Driving Test Failure Reasons

小熊之家

' \9 L. T, ]) x
- T/ Q" ^! b+ S1 \2 I#1 Unsafe Lane Change


+ ]6 P& b6 o& C1 c: e; [
正确变线三步：SLC
" c0 Q* K& h( t- Q1. Signal: 打方向灯
2. Look: 检查后视镜，侧镜，查盲点(shoulder check)
  L& e' P# R' D: L2 x0 p1 M8 H9 e! _  z3. Change: 平滑变道

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; b  K5 e* p0 x1 u8 `1 V1 e! J# 2 Fail to Yield



- |, E2 D$ ~; V7 |4 w9 V一定要熟悉各种路况下的路权

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# 3 Failure to Stop

2 ^- k- A$ v' [) n+ v/ S

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# 4 Illegal Left Turn

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# 5 Improper Speed

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#6 Lack of Experience

# G7 y: i1 y) z" }2 ]: a; P
3 @. B5 P$ ]6 E5 r( J" W
多多练习才是正道！

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# 7 Unfamiliar with Vehicle



& L! Q9 n5 D  ^7 U4 `0 C" `4 o如果是借车考试，最好考试前开一段时间

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# 8 Poor Scanning

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# 9 Too Cautious
- \. }" |$ l! E- K' C" h


开车要小心，太不必要的小心会阻碍交通

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# 10 Unfamiliar with Traffic
* o8 _8 l8 B- k% ~; |: K

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Summary
- Y: R% g1 T6 [6 |/ |
  F& B  S) L$ z$ y

练习、练习、再练习

sweetlele

为啥空这么多格，弄得我以为有隐藏文字

yug55

强赞！好教材，呵呵

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为啥空这么多格，弄得我以为有隐藏文字
sweetlele 发表于 2009-8-8 21:18

是flash和你屏幕尺寸的原因，没有什么文字，主要是视频

YZSUNNY

辣椒

很不错的信息，谢谢提供

Maths

作为一个新手,关于左右转弯跑到别的道,右转还好一点,因为距离近.
/ @2 x( _7 G7 d9 B6 ?4 p左转就好容易跑到别的道了
0 ^8 `% o: _7 N: K操纵方向盘,踩油门,眼睛 3个东西一开始很难协调.
4 u3 L; }! P: A(1)看好该怎么走但实际上自己的手跟不上自己的脑,于是转到别的道上了.
' B) t' s4 \: n# e(2)一切都好,就是方向盘转多了或者转少了...
6 J$ o# t: W' d; b( ^(3)一切都好,就是油门踩多了.
" a1 z' k( [0 ^  Z" M4 K
关于踩油门又扯到Too Cautious,在十字路口过于小心是因为自己对交通规则不熟悉
但转弯的时候就不太一样,
我觉得新手偏向于 慢慢转 ,不过教练跟考官一般都会认为是你因为对自己have right of way抱有犹豫而扣分,并且觉得会阻碍交通于是一般都叫 给油给油, 可是这一催油门就踩大了就转到别的道上了.
4 r7 A! F7 L* r0 A2 K2 L4 f& ~. [2 e
Poor Scanning对于很多新手来说不是 不专心, 而是过于专心,只专注于自己的前方,2侧就顾不到了...路牌就可能会自动忽略视而不见...
% P6 C7 }% w4 |8 N$ G. `
$ y$ z# `) K9 R6 ^: e: m至于Unfamiliar with Vehicle,这个一定要注意,如果练习跟考试用的车不一样考试就遭殃...
- I) d2 s; d7 s9 l0 q# e0 s/ t我在考试平行停车的时候就遇到了,弄得很窘迫.

