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. G d4 W/ M4 t& h7 L$ s荒郊野地,急事要办,可是汽车不能点火,多半是蓄电池出了问题。先教您几招应急。
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+ j, t+ F& {0 R! T, r1,关掉车门,灯,音响,所有用电开关。 再试启动。注意,连续启动时间不要超过10秒。Not work? Bad luck, go next." y: Q. d1 R% t$ v! D" r& m W
+ N8 ?+ ]! v+ g0 V* V2, 最快的办法是叫人帮忙,用boost cable 与蓄电池对接,红对红,黑对黑。一旦汽车启动,不要熄火,一直到家。马上检查电池。
; @9 ~2 x7 \+ J, Y$ V" S无人帮忙,等人太久,go next.
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/ a* P* G* L$ [( A3,突然不点火,接线不良居多。电池接线端子锈蚀,导致接线电阻过大,不能提供足够的电流启动发动机。用½英寸扳手松开接线端子,用砂纸打磨表层,复原再试。没有工具,用石头敲打接线卡也会管用。Not work? go back to 1,
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9 l& L z" i* d" Q- B4 M/ \4 E这三刀不解恨,如果是气温零下25度以下,则应预热,或预先在汽油里加antifreezen。关键是心宽,做到以后有备无患。
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6 E+ s+ R) M( s! k6 ~8 e8 x* T每季度检查一次蓄电池 是合理的。特别是冬天到来时。办法是:7 a1 i& Y7 L. p* U& U! t0 f" U
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A,工具:万用表,扳手,砂布,安全眼镜,乳胶手套,抹布。, n% X4 G' c5 N1 _
+ \: v! t8 e8 c5 I1 L4 \# WB,安全措施:蓄电池液是硫酸加铅,腐蚀又有毒。检查时必须使用劳保用品。
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; \$ [# q6 Q" A0 i/ ?3 X3 I$ Q& `C,步骤:
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) R! t$ C1 X$ \6 x* 观察接线卡的铜片和螺钉,如果严重锈蚀, 先到CANAIAN TIRE 购买蓄电池专用的铜片和螺钉, 以备更换。' F. o E( U4 A( `# f; [3 U' G Q
** 停机状态下,先打开车灯或音响, 测量蓄电池电极柱之间电压DCV应为12.0~12.8V。然后测量接线卡之间电压应为12.0~12.8V,如果这个电压低于蓄电池电极柱之间电压,说明存在高的接线电阻。松开接线端子,仔细打磨电极柱之表面和接线卡的内部。安装复原后,再测量。如果俩个电压一致了,功夫到家。蓄电池电极柱之间电压低于12.0V,开车半小时后再量,仍低,考虑更换蓄电池。
7 T1 H9 Z' _& O*** 启动发动机,测量电压应为13.5~15.0V, 这是发电机产生的电压。不在范围之内,检查发电机。
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* p- c* y$ M7 j" T$ l以上一切正常,您可高枕无忧。" _2 B7 o) P& |: R) n+ b
因汽车不能启动而去车行,多半要请您换蓄电池或启动电机,莫若自己动手先试。
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! g3 Q) O. S, u. b难得动脑筋,或现场学技,付银20刀。 |
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