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那啥,谁给推荐个结实点的美国车

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发表于 2008-12-7 21:14 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
如题,793太贵,买不起。. I2 Q# E& z0 Z* a: i' z
别的无所谓,也不考虑油耗,就是要安全,防撞,在120公里的正面撞击下保险杠轻微变形可以接受。" y7 U2 ~  N5 x: [: h
听说美国车结实所以倾向于美国车。
3 Y+ `0 J! Y( l8 T3 d" S谢谢!
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发表于 2008-12-7 21:32 | 显示全部楼层
装甲车!
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 楼主| 发表于 2008-12-7 21:44 | 显示全部楼层
原帖由 AmeriCanada 于 2008-12-7 21:32 发表 4 f9 k; r3 K7 J/ W
装甲车!
1 @" S$ }+ ~( a/ X+ Z5 o8 o# A1 V. P5 |
你这不是那我开涮吗?
大型搬家
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发表于 2008-12-7 21:49 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
Hummer H1
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 楼主| 发表于 2008-12-7 22:06 | 显示全部楼层
原帖由 大栅栏 于 2008-12-7 21:49 发表
- w4 D9 d0 V0 o( d  V# [0 eHummer H1
0 W1 G. O/ O1 e" i; d( r
停产了。
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发表于 2008-12-7 23:13 | 显示全部楼层
买二手的。
鲜花(49) 鸡蛋(0)
发表于 2008-12-7 23:21 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 waterous 于 2008-12-7 21:14 发表
5 y" V2 o, c6 f/ Q如题,793太贵,买不起。2 A9 r* x. O/ h1 z
别的无所谓,也不考虑油耗,就是要安全,防撞,在120公里的正面撞击下保险杠轻微变形可以接受。! t9 P3 a0 v/ L4 T6 L! ?/ L
听说美国车结实所以倾向于美国车。- M3 D* C  J+ S
谢谢!
, ~7 h1 }& m- }3 h; j

  p8 G4 J$ ^1 t% E0 w0 v; {7 Y' h( [装甲车可能达不到这水平。
理袁律师事务所
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发表于 2008-12-8 01:06 | 显示全部楼层
M1A2 main battle tank
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发表于 2008-12-8 08:19 | 显示全部楼层
原帖由 waterous 于 2008-12-7 21:44 发表 0 P( l1 R* M& v5 Z
0 `. t3 F0 s5 j4 E$ U
你这不是那我开涮吗?
2 e2 c% Y+ p( I# G7 r/ A
象您老这要求,估计只有装甲车或坦克能满足了,就怕跑不到120km啊!
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 楼主| 发表于 2008-12-8 08:23 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
好像要求过高,那就100KM正面撞击保险杠轻微变形即可,但是决不能伤到散热器!!
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 楼主| 发表于 2008-12-8 08:24 | 显示全部楼层
原帖由 独角兽Unicorn 于 2008-12-8 01:06 发表
/ L* Q8 Q. P- r( l) u2 GM1A2 main battle tank

9 [% E6 r7 N* V( |3 @我要的是车,不是tank,谢谢
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发表于 2008-12-8 14:49 | 显示全部楼层

回复 10楼 的帖子

it will be the best safety car if it can make sure you will servive
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发表于 2008-12-8 15:17 | 显示全部楼层

现实点吧

同言同羽 置业良晨
100km 正面撞击,你指的是你开100km 撞 另一辆基本同速的车 (假设也是100km)?要求保险杠轻微变形?
+ B: g+ _' R+ M, C& _哥们,这可是200km你撞水泥墙的速度啊。。。我们现在汽车工艺完全做不到。。。。3 E4 b# b. L. v* v$ H9 r3 f
/ R$ v7 M( W, `; e8 z( O
美国和德国车是认为最结实的,比亚洲车的钢板厚40%以上。大众的Jetta 是 07,08最安全的5座车之一,也只能达到75km正面 撞墙,驾驶员无损伤,但是发动机一定是废了的;被45km 的车侧面撞击,所有乘员无损伤。
  N# O( _: L( U
. O8 e0 C3 _" t  a8 @6 t7 |  Z- S 你要正面100公里,撞车。。。。然后只是保险杠。。。。哥们,开车不是拿来撞的。呵呵0 P9 a  q% m6 o% Q+ k$ L6 t

