那啥，谁给推荐个结实点的美国车

waterous

如题，793太贵，买不起。
别的无所谓，也不考虑油耗，就是要安全，防撞，在120公里的正面撞击下保险杠轻微变形可以接受。
听说美国车结实所以倾向于美国车。
# q! ~2 R4 P4 J4 b% c谢谢！

AmeriCanada

装甲车!

waterous

原帖由 AmeriCanada 于 2008-12-7 21:32 发表
3 X7 x2 K8 \, c4 F, @( E2 ^% X9 A, ?装甲车!

你这不是那我开涮吗？

特北京

Hummer H1

waterous

原帖由 大栅栏 于 2008-12-7 21:49 发表
' [( U4 B1 V0 f* jHummer H1

停产了。

特北京

买二手的。

yj151

原帖由 waterous 于 2008-12-7 21:14 发表
如题，793太贵，买不起。
别的无所谓，也不考虑油耗，就是要安全，防撞，在120公里的正面撞击下保险杠轻微变形可以接受。
" C% ^, J, {3 S6 f4 Q& q& L5 a! h听说美国车结实所以倾向于美国车。
谢谢！

装甲车可能达不到这水平。

独角兽Unicorn

M1A2 main battle tank

AmeriCanada

原帖由 waterous 于 2008-12-7 21:44 发表
: `+ p- l, C+ Z2 R
你这不是那我开涮吗？

" h  ~1 j- f6 _, \0 Q  B象您老这要求，估计只有装甲车或坦克能满足了，就怕跑不到120km啊！

waterous

好像要求过高，那就100KM正面撞击保险杠轻微变形即可，但是决不能伤到散热器！！

waterous

原帖由 独角兽Unicorn 于 2008-12-8 01:06 发表
M1A2 main battle tank

我要的是车，不是tank，谢谢

martins

it will be the best safety car if it can make sure you will servive

蓝音

100km 正面撞击，你指的是你开100km 撞 另一辆基本同速的车 （假设也是100km）？要求保险杠轻微变形？
哥们，这可是200km你撞水泥墙的速度啊。。。我们现在汽车工艺完全做不到。。。。

美国和德国车是认为最结实的，比亚洲车的钢板厚40%以上。大众的Jetta 是 07,08最安全的5座车之一，也只能达到75km正面 撞墙，驾驶员无损伤，但是发动机一定是废了的；被45km 的车侧面撞击，所有乘员无损伤。
" y9 e( M" G9 t3 f+ ^. o
你要正面100公里，撞车。。。。然后只是保险杠。。。。哥们，开车不是拿来撞的。呵呵
- C5 ~) C  N3 C/ I0 I. r3 Q
3 y3 ?8 z, `" o1 W+ \4 e想要一辆更安全的车，心是好的。稍微现实一些，按价位排序，我推荐选
0 W, T4 z2 y9 @; x1. volvo （沃尔沃） 样子可能不太好看，但是挺结实，价位在20000-25000
2.volkswagen（大众） 比较省油，很结实，价位也在20000 - 25000
5 P, d9 ^$ a7 C" [3. Benz （奔驰） 造坦克出生，就是价位上有些高。30000- 40000
  w8 M6 a! f- q; c$ V6 J4. BMW （宝马） 不用说了吧。35000-45000
9 ]4 Q" C  l% i% W. V8 d5. Audi （奥迪）A3,A4, 安全性舒适性都搞。40000-50000

waterous

原帖由 蓝音 于 2008-12-8 15:17 发表
8 B9 D1 ^6 z( [, p) g, s- C( P! q100km 正面撞击，你指的是你开100km 撞 另一辆基本同速的车 （假设也是100km）？要求保险杠轻微变形？
4 `6 \0 U9 I* L6 P( \哥们，这可是200km你撞水泥墙的速度啊。。。我们现在汽车工艺完全做不到。。。。
3 }8 Y, ^4 Q9 e! V4 W! G4 v* j
8 T4 Z5 m+ Z8 B4 q. r6 @7 n* J美国和德国车是认为最结实 ...

8 q+ r! w. i3 o4 C谢谢兄弟回复，我是说100KM的速度撞墙保险杠不变形，不是200KM。
* y9 N, k5 K& j% e9 ~1号volvo与4号bmw都不安全，别说伤不到散热器了，就是发动机也没保住，详情见这里：
! ?+ @; S% T0 I% ^9 G/ Y! D; X+ Mhttp://www.youtube.com/watch?v=AJM8a4JrqSQ
4 ~; e+ N& W5 }$ [3 ]2 y2号vw更夸张，前轮都完蛋了，详情请见：
! W+ N3 h% O5 ^7 N8 l* }+ ?http://www.youtube.com/watch?v=tDUoEUT3XFA
3 t! \" L& h  N; W* v; [3号benz我就不提了，结不结实看看戴安娜怎么死的就行了。
5号audi，外强中干，跟防撞几乎不沾边，详见：
/ X4 f% j8 K& n$ d" t2 ~http://www.youtube.com/watch?v=t33OEWzCJik

