请教：买车，四汽缸的中型车和小型车的选择

_一休哥

最近刚办好移民登陆，准备换一辆汽车开始新的生活。
! e, K) Z! k4 m5 O( O+ f# U根据我现在经济情况，打算买或lease一辆基配的中型车（比如Nissan Altima 2.5 S 175HP），
" j. u  u. i6 a4 B; r+ R2 b  E或是一辆全配的小型车（比如Toyota Corolla S 4AT 1.8L 132HP)
主要的功能还是上下班的代步工具。
. S) k) T& l9 t* c' P
两种车的差价大概是5000左右，应该都是在我的预算范围之内。
& S' ^" K5 B* p& n4 R8 y3 W2 F想请教一下，同样是四汽缸的车，中型车和小型车之间的区别大吗？有必要多花5000选择中型车吗？

因为根据我的预算，应该不会考虑六汽缸的中型车，应该会在同样是四汽缸的中型车或是小型车上选择一下。

. R, C* N, N+ |7 L谢谢！

多喝水

鸡头和凤尾的选择，难啊。
不过我个人会选择凤尾。全配包括什么？天窗？皮椅？导航？这些东西我个人觉得是好东西，但不是必须的。而汽车档次高一档，个人认为汽车在制造工艺，零件质量和用料， 以及安全性上都要好一些。当然，开出去面子也好一点点。车是一个比较大的投资，多花点钱是值得的。
! W# v5 a# c5 ~6 s  o9 j
仅为个人观点。

stones

我同事刚买的4缸Camery，每月交700，交3年，供2万5左右，我觉得挺合算的。
要买车打听刚买过车的人，人家都考察过了近期的市场，可以省你很多事。

scuba1995

在雪地开一个冬天以后你就知道中型车和小型车的区别了. 看看以前的帖子,有很多这方面的介绍.
" s2 W& J( y* Q' m5 o
1 r9 O2 t: I% j, q9 {) I# \% h所谓的全配和安全性舒适性相比, 哪个更重要, 需要你自己权衡.
2 l, N4 r) ^1 M/ i
[ 本帖最后由 scuba1995 于 2009-3-22 17:19 编辑 ]

执迷不悔

if you live in Edmonton, better get a SUV

figo

两个车好像只差2000吧

dogyear

原帖由 stones 于 2009-3-22 16:40 发表
  C! T) L& q6 `7 S# I我同事刚买的4缸Camery，每月交700，交3年，供2万5左右，我觉得挺合算的。
6 H. M, w+ g5 I8 \5 o+ F6 k3 R要买车打听刚买过车的人，人家都考察过了近期的市场，可以省你很多事。

8 p/ t: l- [7 A3 i

白马啸西枫

可以考虑买一个性能较好的二手中型六缸车，呵呵

nayan

原帖由 scuba1995 于 2009-3-22 17:18 发表
在雪地开一个冬天以后你就知道中型车和小型车的区别了. 看看以前的帖子,有很多这方面的介绍.

所谓的全配和安全性舒适性相比, 哪个更重要, 需要你自己权衡.

9 f# M- P1 B( a. J, `, d- X
% n! H0 d1 P# t9 m3 k
, i/ o# y+ v) upick up在雪地开如何？25000是否买pick up更实用？

浪里黑条

原帖由 nayan 于 2009-3-24 23:32 发表


. R1 n! e* U1 n; E7 l3 _
0 d4 m5 g# Z" y1 z7 v- Lpick up在雪地开如何？25000是否买pick up更实用？

* Q0 i/ j$ ]) W7 y
8 V7 h* R$ l2 Y0 M( q, r看看湖面上冰钓的，99%都是皮卡。

KochFord

I just sold a used 2008 Ford Fusion V6 AWD SEL with 24000km at corrola base's price.
; d% i! t  ?0 r+ ~* Y

leather, sunroof, AWD,  great midsize family car with great fuel economy
9 V* ~- `6 V1 z7 _$ M

; Z  ~3 ?% t% R* v7 G4 ?
9 ?; v6 x& _0 l# n! E% |5 A' I0 xreliability has been greater than any other manufacture,  check consumer's report, and edmunds
4 [' C# j+ P% R4 E% a% q  l
8 \; R9 b7 M9 Y% X- O$ S) Ma very safe and nice car over all
0 k& F' P9 g! M. F' m- V

浪里黑条

原帖由 KochFord 于 2009-3-25 13:07 发表
; @% ^9 \# m9 A2 zI just sold a used 2008 Ford Fusion V6 AWD SEL with 24000km at corrola base's price.

/ p7 _: b" u7 Q
4 F5 V  w' d. b/ qleather, sunroof, AWD,  great midsize family car with great fuel economy


+ G0 S5 o- T. K2 R
reliability has been greater t ...

