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别的版水都那么深,上育儿版和大爷大妈们聊个严肃的

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鲜花(1539) 鸡蛋(0)
发表于 2010-2-5 19:57 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
欧洲日本早就高铁了,中国也已“被高铁”了,美国开始计划高铁了,我仰天长啸,加拿大什么时候能看见高铁的影子啊???
4 s2 r, y' c) _! l. V# Q( F9 y. d) c0 `4 s& i# X  s  i
从EDM到CAL 要是有高铁,就方便太多了!; {% W8 |- H# ?6 h
相关知识请参照如下(摘自WIKIPEDIA):
; s9 y) |- M2 G( l7 UAlthough Canada does not have high-speed rail lines, there have been two routes frequently proposed as suitable for a high-speed rail corridor:6 ?. n; |' }, L; F1 N
( L# |4 ]2 m# c3 O" k5 A& [
    * Edmonton to Calgary via Red Deer% H3 a3 }7 x: a9 k/ T4 {
    * Windsor to Quebec City via London, Toronto, Ottawa and Montreal
4 D# w' n7 H' [) H  g
3 }5 _$ q& U8 J' u( K8 E( ?A possible international high-speed rail link between Montreal and Boston or New York City is often discussed by regional leaders, though little progress has been made.[1][2] Between Vancouver and Seattle, work is in progress to improve the existing Amtrak Cascades service, though it will not reach speeds normally associated with high-speed rail.[citation needed]
. l2 X; i8 }0 F/ ]7 T: ?
+ i2 ]4 X3 w( N0 P, A' R$ Z8 vOn April 10 2008, a new Canadian National Citizen's Advocacy Group High Speed Rail Canada[3] was formed to promote and educate Canadians on the benefits of high speed rail in Canada.[4]
鲜花(1181) 鸡蛋(48)
发表于 2010-2-5 20:01 | 显示全部楼层
本帖最后由 小黄 于 2010-2-5 20:02 编辑 : r' f9 {! B0 q

/ |6 a2 f$ O4 w. H7 `1 h2 o- |. t3 uWhy??; d. \+ Z: ]! c2 o% c

. C! W5 W$ h5 V日本人口密度是加拿大的100倍。
鲜花(1539) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2010-2-5 20:13 | 显示全部楼层
那就在现在密度大的地方建一两条线,另外可以和美国的连上,其实,现在甭说ICE了,一般的快点儿的火车(非观光性质)的也很少。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2010-2-5 20:27 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
不指望高铁,LRT南线和北线能早点通车就不错了。% N$ r5 `; i! K9 m0 Z! g) m) n
加拿大速度跟中国足球差不多:: x! t2 g! y4 c2 D. L* \" K$ z4 x. C& o
一个韩国人,一个日本人和一个中国人有幸见到了上帝。  
1 J" i6 }) H4 a2 c, ^/ r8 w
; t# X# F; P, M6 _韩国人问上帝:“我们韩国什么时候能获得世界杯足球赛的冠军?”上帝说:“50年。”韩国人哭了:“呜呜呜……我这辈子是看不到了!”  3 i3 h$ ]$ I! l7 s, x. L8 X

" f3 C0 I0 Y3 h/ ?$ J0 N& S日本人也问上帝:“我们日本什么时候能获得世界杯冠军?”上帝答:“也许100年吧。”日本人也哭了:“呜呜呜……我下一辈子也看不到了!”  / S1 C- x1 R4 N- R- Q
+ ~/ O$ {3 [% ~  D) [9 i
中国人当然也问上帝:“我们中国什么时候能获得世界杯冠军?”  
4 o6 t, B. M& q+ e/ ]# h: _没有想到,上帝哭了:“呜呜呜……我是看不到了!”
鲜花(113) 鸡蛋(1)
发表于 2010-2-5 21:04 | 显示全部楼层
自私的来说,我本人不是很期待。。。。这里的所有工程实打实都是我们自己掏钱建呀,相比之下,我觉得建全LRT,申办世博会更重要,而对阿省来说,多条公路需要扩建成双向双车道,不能把钱都花在两大城市上吧。。。。。
鲜花(2212) 鸡蛋(4)
发表于 2010-2-5 21:26 | 显示全部楼层
人口密度加拿大真是可以增加点
鲜花(1539) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2010-2-5 21:50 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
修铁路,多加火车,可以让公共交通更方便,减少私家车,想想现在EDM和CAL之间交通还是很不方便,如果不开车,坐BUS,要花掉半天的时间,坐飞机也要在机场耽误很多时间。要是之间开通了火车,即便不是高速的,也会省很多事儿。其实长远看来,这是大趋势。我个人非常愿意把钱花在这方面,比什么世博会更有利于民。
鲜花(1539) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2010-2-5 21:56 | 显示全部楼层
4# irish * F$ {3 F8 i# f
3 E0 c0 j9 A1 T" J" c
我这也就是替上帝他老人家展望下未来。。。貌似这事儿比中国足球还靠点儿谱。。。
/ p( }; K9 k& K" P0 B9 N" T( e: @5 Z4 C  M8 f, I$ r% ~6 s8 E
(对了,上帝是不是应该被敏感词儿啊?)
鲜花(9) 鸡蛋(0)
发表于 2010-2-5 22:01 | 显示全部楼层
支持加拿大修高铁,利益多多。开车方便,除去环境的代价,还有大把的时间都花在驾驶上了。 做公共交通可以休息,阅读或工作,多么惬意和高效。
$ |/ o2 H" G0 g, V而美国这样的国家早就应该修高铁了。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2010-2-5 22:05 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
有的人因为自己经常需要去卡城,所以才提起这么“严肃”的话题,太自私了,俺坚决反对修铁路!
鲜花(9) 鸡蛋(0)
发表于 2010-2-5 22:44 | 显示全部楼层
有的人因为自己经常需要去卡城,所以才提起这么“严肃”的话题,太自私了,俺坚决反对修铁路!  a' U: T! k  I" s) B
bigbrother 发表于 2010-2-5 22:05
' v6 C* v& `2 C# [9 K0 b% Z# P

" T2 N/ W: z. D2 B1 w( U5 n  G  @需要总是改变的嘛,说不定不久的将来你也需要经常在两地之间穿梭,再说了,你现在没有这样的需要也许正是跟两地交通还不那么方面有关的,一旦两地方便了,会产生很多信的需要和机会,事情总是相互联系相互影响的。
鲜花(2) 鸡蛋(0)
发表于 2010-2-6 07:06 | 显示全部楼层
需要总是改变的嘛,说不定不久的将来你也需要经常在两地之间穿梭,再说了,你现在没有这样的需要也许正是跟两地交通还不那么方面有关的,一旦两地方便了,会产生很多信的需要和机会,事情总是相互联系相互影响的 ...
+ z$ \# v% c) K, f4 Y/ g* i& V( U: r% ?竹帘儿 发表于 2010-2-5 22:44

0 J$ C4 V- V: p1 e% a" b5 V支持竹版的观点,基础设施上去了,机会就来了
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