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机油的 5W30 和10W30 什么意思?请高人解释一下!

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发表于 2009-4-18 21:30 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
5W30  和10W30?
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发表于 2009-4-18 21:34 | 显示全部楼层
Google
鲜花(5) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2009-4-18 22:02 | 显示全部楼层
google完了  4 i# \* r& ~9 `1 i) a  V
● 机油的标号:
" b1 t( N* l8 K2 S+ u
  l, ?- t/ V0 e+ V: C# }% L2 I润滑油的黏度多使用SAE等级别标识,SAE是英文“美国汽车工程师协会”的缩写。例如:SAE15W-40、SAE5W-40,“W”表示 winter(冬季),其前面的数字越小说明机油的低温流动性越好,代表可供使用的环境温度越低,在冷启动时对发动机的保护能力越好;“W”后面(一横后面)的数字则是机油耐高温性的指标,数值越大说明机油在高温下的保护性能越好。7 c3 x  R9 p, s2 l5 M
- }4 k1 g) v' X/ u
(SAE) 适用的环境温度(°C)
9 R$ O- i. a9 y1 ?' g5w耐外部低温-30°C' Z% _5 k$ G3 o1 {+ ~& G' X# B4 G
10w耐外部低温-25°C
# x% m1 ?1 @) {, ?9 s3 }15w耐外部低温-20°C
# \2 n+ a) b, P" L  m7 {$ b$ z20w耐外部低温-15°C; ^5 o9 e8 f+ B4 D  N5 ]0 w
30耐外部高温30°C$ `! @3 ?; B' ]6 M, E% ~
40耐外部高温40°C6 w: o( I. [$ l4 A$ L  v
50耐外部高温50°C
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2009-4-19 18:23 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
就是机油的粘稠度,夏天用10的冬天5就好了,差别不是很大除非过了-30
鲜花(48) 鸡蛋(0)
发表于 2009-4-19 19:30 | 显示全部楼层
5年10万公里以上老车尽量用粘一点的机油, 因为间隙磨的比新车大了.
鲜花(242) 鸡蛋(8)
发表于 2009-4-19 20:26 | 显示全部楼层
原帖由 scuba1995 于 2009-4-19 20:30 发表
4 Y! T3 v: i7 s1 ?; }. b5年10万公里以上老车尽量用粘一点的机油, 因为间隙磨的比新车大了.
; h$ A" j7 u8 h9 {* x0 p

, n4 x) K/ S7 i" [, n8 Dscuba说得对,对于老车,机油粘稠度可以提高一个等级,可能稍稍增加一点耗油时,但对汽缸有好处,呵呵
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2009-4-21 01:00 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
也就是说5w比10w的黏稠度低,对吗?
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发表于 2009-9-6 10:45 | 显示全部楼层
谢谢扫盲:)
理袁律师事务所
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2009-9-7 15:55 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
也就是说5w比10w的黏稠度低,对吗?
0 ~2 L/ u4 K% X# odaoran 发表于 2009-4-21 02:00
& X- s7 Y9 g+ u( g

2 n- L, K0 V& E3 e$ D% c在-15度的时候粘稠度更低
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