给Toyota Dealer打过电话了

likehome · 发表于 2010-2-3 10:46

本人的车是Toyota Sienna, 发生Recall之后, 专门给Dealer打电话, 被告知不在Recall之列(其实之前看新闻已知了recall的型号, 就是要听他们亲口确认). 记得当初买车时, dealer牛的不得了, 爱理不理的, 不知道现在如何?

highbury · 发表于 2010-2-3 11:03

不在召回之列，LZ不就放心了！

urspace · 发表于 2010-2-3 11:06

不明白为什么要买疯田，省油是省，车本身就贵出1-2千，你要开多少年才能省回那些钱？想不出其他理由去买了。

likehome · 发表于 2010-2-3 15:10

当时不是说美国车都要垮掉了吗? 买了美国车的同事也劝我不要买美国车, 看他一天到晚忙着修他的新买的美国车, 都快疯掉了.

裙裾飘飘 · 发表于 2010-2-3 15:28

不明白为什么要买疯田，省油是省，车本身就贵出1-2千，你要开多少年才能省回那些钱？想不出其他理由去买了。
8 E" ]% {2 q1 t+ a6 o4 t# ]8 `) Gurspace 发表于 2010-2-3 11:06

您卖出去不也比其他车贵点么？至少比美国车值钱吧。那省下的油费，不是间接进了您口袋了？！

highbury · 发表于 2010-2-3 17:25

美国车质量可能更差吧？

KochFord · 发表于 2010-2-3 19:06

当时不是说美国车都要垮掉了吗? 买了美国车的同事也劝我不要买美国车, 看他一天到晚忙着修他的新买的美国车, 都快疯掉了.% r! j8 P* x) v3 V
likehome 发表于 2010-2-3 15:10

美国车没有那么差了,一分钱,一份货,我倒觉得日本车有点被哄抬了

性价比的话,可以买美国车里面大部分车型,有钱人买大部分德国车和小部分美国车型,

什么人都买日本车

小黄 · 发表于 2010-2-3 19:56

有钱人买日本车，穷人买美国车。
美三大日三大里面，买主年收入最高是本田，最低是克莱斯勒。
美国现在几乎没人买德国车，大众市场份额2%左右，所以无法计入。

urspace · 发表于 2010-2-4 10:36

有钱人买日本车，穷人买美国车。
- Y; Z, ~ L3 }0 }. D, C2 _美三大日三大里面，买主年收入最高是本田，最低是克莱斯勒。. x7 I5 M; G) W( C* r
美国现在几乎没人买德国车，大众市场份额2%左右，所以无法计入。
+ T" _* m' r% P5 j3 U小黄发表于 2010-2-3 19:56

咦，我当会计好几年了，还真没见过有钱人买日本车。。tim horton的owner开lincoln，ford，我们老板开JEEP，BENZ，M3，好几辆车就是没日本车，连他的personal assistant都开凯迪，年收入超过100k的都开ford。。

反倒我们公司唯一开本田的小伙，LOC据说是欠20多k，你这个理论从何而来？？不过从何而来也无所谓，我只相信我看到的。

monicapharm · 发表于 2010-2-4 12:32

有钱人买日本车，穷人买美国车。# ~+ K0 i9 B! N" g+ z& o6 w- Y* W
美三大日三大里面，买主年收入最高是本田，最低是克莱斯勒。7 [- g; ?& z9 I5 c) F$ |
美国现在几乎没人买德国车，大众市场份额2%左右，所以无法计入。
: k4 \/ _- S$ Y X p) n5 ]4 z+ U小黄发表于 2010-2-3 19:56

What's the logic here? VW alone can't present the whole German automaking industry.

monicapharm · 发表于 2010-2-4 12:33

10# monicapharm
Dr. 黄 is getting older........

天下大乱 · 发表于 2010-2-4 17:41

老虎穷的开车撞树！因为他买不起日本车，开个破卡迪，不撞树干啥呢？

shark27 · 发表于 2010-2-4 20:49

黄教授又开始远离现实了，哎，真是可怜的人，大家应该多多理解，多帮帮他们家

简简单单 · 发表于 2010-2-5 00:35

穷人都开日本车！有钱人谁去想什么今天省多少油，明天卖车不亏本？这些小钱有钱人谁去计较！这就是为什么中低端车中日本车这么牛逼。因为高端车都让美国德国车占了！提到日本车－－经济实惠。日本车在高端车中没有竞争力的，所以只能走中低端路线。就像做饭店一样！有钱人谁去大排档？为了省那几个钱？

sweetlele · 发表于 2010-2-5 09:29

我觉得高端车也就德国车吧，美国车不就凯迪？

shark27 · 发表于 2010-2-5 21:19

我觉得高端车也就德国车吧，美国车不就凯迪？) ?# z W2 U/ Y% R' q" }
sweetlele 发表于 2010-2-5 09:29

还有林肯

yj151 · 发表于 2010-5-1 21:27

TOYOTA省油，大家都知道。但省油并不是众多用户选折TOYOTA的最重要的因素，这只是附加值而已。车辆稳定、平实耐用，出问题的概率低和维护费用低，这才是众多用户选折他的根本原因。

waterfruit · 发表于 2010-5-1 23:41

与17楼有同感,当年TOYOTA贷款利率高达4.9%,也没看到总价高吓倒多少人不买丰田.

shark27 · 发表于 2010-5-2 00:43

TOYOTA省油，大家都知道。但省油并不是众多用户选折TOYOTA的最重要的因素，这只是附加值而已。车辆稳定、平实耐用，出问题的概率低和维护费用低，这才是众多用户选折他的根本原因。
2 M6 w( x4 ~: [" C6 v& s2 `yj151 发表于 2010-5-1 22:27

维护费用低？你可以对比在同一里程数，同年份和级别车里，美系和欧系车的保养内容是什么。再对比一下丰田，通用和mercedes的dealer每小时的labor是多少。

我觉得所谓“平实耐用”的东西，就是应该便宜，可是事实上丰田的整车一向不便宜，更别说零件了。

shark27 · 发表于 2010-5-2 00:45

与17楼有同感,当年TOYOTA贷款利率高达4.9%,也没看到总价高吓倒多少人不买丰田.
; _+ h8 E. M- V7 ~7 Twaterfruit 发表于 2010-5-2 00:41

you dont have to make something really good, but make people believes that you making something good

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给Toyota Dealer打过电话了

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