经久不衰的古老经典--福特野马的辉煌历史

KochFord

经久不衰的古老经典--福特野马的辉煌历史                                                                                                                                                                                                                                                                                   “1962野马 I概念车是第一辆野马，它是一部发动机中置的两座跑车，命名为野马是为了纪念在二战中富有传奇色彩的北美P51型野马战斗机。它的初次亮相是在1962年10月，赛车手丹·格尼(Dan Gurney)驾着它参加了在纽约Watkins Glen举办的美国汽车大奖赛。
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. X5 z" u7 f( G, `1 ?1963年，在绘制野马的草图前进行了长时间的讨论，准备利用福特Falcon承载式车身平台作为基础。主要目标是要制造一款与众不同的汽车。后掠式发动机盖、雕刻般的侧面与简短的后板使野马别具一格

野马传奇起源于其在美国道路上的杰出表现，后来通过电影银幕，野马的传奇形象得到进一步的增强。自从1960年以来，野马一直是美国电影用车的首选。风驰电掣的速度、独有的V-8发动机的轰鸣声，以及好莱坞电影中的各种硬汉形象，如电影《布利特》中的史蒂夫·麦奎因和《极速60秒》中的尼古拉斯·凯奇，这一切使得野马车成为美国流行文化的一个不可或缺的组成部分。”
3 x1 J" d8 z' W& N, ]4 S* J
) T! W3 Z2 u- J言归正传
( Z% x0 L& j" H, O: t5 i. Q1 z$ z) P
( b* E3 s# }+ v2 ~1 S# v) F0 F  ]$ O借用shark27的一句话“ MUSTANG always a hell good mod platform”
( \. @' I- O4 Y  d/ z
Ford 拥有自己的SVT（改装车队）， 他们的作品往往马力强劲，直线加速迅猛，但是操控不尽人意。 目前最为有名的改装队伍来自 ROUSH Performance Team。 他们很好的平衡了野马超强的动力和操控。
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如果大家有兴趣可以在youtube上搜索一下
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1 c; x* s  j5 l( ~, n" LTop Gear - Lotus Exige vs. Ford Mustang
lotus是赛道上的精灵，所谓的人车一体毫不夸张，每一个反馈都是那么精准。 在上面这个视频里Roush野马 Stage 3 足足超过lotus 200＋马力，但由于重量远远大于lotus（超轻量型赛道跑车），所以这样的比较足以证明野马在Roush  team的调教下，操控得到了质的提高。 补充一下， stage 3 不是给赛道设计的。Roush的野马427 R track pack（平民赛道车）应该不输lotus。


" |1 |, J; m3 Y8 G8 p然而，高昂的改装费用超过了普通消费者所能承受的范围。
. K4 j: C4 p" l1 T" M$ K5 F4 X
价格参考：

* S# v' T% \& ?途径 1. 大家可以看看美国ebay上 现成Roush 野马的价格，记住那是美国的价格。

途径 2. www.roushperformance.com， 网站里的报价只是改装件的价格，同时你需要一台全新福特野马GT（$40000），再加上改装件美国到加拿大的运费， 和加拿大指定技术人员的安装费用。想想你们补个车漆多少钱，可以想象到这里的安装费用会多高。
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- A/ T# H8 q0 g( i% M- L( i再一次言归正传，有兴趣的朋友， 在这里选一台车http://www.roushperformance.com/vehicles.shtml
( w/ D0 A7 ]" F% H
我会帮你做到比美国的价格还便宜。 因为我们这里有 福特SVT， 和Roush franchise 的经营权。同时我能拿到比较好的deal。 非诚勿扰

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" A$ f  h0 e3 \5 A! P' ~  y外形－－－爷们的一塌糊涂。
3 \3 Y7 t0 y3 Z& d
# Q5 ^* z" l4 m9 ~4 F



5 x: ^' g8 \9 U/ ~, `
+ B! w- l! o$ m+ `2009 BlackJack Roush Stage 3 Mustang

arbiterlin

太帅了... 可是大马力后驱... 真不敢在雪地上开啊...

KochFord

原帖由 arbiterlin 于 2009-2-25 13:49 发表
太帅了... 可是大马力后驱... 真不敢在雪地上开啊...

