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实在很羡慕国内同胞,那里日本车是时尚,尊贵和精明的象征。7 G- D5 ^3 H$ Q2 v( E
9 H$ I8 ^: M: M: U% E而在加拿大,相当一些人把汽车的取舍作为“爱国”的贡品祭祀牺牲。 于是,享受日本车似乎就成了一种“禁忌的快乐”。5 G5 @ H0 y; Q8 @: U( }
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我第一次坐进 Lexus SC430 硬顶跑车的座舱。
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这是Lexus吗? 除了Mark Levinson 音响,我几乎可以误认为这是一辆 Jaguar XJ 轿车了。甚至皮革气味都有一种腐朽的痕迹!
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& ^1 n V+ ~- ^9 @+ v& G9 z环顾四周,试图适应这辆2007款SC430 pebble beach 版硬顶敞篷双门跑车的非主流LEXUS风格。4 Y( K( z8 j, ^. L9 U) _: q/ D2 l
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1 夸张而庸俗的桃木装饰 整个前面板大量使用棕褐色的木纹装饰,每块板都是oversize, 昂贵,奢靡,但毫无新意,同Jaguar雷同
, h R3 ]) o: a. v" Q2 导航屏幕也被桃木板液压电动遮盖。
/ L: x4 T& q+ j3 仪表盘中规中矩,无任何令人惊讶和赞叹的设计,转速表和速度表以及其它常用读数。
7 ^# v2 ]9 |% Q4 ^; N$ S4 敞篷控制在音响旁边,而不是主流的中央储物区,而且行车时不能操纵车顶开启闭合。
5 p2 |4 a( _' ]5 r! ]5 车内空间非常狭小,电动座椅调节仍然设置在座椅侧面,调节困难,手上戒指造成车门内装饰板提前磨损。(大多数奔驰和宝马7将座椅调节设置在门上或者中央扶手侧面,非常人性化); b4 o1 ]% B! q0 F: a
6 皮革味道奇怪,三台SC430 (2003-2006-2007) 都是一个味道,发霉的地下室味道(原谅我的对lexus 不敬)这肯定是超高级皮革味道,因为在Jaguar XJ 里面也是这个味儿。我享受不了这辆新车售价超过93000元的玩具。唉,叹息一声。3 ?' O( ] l( ~1 s2 ^7 k
5 m" F% _0 X$ Y" f+ z; F$ M7 O启动后上路:非同一般的安静,丝一般的顺滑。 六速自动变速很好地控制着V8发动机的输出,280马力另这部轻型跑车动力充沛,加速,变线游刃有余。! e1 e3 ]0 G, ^# Z9 M' u# G I: l
( \3 k( S' ?2 E' R! J( S; i试着使用人工模式,非常失望,加档缓慢,减档也不是很理想,看来手动模式是一个摆设,明显不如GS系列。$ n! v& b& G, P) A. Y L" x, \8 l; a
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在170ST朝北进入yellow head 圆形匝道,试着加速到80公里,车子很快失去附着力(当时地面有大量的沙粒),VSC警告蜂鸣不断,匝道后半部分干净平整,VSC不再介入,但是车体侧倾厉害,看来这个敞篷是个不折不扣的禁忌玩物。9 {2 h4 u( q0 K- p8 X& t0 l
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直线加速到140公里,还是出奇的安静,对于敞篷车来说,噪音控制叹为观止。; m# M: S, s+ n+ ~; N* E8 W
3 p) X# ^/ G4 r" C路上车很多,穿梭了一会儿,发觉座椅头枕不舒服,基本没有支撑感,根本不像90k 的车子。(宝马550和750头枕冠绝天下,活脱脱席梦思pillow)% I* ~; |( }7 {/ f
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决定放弃,这辆车,提不起兴趣。
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优点:超级安静,超级顺滑的发动机和自动变速
8 A5 p! d6 y5 ^; u) q+ { 超级音响,同所有其它凌志一样卓尔不群& G# K! }* ^4 v3 K
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缺点:配色超级模仿欧洲贵族车,苍老,豪华,奢靡。) H; z! q/ \/ z( N# U
电动座椅调节位置不当,车体狭窄,应该放置在容易上手的地方。" x' L* A9 G6 _5 }, d; C- p
侧倾厉害,过于强调舒适性
2 k/ l% b6 @: K0 y 头枕差强人意,座椅舒适性一般化,不是接近10万的车子级别。
- A. N4 @. \* |2 P/ `% Z 价格出奇的高昂,比同年的Mercedes Benz SLK55 AMG 还高1万多元,后者可是355马力的AMG hardtop convertible!MSRP 86,000& }! N0 t" L; ?9 X% O y
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我会向诸位汇报MB SLK55 AMG 驾驶印象,但我不会整个月驾驶,太贵了。
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