问个问题,如果我的车不开,只是发动能重电吗?

emilyzhou

冰天雪地的,我怕太危险..所以不怎么想开远
; R- L! {0 w. T
* U; v* Z1 E( h. z所以我要是只是发动着,可以给电池充电吗?

爱网观察员

能重电

highbury

应该可以！

afarway

what's a pitiful child......

yj151

到canadian tire去买个充电器（打折时，不到＄10）进行充电，效果应比点火充电好。

paul.dbyu

原帖由 yj151 于 2008-12-15 23:06 发表
到canadian tire去买个充电器（打折时，不到＄10）进行充电，效果应比点火充电好。

4 T; q" @3 U3 Y  B  d- K
0 @1 V9 U( U( x请问这种充电器的英文名是什么？和用BLOCK HEATER插电的作用比起来怎么样？
, s, u) W$ z: E5 G+ ]现在担心的是出去做事，把车停在停车场（没有BLOCK HEATER插座），7-8小时之后下班，如果车打不着火了怎么办？

Zhujiaolian

原帖由 emilyzhou 于 2008-12-15 22:34 发表
冰天雪地的,我怕太危险..所以不怎么想开远

* a( u& J/ a) i所以我要是只是发动着,可以给电池充电吗?

0 b1 m& @  P7 x% W  d除非车子的直流发电机有毛病，或者电池太旧充不上电，只要车子发动着，就同时就在充电了。只不过发动着就烧油呗。楼上的说得好，弄个便宜的充电器，接上电源给电池慢慢地充电，省油，省车。

# j! v( i$ U  T( W% t[ 本帖最后由 Zhujiaolian 于 2008-12-16 00:08 编辑 ]

skybaby1987

emilyzhou

hey, all
my cowoker lend me a battery recharger, but it is very old, and i think there is always a potential danger using it..

% o6 X) n5 v% ei donlt know...having a car is very troublesome..
, s) i; V) N; f! ^5 L
9 {3 J8 k, g) J$ a$ @5 Nnow i see any red light on my car dash, i feel like having a heart attack....

afarway

what's a poor child...

Zhujiaolian

原帖由 yj151 于 2008-12-15 23:06 发表
1 C# P( e. c: M到canadian tire去买个充电器（打折时，不到＄10）进行充电，效果应比点火充电好。

- e) ~& E2 ^+ }; O6 A" J7 e; A- t1 V这么便宜？？？

Zhujiaolian

原帖由 paul.dbyu 于 2008-12-16 00:03 发表

$ k/ K9 Y2 X, X6 a* r! d8 N, ~- J# x
请问这种充电器的英文名是什么？和用BLOCK HEATER插电的作用比起来怎么样？
现在担心的是出去做事，把车停在停车场（没有BLOCK HEATER插座），7-8小时之后下班，如果车打不着火了怎么办？

CHARGER，这和 BLOCK HEATER 完全是两回事。前者是给电池充电，后者是保持发动机润滑油不凝固。

MingJ

长时间怠速运转的后果：增加引擎磨损，气门积碳加剧，加快排气系统腐蚀，O2 SENSOR早损。没事不要发动暖车。

emilyzhou

原帖由 MingJ 于 2008-12-16 20:11 发表
( f+ l( I3 C" M2 o5 Y6 c3 E3 I1 c$ _长时间怠速运转的后果：增加引擎磨损，气门积碳加剧，加快排气系统腐蚀，O2 SENSOR早损。没事不要发动暖车。

! F& H# P1 |" v7 l' _4 i# {华丽丽的晕到一遍..两遍.......
难道我真到冒着生命危险有BATTERY RECHARGER...

afarway

原帖由 emilyzhou 于 2008-12-16 20:35 发表
  B; M. R6 e, Z

华丽丽的晕到一遍..两遍.......
8 W. [& |3 L" {: a5 i8 h难道我真到冒着生命危险有BATTERY RECHARGER...

冬天发动没问题就不要管它了，发动有问题的话，你不是有了个充电器吗，就每星期充满一次电瓶，不行就换个新电瓶，换合成油，一般问题就解决了。人家说的是有道理的，总是用怠速给车充电对车不好。也没必要，不如开车出去转转，买买菜。

MingJ

我在这已第八个冬季了，还没有遇到一次10秒内启动不了车的，冬季剧冷的那几个月，我一般每一两个周末会出去HIGHWAY上跑2,3百公里兜风回来，给电池充电，拍几张雪景，到小镇喝两杯咖啡，顺道加油，再洗个车。很享受的说。有个全自动充电器(不是BOOSTER)备用，但只用过一次。
7 _9 D' l3 y# B  M6 ~' ?
& Z/ Q+ ^! E+ I1 @! I[ 本帖最后由 MingJ 于 2008-12-16 21:03 编辑 ]

yj151

原帖由 paul.dbyu 于 2008-12-16 00:03 发表
" G' P+ G; E8 U' l3 R2 i
! D; F' C* Y+ w4 s5 P9 v
& O8 T; p' \$ o3 x# ~; Y请问这种充电器的英文名是什么？和用BLOCK HEATER插电的作用比起来怎么样？
2 b, V3 ^4 R2 L& ~0 _现在担心的是出去做事，把车停在停车场（没有BLOCK HEATER插座），7-8小时之后下班，如果车打不着火了怎么办？

) o. W  T6 K0 @" ^0 X; a( mBattery Charger。 作用，充电、低温下保持电池的活性。BLOCK HEATER插电，给气缸加热保温，软化气缸中的机油，发动机更易启动。

7-8小时之后下班，建议中间跑出来热车15分钟两次。如对车头部分进行保温处理，可以考虑减少热车次数。