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什么是最好的4WD/AWD驱动系统. \: r# l3 ^) e, L9 X
很多人在购买SUV/Crossover车的时候考虑是4WD或者AWD7 x( ~5 R3 w8 Y5 B1 n6 k
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我个人认为，全时四轮驱动是最好的解决方案
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9 D7 s$ Z! P" ?* |0 K" w在市场上，全时四轮驱动的代表是奥迪的 Quartro,奔驰的 4matic 宝马的 X drive和最近加入Acura MDX SHAWD0 X& r- V/ e! U& ]6 c0 C4 J
- Y6 G+ s% `1 T: \' a' G全时四轮驱动的好处是４个轮子总是在主动驱动，而且还可以独立思考。例如转弯时，外侧车轮可以提供更多的动力，使操纵更好。在雪地和冰面复合路面，操纵控制更比自动全轮驱动系统稳定和可靠。 甚至在普通干爽路面直线加速，全时四轮系统比两轮驱动更快，前提是发动机功率足够大，超过车自重增加带来的问题。附着力是这种优势的关键。/ q6 [7 ~+ y+ ]: x. B, k% T% X4 i
4 b- p$ w5 v# x6 d/ N/ b传统的自动动力分配系统 AWD是基于对轮子的打滑的侦测。如果前后轮转速不同，前轮驱动就传递动力向后轮，后轮驱动传递动力向前轮。. _/ w+ ]- ~3 O/ w* L: n
9 C; s6 `$ u4 \) X$ }, k+ W至于锁定，可以用于任何一种驱动形式。这种装备适用于取得更多的附着力以及越野。$ B' o/ D0 b0 Z) ~: E6 t
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所谓分时四轮驱动是可以手动分离前后桥，人工干预控制。通常此类车辆还有低速锁定，取得更大的扭距，适应越野需要 （全时四轮也可低速锁定）. d8 k& f$ G' C
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综合上述，最好的驱动是全时四轮系统伴随锁定功能。实践证明，在冬季操控胜过自动转换全轮驱动AWD。) c% x& w. W# t+ W! Y
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而厂家命名随意性很强，真正科技含量高的是奥迪，宝马，奔驰的四驱。阿库的也很出色，它们共同特点是智能，实用，缺点是比全驱在良好路面上油耗高。但是，安全是人们选择四驱的原因。
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' K2 j# y6 m% x3 P/ ARAV4/Highlander/Murrano/Rougue/Pilot/CRV Automatic AWD system (Some with Lock in 4H only)$ j1 U7 ? I3 @! P& S6 l+ s% J3 H
3 u, \* K& ^1 F4 q' k6 e0 _Audi Quartro/BMW Xdrive/Mercedes Benz 4metic/SAAB AWD/Subaru AWD/Acura MDX/Suzuki Grand Vitara Full time 4WD system2 b. g c) X7 r. \' @7 {1 c1 z
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It does not matter what a badge says about it (4WD/AWD) . You have to understand what is turely is. |
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狗仔卡
发表于 2008-12-29 16:29
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