& w# f0 M1 u. h" S
这种车只是夏天玩的，冬天都会放起来了，反正我是不舍得

shark27

我开400匹的trans am过了两个冬，没问题

arbiterlin

原帖由 shark27 于 2009-2-25 22:35 发表
9 i- X* l& P" v4 V( u3 J) B6 E5 Z/ K我开400匹的trans am过了两个冬，没问题

FWD吧...

shark27

原帖由 arbiterlin 于 2009-2-26 00:04 发表
- r7 F6 j' l& {$ P! X

FWD吧...

$ A- ^; C3 L, E  ?& Y% `) w+ i你可以google一下99年pontiac trans am ws6是FWD还是RWD

arbiterlin

原帖由 shark27 于 2009-2-26 07:51 发表


5 r& F' B/ X* o+ C' t你可以google一下99年pontiac trans am ws6是FWD还是RWD

1 G. K! c& ~% O1 x4 p1 r
/ |1 t5 R4 T' G, ]我土了...是RWD...

figo

当TRUCK不错，马力大，拖力也大，可是就是跑不快（和日系，德系跑车比），声音到是挺下人的，上次开朋友的居然没有跑过BMW335， 简直就是~~~~据说还跑不过328

KochFord

原帖由 figo 于 2009-2-26 10:36 发表
# S1 k" _& S: G4 Z* O( b- Q7 z) ~1 |当TRUCK不错，马力大，拖力也大，可是就是跑不快（和日系，德系跑车比），声音到是挺下人的，上次开朋友的居然没有跑过BMW335， 简直就是~~~~据说还跑不过328

你在开玩笑吧， 你朋友的是GT吧，那当然跑不过335了，328还是很轻松拿下的

figo

是GT，是4。几的排量，不过确实没有跑过328。

KochFord

原帖由 figo 于 2009-2-26 14:05 发表
是GT，是4。几的排量，不过确实没有跑过328。

; t+ i! {) o* f5 a  R1 U( S
335 是 3.0L turb charge  300hp，后轮驱动， 300 torque  at 1400rpm
; k4 F# c0 q+ \0 [
! T. b- o6 z$ `" A5 R8 E野马GT 320 torque at 4500 rpm， 肯定起步跑不过335，
0 n) S: ~5 t) Y# v0 @: s9 @0 }
9 j4 z8 K) w% k9 D: O7 iEdmunds 评测， 0到 60 mile per hour
! `% o* ^4 d0 g3 u* y
2 [# z" |; ~4 b8 P6 F( n1 I: r0 }野马GT 5.7 second
2 e" ]; S$ d( M! M* T
335i      4.9  second
3 P$ f- S4 ~7 i9 \3 l
! G. X+ n; a$ S1 F328      6.4  second

M3       4.6 second

这篇文章里面我说的 Roush 是 4.6 second


quarter mile
, P% U' w4 |: B1 z2 {
Roush  13.0  second
3 v8 ~. |% b. q
335i  13.6 second
% |, ~$ N& b/ Y- f8 f) i1 _
M3 12.7 second


* K6 y% s$ B, G; ]: y. }" Y6 A
/ X" {3 i6 }: a. i1 B
: W: O" T6 g" J$ [Price 335i coupe 价格大约 60000

Roush 价格大约 60000
- c' K- O0 v' J1 G. \) u
你朋友的GT没有跑过328i， 也许档位没换好
; z3 Y0 [: \- X+ U. N
, ]. V! Y  X1 ?; v7 N# H* E[ 本帖最后由 KochFord 于 2009-2-26 19:26 编辑 ]

shark27

原帖由 figo 于 2009-2-26 14:05 发表
  x; W! G. C* z3 d- r2 {是GT，是4。几的排量，不过确实没有跑过328。

1 i+ R1 Z& y& O: K' b# Z这个就是出场限定的关系了，主要是轮胎。原厂GT配235的胎，而且aspc ratio过高，speed ratting也低，很严肃的去跑加速的话，会比bmw的run flat要吃亏的多。我开06的stock的GT能在0-100加速跑4.9秒，而ford官方数据是5.5

  r  Q5 E5 c- I[ 本帖最后由 shark27 于 2009-2-26 20:57 编辑 ]

shark27

其实野马就是天生的改装平台：花点钱换宽胎，升级悬挂和防倾，再上一条狂野点的凸轮轴，已经足够撂倒街上你能见到的多数运动型车了。而最爽的是改装件极其丰富，价钱还便宜。

- ^* ~/ A5 n6 g[ 本帖最后由 shark27 于 2009-2-26 21:08 编辑 ]

白马啸西枫

开过一次，真是好车，很难以言语表达，就是一句话： 令舍不同。 呵呵