. z  a8 B6 I  d! p: E) i% b想要一辆更安全的车,心是好的。稍微现实一些,按价位排序,我推荐选+ Y3 S0 n) F! L7 b
1. volvo (沃尔沃) 样子可能不太好看,但是挺结实,价位在20000-250002 G: [0 |$ {: |! W. _
2.volkswagen(大众) 比较省油,很结实,价位也在20000 - 25000
+ c$ T7 r9 B) ^/ r( x2 y1 T3. Benz (奔驰) 造坦克出生,就是价位上有些高。30000- 40000. U3 @- k3 p; p. @# O1 y6 s- s
4. BMW (宝马) 不用说了吧。35000-45000
* j- F, c8 s. r5. Audi (奥迪)A3,A4, 安全性舒适性都搞。40000-50000
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 楼主| 发表于 2008-12-8 15:58 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 蓝音 于 2008-12-8 15:17 发表
; h2 M  {# l' g100km 正面撞击,你指的是你开100km 撞 另一辆基本同速的车 (假设也是100km)?要求保险杠轻微变形? , A; W; C" Y+ ~# O
哥们,这可是200km你撞水泥墙的速度啊。。。我们现在汽车工艺完全做不到。。。。3 G, h$ [9 x% q8 ~0 H8 M

$ Q9 j+ ~2 z4 G( u: |8 l' t美国和德国车是认为最结实 ...
5 u! R1 p4 [) w3 U& d) g
谢谢兄弟回复,我是说100KM的速度撞墙保险杠不变形,不是200KM。* |0 j5 X2 Y9 M- g; m+ c
1号volvo与4号bmw都不安全,别说伤不到散热器了,就是发动机也没保住,详情见这里:; W& y4 G7 m) H4 y- }
http://www.youtube.com/watch?v=AJM8a4JrqSQ
% b- x" e# C/ x3 i3 N2号vw更夸张,前轮都完蛋了,详情请见:  @: V1 c9 z$ ]$ @" k: X% ~
http://www.youtube.com/watch?v=tDUoEUT3XFA0 @$ _0 w5 Q* s/ h1 B
3号benz我就不提了,结不结实看看戴安娜怎么死的就行了。
' K  z" k5 o7 B5 R! ~1 b2 o5号audi,外强中干,跟防撞几乎不沾边,详见:
5 o3 u- G! [2 K, Whttp://www.youtube.com/watch?v=t33OEWzCJik
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 楼主| 发表于 2008-12-8 16:05 | 显示全部楼层
原帖由 大栅栏 于 2008-12-7 23:13 发表 ) m  v, A7 Y, P/ U8 |
买二手的。

- n; K& g4 _5 S* X% o- N你是帮我还是害我?看看这个:
& H8 z9 P% G1 T; N# `/ k$ P
跑进伊拉克的两万多辆“悍马”吉普曾是伊拉克一道风景,也曾是强大美军的象征。但是悍马”缺乏有效防护措施,常常被反美武装布设的路边炸弹和火箭弹撕得支离破碎。一些承担运输任务的美军分队士兵不得不在垃圾堆中捡废钢板铁片,自行去加固“悍马”,但收效甚微。曾经以乘“悍马”为傲的美军士兵转而把“悍马当作不祥之物,认为上了“悍马”车就等于开始了“自杀之旅”,甚至出现了第343军需连士兵以防护太差为由拒绝执行运输命令的事件。

& b- o# `/ h  Z0 r1 T+ J连美国士兵都说不安全
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发表于 2008-12-8 16:10 | 显示全部楼层

