 鲜花( 645)  鸡蛋( 4)
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本帖最后由 酷暑严寒 于 2010-1-12 23:50 编辑
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0 w2 k& c5 u7 L+ q! @昨天去Ft McMurray 出差,主要是去勘察一个新项目的地址及地貌。 害得兄弟5点钟就起床去赶飞机, 出了Ft McMurray的小机场后, 就直奔Canadian Helicopter 的办事处,登上一架小型直升机在天上飞了两个半小时。。。 ; n' J: {0 r% s6 f) F* m' j& |9 w
/ |/ s: g0 M* d2 p- U' B* \5 r1 K同行的5人中, 3个属于业主方(一个刚从美国赶过来, 一个卡城的,一个Ft McMurray的地头蛇), 兄弟和兄弟的老板属于为人家提供工程技术服务的, 所以老板让俺带上相机, 到时候拍拍照。。。 几个人碰了个头后, 人家看到俺脖子上挂了个看上去好像还算专业的相机+红圈头, 于是一致推荐让俺坐在前排和飞行员并排,以方便拍照 。 话说兄弟当时内心一阵雀跃。。。 俺还没来得及登上飞机呢, 结果后面四个人中由于其中一个人的横向尺寸实在太过庞大, 一个人占了2个人的位置, 其他人居然坐不下了。。。 于是俺不得不让出前排位置, 坐在了后排靠左窗的那个位置。。。 ! l# m% v$ w" G( g5 C
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在出发前的那个晚上临睡前, 俺还特意查了查天气预报, 说Ft. Mcmurray周一晴到少云, 当时俺在睡梦中都还特别兴奋, 好像已经看到了俺飞行在蓝天白云下Ft. McMurray那片富饶的黑土地的上空。。。
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8 m! C% i- O7 `4 H当天早上9点, 我们起飞时还看到了太阳即将升起的那片朝霞。。。 没想到后来越飞发现天气越阴沉, 天气越阴沉, 兄弟的心情就越糟糕, 心情越糟糕, 心里就越难受, 心里越难受。。。 结果俺就开始晕机了。。。
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在临出行前, 兄弟还专门咨询过被誉为“爱网航拍第一人”的多喝水大侠, 多喝水这家伙不仅技术好,当时运气也好, 飞上天的那一刻居然晴空万里光线极佳, 所以小光圈低ISO照样可以有足够高的快门速度来克服飞行所带来的颠簸。。。 而兄弟昨天由于光线欠佳最后只能用ISO1600, 和F5.6的组合勉强应付。。。 ( T; P, B% V' Y8 x+ i2 E
! d: b9 o1 S- x% k6 m2 r上几张沿途拍的照片,尽管很烂,权当来纪念俺所谓真正意义上的“飞行处女拍“ 吧~ , R+ ?& ^2 g7 o
# |# B. z2 C8 |* u1. 迎着朝霞, 我们准备起飞 ~ 1 \# ?4 o$ T) ^( _
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) [+ P/ j% a$ C; E2.沟壑
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3. 阿萨巴斯卡河
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4. 河中小岛7 C o; q8 w: I! t# E8 Z
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9 y! D- K# O3 ?- C, G* e5. 弯弯的小河上面有那直直的小桥 ~ 7 ?1 K! F4 f. p0 l, ~
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* Y9 l% z' c0 j6. 在管线“RIGHT OF WAY”里觅食的MOOSE ~
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% l H O( \3 v$ p( Y0 V7. 大自然的曲线美 ~
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8. 透过对面靠窗乘客的耳机,麦克风看过去 (那个麦克风看上去很像那个啥哈)~ * G7 G% J8 B( y; h7 Z& C
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# s1 t+ J* k7 V: [6 a2 ]! f4 A9. 在Ft。 McMurray呆过的朋友, 估计都能辨识出这是谁家的Upgrader ~
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10. 伸向远方 ~
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2 }2 E+ v* n$ \) m% S2 ?11。最后, 给我们的飞行机师来一张特写, 以表谢意 ~
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) e! k4 c* h; o6 ^$ M谢谢观看 ~ |
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