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那啥,谁给推荐个结实点的美国车

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发表于 2008-12-7 21:14 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
如题,793太贵,买不起。
/ {- d; {' \& N别的无所谓,也不考虑油耗,就是要安全,防撞,在120公里的正面撞击下保险杠轻微变形可以接受。
) @7 r: P, w( ?听说美国车结实所以倾向于美国车。
! O$ Q) d2 R9 _, J: m谢谢!
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发表于 2008-12-7 21:32 | 显示全部楼层
装甲车!
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 楼主| 发表于 2008-12-7 21:44 | 显示全部楼层
原帖由 AmeriCanada 于 2008-12-7 21:32 发表 ! }- L) z$ A2 W9 @* f
装甲车!

, J: v# Q. h7 b3 p  s你这不是那我开涮吗?
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发表于 2008-12-7 21:49 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
Hummer H1
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 楼主| 发表于 2008-12-7 22:06 | 显示全部楼层
原帖由 大栅栏 于 2008-12-7 21:49 发表
# N# ?. V+ u! P! @6 V& e- z' CHummer H1

, Q/ H( r2 ~1 k0 k: B4 }停产了。
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发表于 2008-12-7 23:13 | 显示全部楼层
买二手的。
鲜花(49) 鸡蛋(0)
发表于 2008-12-7 23:21 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 waterous 于 2008-12-7 21:14 发表 9 ]" m3 O+ v, c( I/ z/ E1 R$ a6 `$ f
如题,793太贵,买不起。1 Y. O- b% p& g) E1 y3 @
别的无所谓,也不考虑油耗,就是要安全,防撞,在120公里的正面撞击下保险杠轻微变形可以接受。
( ]2 k& R4 @2 N4 r听说美国车结实所以倾向于美国车。) Y9 G  I. g# M: ^8 A
谢谢!
) R+ }* g7 Z9 m% C

6 ?3 F% d( a5 E7 h" n* W2 e装甲车可能达不到这水平。
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发表于 2008-12-8 01:06 | 显示全部楼层
M1A2 main battle tank
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发表于 2008-12-8 08:19 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 waterous 于 2008-12-7 21:44 发表
8 @4 u8 I) M* r; z1 G6 |4 ]
" V( u& d+ d, J  @0 B你这不是那我开涮吗?

1 p: ~1 S) o# O$ Y; k. @' ?2 [! M& t象您老这要求,估计只有装甲车或坦克能满足了,就怕跑不到120km啊!
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 楼主| 发表于 2008-12-8 08:23 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
好像要求过高,那就100KM正面撞击保险杠轻微变形即可,但是决不能伤到散热器!!
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 楼主| 发表于 2008-12-8 08:24 | 显示全部楼层
原帖由 独角兽Unicorn 于 2008-12-8 01:06 发表 2 N; @1 }) N, G2 l
M1A2 main battle tank
; e1 s$ ]2 T2 g" S9 c
我要的是车,不是tank,谢谢
鲜花(4) 鸡蛋(0)
发表于 2008-12-8 14:49 | 显示全部楼层

回复 10楼 的帖子

it will be the best safety car if it can make sure you will servive
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发表于 2008-12-8 15:17 | 显示全部楼层

现实点吧

同言同羽 置业良晨
100km 正面撞击,你指的是你开100km 撞 另一辆基本同速的车 (假设也是100km)?要求保险杠轻微变形? ; R) @# Q1 D% h6 z
哥们,这可是200km你撞水泥墙的速度啊。。。我们现在汽车工艺完全做不到。。。。9 U3 k* w- d- P: d4 |
7 n' y, O' v+ N
美国和德国车是认为最结实的,比亚洲车的钢板厚40%以上。大众的Jetta 是 07,08最安全的5座车之一,也只能达到75km正面 撞墙,驾驶员无损伤,但是发动机一定是废了的;被45km 的车侧面撞击,所有乘员无损伤。 ' y9 G, W. ?0 i# v2 ]' v' \! r
/ |* f) U' P2 @- k
你要正面100公里,撞车。。。。然后只是保险杠。。。。哥们,开车不是拿来撞的。呵呵
( Y# e" U# T4 o) a+ s4 y' J4 y: ]( R
想要一辆更安全的车,心是好的。稍微现实一些,按价位排序,我推荐选$ ]* y- x9 I- ?
1. volvo (沃尔沃) 样子可能不太好看,但是挺结实,价位在20000-250008 F) |6 h- a) S
2.volkswagen(大众) 比较省油,很结实,价位也在20000 - 25000
% n. y; H" y( b) D7 o; m. c, D3. Benz (奔驰) 造坦克出生,就是价位上有些高。30000- 40000
$ ^8 m9 _$ @( o( w4. BMW (宝马) 不用说了吧。35000-45000
6 `0 J) j1 E3 F3 _- m5. Audi (奥迪)A3,A4, 安全性舒适性都搞。40000-50000
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 楼主| 发表于 2008-12-8 15:58 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 蓝音 于 2008-12-8 15:17 发表
6 a( x: H  O0 `9 T+ J5 I100km 正面撞击,你指的是你开100km 撞 另一辆基本同速的车 (假设也是100km)?要求保险杠轻微变形?
4 y+ H/ W8 w1 Z( i" t6 y- x哥们,这可是200km你撞水泥墙的速度啊。。。我们现在汽车工艺完全做不到。。。。
: S7 D: r) D4 D; M2 C& J5 i  h$ F) x1 Q! E& N6 K
美国和德国车是认为最结实 ...

