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油,速,液

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发表于 2009-2-24 23:20 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
最近刚整了辆二手车,说以我要问的问题就多了点 , 麻烦大家了, 哈哈
) c5 B2 l5 {% R第一题:哈哈   是不是等仪表盘上的机油灯亮了在去换油也可以啊,其他的ATF,Power Steering Fluid,Brake Fluid,没有灯好像,如果不拔出来看的话,大约开多少公里或是多长时间要去换?
* j+ y1 F- j" A3 F/ L第二题:在就是车是自动挡,踩油门加速时有后座的感觉,是什么问题,一定要修吗?还是凑合这开?$ N) w/ s! j0 [) n# D: |+ q: G
3:防冻液可以混用吗?不同的车要用不同的防冻液吗? 在就是夏天的话雨刷水,加蒸馏水可以吗?总之一句话:防冻液和雨刷水去CT买的话,是哪种都行还是不同的车要不同的?
5 V1 c, @: L+ ?4:仪表盘上的check sign是什么意思?
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; W# t0 ^) [2 ^5 _! s[ 本帖最后由 50cents 于 2009-2-24 23:23 编辑 ]
鲜花(48) 鸡蛋(0)
发表于 2009-2-25 01:11 | 显示全部楼层
原帖由 50cents 于 2009-2-24 23:20 发表
$ o5 B% }  r7 Q, Q3 A/ o* B; H: p最近刚整了辆二手车,说以我要问的问题就多了点 , 麻烦大家了, 哈哈
/ Z' [! ?: X( e0 l  \$ J% E' U  \第一题:哈哈   是不是等仪表盘上的机油灯亮了在去换油也可以啊,其他的ATF,Power Steering Fluid,Brake Fluid,没有灯好像,如果不拔出来看 ...
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1是不是等仪表盘上的机油灯亮了在去换油也可以啊,其他的ATF,Power Steering Fluid,Brake Fluid,没有灯好像,如果不拔出来看的话,大约开多少公里或是多长时间要去换?
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+ O# V& w  E2 ]! k通常比较旧的车上仪表板上的机油灯是一个机油壶的形状,表示的是机油液面过低而不是机油的质量,所以换油周期和那个灯没关系,那个灯亮了意味这你的机油因为某种原因快漏光了.如果是比较新的车有机油寿命指示的就是告诉你该换机油了,这样的指示有用百分比寿命表示的也有用一个灯报警的,但这个灯肯定不是一个机油壶的形状.
  o  g5 |5 r' b' H) T6 @5 U( CATF通常是8-10万公里更换,但是主要是根据ATF的状态来决定,当ATF颜色灰暗,有焦糊味道的时候就该换了.其他液体基本上7-10万公里左右换就可以7 `& z2 l2 Z/ t! [+ {4 [; ^0 e
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2 车是自动挡,踩油门加速时有后座的感觉,是什么问题,一定要修吗?
& S! H; n; E  E: [如果车比较老了,是正常的, 是变速箱内部机构磨损,ATF老化润滑不好等原因引起的,更换ATF可能有改善,修的价值不大,除非换个变速箱. 凑合开吧
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3 防冻液可以混用吗?不同的车要用不同的防冻液吗? 在就是夏天的话雨刷水,加蒸馏水可以吗?总之一句话:防冻液和雨刷水去CT买的话,是哪种都行还是不同的车要不同的?0 j- a+ `: y( A: k& [: N
COOLANT最好用同样颜色的,但是也有一种通用的比较贵,可以和任何一种混用,除了这个以外不能混用.
# w: E' N" f% W' w0 H7 `0 v% x夏天的时候别说蒸馏水,口水都行,只要足够多.但是专门的玻璃水溶解污染物的能力肯定更好.冬天有防冻问题必须用低温的.
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6 j, U( a, @; J/ e4 仪表盘上的check sign是什么意思?
* F8 S3 V# k, U6 b# g, R$ x, O这个灯亮了就说明你的发动机有不正常的现象了,还比较严重,应该尽快检查和维修,不然很可能就离玩完不远了.
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以上是个人不专业意见, 希望对你有参考作用" R% z& t1 @, u3 g. L, {
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[ 本帖最后由 scuba1995 于 2009-2-27 01:10 编辑 ]
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发表于 2009-2-26 11:57 | 显示全部楼层
我的车开高速大概半个小时CHECK ENGINE灯就会亮,停下来再重启就好了,是什么原因呢?需要修吗?90 年的HONDA ACCORD
理袁律师事务所
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发表于 2009-2-27 01:14 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
原帖由 raymond_z 于 2009-2-26 11:57 发表
' O  H5 J" v6 Q1 u我的车开高速大概半个小时CHECK ENGINE灯就会亮,停下来再重启就好了,是什么原因呢?需要修吗?90 年的HONDA ACCORD