支持！

KochFord

原帖由 浪里黑条 于 2009-3-25 13:24 发表
$ k2 L3 {" N/ d3 G

支持！

# @& ]+ d/ ^! N6 E$ y/ e
大家最近看电视广告了吗， 我在这里再吹吹
7 e* N( B. f: A. N; s
& Y) W/ p# q3 l, [/ J% M+ K美国车里只有福特的质量可以相媲美日本的toyota  honda ，
( ]. ]" L: B0 Z2 C; f
fusion 就是个很好的例子。
3 \" B8 G: @9 T  Y

7 U, H2 ?/ Q0 u5 }  R' n花2万多买个最低配置的corrola，为什么不买个顶配全轮驱动的fusion。 性价比好的太多

6 s( R+ y8 |* Z% D2 |! c6 F别说corrola保值， 问问现在2008年的corrola市场价格多少钱。前天有个朋友让我估算他的2008 顶配toyota matrix,想必他也很吃惊那个市场价格。
* k% o- g! r" Y0 J7 x7 `
: X/ i( |) M0 Z% H9 K4 }5 ]油耗呢，上网查查看，假设你一个月跑1000公里， 2台车分别花你多少油钱。 那点差价换来得全轮驱动和V6的动力， 更重要的是安全系数。 你觉得值吗。

: O+ i, \) Y% |( E+ ~# D( X6 C5 P别说我是变相给自己做广告，只是想说说心里话，只是大家不知道市场行情，不知道自己的钱能买到什么车，车行里面的标价往往会让你望而却步，导致大家一味追捧小排量车。在中国大多的城市，车开不起来，安全性相比经济就不那么重要了。在edmonton的特殊环境下，真正 需要的是一台能在空间，安全，舒适，经济等等多方面都能给你带来满意的车。  

好了，吹完了， 大家多多执教。

dogyear

原帖由 KochFord 于 2009-3-25 13:55 发表

6 J3 I0 e$ v9 I0 e4 P
7 F! Y3 Z& {( z+ ]4 h大家最近看电视广告了吗， 我在这里再吹吹

美国车里只有福特的质量可以相媲美日本的toyota  honda ，
: A& s/ l. n$ m% I! M8 c, s+ p* J
  L- g) G- o# N9 _* X2 o$ b' bfusion 就是个很好的例子。

' q& w; U" }: v! w0 w5 G
3 x) L; R3 i  }, Q7 ?4 z花2万多买个最低配置的corrola，为什么不买个顶配全轮驱动的fusion。 ...

不是打击您在福特车行做事的积极性，坦率说福特车烂得不行，不是道听途说，是自己经历过，不敢再上那个当了。别人咱管不了，自己反正是不买福特车。

figo

一个将要倒闭的公司和一个最大的公司不能比啊

多喝水

原帖由 KochFord 于 2009-3-25 13:55 发表
$ I1 k# C% V3 |( a9 v, T
# m: q( z, _+ @2 f/ [
大家最近看电视广告了吗， 我在这里再吹吹
* N, V; X; x/ a7 C. |1 [
美国车里只有福特的质量可以相媲美日本的toyota  honda ，

$ k& C8 Z0 j# {4 D: }fusion 就是个很好的例子。
+ a4 N0 q, g7 L! F" i- k" Z
9 M  |* H$ T  l7 `* \
花2万多买个最低配置的corrola，为什么不买个顶配全轮驱动的fusion。 ...

  Z0 q/ \3 [9 S- C
每个人的想法不同，可以理解。我本人严重支持你的观点！

白马啸西枫

相对来说，Ford 在三大里面状况最好，还没到揭不开锅的地步，呵呵。

HRU

福特公司是北美三大汽车公司中最具有私人公司特点的公司。
; o3 a1 Z0 n) P& Y
  U4 P- U2 y( O9 Q8 {4 n7 T在穆氏执掌福特之前，福特家族作为福特公司最大的股东，在公司管理运作上也很积极，小福特几年前才让位给前波音公司的副总裁。所以，福特做事情比较保守，不像通用那种大锅饭的管理风格，CEO才不在乎分散的股东利益（这就是上市公司的问题），他们只有自己的野心和虚荣是第一位的。

福特的产品特点不明显，我个人认为唯一值得一提的是：
) V4 }/ q2 X$ \$ |6 e8 f+ C( R
野马GT 新款 07 或者更新    操控不错，价钱便宜
; Y" q3 e$ c; i2 Y- h0 Q& S7 |Sportrac V8 07 or later 操控远远超过通用的canyon/
1 o% B1 I( V5 N+ W2 ]8 g1 ?
福特的内饰粗糙，轿车和卡车的音响系统几乎相同。
Fusion 2008 作为中级轿车，噪音水平仍然比丰田凯美瑞高（2008款），希望09款能有大的改进。

dogyear

原帖由 HRU 于 2009-3-25 23:46 发表
福特公司是北美三大汽车公司中最具有私人公司特点的公司。

在穆氏执掌福特之前，福特家族作为福特公司最大的股东，在公司管理运作上也很积极，小福特几年前才让位给前波音公司的副总裁。所以，福特做事情比较保守 ...