waterous

原帖由 大栅栏 于 2008-12-7 23:13 发表
买二手的。

你是帮我还是害我？看看这个：
; m5 \2 Y" o" h# U/ p( i1 J

跑进伊拉克的两万多辆“悍马”吉普曾是伊拉克一道风景，也曾是强大美军的象征。但是悍马”缺乏有效防护措施，常常被反美武装布设的路边炸弹和火箭弹撕得支离破碎。一些承担运输任务的美军分队士兵不得不在垃圾堆中捡废钢板铁片，自行去加固“悍马”，但收效甚微。曾经以乘“悍马”为傲的美军士兵转而把“悍马当作不祥之物，认为上了“悍马”车就等于开始了“自杀之旅”，甚至出现了第343军需连士兵以防护太差为由拒绝执行运输命令的事件。

连美国士兵都说不安全

蓝音

估计只有ford 350的那种铁保险杠了。。。

) t* {% S0 Z' l还有，你不是被仇人追杀了吧。。。伊拉克的悍马是经受不了火箭炮和炸弹。。。
要是悍马H1 和ford 350相撞。。。。ford 350也活不了。。。。
2 S( W, ^7 t5 Z& E  a6 `( G
H1 的安全系数是拿军用用途来比较的。。。但是如果你只是撞车。。。响当当的军车和民用车撞。
0 ~6 d: j& O! R就好比是一个鸵鸟蛋和鸭蛋，用炸弹去炸一下，2个蛋都碎的没影了。但是你用鸵鸟蛋去碰鸭蛋，看看谁碎？
! D: a4 p1 I+ v0 ^9 g* h3 Z4 u不是一个级别的啊。。。
H2就是民用版本的了。。安全系数比H1要低许多

蓝音

还有，我似乎没有见过100km撞墙不坏散热器的。。。那可是100km啊。。。
" s  d& ~! l1 |4 s  Q你开100km然后想想一下撞到墙。。。。。。

waterous

原帖由 蓝音 于 2008-12-8 16:10 发表
估计只有ford 350的那种铁保险杠了。。。

还有，你不是被仇人追杀了吧。。。伊拉克的悍马是经受不了火箭炮和炸弹。。。
要是悍马H1 和ford 350相撞。。。。ford 350也活不了。。。。

: J8 {( b" g; iH1 的安全系数是拿军用用 ...

怪我怪我，没看清楚是防不了火箭炮，原来不是不防撞啊。
话说回来，虽然安全开车很重要，但是谁知道万一出车祸的时候会撞上什么，所以为了家人安全着想，只能是越安全越好，也就是说越结实越好。
我想不通为什么美国车和欧洲车的安全性能大大降低了，这一点从视频上就看得出来。
我想下一步汽车的设计思想应该是用50mm贫铀钢板制造地盘和保险杠，而汽车整车车身则应该使用45mm符合夹层钢板，这样最结实，也能够给驾驶员和乘客提供更好的保护。

AmeriCanada

这老兄怎么不想着defensive driving，总惦记着撞不坏呢？莫非是想做马路碰瓷党吗？
5 n0 m5 U$ k9 P- E9 Y
2 {, T6 X' P, |% c- G

亦非台

原帖由 AmeriCanada 于 2008-12-8 16:27 发表
这老兄怎么不想着defensive driving，总惦记着撞不坏呢？莫非是想做马路碰瓷党吗？

% w* e* G$ c/ u! F' V

呵呵。。。

waterous

原帖由 AmeriCanada 于 2008-12-8 16:27 发表
8 _, Z5 _! M# G2 k! N0 _( H3 c% X# T这老兄怎么不想着defensive driving，总惦记着撞不坏呢？莫非是想做马路碰瓷党吗？
7 w3 ^2 k+ G) a
6 D9 h3 Y0 D; ?- ^

5 A' v# I! v+ W- Y. u: [1 i, M0 {为了家人的安全考虑的。。。
6 t9 ]0 b( a% z+ L% P; \1 m& w结实的车在这里漫长的冬季是安全驾驶却保平安的首选。
  t/ g- A+ J# ~  T$ ]  S别拍我
+ D7 Z5 `/ D8 U, T: E' ^/ F呵呵

贝壳

最好的办法是买辆夏利那样的破车，然后自己往上浇钢水，整它个2.0厚，记住一定要在前面焊两个犄角，以防两车相撞吃亏。

蓝音

原帖由 waterous 于 2008-12-8 16:24 发表
: {$ Q; F6 H  u! H
1 w7 B' g6 P: g$ g- _" a; }6 ~+ o怪我怪我，没看清楚是防不了火箭炮，原来不是不防撞啊。
% l7 `% v' C+ S) w; l话说回来，虽然安全开车很重要，但是谁知道万一出车祸的时候会撞上什么，所以为了家人安全着想，只能是越安全越好，也就是说越结实越好。
我想不通为什么 ...