. S3 T0 `3 |, A5 K! ?: u
! M: W; T/ @) @! f% R& E! A1 s, q4 ~
4 p2 s  `+ u& [. F" t; {车够老的,如果你觉得这个车开坏了就扔了,就不用查了. 个人认为还能开个半年到2年;; X! [& N& r8 ?2 m& e3 P0 \

: V) S# b# J0 Z1 U: Z% ^! b如果想继续开个3年5载,愿意花个千八百的,就应该将尽快去查. 这个灯亮了可能纸是很小的问题或者是小问题的连锁反应,也可能真的是发动机出了大问题,比如关键的传感器或者传感器监控的部件出了问题.
鲜花(173) 鸡蛋(1)
发表于 2009-2-27 09:41 | 显示全部楼层

回复 沙发 的帖子

夏天的时候别说蒸馏水,口水都行,只要足够多??$ j3 S8 I' Q0 K! y# K! ^3 q

$ v! v& K9 w) X" P5 X: i' t% U不是吧。3 a0 Y1 R% K# A- a. R
顧名思義,這個防凍液也叫作: Winter-antifreeze, Summer-coolant.) i. |: s7 X, v
在夏天這液體可以防止 corrosion, rusting, boil-over  更是water  pump lubricant。
鲜花(11) 鸡蛋(0)
发表于 2009-2-27 12:44 | 显示全部楼层

回复 5楼 的帖子

呵呵,楼上读贴不仔细啊。我想scuba说的应该是玻璃水(Windshield Fluid),夏天加蒸馏水应该没大问题。
7 w1 Y0 {* n& @; Z+ n3 c0 l, ?4 O
另回复楼主,8 {* ~. M# _3 M( M7 y  K5 A# L
: @3 g/ R8 x# q: G/ L6 T- E" Z1 l4 |$ P
机油:如果你想让你的车子有很好的保养,那就按照制造商的建议,每5000Km换一次。但如果你的车比较旧,所以不在乎(像我,呵呵),你就到5000Km的时候经常检查一下,如果不脏就不用换。
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冷却液(Coolant):建议不要混用,即使是同种颜色的。其实,很多车使用的都是乙二醇(ethylene glycol)与水勾兑的冷却剂,在生产的时候是没有颜色,最后为了增加识别度而加上色素。不同厂家可能用不同颜色的色素。如果同样是乙二醇的冷却剂,不同颜色也可以混用;如果两种成分不同(比如乙二醇和有机冷却液),即使相同颜色也不能混用。如果楼主不确定原冷却液的成分,建议不要混用。* t# @3 ?; p1 \6 L; p

" f) J9 ]4 o" D8 @$ q  d板凳的Check Engine Sign: 灯亮了以后,停车怠速(不熄火),灯还是亮的吗?最好能找个Code Reader读一下Code,这样更容易判断故障。
鲜花(1) 鸡蛋(0)
发表于 2009-2-28 17:10 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
engine coolant同样的颜色也不能混用?什么意思?
鲜花(11) 鸡蛋(0)
发表于 2009-2-28 23:12 | 显示全部楼层
俺的意思是说,即使是同一种颜色,也有可能成分不同,所以最好不要混加。除非是同品牌,同型号的产品。
4 J! p0 d6 U3 r: G9 H/ V( Y0 G如果你加了不同品牌但同种颜色的,走运的话,可能也没事,呵呵。
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