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机油的 5W30 和10W30 什么意思?请高人解释一下!

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发表于 2009-4-18 21:30 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
5W30  和10W30?
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2009-4-18 21:34 | 显示全部楼层
Google
鲜花(5) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2009-4-18 22:02 | 显示全部楼层
google完了  , m; J# W; n7 V- T
● 机油的标号:
  M8 w. B* @. U, q* q8 [; f# A8 \2 t7 R9 g. h% \) p3 B
润滑油的黏度多使用SAE等级别标识,SAE是英文“美国汽车工程师协会”的缩写。例如:SAE15W-40、SAE5W-40,“W”表示 winter(冬季),其前面的数字越小说明机油的低温流动性越好,代表可供使用的环境温度越低,在冷启动时对发动机的保护能力越好;“W”后面(一横后面)的数字则是机油耐高温性的指标,数值越大说明机油在高温下的保护性能越好。% z" d6 k( {2 n- r7 i

8 a* t( G6 c+ m' b$ F(SAE) 适用的环境温度(°C)) N9 a0 R/ r$ ]3 X* ^/ E
5w耐外部低温-30°C
% O3 r5 D( A# o+ r4 @- h% e10w耐外部低温-25°C! G4 Q( T8 H* [# `. U: ^
15w耐外部低温-20°C! P0 L$ u2 a- q7 I' s
20w耐外部低温-15°C  O. b& w: |" v: e
30耐外部高温30°C9 ^. Q! U. H6 n, u1 {. Y  I* C
40耐外部高温40°C1 y) d0 O9 f6 m3 f7 o; K
50耐外部高温50°C
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发表于 2009-4-19 18:23 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
就是机油的粘稠度,夏天用10的冬天5就好了,差别不是很大除非过了-30
鲜花(48) 鸡蛋(0)
发表于 2009-4-19 19:30 | 显示全部楼层
5年10万公里以上老车尽量用粘一点的机油, 因为间隙磨的比新车大了.
鲜花(242) 鸡蛋(8)
发表于 2009-4-19 20:26 | 显示全部楼层
原帖由 scuba1995 于 2009-4-19 20:30 发表
( d, t  Z+ f# l' i$ F5年10万公里以上老车尽量用粘一点的机油, 因为间隙磨的比新车大了.
! f) t) Y1 B1 ?! S- `2 t8 u( D% _

$ i* h4 L) {: k0 V" z2 W1 P" escuba说得对,对于老车,机油粘稠度可以提高一个等级,可能稍稍增加一点耗油时,但对汽缸有好处,呵呵
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2009-4-21 01:00 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
也就是说5w比10w的黏稠度低,对吗?
鲜花(1) 鸡蛋(0)
发表于 2009-9-6 10:45 | 显示全部楼层
谢谢扫盲:)
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2009-9-7 15:55 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
也就是说5w比10w的黏稠度低,对吗?
) |& @9 e; ~% c: X; Rdaoran 发表于 2009-4-21 02:00

8 t# A5 o& x7 [' B& D+ I) U  i9 [
在-15度的时候粘稠度更低
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