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送交者: 沧海行云 2009年11月10日18:46:54 于 [我爱我车] 发送悄悄话
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; o2 c9 j* o/ Q4 h* Q3 x4 a美国公路安全保险协会(IIHS)是美国的两大NCAP机构之一,是世界上最权威也是标准最严格的第三方安全测机构,其测试结果直接与车辆保险费率挂钩。8 K9 ?7 W q3 |# o6 z
部分四门轿车:9 L' w$ |5 G3 l( R7 s2 [ N5 m/ N: v
+ j) r+ {) h ]- Z, M% ^4 P. o
死亡率低于豪华轿车平均值(百万分之47)的车型:
! Q- z2 }4 ]/ ?( t( Q/ P* s5 v% i- I: W2 o
奔驰 E 死亡率为百万分之10(死亡率最低的轿车)
5 y& e/ W' J, k" O5 |5 p. d9 z宝马 7系 11$ P+ X- {" C" _' Q3 \) c$ S
凌志ES 182 ?6 e: Z2 X( f* c0 T# _
奔驰 C 24(死亡率最低的豪华运动轿车)- w5 ~5 v/ X2 T Y* N& h9 L
沃尔沃 S8 0 299 J! W# f3 `- Z6 m
凌志LS 30& U$ J/ \( _! h4 j+ s+ r
帕萨特 35(死亡率最低的非豪华轿车)
2 R) t. T- ^+ j% m8 H$ K' N9 M+ ^+ g宝马 3系 35+ @3 j1 Z; c' t
高尔夫 45 (死亡率最低的小型车)& x" a+ i& U( d) L
萨博 9-5 46
) H/ r. k m {$ I$ D3 M# M英菲尼迪 G20 46
% Y9 ~' [0 i7 u8 x; g- h0 U o讴歌 TL 47。
G. ?5 J3 Y' C2 V, E$ N. z" A0 \: ^! D! D
- H- ^" {2 N5 p3 `+ A4 x. {4 \
死亡率低于普通轿车平均值(百万分之88)的车型:
h4 Q0 w3 K, Q6 Q0 a- X: M# }+ s u3 q
斯巴鲁 森林人 53
9 D6 F0 g: Y' S+ i& Z7 O凯美瑞 55
: J+ A: ?3 {( g$ Q2 r& ?8 l R别克 君越 57
- q+ P/ ^" T% ?& s& }% \; R9 d宝马Z3 58(最安全的跑车)
4 }9 V, E* {6 ^9 I( C, B2 _# H雅阁 58 # K- M5 G- u: m- h
思域 74. b% @; n5 I- b( w8 U
日产 天籁 (Altima)72" K, k$ \* h9 E9 U
卡罗拉 79
/ ^0 _# s& a8 u% o/ R5 r, f V凯迪拉克 CTS 81,9 ?- U# w6 ^) h/ J0 o
r% s% s' W# v% v' u1 ?$ V
5 L; L) \2 B) x6 F, x: J死亡率高于100的车型:5 C! X. }& y8 L/ q# ~0 Y2 Q: ] _
5 p3 @3 G6 T% J9 o! l* u现代 伊兰特 1002 }0 h @/ ]: r, Z2 S
起亚 远舰 101
* O! J* g: E, l/ W# j w福克斯 118; `0 T6 n+ D' o1 A/ m! q
别克 君威 (Century)118
. r. f5 y6 q2 H# q( [三菱 蓝瑟 125" ^3 o/ x6 ?9 v, H, L
现代 雅绅特 150" p; W* Y, k Y: R% ^6 u+ s
日产 350Z 193 (跑车高点也正常)+ U5 q" }0 U5 D! Y0 J8 m* H
起亚 狮跑 1975 u. {8 v% @' z) O% X6 A. E. x
起亚 赛拉图 199
1 ?# p- z0 t0 F# h起亚RIO 200$ B9 N* s8 l( B
雪佛兰 开拓者 308 。
2 o& r5 L. {2 v0 t! i4 ?7 ]* j* K r' B7 K0 k. _
9 s. j+ t0 q+ F# @
美国每年死于车辆侧翻事故的人数超过万人,占总交通事故死亡人数的五分之一 |
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