再说说4WD（4x4）和AWD，欢迎高手一起来修正

放风儿

试着解释一下有关概念。

All wheel drive (AWD) 所有轮子同时得到动力（很多crossover SUV都是Auto AWD，有些车增加了4WD锁死开关）
# {/ F- F+ C8 m+ Yfull time 4WD  所有轮子永久得到动力，有些truck和suv有switch手动转换到2WD
% ~, ~* b" I; B; V& L5 X1 Spart time 4WD  正常情况下只有两个轮子驱动，只在traction loss的时候分配给另外两个轮子动力
Auto AWD 基本被认为是Part time 4WD
4-low 一般只在4WD的truck和SUV上有，4-low模式对车速有严格要求，不能过高（不同车具体看manu）。当4-low状态时，四个轮子得到最大的扭矩，在上陡坡，拖引trailer或载重大时有巨大帮助。
3 A' t4 `$ C9 V2 b, bcenter differential 在4x4的truck和SUV中都有，也是我们常说的中央差速锁。即当汽车的一个轮打滑空转时，它能迅速锁死差速器，同时把大部分的扭矩甚至全部扭矩传给不滑转的轮子，充分利用它的附着力而产生足够牵引力，使汽车能够继续行驶。

综上所述：AWD（非part time AWD）和4WD在一般情况下无异，都是四个轮子同时得到动力，但真正意义的4WD或4x4有AWD车没有的4-low和center differential 。
不知解释清楚没有？

' R* i3 L7 T7 s$ l另外影响越野车越野性能和通过性能的还有底盘结构，悬挂方式，离地空间，轴距等。
! J. x7 R' {, u( O7 S) o+ }
[ 本帖最后由 放风儿 于 2008-11-26 21:50 编辑 ]

小李飞刀

请教一下放风儿,
, |2 u& c; p/ W" I1 A$ b* M! e. XAWD 的  CROSSOVER,如果是part time AWD,
那它是前驱还是后驱?(车上没有特别的按纽)还是前后轮换?
谢谢.

放风儿

原帖由 小李飞刀 于 2008-11-26 22:25 发表
请教一下放风儿,
) W9 W3 f  [% |7 r$ RAWD 的  CROSSOVER,如果是part time AWD,
那它是前驱还是后驱?(车上没有特别的按纽)还是前后轮换?
谢谢.

" a/ _3 [7 B% z3 k
2 [, N. g" m( [* s! S& ?/ j' z9 J请教不敢，呵呵
+ Y# B: v& x% N! E1 M# ?0 c
很多truck，在两轮驱动时是后驱，crossover SUV两轮驱动时一般为前驱。请参照说明书加以确定。

小李飞刀

谢谢放风儿,你不说,我还真没注意.回头我查一下手册.

ycy123

audi的那种4轮驱动属于哪种？

放风儿

原帖由 ycy123 于 2008-11-27 02:12 发表
audi的那种4轮驱动属于哪种？

. z* C6 ^& o, `8 h- W" ?
0 {1 \$ z  c4 I' I* ?# {% w: O# R我个人认为Volkswagen Touareg 2 ，Audi Q7 ，Porsche Cayenne基本属于一种，都是全时四驱（permanent four-wheel drive）， 都采用了类似High-range Low-range gear技术，具备了相当的off-road能力。

Edmontonsky

顶好贴!
多一些此类答疑解惑的知识普及贴,少一些无聊纠缠的骂架贴!!
) s9 X6 _. r  X
+ B) h, a# [; a* m- @
* y" n/ ]3 u7 \3 z  s9 v  d多谢放风!

shark27

原帖由 放风儿 于 2008-11-27 04:38 发表


2 d$ F6 G! v- M" W* d" g" D7 k我个人认为Volkswagen Touareg 2 ，Audi Q7 ，Porsche Cayenne基本属于一种，都是全时四驱（permanent four-wheel drive）， 都采用了类似High-range Low-range gear技术，具备了相当的off-road能力。

  ~9 L+ P7 y  Xno~ not at all，quattro系统是针对于普通轿车的，没有双速分动器

; d0 ]8 k+ s; X) V" _[ 本帖最后由 shark27 于 2008-11-27 18:49 编辑 ]