经久不衰的古老经典--福特野马的辉煌历史

KochFord

经久不衰的古老经典--福特野马的辉煌历史                                                                                                                                                                                                                                                                                   “1962野马 I概念车是第一辆野马，它是一部发动机中置的两座跑车，命名为野马是为了纪念在二战中富有传奇色彩的北美P51型野马战斗机。它的初次亮相是在1962年10月，赛车手丹·格尼(Dan Gurney)驾着它参加了在纽约Watkins Glen举办的美国汽车大奖赛。

1963年，在绘制野马的草图前进行了长时间的讨论，准备利用福特Falcon承载式车身平台作为基础。主要目标是要制造一款与众不同的汽车。后掠式发动机盖、雕刻般的侧面与简短的后板使野马别具一格
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野马传奇起源于其在美国道路上的杰出表现，后来通过电影银幕，野马的传奇形象得到进一步的增强。自从1960年以来，野马一直是美国电影用车的首选。风驰电掣的速度、独有的V-8发动机的轰鸣声，以及好莱坞电影中的各种硬汉形象，如电影《布利特》中的史蒂夫·麦奎因和《极速60秒》中的尼古拉斯·凯奇，这一切使得野马车成为美国流行文化的一个不可或缺的组成部分。”

* Q8 X- D: u. k' h& h言归正传

- h8 E# z: e7 J4 v! ?. }2 M, a借用shark27的一句话“ MUSTANG always a hell good mod platform”
( q2 q6 D1 ]- N
' L! L; J; D0 J  IFord 拥有自己的SVT（改装车队）， 他们的作品往往马力强劲，直线加速迅猛，但是操控不尽人意。 目前最为有名的改装队伍来自 ROUSH Performance Team。 他们很好的平衡了野马超强的动力和操控。
7 C0 Y: G9 v0 M9 c9 x+ |8 E9 l+ v
4 r" C" E7 y& T如果大家有兴趣可以在youtube上搜索一下

Top Gear - Lotus Exige vs. Ford Mustang
* `: g2 g' ]; `2 W! o9 @* x) olotus是赛道上的精灵，所谓的人车一体毫不夸张，每一个反馈都是那么精准。 在上面这个视频里Roush野马 Stage 3 足足超过lotus 200＋马力，但由于重量远远大于lotus（超轻量型赛道跑车），所以这样的比较足以证明野马在Roush  team的调教下，操控得到了质的提高。 补充一下， stage 3 不是给赛道设计的。Roush的野马427 R track pack（平民赛道车）应该不输lotus。
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2 l' M0 \5 t6 }$ z0 @. h1 ~- ^
然而，高昂的改装费用超过了普通消费者所能承受的范围。
3 _/ R1 F: X% G- M5 b
4 J( p9 S  x0 r6 v  o8 F价格参考：

途径 1. 大家可以看看美国ebay上 现成Roush 野马的价格，记住那是美国的价格。
. d; x$ ^/ y' r: O( G+ y
途径 2. www.roushperformance.com， 网站里的报价只是改装件的价格，同时你需要一台全新福特野马GT（$40000），再加上改装件美国到加拿大的运费， 和加拿大指定技术人员的安装费用。想想你们补个车漆多少钱，可以想象到这里的安装费用会多高。

7 |& c" l9 i7 y  ^再一次言归正传，有兴趣的朋友， 在这里选一台车http://www.roushperformance.com/vehicles.shtml

' ~- Z. Q0 M* S我会帮你做到比美国的价格还便宜。 因为我们这里有 福特SVT， 和Roush franchise 的经营权。同时我能拿到比较好的deal。 非诚勿扰
( u) p8 x( o- W2 W' s" f3 Q

! o+ x1 |: Z" M8 w7 H外形－－－爷们的一塌糊涂。
' k# h/ R6 @* d$ _% G

4 @) m$ N- u! O
  x5 Y8 L9 b$ {& }; Y5 w9 x
0 F4 _* c2 A2 J( {

: [/ t' I/ g5 h( I7 T% @6 x% ?2009 BlackJack Roush Stage 3 Mustang

arbiterlin

太帅了... 可是大马力后驱... 真不敢在雪地上开啊...

KochFord

原帖由 arbiterlin 于 2009-2-25 13:49 发表
太帅了... 可是大马力后驱... 真不敢在雪地上开啊...

