经久不衰的古老经典--福特野马的辉煌历史

KochFord

经久不衰的古老经典--福特野马的辉煌历史                                                                                                                                                                                                                                                                                   “1962野马 I概念车是第一辆野马，它是一部发动机中置的两座跑车，命名为野马是为了纪念在二战中富有传奇色彩的北美P51型野马战斗机。它的初次亮相是在1962年10月，赛车手丹·格尼(Dan Gurney)驾着它参加了在纽约Watkins Glen举办的美国汽车大奖赛。
+ A. @! d9 D9 t% C0 R
% H9 y8 E: v5 G; h% ]$ q3 Q. K5 H" u1963年，在绘制野马的草图前进行了长时间的讨论，准备利用福特Falcon承载式车身平台作为基础。主要目标是要制造一款与众不同的汽车。后掠式发动机盖、雕刻般的侧面与简短的后板使野马别具一格

野马传奇起源于其在美国道路上的杰出表现，后来通过电影银幕，野马的传奇形象得到进一步的增强。自从1960年以来，野马一直是美国电影用车的首选。风驰电掣的速度、独有的V-8发动机的轰鸣声，以及好莱坞电影中的各种硬汉形象，如电影《布利特》中的史蒂夫·麦奎因和《极速60秒》中的尼古拉斯·凯奇，这一切使得野马车成为美国流行文化的一个不可或缺的组成部分。”

7 w  L9 h( P4 n6 {6 m言归正传

" k; |) L! Z. j8 D. \. @借用shark27的一句话“ MUSTANG always a hell good mod platform”

+ c2 o' A3 i9 o! V* K& G- mFord 拥有自己的SVT（改装车队）， 他们的作品往往马力强劲，直线加速迅猛，但是操控不尽人意。 目前最为有名的改装队伍来自 ROUSH Performance Team。 他们很好的平衡了野马超强的动力和操控。
: o8 u6 E6 c3 J4 Y1 `) e0 X/ y
) ^% J5 B. l  J7 Z7 W如果大家有兴趣可以在youtube上搜索一下

7 x$ V$ Q1 E( p9 qTop Gear - Lotus Exige vs. Ford Mustang
0 m  ^7 `1 {9 _4 Y2 }lotus是赛道上的精灵，所谓的人车一体毫不夸张，每一个反馈都是那么精准。 在上面这个视频里Roush野马 Stage 3 足足超过lotus 200＋马力，但由于重量远远大于lotus（超轻量型赛道跑车），所以这样的比较足以证明野马在Roush  team的调教下，操控得到了质的提高。 补充一下， stage 3 不是给赛道设计的。Roush的野马427 R track pack（平民赛道车）应该不输lotus。


然而，高昂的改装费用超过了普通消费者所能承受的范围。

) T4 e+ u$ z$ i2 W4 ~价格参考：
& S- d; Y; j- R9 I& e6 R
9 I# V$ y0 Y- H9 {6 r) l途径 1. 大家可以看看美国ebay上 现成Roush 野马的价格，记住那是美国的价格。

途径 2. www.roushperformance.com， 网站里的报价只是改装件的价格，同时你需要一台全新福特野马GT（$40000），再加上改装件美国到加拿大的运费， 和加拿大指定技术人员的安装费用。想想你们补个车漆多少钱，可以想象到这里的安装费用会多高。

再一次言归正传，有兴趣的朋友， 在这里选一台车http://www.roushperformance.com/vehicles.shtml
4 g; p1 ^9 J' R2 r
我会帮你做到比美国的价格还便宜。 因为我们这里有 福特SVT， 和Roush franchise 的经营权。同时我能拿到比较好的deal。 非诚勿扰
* Q% G. t% |1 M0 K: G7 |

外形－－－爷们的一塌糊涂。
5 g1 M7 W( d- g% `7 {4 S6 h4 C/ C


4 a  X7 @' a/ b( o6 u
9 }" ]. x" t2 `' M3 h9 W  E* d0 m
- T" E, E! q1 L
2009 BlackJack Roush Stage 3 Mustang

arbiterlin

太帅了... 可是大马力后驱... 真不敢在雪地上开啊...

KochFord

原帖由 arbiterlin 于 2009-2-25 13:49 发表
太帅了... 可是大马力后驱... 真不敢在雪地上开啊...