7 R5 s! E& U. `( y; F1 }5 o2 `3 N 可观评价！！！

shark27

原帖由 HRU 于 2009-3-25 23:46 发表
福特公司是北美三大汽车公司中最具有私人公司特点的公司。
+ ]% M4 _+ r6 T
( t! I9 C2 ~3 v! d; l! T3 ?. a在穆氏执掌福特之前，福特家族作为福特公司最大的股东，在公司管理运作上也很积极，小福特几年前才让位给前波音公司的副总裁。所以，福特做事情比较保守 ...

Sportrac和canyon根本不是一个档次的，你应该拿ranger来比

KochFord

原帖由 dogyear 于 2009-3-25 16:17 发表
, b: m8 O# S: A. W$ d
不是打击您在福特车行做事的积极性，坦率说福特车烂得不行，不是道听途说，是自己经历过，不敢再上那个当了。别人咱管不了，自己反正是不买福特车。

/ s5 [, K, x* Z% K

/ t- k! m( H. w9 ~/ S3 n0 x哥们说说你买的什么车，那年那款。  我这里讲的是fusion，不要一朝被蛇咬，十年那啥啊， 这样的话，看待问题太偏激
% Z0 w7 Y; J' K( v- u
4 K1 U; S- N8 {2 G
我只是给明眼的朋友看， 什么样的价钱买什么样的车是最好的选择 在这冰天雪地的edmonton。btw 我没有说toyota不好，我下台车就准备弄个2手 的2008 highlander玩玩。家里人快过来了，有个大车不错，自打看了 prison break show ,里面那黑色的toyota highlander 深深地吸引了我阿.也试驾了，感觉不错。  主要是外表我喜欢。

KochFord

原帖由 HRU 于 2009-3-25 23:46 发表
福特公司是北美三大汽车公司中最具有私人公司特点的公司。

: u: s( U) a$ p在穆氏执掌福特之前，福特家族作为福特公司最大的股东，在公司管理运作上也很积极，小福特几年前才让位给前波音公司的副总裁。所以，福特做事情比较保守 ...

  o1 N- m0 i. n$ `; J
) G6 ^" `% y1 {5 p$ N3 N08 和09  的fusion一样，所以噪音水平一样。  根据consumer report, fusion's quiteness is 6 out of 10,   camry 7 out of 10. 可靠性能，fusion 高于 camry
& c& N' c4 R. u  c7 C, k
* e+ O) P* P% h8 b: M* L
2010 款马上到货。所以现在09 正在清仓。

dogyear

原帖由 KochFord 于 2009-3-26 10:11 发表


( Y# H" N: j+ l0 T2 D* A
6 p, C9 s/ s& C- ?2 L哥们说说你买的什么车，那年那款。  我这里讲的是fusion，不要一朝被蛇咬，十年那啥啊， 这样的话，看待问题太偏激


我只是给明眼的朋友看， 什么样的价钱买什么样的车是最好的选择 在这冰天雪地的edmonto ...

9 J, \; N2 p4 t+ t6 X% {福特近年出的各类轿车基本上都试过了，包括您推荐的 Fusion，个人偏见，没有一个满意的，所以才说前面的话(纯属个人见解，没想影响别人，也影响不了别人)。若有得罪，请您见谅。在这给您赔罪了。
2 v  S2 G, G* N& n9 J  c
[ 本帖最后由 dogyear 于 2009-3-26 10:26 编辑 ]

KochFord

原帖由 dogyear 于 2009-3-26 10:21 发表

' O0 H5 J+ f, q' p4 G% ]3 M% z福特近年出的各类轿车基本上都试过了，包括您推荐的 Fusion，个人偏见，没有一个满意的，所以才说前面的话(纯属个人见解，没想影响别人，也影响不了别人)。若有得罪，请您见谅。在这给您赔罪了。

免罪了。哈哈

HRU

原帖由 shark27 于 2009-3-26 00:10 发表
2 C+ g3 S% _5 G. G" B$ z" F9 A8 Y, |: V
$ c' r8 b9 \6 O, h* S9 Y
6 R2 f% Z: d, N( OSportrac和canyon根本不是一个档次的，你应该拿ranger来比

0 [! f! C, }- f/ n3 o0 g
what is sportrac's  head-on competitor?  Ranger is compact size truck, cayon is mid size truck.

shark27

原帖由 HRU 于 2009-3-26 19:51 发表


7 F' b1 T+ o& V) rwhat is sportrac's  head-on competitor?  Ranger is compact size truck, cayon is mid size truck.

5 Z% H  b( T; S/ F; J4 S' k1 _0 C
9 y  \" c6 C' Jyeah ,right. why not check the payload,dimention and GVWR spec of those trucks? I'm sure you will find out if they are same level or not