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作为一个新手,关于左右转弯跑到别的道,右转还好一点,因为距离近.
3 p, |" S, E2 n$ C* k7 D左转就好容易跑到别的道了
操纵方向盘,踩油门,眼睛 3个东西一开始很难协调.
6 {* D, A' v1 _% O2 |2 E2 U+ @- D(1)看好该怎么走但实际上自己的手跟不上自己的脑,于是转到别的道上了. ...
# j6 R, y, \8 b) K4 U4 VMaths 发表于 2009-8-9 11:54

$ P7 `7 V6 d& M0 [2 Z总结的很好。其实关键还是在于多练，练多了，这些都变成习惯动作了，根本就不用考虑该如何协调。

Maths

恩,这里基本上都是自动档还好,
1 L$ R, n# N7 D! X3 W+ h) k
要玩手动的话就麻烦多了, 想象一下 在路况复杂一点的十字路口左转,再被考官催催,然后手忙脚乱方向盘离合器挂档油门同时操作最后在路中间熄火 ..........
. M8 M$ o8 m# ]8 G
光想就觉得恐怖....

7 ]9 l* U3 u  Z! ^2 e0 N3 i还是多练比较好.不过我觉得在这里练车的成本太高了.....收费好高@@所以说很多人不愿意多练.

小熊之家

恩,这里基本上都是自动档还好,
4 K  q9 N: X: X6 y' j- Y9 Q8 L  Z
7 Y4 I' X7 C  [- T要玩手动的话就麻烦多了, 想象一下 在路况复杂一点的十字路口左转,再被考官催催,然后手忙脚乱方向盘离合器挂档油门同时操作最后在路中间熄火 ..........
  n8 H7 B5 x- S% p2 N
5 @6 ]7 H3 U) E4 k' c光想就觉得恐怖....
" r; F% t- f& H+ S& O' g' W% m
$ s+ K- i6 f; A2 a ...
8 T- f9 Z. y5 ?' O# j. U1 X1 JMaths 发表于 2009-8-9 12:21

5 X# N% x* y- G, S5 V还好，我LD考出了高五，家里又有辆旧车，可以多练。对没车没照的新移民，确实没有多练的条件。
对于right of way的把握，只有多读交规了，做到对任何情况都能不加思索的知道具体的交规。建议观看本人的rules of the road帖：http://www.edmontonchina.ca/view ... &extra=page%3D1

Justing

谢谢指点。

webants

作为一个新手,关于左右转弯跑到别的道,右转还好一点,因为距离近.
! f1 r* U4 {* V) S/ k左转就好容易跑到别的道了
9 n, Y  j# u: _, x, f操纵方向盘,踩油门,眼睛 3个东西一开始很难协调.
(1)看好该怎么走但实际上自己的手跟不上自己的脑,于是转到别的道上了. ...
Maths 发表于 2009-8-9 11:54

4 N* v6 `+ X. R4 l7 p6 I7 t4 y& ~
转不好，就是方向盘和油门配合不好

doudou1234

一楼解释的，“正确变线三步：SLC 1. Signal: 打方向灯  2. Look: 检查后视镜，侧镜，查盲点(shoulder check)  3. Change: 平滑变道。

% r; V3 [4 G, c. R但以往有的帖子是1.LOOK, 2. SIGNAL,  3. LOOK AGAIN, 4. CHANGE.
到底是1次LOOK,还是2次LOOK?
还有第一次LOOK是否也要SHOULDER CHECK?

小熊之家

一楼解释的，“正确变线三步：SLC 1. Signal: 打方向灯  2. Look: 检查后视镜，侧镜，查盲点(shoulder check)  3. Change: 平滑变道。
; r- V! d- Q8 e& r
但以往有的帖子是1.LOOK, 2. SIGNAL,  3. LOOK AGAIN, 4. CHANGE.
1 C1 q. W1 c; ]$ [5 G到底是1次 ...
doudou1234 发表于 2009-8-12 23:03

5 W! s: e" _, R! i" i作为新手，look到第二次就晕了或撞了。SLC简单、有效。

我爱music

非常感谢，图文并茂，对于女的学车，看这些信息，非常有帮助呀。

yuchinwu

24# 小熊之家


1 W' t+ c) a0 C/ r: N  m聽說考照的時候,每隔20-30秒,看一下鏡子,讓考官覺得你有把看鏡子的動作做出來,也很有幫助.
. O* {' r' D5 d: W2 L0 ?. b不過對新手來講,可能不容易.
但是對老手,就是要注意交規了.