怎样检查您的汽车蓄电池是否工作正常？

tradesman

荒郊野地，急事要办，可是汽车不能点火，多半是蓄电池出了问题。先教您几招应急。
1 R1 n+ g# M6 J5 D
1，关掉车门，灯，音响，所有用电开关。 再试启动。注意，连续启动时间不要超过10秒。Not work? Bad luck, go next.

2, 最快的办法是叫人帮忙，用boost cable 与蓄电池对接，红对红，黑对黑。一旦汽车启动，不要熄火，一直到家。马上检查电池。
无人帮忙，等人太久，go next.
9 d. ~% I0 ^; V# q* c
% T$ y3 J3 G, b; B* q- w: ~) S1 R3，突然不点火，接线不良居多。电池接线端子锈蚀，导致接线电阻过大，不能提供足够的电流启动发动机。用½英寸扳手松开接线端子，用砂纸打磨表层，复原再试。没有工具，用石头敲打接线卡也会管用。Not work? go back to  1,
, \9 O- ~) Q6 S9 ~# X  h0 J
9 H( a6 ?1 F- Q  ?+ P这三刀不解恨，如果是气温零下25度以下，则应预热，或预先在汽油里加antifreezen。关键是心宽，做到以后有备无患。

每季度检查一次蓄电池 是合理的。特别是冬天到来时。办法是：
. F0 w6 M. ~) e4 N. d3 y
# J  G9 Z- E# I  F$ \A，工具：万用表，扳手，砂布，安全眼镜，乳胶手套，抹布。

B，安全措施：蓄电池液是硫酸加铅，腐蚀又有毒。检查时必须使用劳保用品。
. k+ t1 e9 i. w' `8 U
) i) g) Y9 |+ u& rC，步骤：
- N$ r/ b; ?5 j' U% R+ Q/ a
" @# i" k# d; X3 G7 z* Q* @* 观察接线卡的铜片和螺钉，如果严重锈蚀， 先到CANAIAN TIRE 购买蓄电池专用的铜片和螺钉， 以备更换。
** 停机状态下，先打开车灯或音响, 测量蓄电池电极柱之间电压DCV应为12.0~12.8V。然后测量接线卡之间电压应为12.0~12.8V，如果这个电压低于蓄电池电极柱之间电压，说明存在高的接线电阻。松开接线端子，仔细打磨电极柱之表面和接线卡的内部。安装复原后，再测量。如果俩个电压一致了，功夫到家。蓄电池电极柱之间电压低于12.0V，开车半小时后再量，仍低，考虑更换蓄电池。
, V- A9 y; w" _( _, `# z*** 启动发动机，测量电压应为13.5~15.0V, 这是发电机产生的电压。不在范围之内，检查发电机。

以上一切正常，您可高枕无忧。
3 O7 B: m# e5 I3 f. M4 p因汽车不能启动而去车行，多半要请您换蓄电池或启动电机，莫若自己动手先试。

难得动脑筋，或现场学技，付银20刀。

# z7 Y9 I* O; \; E7 F  T* S[ 本帖最后由 tradesman 于 2009-4-23 00:46 编辑 ]

西御寺

好贴

yj151

uil

tradesman

In last six years, I changed battery twice, changed starter twice, almost freezen to death twice. The third time, I check my battery terminals by multimeter rather than eyes. This is what I have paid.

tradesman

蓄电池有一个重要作用是稳压。发电机提供的电压稳定性差，所以汽车不能只靠发电机供电运行。但高的接线电阻使蓄电池稳压作用减弱，这样汽车运行稳定性会明显变差。

这就是定期保养蓄电池的重要性。