问个问题,如果我的车不开,只是发动能重电吗?

emilyzhou

冰天雪地的,我怕太危险..所以不怎么想开远

所以我要是只是发动着,可以给电池充电吗?

爱网观察员

能重电

highbury

应该可以！

afarway

what's a pitiful child......

yj151

到canadian tire去买个充电器（打折时，不到＄10）进行充电，效果应比点火充电好。

paul.dbyu

原帖由 yj151 于 2008-12-15 23:06 发表
到canadian tire去买个充电器（打折时，不到＄10）进行充电，效果应比点火充电好。

+ v( K3 p: I% q* A' C请问这种充电器的英文名是什么？和用BLOCK HEATER插电的作用比起来怎么样？
现在担心的是出去做事，把车停在停车场（没有BLOCK HEATER插座），7-8小时之后下班，如果车打不着火了怎么办？

Zhujiaolian

原帖由 emilyzhou 于 2008-12-15 22:34 发表
冰天雪地的,我怕太危险..所以不怎么想开远
  R- N* c% X% Q+ ]
: W. `5 p( G7 G, K' b所以我要是只是发动着,可以给电池充电吗?

1 P. \3 p0 W) Z: m  N# U除非车子的直流发电机有毛病，或者电池太旧充不上电，只要车子发动着，就同时就在充电了。只不过发动着就烧油呗。楼上的说得好，弄个便宜的充电器，接上电源给电池慢慢地充电，省油，省车。

[ 本帖最后由 Zhujiaolian 于 2008-12-16 00:08 编辑 ]

skybaby1987

emilyzhou

hey, all
my cowoker lend me a battery recharger, but it is very old, and i think there is always a potential danger using it..
1 ]; b+ E& R4 G- ?. Y/ \
  @/ ?6 A+ z3 U6 Ci donlt know...having a car is very troublesome..

) L$ ~# v( {% U6 q' \now i see any red light on my car dash, i feel like having a heart attack....

afarway

what's a poor child...

Zhujiaolian

原帖由 yj151 于 2008-12-15 23:06 发表
2 f7 l. T, ^# a* U6 n到canadian tire去买个充电器（打折时，不到＄10）进行充电，效果应比点火充电好。

* D+ H5 G  p5 z6 f这么便宜？？？

Zhujiaolian

原帖由 paul.dbyu 于 2008-12-16 00:03 发表

+ b* |8 V: t3 S/ X. o$ V
: b7 J& C1 F" Y6 f2 F( C请问这种充电器的英文名是什么？和用BLOCK HEATER插电的作用比起来怎么样？
) U2 x" f3 d/ v' y现在担心的是出去做事，把车停在停车场（没有BLOCK HEATER插座），7-8小时之后下班，如果车打不着火了怎么办？

- C1 Z" Z" Y4 P0 }2 l( T, yCHARGER，这和 BLOCK HEATER 完全是两回事。前者是给电池充电，后者是保持发动机润滑油不凝固。

MingJ

长时间怠速运转的后果：增加引擎磨损，气门积碳加剧，加快排气系统腐蚀，O2 SENSOR早损。没事不要发动暖车。

emilyzhou

原帖由 MingJ 于 2008-12-16 20:11 发表
长时间怠速运转的后果：增加引擎磨损，气门积碳加剧，加快排气系统腐蚀，O2 SENSOR早损。没事不要发动暖车。

5 B; q6 ?- e' ~1 ]
9 M; z* B( ^6 m/ S& x2 x华丽丽的晕到一遍..两遍.......
难道我真到冒着生命危险有BATTERY RECHARGER...

afarway

原帖由 emilyzhou 于 2008-12-16 20:35 发表
# h- C7 D1 Z, P: }8 U, |& r6 a

% K# i/ V6 h& h0 n0 v4 t华丽丽的晕到一遍..两遍.......
难道我真到冒着生命危险有BATTERY RECHARGER...

* v0 |* R! v+ _* U% _
冬天发动没问题就不要管它了，发动有问题的话，你不是有了个充电器吗，就每星期充满一次电瓶，不行就换个新电瓶，换合成油，一般问题就解决了。人家说的是有道理的，总是用怠速给车充电对车不好。也没必要，不如开车出去转转，买买菜。

MingJ

我在这已第八个冬季了，还没有遇到一次10秒内启动不了车的，冬季剧冷的那几个月，我一般每一两个周末会出去HIGHWAY上跑2,3百公里兜风回来，给电池充电，拍几张雪景，到小镇喝两杯咖啡，顺道加油，再洗个车。很享受的说。有个全自动充电器(不是BOOSTER)备用，但只用过一次。
, f! U" h5 K5 f' Q- U  `
[ 本帖最后由 MingJ 于 2008-12-16 21:03 编辑 ]

yj151

原帖由 paul.dbyu 于 2008-12-16 00:03 发表
7 n  C' ~+ C: n. k
  N- d" |2 |9 v! p2 g
" M; R8 H; ^$ f/ ~9 u4 L4 E1 p请问这种充电器的英文名是什么？和用BLOCK HEATER插电的作用比起来怎么样？
现在担心的是出去做事，把车停在停车场（没有BLOCK HEATER插座），7-8小时之后下班，如果车打不着火了怎么办？

4 b4 ~# B" N- s, H! EBattery Charger。 作用，充电、低温下保持电池的活性。BLOCK HEATER插电，给气缸加热保温，软化气缸中的机油，发动机更易启动。

7-8小时之后下班，建议中间跑出来热车15分钟两次。如对车头部分进行保温处理，可以考虑减少热车次数。