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富士重工 Legacy 试驾感受

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发表于 2009-1-12 10:01 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
富士重工 Legacy 试驾感受% [  |, z% r' x5 `% J

3 T3 g& {! j6 m2 e: w0 @每当街上驶过真正的 musule car, 例如野马,火鸟,或者corvette, 都不禁驻足或投去一行注目礼。5 P% g( [& ^$ m; a- u3 w$ [& l
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那种动力澎湃的感觉,那种驭速临风的惬意,那种大马力发动机的咆哮,都构成了一种毁灭前的震撼。3 a5 k3 V- Z. Z8 e/ t

7 P8 {4 C4 i2 Z' t他们都是庞然大物,动辄8缸,动辄5-6升的排量。似乎力量只来源于对能量的放肆释放。# o: V1 S! Q1 C9 x$ R
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现在,我忽然有了一种解脱,因为我面前,停放着一台2005新款富士重工 legacy 2.5GT.
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5 A- ~, R  I. I  ]* i: U0 Y+ H7 \对力量和速度的诠释,这个来自东洋的家伙有着自己的一套。
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4缸水平对置发动机,通过矢量抵消达到一般四缸发动机达不到的安静性和平稳性。涡轮增压,高压缩比,是扭矩和马力绝非一般四缸车可比。 恒时四轮驱动系统,兼备电子差速控制,永远平顺,永远循规蹈矩。
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( H$ n1 O# `9 o5 @2 k. Z/ E( p. s车身比以前版本宽了不少,轮距似乎也加长了,前灯组很有精神,后灯组似乎和其他日系车有关联(三菱galant 风格)。
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1 e/ ^7 K. Y7 o* w  @拉开厚重的车门,立即被新颖的欧派风格吸引了。以前的富士重工车,统统的陈旧过时内饰,仿佛人们购买它们的唯一理由是它们的机械性能。 我开过一辆2004 的impreza, 我以为是94年的车子,尽管发动机令人惊奇的安静和平顺。* }. \9 D9 h9 ^. |4 s6 ^* M9 U

' `) C1 H+ I5 }' C) q现在,我眼前是奥迪风格的内饰。 高科技的材料质感,整体感很好的按钮控制和布局,高质量的音响,非常舒适的座椅,得体的储物空间,一切的一切都告诉我这是一部新的富士宣言。1 Y7 z; o! Q, z6 o4 B5 z4 [

5 Q! s- O4 K$ M$ n: q启动车子,安静平顺,偶尔可以听到来自后面排气系统低沉的喘息。8 X. R& n2 o& g3 o. b% u
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我缓缓的将车子摆到stony plain 路上,轻踩油门,0-30公里很普通,很像一般的6缸车,例如佳美或者suzuki 的verona. 过了30 公里,你会突然感到力量大的不可控制!推背的感觉开始出现!% d; i" Q# b  [2 o% q% ?
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我小心的将车子并入antony hendy,从40到120公里/小时一气呵成,没有停顿,没有档位变化,有的只是turbo engine 带来的绵绵不绝的推背感觉!! 只有在这样的车子里,你才知道为什么桶式座椅很必要。轻收油门,进入4档,又一气进入190公里/小时,再收油门,转眼间到了230公里/小时,不敢踩了,已经到了yellowhead exit, 减速至120公里/小时,稳稳当当,并入yellowhead,保持速度,再进入184街,急弯(120度),以80公里/小时过弯,车头控制得很好,没有轮胎尖叫,没有摆尾,爽!
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回味那种推背的感觉,终生难忘。 我开过奥迪a4,a6,宝马x5, 都开过200以上,不曾有过这种感慨.因为他们或者6缸,或者8缸,身大力不亏是天生的准则。唯有这辆四缸车,令我震惊:富士重工挺有份量!6 U+ J2 x4 i6 q0 r1 N1 S3 ?+ o6 a

8 u, C8 B# T( s+ Q这部车子车主做了些轻微升级,包括增压程序软件,K&N 进气系统,排气系统, 增加了55马力以上,仍然是合法的街车,尽管马力已经达到了300马力!
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2 p/ h, l+ x) z' j4 t5 O, Y% _这部车子如果是黑色加上天窗,我真的可能自己买下来,然后把全部玻璃染色,包括风挡, 再做一个蓝色的底盘照明效果,夫复何求?做着这样的梦,我点了一曲Clarison 的爵士乐,哈曼卡顿8喇叭立即将音乐原汁原味的表现出来。 我惊讶地发现这部cd机头根本不用任何增益,就已经将人声,乐器,背景细微杂音表现的淋漓尽致,而且定位准确,我好几次误认为音乐里的某种打击金属声是来自车体本身的声音。
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8 X; ^# a9 S, ~( H% q看来,我唯一拒绝购买这部车的理由是它的颜色: 深酒红色。 否则,$27,800(in 2007) 的员工成本价,打着灯笼也很难找到这样的真正的跑车。 它不是靠简单的增加排量来得到力量,而是依靠精准的设计来实现速度的梦想。我希望我能把它卖给一个真正的跑家。
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发表于 2009-1-12 11:13 | 显示全部楼层
苏八路确实有很多精品
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发表于 2009-1-12 12:00 | 显示全部楼层
我的2.5 的 Subaru 和 3.1 的美国老爷车比, 几乎可以用身轻如燕来形容。尤其是在冬天的爱城。就是车里噪音比较大。
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发表于 2009-1-12 14:30 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
怎么都说我的车好?谢谢了!
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发表于 2009-1-12 18:12 | 显示全部楼层
legacy算跑车? 没搞错吧
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发表于 2009-1-12 20:24 | 显示全部楼层
靠,那天撞我的妞开的就是Suba,俺的别克后保险杠凹进去一块,她的车头一丁点痕迹都没有,气死我了@##@%#¥@
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发表于 2009-1-14 05:25 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
190,230公里/小时,赛道啊,能让你跑那么快吗?
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 楼主| 发表于 2009-1-14 14:09 | 显示全部楼层
Turbo is born to speed.
) I7 {* [+ K% z9 f. P3 k2 E3 J
1 s  T, ~( S+ Q4 X. b" CThis test drive was made in 2007 summer, the road condition is good and THERE IS NO COP.3 \) c# C7 Q! O+ v( Z; H