- Q1 g3 H* D% V2 u: S$ p8 G0 J谢谢兄弟回复,我是说100KM的速度撞墙保险杠不变形,不是200KM。" T8 f# t* ^; o' i* D7 \
1号volvo与4号bmw都不安全,别说伤不到散热器了,就是发动机也没保住,详情见这里:
+ }' D  Q5 D4 e2 phttp://www.youtube.com/watch?v=AJM8a4JrqSQ
" ?8 u# |# w1 F2 m* K8 m2号vw更夸张,前轮都完蛋了,详情请见:) P% x7 M- g, k! g- P8 m
http://www.youtube.com/watch?v=tDUoEUT3XFA
1 X$ l0 X- b- q1 P3号benz我就不提了,结不结实看看戴安娜怎么死的就行了。: c5 q) T5 s  |6 T/ n$ }
5号audi,外强中干,跟防撞几乎不沾边,详见:
1 t: |3 J# a1 g: ]" }) s' z, shttp://www.youtube.com/watch?v=t33OEWzCJik
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 楼主| 发表于 2008-12-8 16:05 | 显示全部楼层
原帖由 大栅栏 于 2008-12-7 23:13 发表
% V7 f& o" n% f8 j! O- Z  x2 |买二手的。
  Q- c5 F$ i1 P4 w, o5 R5 R9 S4 F
你是帮我还是害我?看看这个:
! `8 }  U0 ^8 T. A6 o3 B
跑进伊拉克的两万多辆“悍马”吉普曾是伊拉克一道风景,也曾是强大美军的象征。但是悍马”缺乏有效防护措施,常常被反美武装布设的路边炸弹和火箭弹撕得支离破碎。一些承担运输任务的美军分队士兵不得不在垃圾堆中捡废钢板铁片,自行去加固“悍马”,但收效甚微。曾经以乘“悍马”为傲的美军士兵转而把“悍马当作不祥之物,认为上了“悍马”车就等于开始了“自杀之旅”,甚至出现了第343军需连士兵以防护太差为由拒绝执行运输命令的事件。

4 N0 l, L5 G# _; s+ }3 \0 q连美国士兵都说不安全
大型搬家
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发表于 2008-12-8 16:10 | 显示全部楼层

要100km 能撞墙的

估计只有ford 350的那种铁保险杠了。。。
" Q6 C( D) h& S5 c7 E( X5 B) g3 n8 l# `4 B
还有,你不是被仇人追杀了吧。。。伊拉克的悍马是经受不了火箭炮和炸弹。。。( M4 ?# [  k, m& w
要是悍马H1 和ford 350相撞。。。。ford 350也活不了。。。。
5 q# `$ J0 f+ r/ R. H; b5 F
0 S) h) h4 O4 s7 R' v" \H1 的安全系数是拿军用用途来比较的。。。但是如果你只是撞车。。。响当当的军车和民用车撞。
1 `$ [; `5 B8 J* L5 u3 D就好比是一个鸵鸟蛋和鸭蛋,用炸弹去炸一下,2个蛋都碎的没影了。但是你用鸵鸟蛋去碰鸭蛋,看看谁碎?: y) q2 D# J  R  @' `* t/ n7 p
不是一个级别的啊。。。, c& a) ?2 U, K  g6 G9 b9 n
H2就是民用版本的了。。安全系数比H1要低许多
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发表于 2008-12-8 16:12 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
还有,我似乎没有见过100km撞墙不坏散热器的。。。那可是100km啊。。。3 L9 |, ?# e$ V7 y6 |; E
你开100km然后想想一下撞到墙。。。。。。
鲜花(8) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2008-12-8 16:24 | 显示全部楼层
原帖由 蓝音 于 2008-12-8 16:10 发表
7 S- ?' h6 Y, }) m- y; }估计只有ford 350的那种铁保险杠了。。。
, v  d, b; ]/ D& }3 z) m/ @0 N* f# {9 b
还有,你不是被仇人追杀了吧。。。伊拉克的悍马是经受不了火箭炮和炸弹。。。
, ]4 s) }5 q4 w( C5 W7 l要是悍马H1 和ford 350相撞。。。。ford 350也活不了。。。。. c5 P- ^) ?7 V/ Z
0 u1 Y5 f: j; B6 `: t
H1 的安全系数是拿军用用 ...

