀请你到我家坐坐……”，天哪，原来有人还可以如此自如地信口开河，败了。
“不，我没有时间，我按照你说的时间安排了自己的时间，练完车我还有事，您看着办吧！”我坚定地回答。

到了车站，还有两分钟，我给徐教练打电话，说我已经到了。大约十分钟之后，他开车带着一个女孩来了，让我坐在驾驶座，并且指挥我把那个女孩送到了一个shopping mall，然后继续练。

我知道那时候我的技术还不过关，不过那天回到家，我还是上网订了一次路考。

今夜无眠 · 发表于 2010-2-7 19:34

07年下半年，来到加拿大。到了温哥华，等馅饼一般等了几个月的工作之后，我觉得该去找了。. [! A# w( w5 y @8 n5 E* s5 S: R
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温哥华的公共交通比埃德蒙顿要发达不少，去好几个地方面试，我都是自己坐公车或轻轨，都没啥问题。直到有一次，收到《明 ...
6 y7 ~2 H0 k! E$ M0 ?+ Y' P翠花发表于 2010-2-6 00:02

这段最好

今夜无眠 · 发表于 2010-2-7 19:36

哈哈，这么说，俺更不是日本人了，如果连笔试都算上，俺前前后后总共考了7次 ~ / g% W! Z. j6 q
酷暑严寒发表于 2010-2-5 23:42

很怀疑你是数错了，要不有时间你也写一写

。。

宋兵乙 · 发表于 2010-2-7 20:13

浪里黑条 · 发表于 2010-2-8 11:29

后来，明报的那个HR进医院了么？

uil · 发表于 2010-2-8 13:33

才女+崇拜

lu_guo · 发表于 2010-2-8 18:47

后来，明报的那个HR进医院了

翠花 · 发表于 2010-2-8 22:30

后来，明报的那个HR进医院了么？2 r7 t; R3 q. r3 k2 L
浪里黑条发表于 2010-2-8 11:29

后来，明报的副总编狂吐不止，经医院抢救重返工作岗位；HR由于误选简历给副总编，革职为总编；IT没有做好垃圾邮件的屏蔽工作，被停职检查，检查过程中，查看了原始邮件，主动辞职了。

这是后话，暂且不表。

翠花 · 发表于 2010-2-8 22:43

继续来说我考驾照的事儿吧。

第一次的路考自然是毫无悬念地废了。我犯了个不小的错儿，不过日后在总结心得体会的时候，此次过失对比后来两次路考犯的错儿，实属小错儿。

由于我在国内有两年以上的驾照，所以第一次路考就考的五级驾照（等同阿尔伯塔的五级驾照；咱们这里的五级GDL，BC省叫七级；咱这儿的七级，BC叫Learner‘s）。五级驾照路考意味着要考高速路驾驶，我就废在了高速路上。

话说当天，我被分配了一个白人女考官（ICBC的路考跟Alberta Registry不同，你只能约分考场和考试时间，考官嘛，轮上谁是谁）。我按照考官的要求左转右转之后，稀里糊涂地上了高速路Highway 1。

正当我得意地行驶在Hwy 1最右边一个道上的时候，走着走着，发现前面没路了，就自然并到了左边（至少我当时觉得挺自然的），可考官对我严厉地说，我应该提前变道，由于我的突然强行并道，而跟左后方的车没有有效距离，导致左后方的车为了避让我而刹车，这是十分危险的驾驶行为……

然后，按照女考官的指示，我乖乖地回到了考试中心。交上黄色的Learner's驾照，被工作人员换了一张，不同的是日期——我只能再来考了，但是根据BC的规定，必须间隔一周以上。

翠花 · 发表于 2010-2-8 22:47

被废的当天晚上，我没有灰心，又开始了新一轮网上搜索行动——搜索的内容有两项，一是看看别人考驾照的经历；二是找找口碑好的教练。

那天的网络搜索，我有两大收获：一是看到有人被废了八次，终于在第九次拿到了驾照。我当时信心重拾，那感觉仿佛刚才看了罗玉凤的视频；二是看到网友的推荐，找到了王教练的联系方式。

秋染红叶 · 发表于 2010-2-11 19:56

这看了一半咋给掐了呢？快点上菜呀

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轻松上路——行在加拿大

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