这种车只是夏天玩的，冬天都会放起来了，反正我是不舍得

shark27

我开400匹的trans am过了两个冬，没问题

arbiterlin

原帖由 shark27 于 2009-2-25 22:35 发表
我开400匹的trans am过了两个冬，没问题

5 v7 O- J& J  A+ B6 k2 A) Z5 e$ ^
FWD吧...

shark27

原帖由 arbiterlin 于 2009-2-26 00:04 发表
4 W5 ~0 r' U+ L/ ^$ X6 K- [1 K

FWD吧...

& V& X; Q) f, i' S& \; |% W& V
5 j4 e: }  {" ^9 p7 p9 O7 \你可以google一下99年pontiac trans am ws6是FWD还是RWD

arbiterlin

原帖由 shark27 于 2009-2-26 07:51 发表
8 u! w' X: J& i9 S

+ w% K$ b7 J! \, V+ Z9 H9 {你可以google一下99年pontiac trans am ws6是FWD还是RWD

/ Q# S1 I2 O  L7 m; Y+ \+ J
我土了...是RWD...

figo

当TRUCK不错，马力大，拖力也大，可是就是跑不快（和日系，德系跑车比），声音到是挺下人的，上次开朋友的居然没有跑过BMW335， 简直就是~~~~据说还跑不过328

KochFord

原帖由 figo 于 2009-2-26 10:36 发表
当TRUCK不错，马力大，拖力也大，可是就是跑不快（和日系，德系跑车比），声音到是挺下人的，上次开朋友的居然没有跑过BMW335， 简直就是~~~~据说还跑不过328

3 s% u8 o) M! M' m你在开玩笑吧， 你朋友的是GT吧，那当然跑不过335了，328还是很轻松拿下的

figo

是GT，是4。几的排量，不过确实没有跑过328。

KochFord

原帖由 figo 于 2009-2-26 14:05 发表
2 [) @# a5 \5 b- t; s) g" g% |是GT，是4。几的排量，不过确实没有跑过328。

' V, u4 U9 g% r, ?
335 是 3.0L turb charge  300hp，后轮驱动， 300 torque  at 1400rpm

野马GT 320 torque at 4500 rpm， 肯定起步跑不过335，
1 z) `3 ~! d9 s$ o" {% t$ |! `5 {
0 D: C( l. T: CEdmunds 评测， 0到 60 mile per hour
5 |; }: H4 I; ~5 g
7 [4 l- L) r( Q& E* x野马GT 5.7 second

: x8 |$ C$ k2 j$ c& a335i      4.9  second
3 U! r/ e, c. X, P. g- t
  |5 v8 B; L+ z+ E# N/ ~328      6.4  second
' l/ p/ F$ j, [
M3       4.6 second

这篇文章里面我说的 Roush 是 4.6 second

. M( m8 P; S6 O
quarter mile
: r, F  ]. u- p5 V. q
Roush  13.0  second
) S7 x8 t( N5 s5 D4 ~3 ~
335i  13.6 second
8 U, E( C3 q; C+ Y
5 ^5 h! I& ]# n$ XM3 12.7 second


; m) X: n* ?: W( \3 _2 A7 ^; w$ A

Price 335i coupe 价格大约 60000
5 C0 m( _# A* z: S8 z
- T2 i& b4 _; a) Y2 p8 |Roush 价格大约 60000
  V2 @- t+ C, f1 Q. X0 }# e: J2 Q
; U) z& \" s: T, X你朋友的GT没有跑过328i， 也许档位没换好

) {5 O$ m9 L6 Y. X+ n# ?2 u- d[ 本帖最后由 KochFord 于 2009-2-26 19:26 编辑 ]

shark27

原帖由 figo 于 2009-2-26 14:05 发表
1 c/ j) j0 D8 i+ q是GT，是4。几的排量，不过确实没有跑过328。

3 o$ Q8 r5 A+ D7 s2 v/ d) \5 ]( {这个就是出场限定的关系了，主要是轮胎。原厂GT配235的胎，而且aspc ratio过高，speed ratting也低，很严肃的去跑加速的话，会比bmw的run flat要吃亏的多。我开06的stock的GT能在0-100加速跑4.9秒，而ford官方数据是5.5

+ E3 s' b6 e6 W2 l[ 本帖最后由 shark27 于 2009-2-26 20:57 编辑 ]

shark27

其实野马就是天生的改装平台：花点钱换宽胎，升级悬挂和防倾，再上一条狂野点的凸轮轴，已经足够撂倒街上你能见到的多数运动型车了。而最爽的是改装件极其丰富，价钱还便宜。

% P9 t6 A$ g9 P, g9 ^) D[ 本帖最后由 shark27 于 2009-2-26 21:08 编辑 ]

白马啸西枫

开过一次，真是好车，很难以言语表达，就是一句话： 令舍不同。 呵呵