经久不衰的古老经典--福特野马的辉煌历史

KochFord

经久不衰的古老经典--福特野马的辉煌历史                                                                                                                                                                                                                                                                                   “1962野马 I概念车是第一辆野马，它是一部发动机中置的两座跑车，命名为野马是为了纪念在二战中富有传奇色彩的北美P51型野马战斗机。它的初次亮相是在1962年10月，赛车手丹·格尼(Dan Gurney)驾着它参加了在纽约Watkins Glen举办的美国汽车大奖赛。
( [$ M  w% m: d8 ~' M' g5 C
# F: _* i1 u& ]& k* R/ P  Y1963年，在绘制野马的草图前进行了长时间的讨论，准备利用福特Falcon承载式车身平台作为基础。主要目标是要制造一款与众不同的汽车。后掠式发动机盖、雕刻般的侧面与简短的后板使野马别具一格

野马传奇起源于其在美国道路上的杰出表现，后来通过电影银幕，野马的传奇形象得到进一步的增强。自从1960年以来，野马一直是美国电影用车的首选。风驰电掣的速度、独有的V-8发动机的轰鸣声，以及好莱坞电影中的各种硬汉形象，如电影《布利特》中的史蒂夫·麦奎因和《极速60秒》中的尼古拉斯·凯奇，这一切使得野马车成为美国流行文化的一个不可或缺的组成部分。”

言归正传
" B5 K5 a  U& n1 C# @
" N$ |' g* Y) ^9 G1 ]借用shark27的一句话“ MUSTANG always a hell good mod platform”
1 R" r- t5 B& M$ N: Q5 ]0 h
( U5 Y6 j8 k8 K; Y: [Ford 拥有自己的SVT（改装车队）， 他们的作品往往马力强劲，直线加速迅猛，但是操控不尽人意。 目前最为有名的改装队伍来自 ROUSH Performance Team。 他们很好的平衡了野马超强的动力和操控。
, e+ p2 K3 `: k9 H8 G) F
如果大家有兴趣可以在youtube上搜索一下

Top Gear - Lotus Exige vs. Ford Mustang
( ~/ [( E5 H) E9 G& F  h7 |: Glotus是赛道上的精灵，所谓的人车一体毫不夸张，每一个反馈都是那么精准。 在上面这个视频里Roush野马 Stage 3 足足超过lotus 200＋马力，但由于重量远远大于lotus（超轻量型赛道跑车），所以这样的比较足以证明野马在Roush  team的调教下，操控得到了质的提高。 补充一下， stage 3 不是给赛道设计的。Roush的野马427 R track pack（平民赛道车）应该不输lotus。
9 E0 G6 F! ]1 s/ {2 E
. d' U+ d0 P2 q6 _0 k% k+ e
然而，高昂的改装费用超过了普通消费者所能承受的范围。
+ c" a& D. z3 a3 J/ F- `
/ v0 J7 W6 M! x$ |- v价格参考：

途径 1. 大家可以看看美国ebay上 现成Roush 野马的价格，记住那是美国的价格。

( F/ I3 R. Y$ r/ K1 s途径 2. www.roushperformance.com， 网站里的报价只是改装件的价格，同时你需要一台全新福特野马GT（$40000），再加上改装件美国到加拿大的运费， 和加拿大指定技术人员的安装费用。想想你们补个车漆多少钱，可以想象到这里的安装费用会多高。

4 Y/ @9 O, H% D, B+ h" V# X0 j4 Y再一次言归正传，有兴趣的朋友， 在这里选一台车http://www.roushperformance.com/vehicles.shtml
& \4 h  T3 I0 v% k4 x
( G& h4 C: `5 V# Q- Q7 @我会帮你做到比美国的价格还便宜。 因为我们这里有 福特SVT， 和Roush franchise 的经营权。同时我能拿到比较好的deal。 非诚勿扰

/ l1 S2 h9 B5 \9 F" Q; ?
! T( f8 U- d6 Q# I+ e外形－－－爷们的一塌糊涂。
- g9 N1 E$ q6 O3 V1 n' Z

- L" y4 s+ J' |3 k7 h3 k0 J8 \) A( a
+ l( h; D" ~2 L/ d* p3 G3 Q* c" A+ J
; d6 R4 a' _$ w4 q- v& |. c6 {
( U- Y7 Q) J  s+ ]
2009 BlackJack Roush Stage 3 Mustang
5 K1 U+ U+ L  c

arbiterlin

太帅了... 可是大马力后驱... 真不敢在雪地上开啊...

KochFord

原帖由 arbiterlin 于 2009-2-25 13:49 发表
太帅了... 可是大马力后驱... 真不敢在雪地上开啊...

