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机油的 5W30 和10W30 什么意思?请高人解释一下!

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鲜花(5) 鸡蛋(0)
发表于 2009-4-18 21:30 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
5W30  和10W30?
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2009-4-18 21:34 | 显示全部楼层
Google
鲜花(5) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2009-4-18 22:02 | 显示全部楼层
google完了  * i' O# ^5 d. n* X  k5 J
● 机油的标号:
. [4 ?/ }/ b3 I% J8 ~/ t  W* F! a0 S4 w3 z
润滑油的黏度多使用SAE等级别标识,SAE是英文“美国汽车工程师协会”的缩写。例如:SAE15W-40、SAE5W-40,“W”表示 winter(冬季),其前面的数字越小说明机油的低温流动性越好,代表可供使用的环境温度越低,在冷启动时对发动机的保护能力越好;“W”后面(一横后面)的数字则是机油耐高温性的指标,数值越大说明机油在高温下的保护性能越好。
) h0 Z: H# V" J% n, o% i2 D/ ~# }1 n) u3 k4 A
(SAE) 适用的环境温度(°C)& l" X; g0 k: I' b; A% o' E
5w耐外部低温-30°C
& ]) R, `4 r3 o  S2 E9 S10w耐外部低温-25°C5 K/ Y6 d& I! K- B4 ^
15w耐外部低温-20°C+ c5 Q3 c" ?& C, e- ], |
20w耐外部低温-15°C" n( Q$ G& ]4 x+ [* ~6 X: x# b- k
30耐外部高温30°C- ~0 b; k- b* \: ~& |( w3 O% ~4 `
40耐外部高温40°C
# H  z% b6 u$ M50耐外部高温50°C
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2009-4-19 18:23 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
就是机油的粘稠度,夏天用10的冬天5就好了,差别不是很大除非过了-30
鲜花(48) 鸡蛋(0)
发表于 2009-4-19 19:30 | 显示全部楼层
5年10万公里以上老车尽量用粘一点的机油, 因为间隙磨的比新车大了.
鲜花(242) 鸡蛋(8)
发表于 2009-4-19 20:26 | 显示全部楼层
原帖由 scuba1995 于 2009-4-19 20:30 发表 $ M- P" T' a. S
5年10万公里以上老车尽量用粘一点的机油, 因为间隙磨的比新车大了.
% v1 v7 q1 |+ @, _

, D. Y& k4 c( b/ ?5 N" m0 escuba说得对,对于老车,机油粘稠度可以提高一个等级,可能稍稍增加一点耗油时,但对汽缸有好处,呵呵
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2009-4-21 01:00 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
也就是说5w比10w的黏稠度低,对吗?
鲜花(1) 鸡蛋(0)
发表于 2009-9-6 10:45 | 显示全部楼层
谢谢扫盲:)
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2009-9-7 15:55 | 显示全部楼层
也就是说5w比10w的黏稠度低,对吗?
& {- w! v" l3 x, Wdaoran 发表于 2009-4-21 02:00
. f* k6 `1 h; n, ^/ W  Q
3 p/ H1 A3 G7 N- e9 |+ p7 }
在-15度的时候粘稠度更低
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