问个问题,如果我的车不开,只是发动能重电吗?

emilyzhou

冰天雪地的,我怕太危险..所以不怎么想开远

所以我要是只是发动着,可以给电池充电吗?

爱网观察员

能重电

highbury

应该可以！

afarway

what's a pitiful child......

yj151

到canadian tire去买个充电器（打折时，不到＄10）进行充电，效果应比点火充电好。

paul.dbyu

原帖由 yj151 于 2008-12-15 23:06 发表
; O: X  ~/ b, a' U+ W; a, j到canadian tire去买个充电器（打折时，不到＄10）进行充电，效果应比点火充电好。

) A( B3 ?7 g2 u: f请问这种充电器的英文名是什么？和用BLOCK HEATER插电的作用比起来怎么样？
4 S0 ]' N$ G. o; m! F现在担心的是出去做事，把车停在停车场（没有BLOCK HEATER插座），7-8小时之后下班，如果车打不着火了怎么办？

Zhujiaolian

原帖由 emilyzhou 于 2008-12-15 22:34 发表
冰天雪地的,我怕太危险..所以不怎么想开远
' D: B+ Y2 n+ d: F" j
所以我要是只是发动着,可以给电池充电吗?

' M; M) N. j$ z% ~! q$ m( P除非车子的直流发电机有毛病，或者电池太旧充不上电，只要车子发动着，就同时就在充电了。只不过发动着就烧油呗。楼上的说得好，弄个便宜的充电器，接上电源给电池慢慢地充电，省油，省车。

) Z4 M6 G6 q+ z/ p& A[ 本帖最后由 Zhujiaolian 于 2008-12-16 00:08 编辑 ]

skybaby1987

emilyzhou

hey, all
my cowoker lend me a battery recharger, but it is very old, and i think there is always a potential danger using it..
, `% n3 Y4 e; Q- y9 k
* g8 Q# ~6 }; a; g$ y1 u  v# ti donlt know...having a car is very troublesome..

: f9 E, K1 G5 B9 Enow i see any red light on my car dash, i feel like having a heart attack....

afarway

what's a poor child...

Zhujiaolian

原帖由 yj151 于 2008-12-15 23:06 发表
; R9 F0 E/ v9 i+ j& E到canadian tire去买个充电器（打折时，不到＄10）进行充电，效果应比点火充电好。

这么便宜？？？

Zhujiaolian

原帖由 paul.dbyu 于 2008-12-16 00:03 发表
* _7 p3 f1 l4 l) k- [
% u. |- p8 Z; s$ F( n& ?( G& A
请问这种充电器的英文名是什么？和用BLOCK HEATER插电的作用比起来怎么样？
* n. J4 r; o6 m现在担心的是出去做事，把车停在停车场（没有BLOCK HEATER插座），7-8小时之后下班，如果车打不着火了怎么办？

CHARGER，这和 BLOCK HEATER 完全是两回事。前者是给电池充电，后者是保持发动机润滑油不凝固。

MingJ

长时间怠速运转的后果：增加引擎磨损，气门积碳加剧，加快排气系统腐蚀，O2 SENSOR早损。没事不要发动暖车。

emilyzhou

原帖由 MingJ 于 2008-12-16 20:11 发表
5 b3 x5 ]5 K# q# t9 ~" U( ^: l# D长时间怠速运转的后果：增加引擎磨损，气门积碳加剧，加快排气系统腐蚀，O2 SENSOR早损。没事不要发动暖车。

) |% x) l, o2 p7 ^: X; d% q$ j
9 u: j; B- b4 g& r0 \3 ~华丽丽的晕到一遍..两遍.......
6 j2 t0 U' ~/ E+ h- C- ~# V$ F; i难道我真到冒着生命危险有BATTERY RECHARGER...

afarway

原帖由 emilyzhou 于 2008-12-16 20:35 发表


  K/ t6 ~, K, ?4 x- u2 [( j& A/ d华丽丽的晕到一遍..两遍.......
6 c$ x3 g; ]& [: T5 E难道我真到冒着生命危险有BATTERY RECHARGER...

$ J( N' M4 w. \2 v8 U  O
7 n: l8 S6 Z. S0 p9 p2 Q+ X冬天发动没问题就不要管它了，发动有问题的话，你不是有了个充电器吗，就每星期充满一次电瓶，不行就换个新电瓶，换合成油，一般问题就解决了。人家说的是有道理的，总是用怠速给车充电对车不好。也没必要，不如开车出去转转，买买菜。

MingJ

我在这已第八个冬季了，还没有遇到一次10秒内启动不了车的，冬季剧冷的那几个月，我一般每一两个周末会出去HIGHWAY上跑2,3百公里兜风回来，给电池充电，拍几张雪景，到小镇喝两杯咖啡，顺道加油，再洗个车。很享受的说。有个全自动充电器(不是BOOSTER)备用，但只用过一次。
) N$ ?/ a5 @" O: r
5 _3 C# K3 j5 U. G[ 本帖最后由 MingJ 于 2008-12-16 21:03 编辑 ]

yj151

原帖由 paul.dbyu 于 2008-12-16 00:03 发表
( g( \# f1 }7 b8 `0 z+ S% I% D
) |  O5 d; q: t, ?: K& R  }
# }8 K1 ]/ l7 x! C请问这种充电器的英文名是什么？和用BLOCK HEATER插电的作用比起来怎么样？
8 r6 Y- z- g0 s( K) w6 A0 W现在担心的是出去做事，把车停在停车场（没有BLOCK HEATER插座），7-8小时之后下班，如果车打不着火了怎么办？

* }7 g2 j7 {6 M5 c* y- h0 \Battery Charger。 作用，充电、低温下保持电池的活性。BLOCK HEATER插电，给气缸加热保温，软化气缸中的机油，发动机更易启动。

6 b, `* }# {2 I. ^! w7-8小时之后下班，建议中间跑出来热车15分钟两次。如对车头部分进行保温处理，可以考虑减少热车次数。