死亡率最高的车型和最低的车型一览

老朱

送交者: 沧海行云 2009年11月10日18:46:54 于 [我爱我车] 发送悄悄话

美国公路安全保险协会(IIHS)是美国的两大NCAP机构之一,是世界上最权威也是标准最严格的第三方安全测机构，其测试结果直接与车辆保险费率挂钩。
部分四门轿车：
) a: ]# j+ \% x4 z/ [' M
死亡率低于豪华轿车平均值（百万分之47）的车型：
" U5 R# `  ]7 x5 _+ h+ `0 O0 X3 b
  q6 Z3 ~- m# u% n6 S: n奔驰  E 死亡率为百万分之10（死亡率最低的轿车）
宝马  7系  11
凌志ES 18
) Z; M. C$ V- t9 |: c+ R+ X  {; ~奔驰 C 24(死亡率最低的豪华运动轿车)
沃尔沃  S8 0 29
  b6 V+ [# o4 ?( x凌志LS  30
( `: i7 |; Y) S/ E帕萨特 35（死亡率最低的非豪华轿车）
宝马 3系  35
& J5 Y' e, h  J, \+ \8 s  _' c高尔夫  45 (死亡率最低的小型车)
- ^' e/ ^0 h/ R# t1 _萨博  9-5  46
# z+ r/ O8 f* Q英菲尼迪 G20 46
讴歌  TL  47。
4 N; W3 `1 B! H3 E

死亡率低于普通轿车平均值（百万分之88）的车型：
! j( y7 O: Q9 o+ H/ m' K" {/ x1 F
5 n2 p1 @8 [9 e, h9 L斯巴鲁   森林人  53
- M1 V6 g( o4 B  Q凯美瑞 55
别克  君越   57
1 y2 U$ N! }# I  o' T宝马Z3  58（最安全的跑车）
7 O# I- \, O6 b' X5 B2 h/ Q雅阁 58
; l1 x5 {# a4 d& j( ?思域  74
# t) C; F: {9 I* A) n, e日产  天籁 （Altima）72
卡罗拉  79
% c( Y! H3 V# j: S! w: |' ?凯迪拉克  CTS  81，
  ?- P: m# T# f* c5 m/ U
0 K; E! I7 N' `8 n. k$ j. T
死亡率高于100的车型：
4 m' _, @8 M4 g& g& p
  R( Q/ U  c- D- w现代   伊兰特  100
起亚   远舰  101
福克斯 118
6 d9 C# }2 Y9 i/ `0 P# v3 w别克 君威 （Century）118
三菱  蓝瑟 125
现代  雅绅特  150
日产 350Z   193 (跑车高点也正常)
& J% m* g! w0 e& r# Z起亚  狮跑  197
起亚 赛拉图  199
起亚RIO 200
雪佛兰 开拓者  308   。


* C& h& P  M& v) R- y! f1 L3 h. s美国每年死于车辆侧翻事故的人数超过万人，占总交通事故死亡人数的五分之一

andygo11

说明什么？跟车有关，还是占有率？

shark27

我看这跟车的关系不大，跟人的关系挺大

Touareg

我看这跟车的关系不大，跟人的关系挺大
/ u; V. t0 [; a9 Z% ^1 B" Y( xshark27 发表于 2009-11-13 12:30

$ ^1 C4 Y+ N! E# l: P非常正确，跟开这款车的人群有关系。
" X  R7 M( v8 F7 E) ?3 F, E+ P有钱人都惜命，不会玩命开，死亡率低正常。

大米粒儿

非常正确，跟开这款车的人群有关系。
3 R/ G4 u& Z) p' G7 r有钱人都惜命，不会玩命开，死亡率低正常。
8 L, X% f$ b$ i$ x! qTouareg 发表于 2009-11-13 12:57