0 J2 ?  v: {. u/ e% U' l* \怪我怪我,没看清楚是防不了火箭炮,原来不是不防撞啊。
. x: P6 Z  u! {话说回来,虽然安全开车很重要,但是谁知道万一出车祸的时候会撞上什么,所以为了家人安全着想,只能是越安全越好,也就是说越结实越好。
- X* H0 b6 Q- u$ D% N& y3 ~# R我想不通为什么美国车和欧洲车的安全性能大大降低了,这一点从视频上就看得出来。$ Z  x+ ~- w( c- ^& E
我想下一步汽车的设计思想应该是用50mm贫铀钢板制造地盘和保险杠,而汽车整车车身则应该使用45mm符合夹层钢板,这样最结实,也能够给驾驶员和乘客提供更好的保护。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-12-8 16:27 | 显示全部楼层
这老兄怎么不想着defensive driving,总惦记着撞不坏呢?莫非是想做马路碰瓷党吗?
7 `0 ]+ ?9 l% N$ V8 Y# i
( H* ]. I0 x6 `9 C. B/ [9 t
鲜花(546) 鸡蛋(20)
发表于 2008-12-8 16:30 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 AmeriCanada 于 2008-12-8 16:27 发表 5 C! H1 M! F# D6 P9 M
这老兄怎么不想着defensive driving,总惦记着撞不坏呢?莫非是想做马路碰瓷党吗?
* t3 @! B" @5 F( Y! I' s4 N2 v3 M
' z/ a6 y! ^# E" V6 |* J) T  t# f

/ J8 s* \3 q, x5 W. ]+ u8 P* w0 F呵呵。。。
鲜花(8) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2008-12-8 16:30 | 显示全部楼层
原帖由 AmeriCanada 于 2008-12-8 16:27 发表 & ~3 v# E: C" ?# K
这老兄怎么不想着defensive driving,总惦记着撞不坏呢?莫非是想做马路碰瓷党吗?
2 E1 k3 R$ E$ Z. o
/ P, ~4 C9 e0 ~5 H1 H
. H. s  w* P: M. ^, ?
为了家人的安全考虑的。。。7 D. E8 b  h$ p( p
结实的车在这里漫长的冬季是安全驾驶却保平安的首选。
1 y4 |7 h5 r5 D# @, Y8 ~" n$ J别拍我
- s; u( S1 K" B# w2 \& S9 G呵呵
鲜花(27) 鸡蛋(1)
发表于 2008-12-8 16:37 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
最好的办法是买辆夏利那样的破车,然后自己往上浇钢水,整它个2.0厚,记住一定要在前面焊两个犄角,以防两车相撞吃亏。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-12-8 16:42 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
原帖由 waterous 于 2008-12-8 16:24 发表 3 |- T- v) w/ t6 K* N* K
3 ^# U* R( i' [! J; U
怪我怪我,没看清楚是防不了火箭炮,原来不是不防撞啊。6 ~/ f9 H8 r; b0 v6 R' w% k, E
话说回来,虽然安全开车很重要,但是谁知道万一出车祸的时候会撞上什么,所以为了家人安全着想,只能是越安全越好,也就是说越结实越好。, G( a1 A4 K5 ~- }
我想不通为什么 ...
. o* I1 d; y2 k; i7 B

" K3 u" B! \- S! ~# j+ o
; h+ w' E% Q+ Y. X  z% S确实,越结实当然越好。
0 x0 M% x) L% L; D  k% K% M) U曾经美国是3-4mm 钢板,德国是5mm镀锌钢板 打造所有车身。但是日本车用1-2mm钢板省油的竞争策略大大打击了两大汽车制造商的造车宗旨。" j+ k4 s% U9 {# Q
现在德国车在车身(body cell)就是车子乘员的架子上面,一点没有偷工减料,纯纯的5mm镀锌钢板,A 柱 B柱 C柱加厚,加固。其余的为了减轻重量。用复合铝材与钢板制成。
* I9 J. A& D; `. ]安全系数是现在市面上车系中,最好的。
* o" z3 V4 H0 y, x你不要看车子损坏了多少,而是里面的人。因为一旦出了事故,人的安全才是最重要的。你要求车子不坏。。。基本不可能。。8 T( ~8 I- T  S/ ^+ M
H1除外。。。但是H1吃油的速度,你要有心理准备,,而且。。可能现在买不到了。。9 `! V" f6 E* K: {8 g4 }