5 l& D# p4 i, n) }9 M  a' FHowever, I don't think anyone should drive that fast in winter. No matter this is a AWD or what kind of driving train.  c8 `7 h5 v' e
  a* X' q# |+ e9 a1 M9 `
My standard to exam a small car or mid car is to drive it over 200/km, see what kind of handle it is.
2 N4 E( K0 x+ Z8 G& }& _# p/ C
2 y$ F) D5 T* X3 l8 iThis is the reason I believe MB C seriers and BMW 1 seriers are both GOOD CARs' m$ G$ y+ D, T+ s' _" L# |
VW JETTA TDI is  a Good car (not a 2.5 or city jetta)
* W0 i& x- y# h: R3 C2 d$ p4 t5 vSubaru Legacy GT is Good Car (not a 2.5i)
/ ]5 N6 E% a; h% v, R0 B3 N  z2 ^: r7 p$ b8 K
Camry or Accord are not good when drive at speed 200/km above,
4 D; A  x9 a4 @! |4 ~TL drives nice when hit 200/km8 z; g0 N& ?7 h8 M; L7 y4 ]$ j4 W

9 `/ {4 J5 ]! |+ Z[ 本帖最后由 HRU 于 2009-1-14 14:18 编辑 ]
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发表于 2009-1-14 19:00 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
SUBARU现在被TOYOTA拥有, 车都不错,关键是它的直列6缸引擎和全轮驱动技术,极适合在ALBERTA使用。反映了富士军工的制造水准。日车里只有SUBARU,TOYOTA,加上半个NISSAN会造solid vehicle.& b8 k1 n% \- S! n6 v6 O& E

. L8 Q8 s' v5 w% b[ 本帖最后由 MingJ 于 2009-1-14 19:06 编辑 ]
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发表于 2009-1-14 19:11 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
这个hru是不是叫别人盗号了?感觉和以前发贴的风格不一样啊
大型搬家
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发表于 2009-1-15 01:52 | 显示全部楼层
原帖由 HRU 于 2009-1-14 14:09 发表 ' @4 i, ]  g* Z# P: ]
Turbo is born to speed.
7 @" ^: s/ J1 [8 {( `3 y7 ]1 @/ C3 `
This test drive was made in 2007 summer, the road condition is good and THERE IS NO COP.4 ?) w/ t+ J- A9 t2 J
" U% e9 t) @+ b  T  f$ K
However, I don't think anyone should drive that fast in winter. No matter this is ...
+ A* [! p0 C! t% B
7 f: x7 e/ _( ~* E5 B9 B' w
wanna try my 15 years old audi v8?
鲜花(362) 鸡蛋(0)
发表于 2009-1-15 10:26 | 显示全部楼层
Subaru is a driving machine, although not fit a normal family
鲜花(19) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2009-1-15 18:54 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
原帖由 CASH$$$ 于 2009-1-14 19:11 发表
9 T  @. Y' I5 ?& r2 F这个hru是不是叫别人盗号了?感觉和以前发贴的风格不一样啊
; k+ [5 R8 \; O

2 `$ s' _8 J8 b5 C) j$ M6 H3 p3 x$ c
It is me, HRU. 2 x9 z! q, {6 V

( n) m5 o. o* g- A/ \# A# QI did some writtings for Chinese magazine before when i worked in China.
. }( ?& t" P  q9 i: m: S5 v
: p' ]1 f, _5 G5 h0 D4 n  E! }. iSubaru Legacy is one of my favorite cars! I almost bought one from U.S in 2007, however, for the parts concern (spec B), I gave up.2 C' e( Z$ Y& _# I6 S

" m) a* d8 S6 x$ lI am a car sales and i sell anybrand name car, so, please do not hesitate to discuss your purchase.
鲜花(19) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2009-1-15 19:01 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 执迷不悔 于 2009-1-15 10:26 发表
+ k5 ^: p4 \1 sSubaru is a driving machine, although not fit a normal family
5 z$ a- Y9 y4 X5 X% z' I; m+ h

8 V1 m2 a+ V3 C9 |3 q9 y( b
9 i& O, P0 {9 N! i& iSubaru does fit family needs (legacy, outback, forester...)6 X1 z/ S, d) c! J" @4 |$ I7 c5 W
" \& `1 L/ }6 m6 s4 A7 P
However, the price tag is very heavy, and the parts bin is very small and price is not fair!
/ b( c& u2 B! \/ T
5 ?$ k/ ^* Y" \0 w: h7 N: \& p( bIT IS A VERY SOLID, HIGH QUALITY CAR, ONLY ONE EXCEPTIONAL: SUBARU TRIBECA B6 (2006-2007), GOT SOME SERIOUS QUALITY ISSUE
9 O+ h0 W/ U% ?4 ~$ F9 ?- H$ M1 |0 \. j' ]- O8 i6 \2 u
this comment is from sales person, please do not be mad if you insist subaru tribeca b6 is a good one.
大型搬家
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2009-1-15 23:22 | 显示全部楼层
厚重的门......................
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发表于 2009-1-15 23:23 | 显示全部楼层
tribeca b6= b9 tribeca
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