要100km 能撞墙的

估计只有ford 350的那种铁保险杠了。。。7 {2 D3 p" w1 Z% |; r3 v. ?- U
7 K  q3 O9 W/ a- h7 F
还有,你不是被仇人追杀了吧。。。伊拉克的悍马是经受不了火箭炮和炸弹。。。4 y) Y" ~5 S' G4 `4 {3 K  s+ p; `; @: @
要是悍马H1 和ford 350相撞。。。。ford 350也活不了。。。。% H( `9 F7 l& m2 o
( Y0 l* E3 n4 O4 R0 o, V) D/ r5 A0 l
H1 的安全系数是拿军用用途来比较的。。。但是如果你只是撞车。。。响当当的军车和民用车撞。
0 H0 ~0 Q6 C5 {( k% t+ n- L就好比是一个鸵鸟蛋和鸭蛋,用炸弹去炸一下,2个蛋都碎的没影了。但是你用鸵鸟蛋去碰鸭蛋,看看谁碎?" o# W) P! i: Y5 M
不是一个级别的啊。。。
1 P$ x! X9 v% Y8 |5 A9 MH2就是民用版本的了。。安全系数比H1要低许多
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-12-8 16:12 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
还有,我似乎没有见过100km撞墙不坏散热器的。。。那可是100km啊。。。% U# A; _+ N, l
你开100km然后想想一下撞到墙。。。。。。
鲜花(8) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2008-12-8 16:24 | 显示全部楼层
原帖由 蓝音 于 2008-12-8 16:10 发表 ; j7 Z# r7 ?5 s8 X. m) [* ^& f
估计只有ford 350的那种铁保险杠了。。。
9 ~# N1 Z5 r% o+ K3 d: ^
+ V8 @8 Q+ u# @2 w" R% l' [/ T还有,你不是被仇人追杀了吧。。。伊拉克的悍马是经受不了火箭炮和炸弹。。。
. {  K2 R5 h0 X. u9 p! c要是悍马H1 和ford 350相撞。。。。ford 350也活不了。。。。
/ t6 n' Z7 H; \9 N2 _# d9 a3 q: B
H1 的安全系数是拿军用用 ...
! e, t1 t# V# E! X
怪我怪我,没看清楚是防不了火箭炮,原来不是不防撞啊。
. \  `8 C$ E; A+ N话说回来,虽然安全开车很重要,但是谁知道万一出车祸的时候会撞上什么,所以为了家人安全着想,只能是越安全越好,也就是说越结实越好。  D# `. u6 x8 [8 F8 F
我想不通为什么美国车和欧洲车的安全性能大大降低了,这一点从视频上就看得出来。
- w! N% j6 Z8 m4 t9 F我想下一步汽车的设计思想应该是用50mm贫铀钢板制造地盘和保险杠,而汽车整车车身则应该使用45mm符合夹层钢板,这样最结实,也能够给驾驶员和乘客提供更好的保护。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-12-8 16:27 | 显示全部楼层
这老兄怎么不想着defensive driving,总惦记着撞不坏呢?莫非是想做马路碰瓷党吗?
' J2 ^' r( g9 ^& k7 i
6 t, H0 \$ [9 d, O$ @+ I' t  U, Z
鲜花(546) 鸡蛋(20)
发表于 2008-12-8 16:30 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 AmeriCanada 于 2008-12-8 16:27 发表
6 c- z7 }) l* _4 p) M这老兄怎么不想着defensive driving,总惦记着撞不坏呢?莫非是想做马路碰瓷党吗?
3 _4 A/ ~. Y) L' n5 ?# s$ X2 Y+ T: N( A: S( t9 H, Y

# W4 b) u9 w: j3 w呵呵。。。
鲜花(8) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2008-12-8 16:30 | 显示全部楼层
原帖由 AmeriCanada 于 2008-12-8 16:27 发表 " |, D5 V% G& U- h$ T9 e
这老兄怎么不想着defensive driving,总惦记着撞不坏呢?莫非是想做马路碰瓷党吗?
- J& s$ a6 E+ L' R8 [. h, X# C( F8 R# \- G% Q# }5 p6 U2 f$ |8 f0 n8 Z
) @# y1 c6 @# V$ ?7 t; c4 @
为了家人的安全考虑的。。。  z6 A# l! z7 T1 k. o  d0 z/ h3 W4 g
结实的车在这里漫长的冬季是安全驾驶却保平安的首选。" F! \  Z* F) f9 _
别拍我# Y" \  Z% o7 K6 C) C+ r4 u
呵呵
鲜花(27) 鸡蛋(1)
发表于 2008-12-8 16:37 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
最好的办法是买辆夏利那样的破车,然后自己往上浇钢水,整它个2.0厚,记住一定要在前面焊两个犄角,以防两车相撞吃亏。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-12-8 16:42 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
原帖由 waterous 于 2008-12-8 16:24 发表
: }+ U8 S' z3 d# E
- h0 Q! b' F6 a怪我怪我,没看清楚是防不了火箭炮,原来不是不防撞啊。( L4 E3 E$ v, _8 d: r2 J9 m
话说回来,虽然安全开车很重要,但是谁知道万一出车祸的时候会撞上什么,所以为了家人安全着想,只能是越安全越好,也就是说越结实越好。% C0 @; p' u  m: ^
我想不通为什么 ...
! \5 ]' j. a0 v) @. P% s1 \

( A% J( i; U; Z# Z3 ?' X+ Z+ p3 s$ a2 I: Z9 Z. Y  W: Y6 H
确实,越结实当然越好。
% j- ~/ p0 T5 R6 _; i/ @# j' D; d曾经美国是3-4mm 钢板,德国是5mm镀锌钢板 打造所有车身。但是日本车用1-2mm钢板省油的竞争策略大大打击了两大汽车制造商的造车宗旨。
" n( b: q7 U7 V  Q, V现在德国车在车身(body cell)就是车子乘员的架子上面,一点没有偷工减料,纯纯的5mm镀锌钢板,A 柱 B柱 C柱加厚,加固。其余的为了减轻重量。用复合铝材与钢板制成。5 Y8 @+ Q& G) _- B
安全系数是现在市面上车系中,最好的。
) n* e/ V; S0 ?6 V0 J0 }" v; G你不要看车子损坏了多少,而是里面的人。因为一旦出了事故,人的安全才是最重要的。你要求车子不坏。。。基本不可能。。
6 X7 K: x7 `& u! J% QH1除外。。。但是H1吃油的速度,你要有心理准备,,而且。。可能现在买不到了。。
$ f: `: H! |% M
+ I1 T  p$ p* |! w+ O9 e; m7 {开车小心些,胜过更多的保护。
鲜花(26) 鸡蛋(0)
发表于 2008-12-8 16:48 | 显示全部楼层
原帖由 蓝音 于 2008-12-8 16:42 发表
& J' M, y: F8 |' }8 c1 Z+ [4 d" z: ^9 c! e+ F; C5 Z  y