% {7 D) A; z" F$ w9 `7 x5 V

1 U/ Z4 X# F8 `3 S- N确实，越结实当然越好。
8 W8 X4 z. o3 Z6 C$ k曾经美国是3-4mm 钢板，德国是5mm镀锌钢板 打造所有车身。但是日本车用1-2mm钢板省油的竞争策略大大打击了两大汽车制造商的造车宗旨。
现在德国车在车身（body cell）就是车子乘员的架子上面，一点没有偷工减料，纯纯的5mm镀锌钢板，A 柱 B柱 C柱加厚，加固。其余的为了减轻重量。用复合铝材与钢板制成。
/ t: B* e4 ^$ O) N$ g9 s( m安全系数是现在市面上车系中，最好的。
' }+ w# c7 _7 |+ Y你不要看车子损坏了多少，而是里面的人。因为一旦出了事故，人的安全才是最重要的。你要求车子不坏。。。基本不可能。。
6 N# s- y9 E: Z! N, d- @H1除外。。。但是H1吃油的速度，你要有心理准备，，而且。。可能现在买不到了。。
1 {6 r6 Z. w. F3 h3 M
5 M. d9 W6 [1 ]9 @开车小心些，胜过更多的保护。

牛肉泡泡面

原帖由 蓝音 于 2008-12-8 16:42 发表
5 R; W% @1 S4 m  y* r$ m0 l2 P! U

  O4 F- F4 v% C
. ^8 @5 n* p' ?4 R) d  c( Q确实，越结实当然越好。
曾经美国是3-4mm 钢板，德国是5mm镀锌钢板 打造所有车身。但是日本车用1-2mm钢板省油的竞争策略大大打击了两大汽车制造商的造车宗旨。
现在德国车在车身（body cell）就是车子乘员的 ...

: w: y) u, n. Q  y8 I 喜欢德国车。。。

明夕何夕

come on... i can't type in chinese, but i beat you if 100KM正面撞击保险杠轻微变形, then your neck gonna be break before the car does!!!

& ?1 k" P( }, k3 _0 k4 L# NI totally think you were trying to 涮 us.
! K9 B! v# o3 f! [7 J* O
think about it, if 50mm贫铀钢板制造地盘和保险杠，而汽车整车车身则应该使用45mm符合夹层钢板 will protect the driver the most, why millionaires still buy mercedes for safety??

明夕何夕

or, i will give you an example  
) z  U0 ~8 r7 Z) Y" Uput an egg inside of whole bunch of sponge, drop it on the ground...
put an egg inside of a iron box, drop it on the ground...

! T2 }$ \' Y1 g! `% Ryou will acting the egg when you crash on the wall...
7 G3 G6 k7 O6 U# G) D/ @- T
4 V3 q1 z" t5 C4 Q/ M德国车 have best repuration of safety. that's all i can tell you.

AmeriCanada

原帖由 waterous 于 2008-12-8 16:30 发表

* r; Y  @2 \  Z: P$ T2 x为了家人的安全考虑的。。。
* m' F4 M& l0 _7 z4 I4 i: }结实的车在这里漫长的冬季是安全驾驶却保平安的首选。
! S/ E9 f+ Y3 K" N! y+ c别拍我
, A  r, ]6 X! m呵呵

) R4 h! x2 U' b* o7 q& M兄弟，没有绝对安全的车子的！最好就是路况太差的时候减少或避免出行，实在要出去，那就留充分的时间，甚至宁可晚到，也别到不了！

% ~) y* Z9 l$ h- l4 H& {就算坦克够结实了，但如果拿坦克撞坦克的话，也有可能两败俱伤的。
3 n: }) o, F! R( K& K: ?
你说的一百公里撞墙的机会可能并不大，但开车追尾，刮蹭的事情倒是多见的。当然，最怕的还是迎头碰撞。
8 h2 T. I# a; x6 H! `# B3 M- V
没别的办法，冬天开车，留足车距离，给自己足够的反应时间才是硬道理。有冰的时候要慎踩刹车，否则。。。　

降龙十八掌

坑不大，掉进去人不少。

waterous

原帖由 降龙十八掌 于 2008-12-8 17:42 发表
) K% ^9 g. y/ a3 k坑不大，掉进去人不少。

没什么坑，目前得出结论：
+ H7 u! a! p# Y! A0 S9 t& P美国车不够安全。
, N) A* }- w: @所以我可能转移目标值欧洲车。
3 [/ r: V6 M$ G) s$ H/ m8 d4 E目前考虑audi和volvo

waterous

原帖由 cam123 于 2008-12-8 16:37 发表
最好的办法是买辆夏利那样的破车，然后自己往上浇钢水，整它个2.0厚，记住一定要在前面焊两个犄角，以防两车相撞吃亏。

就老夏利那三缸发动机，能带的动50mm的钢板吗？