1 J' r+ w2 Z9 T0 Y" E- j- E# j开车小心些,胜过更多的保护。
鲜花(26) 鸡蛋(0)
发表于 2008-12-8 16:48 | 显示全部楼层
原帖由 蓝音 于 2008-12-8 16:42 发表
$ z. v4 i7 i: y. W9 v% `' s& z; b; z1 I  R! e% ?* y, D

$ n7 o# g% ]  m+ W& p  r
, J% s1 T6 ^7 i8 M* j6 y. K确实,越结实当然越好。, ?  L- _% I/ T; ^) }, r
曾经美国是3-4mm 钢板,德国是5mm镀锌钢板 打造所有车身。但是日本车用1-2mm钢板省油的竞争策略大大打击了两大汽车制造商的造车宗旨。+ S# N: N, S  J( M
现在德国车在车身(body cell)就是车子乘员的 ...

3 ], o( d: @/ y, W 喜欢德国车。。。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-12-8 16:58 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
come on... i can't type in chinese, but i beat you if 100KM正面撞击保险杠轻微变形, then your neck gonna be break before the car does!!!
- o( K' A" u! c9 M/ P. h1 c1 ^) r9 Y7 H, U/ R! j
I totally think you were trying to 涮 us.2 r' d& A" |, w4 F  M

% A. f) {% Q; x6 Ethink about it, if 50mm贫铀钢板制造地盘和保险杠,而汽车整车车身则应该使用45mm符合夹层钢板 will protect the driver the most, why millionaires still buy mercedes for safety??
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-12-8 17:03 | 显示全部楼层
or, i will give you an example  ; b1 \# h- J7 w7 m
put an egg inside of whole bunch of sponge, drop it on the ground...7 c8 D5 S" k1 \, y+ J& R0 e
put an egg inside of a iron box, drop it on the ground...3 k) j; d2 B% V% V4 q5 K
% M6 z3 M( j# m! U/ P* d. W4 I
you will acting the egg when you crash on the wall...2 f9 N& E8 I2 N& |; a  y# Z& S

* H4 f+ l* P* E" O; r4 B德国车 have best repuration of safety. that's all i can tell you.
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-12-8 17:23 | 显示全部楼层
原帖由 waterous 于 2008-12-8 16:30 发表 2 e+ H7 f# E. y  Y

, t; U2 s  }  K3 B! X( Y为了家人的安全考虑的。。。( ~( {# a0 L/ g9 i
结实的车在这里漫长的冬季是安全驾驶却保平安的首选。4 B5 B# i0 {  R5 \
别拍我9 F) P0 @3 b: Z3 K& h& Z9 `5 x
呵呵
. _: ^$ E! b# X7 j: T: y
* s/ }7 ?2 {( N/ ?7 L
兄弟,没有绝对安全的车子的!最好就是路况太差的时候减少或避免出行,实在要出去,那就留充分的时间,甚至宁可晚到,也别到不了!$ ?2 B( [) e7 x  U9 z- V
; [* c1 T5 L/ L6 O3 J9 F
就算坦克够结实了,但如果拿坦克撞坦克的话,也有可能两败俱伤的。+ r+ G" V  K9 Q' M" j9 L

( Y3 p# V0 |0 k+ `+ O0 ?你说的一百公里撞墙的机会可能并不大,但开车追尾,刮蹭的事情倒是多见的。当然,最怕的还是迎头碰撞。5 K8 `; `* m$ @# _3 g
7 X7 P7 w% S* W% j! _
没别的办法,冬天开车,留足车距离,给自己足够的反应时间才是硬道理。有冰的时候要慎踩刹车,否则。。。 
鲜花(35) 鸡蛋(0)
发表于 2008-12-8 17:42 | 显示全部楼层
坑不大,掉进去人不少。
鲜花(8) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2008-12-8 18:11 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 降龙十八掌 于 2008-12-8 17:42 发表 5 H# ~" V6 N/ x* w& z
坑不大,掉进去人不少。

4 @4 L' A6 M6 \没什么坑,目前得出结论:
# c/ K5 _+ }. i; _; o% \% F5 |  j美国车不够安全。7 O$ n: R% ]1 I. |
所以我可能转移目标值欧洲车。
0 U* s" Y; C$ q( P( |目前考虑audi和volvo
鲜花(8) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2008-12-8 18:13 | 显示全部楼层
原帖由 cam123 于 2008-12-8 16:37 发表 - J- d. t: q* t% N# D* v
最好的办法是买辆夏利那样的破车,然后自己往上浇钢水,整它个2.0厚,记住一定要在前面焊两个犄角,以防两车相撞吃亏。
) N6 T& E% i/ E( T7 t
就老夏利那三缸发动机,能带的动50mm的钢板吗?
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