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- X, f4 ?2 m- f* e& B4 W) ^+ r% ^首先,檢查電池外部。外殼應無大裂縫,無滲漏。1 h' j! L6 k1 l9 @. z' G" a
電解液外溢會導致液面過低,造成電池容量降低。, B' @; t7 |) ?7 N
表面應清潔,極柱無腐蝕,正極引線(火線)應絕緣良好,否則會產生自放電現象。0 Y7 @8 n! z) W2 J% N
接頭應無鬆動,接地應牢靠,不然輸出阻抗會增大,降低輸出功率.* d4 K! G ~/ O, P
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接下來可打開前大燈進行檢查。如燈光白亮,則表明電池正常;如果燈光紅暗,則表示電力不足。接通起動機,若轉速正常,燈光雖稍變暗,但仍有足夠的亮度,則說明電池良好,充電較足;如果起動機顯得無力,且燈光變得很暗,說明電池過度放電,應立即充電。6 K5 A5 D" Z6 i7 a5 ]0 l
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根據蓄電器上指示器的顏色檢查蓄電池電量強弱的狀況---具體根據各蓄電池的說明書.
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進行蓄電池保養之前,須確認發動機和所有附屬設備都已關閉。檢查蓄電池時,須首先取下負接頭(“—”標記)上的接地電纜並在最後將它安裝。須注意,使用工具時不要引起短路。0 w/ Y7 L: F5 Z& D, I4 P
: C' U- y& @" A' e$ b+ \) c清洗蓄電池時,注意不要讓液體進入蓄電池中。蓄電池產生可燃性和爆炸性的氫氣。使用工具時,不要讓蓄電池產生火花。不要在蓄電池附近抽煙和點火柴。
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% I! k) w2 a- N1 A0 s. c5 M電解液中含有毒性和腐蝕性的硫。防止電解液接觸到眼睛、皮膚或衣服。不要誤飲電解液。. H2 l" U M$ M3 W$ A" {
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在蓄電池附近工作時,需帶安全護目鏡。不要讓小孩靠近蓄電池。% _# v2 j' I$ a, O
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1.加電解液時先將電解液搖勻後再加進蓄電池,並注意不得將電解液濺在手上和衣服上。 7 I3 q/ F; \+ w' I4 h6 I6 l
; u/ z7 T" Q& e$ R1 {7 Y S+ a2.沒有標誌線的蓄電池,電解液加到高過極板10至15毫米即可;有兩條紅線的蓄電池,電解液不德超過上邊紅線。 2 m* F+ l. F( t* g8 @
) `2 i% R8 z& ~' r- j/ K" l- O2 _3.加液時不要讓其他物質掉進蓄電池內,如有物質掉迸去,千萬不能用金屬物質去撈,應用幹木棒夾出雜質,如用鐵絲或銅絲去鉤,金屬分子會在疏酸的腐蝕下進入蓄電池形成自放電,損壞蓄電池。 4 X, h/ `( i+ x% O
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4.行車中應經常檢查蓄電池蓋上的小孔是否通氣,倘若蓄電池蓋小孔被堵,產生的氫氣和氧氣排不出去,電解液膨脹時,會把蓄電池外殼撐破,減少蓄電池壽命。 , ?- ?$ |8 Y' m" C: x! b' w' r
: N, f' Z, K- {9 E5.應經常檢查電解液的液面高度,並及時添加電解液。在冬季往蓄電池內加補充液時,最好在汽車啟動後,發動機運轉時加入,避兔電解液結冰。 . v, ~# P* A1 X4 V4 }
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6.長期不用的汽車每隔25天左右應將汽車發動起來,用手油門控制中等轉速20分鐘左右,否則放時間太長,等用車時汽車將無法啟動。
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: X ]7 z u4 Z8 ]0 w* V4 W8 R0 v7.將蓄電池從汽車上拆下來時,應先拆負極再拆正極,裝時與此相反。充電時一定要把蓄電池蓋擰下,不能用帶明火的手接近正在充電的蓄電池口,因為充電時電池內產生的氫氣很容易爆燃,炸壞蓄電池,電解液還會傷人。 ) P* c$ g: y+ o9 [1 W
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8.不要隨便給汽車更換比原來蓄電池容量大的蓄電池,因為汽車上的發電機發電量是固定的,發電量不會增大,如換了容量大的蓄電池會使新蓄電池充不足電,汽車不能順利啟動,蓄電池長期虧電壞得更快。 4 d$ b( R8 Q/ l$ J% p* L
6 r1 Y! t+ f8 [. _" Z# \1 S2 e3 c6 [+ }9.啟動汽車時每次啟動時間不超過3至5秒,再次啟動間隔不少於15秒,如多次啟動仍不著車,墟從啟動電路,如起動機吸拉線圈及點火電路及其他方面找原因。8 e: D2 \( x/ ]4 X9 E+ w
2 z" ~% G6 I1 K% c6 O- z10.蓄電池長久不用,會慢慢自行放電,直至報廢。因此,每隔一定時間就應啟動一次汽車,給蓄電池充電。另一個辦法就是將蓄電池上的兩個電極拔下來,要注意從電極柱上拔下正、負二根電極線時,要先拔下負極線(-),或卸下負極和汽車底盤的連接。然後再拔去帶有正極標誌(十)的另一端。
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, e# U# m2 }, F& y) h4 N% u! u3 F11.蓄電池的蓄電量可以在儀錶板上反應出來。當電流錶指標顯示蓄電量不足時,要及時充電。方法很簡單,就是踩住離合器,在汽車停機狀態下啟動發動機,此時發動機會帶動發電機向蓄電池充電。 |
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