' q  j: g9 O' k
4 h3 r1 D. D6 k+ A0 X  O# l确实,越结实当然越好。  C% C* X/ G# w1 y3 N
曾经美国是3-4mm 钢板,德国是5mm镀锌钢板 打造所有车身。但是日本车用1-2mm钢板省油的竞争策略大大打击了两大汽车制造商的造车宗旨。
6 }# J5 M- D: v5 l' V! a现在德国车在车身(body cell)就是车子乘员的 ...
# i) I& c) ]* H: ^3 [# t
喜欢德国车。。。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-12-8 16:58 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
come on... i can't type in chinese, but i beat you if 100KM正面撞击保险杠轻微变形, then your neck gonna be break before the car does!!!) N2 t" [6 o1 E4 u0 w

# C& W8 A$ N/ g# w. U9 }I totally think you were trying to 涮 us.
& v: d- s; X3 H$ C4 H# g6 u8 R1 C/ w% ]7 a0 }4 i
think about it, if 50mm贫铀钢板制造地盘和保险杠,而汽车整车车身则应该使用45mm符合夹层钢板 will protect the driver the most, why millionaires still buy mercedes for safety??
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-12-8 17:03 | 显示全部楼层
or, i will give you an example  8 G" g/ c# j) C6 |" c- w
put an egg inside of whole bunch of sponge, drop it on the ground...0 e2 Z9 a: U1 s  r
put an egg inside of a iron box, drop it on the ground...
" K  A" r- ?. v' m! i
( F; d( V0 e2 |$ a; i& |you will acting the egg when you crash on the wall...9 y2 ]+ g% @' f. E0 w' c
+ }4 B# O& T7 `$ d0 f
德国车 have best repuration of safety. that's all i can tell you.
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-12-8 17:23 | 显示全部楼层
原帖由 waterous 于 2008-12-8 16:30 发表
, r6 s+ M  l& _- G8 c* y  a0 x! J
为了家人的安全考虑的。。。' B& H3 X% q1 g8 p8 w% t
结实的车在这里漫长的冬季是安全驾驶却保平安的首选。
# `* S  U8 Z* Y4 _* f0 }别拍我/ M; O( @+ P/ `( }6 w
呵呵
. l) z! c! ~" J

5 d) m/ \2 K# }3 s, a" s+ v兄弟,没有绝对安全的车子的!最好就是路况太差的时候减少或避免出行,实在要出去,那就留充分的时间,甚至宁可晚到,也别到不了!
2 c6 P. y2 f  k  H6 t
1 ?& b, i! }& K6 B就算坦克够结实了,但如果拿坦克撞坦克的话,也有可能两败俱伤的。9 E0 V1 i! r0 m7 F+ n( W& M
$ |+ y! y  H- Y0 U; G8 J8 ^1 `7 p4 V8 R
你说的一百公里撞墙的机会可能并不大,但开车追尾,刮蹭的事情倒是多见的。当然,最怕的还是迎头碰撞。
" x* ^* T. q1 n4 M" s! ]7 g7 P5 |. |
, M: v, B/ u: |1 K# q没别的办法,冬天开车,留足车距离,给自己足够的反应时间才是硬道理。有冰的时候要慎踩刹车,否则。。。 
鲜花(35) 鸡蛋(0)
发表于 2008-12-8 17:42 | 显示全部楼层
坑不大,掉进去人不少。
鲜花(8) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2008-12-8 18:11 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 降龙十八掌 于 2008-12-8 17:42 发表
" K% I! D0 b; p5 {" [: o/ z坑不大,掉进去人不少。
' m. P; [# p/ t% w. a, Y, y: a) V
没什么坑,目前得出结论:/ j, H) w% x  D: e* N- T
美国车不够安全。
( d! g+ w7 C3 l: p/ U6 H, P所以我可能转移目标值欧洲车。5 Y6 \& Z; c, I! O) z, F+ S+ w
目前考虑audi和volvo
鲜花(8) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2008-12-8 18:13 | 显示全部楼层
原帖由 cam123 于 2008-12-8 16:37 发表
2 [8 C, y: E& T最好的办法是买辆夏利那样的破车,然后自己往上浇钢水,整它个2.0厚,记住一定要在前面焊两个犄角,以防两车相撞吃亏。

' b6 J; D9 f( [) `; Q 就老夏利那三缸发动机,能带的动50mm的钢板吗?
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