 鲜花( 645)  鸡蛋( 4)
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本帖最后由 酷暑严寒 于 2010-1-12 23:50 编辑
: I( q, p0 @% f# y5 l# F$ w
; e4 W: F3 D) Q% D/ L2 k9 Z昨天去Ft McMurray 出差,主要是去勘察一个新项目的地址及地貌。 害得兄弟5点钟就起床去赶飞机, 出了Ft McMurray的小机场后, 就直奔Canadian Helicopter 的办事处,登上一架小型直升机在天上飞了两个半小时。。。 1 c, n- N1 C4 L. X; E; I
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同行的5人中, 3个属于业主方(一个刚从美国赶过来, 一个卡城的,一个Ft McMurray的地头蛇), 兄弟和兄弟的老板属于为人家提供工程技术服务的, 所以老板让俺带上相机, 到时候拍拍照。。。 几个人碰了个头后, 人家看到俺脖子上挂了个看上去好像还算专业的相机+红圈头, 于是一致推荐让俺坐在前排和飞行员并排,以方便拍照 。 话说兄弟当时内心一阵雀跃。。。 俺还没来得及登上飞机呢, 结果后面四个人中由于其中一个人的横向尺寸实在太过庞大, 一个人占了2个人的位置, 其他人居然坐不下了。。。 于是俺不得不让出前排位置, 坐在了后排靠左窗的那个位置。。。
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在出发前的那个晚上临睡前, 俺还特意查了查天气预报, 说Ft. Mcmurray周一晴到少云, 当时俺在睡梦中都还特别兴奋, 好像已经看到了俺飞行在蓝天白云下Ft. McMurray那片富饶的黑土地的上空。。。 8 }, h1 z) k& U! R3 _. ]
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当天早上9点, 我们起飞时还看到了太阳即将升起的那片朝霞。。。 没想到后来越飞发现天气越阴沉, 天气越阴沉, 兄弟的心情就越糟糕, 心情越糟糕, 心里就越难受, 心里越难受。。。 结果俺就开始晕机了。。。
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在临出行前, 兄弟还专门咨询过被誉为“爱网航拍第一人”的多喝水大侠, 多喝水这家伙不仅技术好,当时运气也好, 飞上天的那一刻居然晴空万里光线极佳, 所以小光圈低ISO照样可以有足够高的快门速度来克服飞行所带来的颠簸。。。 而兄弟昨天由于光线欠佳最后只能用ISO1600, 和F5.6的组合勉强应付。。。 & l% C0 r2 T& m: t9 N6 L1 @
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上几张沿途拍的照片,尽管很烂,权当来纪念俺所谓真正意义上的“飞行处女拍“ 吧~ 5 W- F* Z8 O3 E
* X. `; W) f. {/ b a. }1. 迎着朝霞, 我们准备起飞 ~
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0 S$ b( T3 `) O2.沟壑
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3. 阿萨巴斯卡河
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, }1 T2 m0 e& |" r; T6 w9 y4. 河中小岛
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[$ V3 B& o) V: Z4 x5. 弯弯的小河上面有那直直的小桥 ~ * n9 Z7 Q8 g: K2 K) {# ^8 S# v0 l B# h
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" B; g2 Q, y3 B, m' ^, P+ u. m5 |6. 在管线“RIGHT OF WAY”里觅食的MOOSE ~$ Q# d' _% w# O# q9 T2 }" t% G* k
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. a( p: p5 A; e( H& e, G7. 大自然的曲线美 ~ : _1 B/ T4 I, X" o
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1 F: X( d% R! P5 W3 Y7 a3 _+ c8. 透过对面靠窗乘客的耳机,麦克风看过去 (那个麦克风看上去很像那个啥哈)~ # N/ c: H. d J$ O8 Z" W
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! ?/ X" |6 T7 n5 g% h$ V; F4 ~" T; _9. 在Ft。 McMurray呆过的朋友, 估计都能辨识出这是谁家的Upgrader ~
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7 @& Z, u5 R" q1 ?1 y& r5 l3 D( O _10. 伸向远方 ~5 F+ ]0 Q9 r7 m8 ^9 R9 @8 Y
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11。最后, 给我们的飞行机师来一张特写, 以表谢意 ~ , j! v1 X; x+ G% @# D. [
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谢谢观看 ~ |
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