! E* @# a8 _: h' u1 s) @6 a0 d
$ s- l3 ?; A* P8 h! O这种车只是夏天玩的，冬天都会放起来了，反正我是不舍得

shark27

我开400匹的trans am过了两个冬，没问题

arbiterlin

原帖由 shark27 于 2009-2-25 22:35 发表
9 X; U1 `9 U$ K& Q; ?3 A1 Y9 B我开400匹的trans am过了两个冬，没问题

( \( ]9 X( J, ?; n
% W2 l6 w" n; o% {, tFWD吧...

shark27

原帖由 arbiterlin 于 2009-2-26 00:04 发表

  T" u  e" f' {' e3 K
FWD吧...

2 W0 `( t' [9 i) ?& O# \- Y你可以google一下99年pontiac trans am ws6是FWD还是RWD

arbiterlin

原帖由 shark27 于 2009-2-26 07:51 发表


+ Q6 Y* k7 U+ c, y; n你可以google一下99年pontiac trans am ws6是FWD还是RWD

我土了...是RWD...

figo

当TRUCK不错，马力大，拖力也大，可是就是跑不快（和日系，德系跑车比），声音到是挺下人的，上次开朋友的居然没有跑过BMW335， 简直就是~~~~据说还跑不过328

KochFord

原帖由 figo 于 2009-2-26 10:36 发表
当TRUCK不错，马力大，拖力也大，可是就是跑不快（和日系，德系跑车比），声音到是挺下人的，上次开朋友的居然没有跑过BMW335， 简直就是~~~~据说还跑不过328

你在开玩笑吧， 你朋友的是GT吧，那当然跑不过335了，328还是很轻松拿下的

figo

是GT，是4。几的排量，不过确实没有跑过328。

KochFord

原帖由 figo 于 2009-2-26 14:05 发表
# t$ a) l7 {' ~& l/ r- N是GT，是4。几的排量，不过确实没有跑过328。

' n7 q7 D4 a* O$ C( {
335 是 3.0L turb charge  300hp，后轮驱动， 300 torque  at 1400rpm

野马GT 320 torque at 4500 rpm， 肯定起步跑不过335，

) D9 z& p8 U$ U% t2 LEdmunds 评测， 0到 60 mile per hour
$ P3 j: c2 W4 S! t2 `# X1 k" R
野马GT 5.7 second

' o: q8 K1 }: Z! h. G+ i% W5 i335i      4.9  second

1 _: L6 J& l/ B( h, e" \* b4 B328      6.4  second
# k3 h! G# i, Q9 s
9 Q4 P, f! V3 I+ M  z( V. FM3       4.6 second
# A, l3 s1 b- Y" a- [
, c4 ~% F( S. D& i这篇文章里面我说的 Roush 是 4.6 second
+ L. T: h. z8 {+ s! O+ m
: f7 o* d+ d; }4 Q% Q# U( [
quarter mile
& z* D( N) w6 Q3 T9 |
Roush  13.0  second
9 ^) x5 V6 w; M, E. ?
335i  13.6 second
- D/ k8 R, h) v. \7 G8 o! P3 C
- _0 b" ^% J1 }% g2 B' U" O7 UM3 12.7 second



( P! S  R  V( ^& J$ n6 s7 ]& x
Price 335i coupe 价格大约 60000
3 e  V" T' m5 A1 |5 ?$ p6 o) Y
) i3 F( B$ ]0 x' M% p% T6 }Roush 价格大约 60000

: j7 D! d6 \& c' O$ S% G, p4 O* N0 B你朋友的GT没有跑过328i， 也许档位没换好
6 p  c+ _# |+ b) L9 P
[ 本帖最后由 KochFord 于 2009-2-26 19:26 编辑 ]

shark27

原帖由 figo 于 2009-2-26 14:05 发表
/ u5 n4 g: ?% d$ c: R是GT，是4。几的排量，不过确实没有跑过328。

. Q5 p' P% Y3 H2 d0 ^这个就是出场限定的关系了，主要是轮胎。原厂GT配235的胎，而且aspc ratio过高，speed ratting也低，很严肃的去跑加速的话，会比bmw的run flat要吃亏的多。我开06的stock的GT能在0-100加速跑4.9秒，而ford官方数据是5.5

[ 本帖最后由 shark27 于 2009-2-26 20:57 编辑 ]

shark27

其实野马就是天生的改装平台：花点钱换宽胎，升级悬挂和防倾，再上一条狂野点的凸轮轴，已经足够撂倒街上你能见到的多数运动型车了。而最爽的是改装件极其丰富，价钱还便宜。

[ 本帖最后由 shark27 于 2009-2-26 21:08 编辑 ]

白马啸西枫

开过一次，真是好车，很难以言语表达，就是一句话： 令舍不同。 呵呵