这种车只是夏天玩的，冬天都会放起来了，反正我是不舍得

shark27

我开400匹的trans am过了两个冬，没问题

arbiterlin

原帖由 shark27 于 2009-2-25 22:35 发表
我开400匹的trans am过了两个冬，没问题

' m4 X4 R% X4 q" B$ m  t% L. h
FWD吧...

shark27

原帖由 arbiterlin 于 2009-2-26 00:04 发表

( \# c: ], T6 m! H
- V0 |5 k# I" O; M! EFWD吧...

) U/ s+ F! _; C8 q- ]( ~
你可以google一下99年pontiac trans am ws6是FWD还是RWD

arbiterlin

原帖由 shark27 于 2009-2-26 07:51 发表
7 X8 D* R' B0 H, C3 X/ r% B+ S
  l* t0 R% d4 o7 y* }" r
9 w6 c/ }5 N" }8 V' L1 R你可以google一下99年pontiac trans am ws6是FWD还是RWD

! G/ k7 D; R; {1 E# c9 @3 C$ I
我土了...是RWD...

figo

当TRUCK不错，马力大，拖力也大，可是就是跑不快（和日系，德系跑车比），声音到是挺下人的，上次开朋友的居然没有跑过BMW335， 简直就是~~~~据说还跑不过328

KochFord

原帖由 figo 于 2009-2-26 10:36 发表
当TRUCK不错，马力大，拖力也大，可是就是跑不快（和日系，德系跑车比），声音到是挺下人的，上次开朋友的居然没有跑过BMW335， 简直就是~~~~据说还跑不过328

0 J4 t1 B, S( c7 {你在开玩笑吧， 你朋友的是GT吧，那当然跑不过335了，328还是很轻松拿下的

figo

是GT，是4。几的排量，不过确实没有跑过328。

KochFord

原帖由 figo 于 2009-2-26 14:05 发表
是GT，是4。几的排量，不过确实没有跑过328。

9 K( q6 t* m# l) X( o* S5 m335 是 3.0L turb charge  300hp，后轮驱动， 300 torque  at 1400rpm
9 z9 f% t  h4 K/ S0 k  ?
6 U6 R/ p" e2 }野马GT 320 torque at 4500 rpm， 肯定起步跑不过335，

  P* V, G  \7 |9 c+ _- SEdmunds 评测， 0到 60 mile per hour
  n# l& w& u# ?/ w1 V
' |* G- L) E' L8 W$ t3 C4 j野马GT 5.7 second
  I& }+ w/ V2 w' p. [
. W8 _3 p" E4 q" q335i      4.9  second

328      6.4  second

M3       4.6 second

这篇文章里面我说的 Roush 是 4.6 second
5 Y- d0 |: h4 q6 Z1 C
. H/ h+ o; u+ O; z( \4 N
, V& x6 y/ Z& H6 ^quarter mile
& a" P: g& |! ^( C) n
$ n8 D' q' `) _7 ^' x: SRoush  13.0  second
' {) r2 H- J. f* |4 w& o
( N/ k: m6 |; a7 k335i  13.6 second
1 P4 E1 C! l" N5 n2 Q
% o0 a2 }/ M0 x% c# W9 sM3 12.7 second
1 ~7 i# a$ {+ o$ H- w8 Z* N! V


4 Q% k% u/ \* X2 Y( D
8 v$ l4 o" a+ ?2 yPrice 335i coupe 价格大约 60000

$ S, o  |6 w2 ~! U; Z3 sRoush 价格大约 60000
! t6 W6 P6 c) L# J4 s
! W' {; ?' ]' I& o# k$ u  s你朋友的GT没有跑过328i， 也许档位没换好
' }% Q8 w& h- Q* L$ _* A; S
6 K7 ]! G/ L$ @2 N$ E' G- O  \: T* s[ 本帖最后由 KochFord 于 2009-2-26 19:26 编辑 ]

shark27

原帖由 figo 于 2009-2-26 14:05 发表
/ \) \# s8 h1 J是GT，是4。几的排量，不过确实没有跑过328。

! W$ x  Q+ O# g) t! C
' [* U- P% d+ w3 g( Z' ]  ~1 X' \这个就是出场限定的关系了，主要是轮胎。原厂GT配235的胎，而且aspc ratio过高，speed ratting也低，很严肃的去跑加速的话，会比bmw的run flat要吃亏的多。我开06的stock的GT能在0-100加速跑4.9秒，而ford官方数据是5.5
$ ~) X9 F4 f- Z
9 ?) E. L1 s3 \2 h8 H' v[ 本帖最后由 shark27 于 2009-2-26 20:57 编辑 ]

shark27

其实野马就是天生的改装平台：花点钱换宽胎，升级悬挂和防倾，再上一条狂野点的凸轮轴，已经足够撂倒街上你能见到的多数运动型车了。而最爽的是改装件极其丰富，价钱还便宜。
/ ]4 M! G; H8 S( K: u3 ?
[ 本帖最后由 shark27 于 2009-2-26 21:08 编辑 ]

白马啸西枫

开过一次，真是好车，很难以言语表达，就是一句话： 令舍不同。 呵呵