死亡率最高的车型和最低的车型一览

老朱

送交者: 沧海行云 2009年11月10日18:46:54 于 [我爱我车] 发送悄悄话
! }8 W$ R7 C. W% l: b
美国公路安全保险协会(IIHS)是美国的两大NCAP机构之一,是世界上最权威也是标准最严格的第三方安全测机构，其测试结果直接与车辆保险费率挂钩。
部分四门轿车：
5 E  \" d  A& z, @) c! B
死亡率低于豪华轿车平均值（百万分之47）的车型：
5 p' h( D$ B: f+ G0 w: F
奔驰  E 死亡率为百万分之10（死亡率最低的轿车）
宝马  7系  11
+ s! `3 m: t+ i$ R2 H1 \. Y凌志ES 18
; _. c; O# i8 L& i奔驰 C 24(死亡率最低的豪华运动轿车)
沃尔沃  S8 0 29
! ~) K5 n, b% k- Z1 ?" `3 w: c凌志LS  30
帕萨特 35（死亡率最低的非豪华轿车）
$ R8 ]: U9 o( Z. `- u! K* @% _宝马 3系  35
高尔夫  45 (死亡率最低的小型车)
萨博  9-5  46
+ m6 U5 K2 n' z% R) M! G& _英菲尼迪 G20 46
* L5 Q2 V; G" S讴歌  TL  47。
) o6 `# @! Z6 w' k6 g
8 _7 f  u3 e) V& G% i  j9 @
死亡率低于普通轿车平均值（百万分之88）的车型：

斯巴鲁   森林人  53
凯美瑞 55
别克  君越   57
宝马Z3  58（最安全的跑车）
3 J6 a% {" S3 k  o2 x8 ^( F雅阁 58
# L2 M0 H- a/ N/ w思域  74
6 w5 o, H# I8 Y8 h日产  天籁 （Altima）72
2 C% H1 o. D& m/ B# e0 c% Q! h卡罗拉  79
. P5 w4 m' o7 I9 ~凯迪拉克  CTS  81，
( [5 |8 [! n, i" p
! p  c: W0 W' l; n4 _3 [
死亡率高于100的车型：
' w- s6 F% N" C4 W; A2 _7 Y
现代   伊兰特  100
起亚   远舰  101
* d& i9 d, P. l1 e* \( x# L  R福克斯 118
& ?8 i* C2 C5 Y9 r$ s& H别克 君威 （Century）118
三菱  蓝瑟 125
' Q! e1 U8 {- }8 l# L) w2 c1 [5 x现代  雅绅特  150
3 [7 v$ o4 U7 E8 ^+ |$ C日产 350Z   193 (跑车高点也正常)
% j1 n. _$ u& E5 U" x. j起亚  狮跑  197
起亚 赛拉图  199
8 X; Q# |- P; l# }( C8 H起亚RIO 200
5 F( b' R& _9 @" \0 i  L( J; _3 o雪佛兰 开拓者  308   。
0 F0 q- Q+ K' M9 C

美国每年死于车辆侧翻事故的人数超过万人，占总交通事故死亡人数的五分之一

andygo11

说明什么？跟车有关，还是占有率？

shark27

我看这跟车的关系不大，跟人的关系挺大

Touareg

我看这跟车的关系不大，跟人的关系挺大
shark27 发表于 2009-11-13 12:30

+ k5 w# K- S/ U" d5 B. D3 ^. I非常正确，跟开这款车的人群有关系。
有钱人都惜命，不会玩命开，死亡率低正常。

大米粒儿

非常正确，跟开这款车的人群有关系。
: |2 y: f; M) p6 T( {% C9 C# U7 \有钱人都惜命，不会玩命开，死亡率低正常。
" q( m. C% S# b; b; k) r1 kTouareg 发表于 2009-11-13 12:57