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原帖由 工人物语1 于 2009-3-29 07:08 发表 4 d B* a6 M2 a: z2 S随着中国汽车工业的开放,虽然各类国际品牌随处可见,但在皮卡领域,却鲜能寻找到国际品牌的踪影。“这主要归功于以长城为首的自主品牌的反击,让国际品牌在中国皮卡市场无立足之地。”业内人士对此分析。% P) y6 f2 @1 a 第一段就 ...
原帖由 工人物语1 于 2009-3-29 07:08 发表 0 N7 r W6 {; M5 L) A# A0 g5 l随着中国汽车工业的开放,虽然各类国际品牌随处可见,但在皮卡领域,却鲜能寻找到国际品牌的踪影。“这主要归功于以长城为首的自主品牌的反击,让国际品牌在中国皮卡市场无立足之地。”业内人士对此分析。 ' O% y9 A) j1 W: K5 n) g0 H第一段就 ...
原帖由 hotdog13 于 2009-3-29 09:06 发表 # s0 g, l% z4 p/ C& v/ Q% t这么壮阳的帖子怎么被你们看成这样?
原帖由 shark27 于 2009-3-29 09:27 发表 3 V% P: n+ n9 |5 Y9 I" F2 a" _3 Y+ p2 X+ h" [5 a7 c, p: V) g 8 K& U& ]0 Y, Y6 D国内不让进口皮卡,很多地方皮卡都不能进城,说是超载以后影响市容
原帖由 MingJ 于 2009-4-1 21:37 发表 4 C1 ~5 g# [, D" f- a/ Q3 l, q 这长城PICKUP的马力和扭矩小的简直让你想哭, 外型也不符合实用的要求, 其它数据不详, 我看很难在零下20度或野外作业的环境生存下来.
原帖由 shark27 于 2009-4-1 22:09 发表 7 B2 D, k" @9 }1 F, {# ^9 D* c. H. C , a4 d" b0 i( { 8 s0 Z. P, v5 ~2 ^明显就是个改了前脸的垃圾ISUZU
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