* H/ i6 x2 I X( v7 z; o但这款坐驾不会在你家门前起飞。虽然这坐驾可以在一个相当于直升机停机坪大小的空间启动,但它要开到机场才能起飞和升降。 % }+ p' d7 R- T5 n m3 @2 K. p1 j莫勒相信,即使所有人都开这款车飞上天,也不必担心天上会有过分拥挤的问题。该公司一名发言人说:“我们认为,空中的交通会分列在不同高度前行。某个高度如果过分拥挤,自然会有人走到另一个高度前行。 7 K# C6 {/ F3 Y1 R) S" B
. Y' o, E& g( A: U/ z& U: s/ |“即使今天路上所有车统统变成飞天车,再利用这套新系统上天,每一辆飞天车也会相隔好一段距离,不管走哪里个方向都是。” # o. T7 [% w- O0 F O/ b) K 5 _ ^. }' b9 ^) n2 [该公司展望一套由计算机控制的航空路线网络会令所有飞天车以相同的速度行走相同的距离。 & x* j3 H' R2 t @+ F; v X
2 v# O. C/ C' F( F6 y$ X莫勒预期一部全面投入运作的坐驾原型可望在二○一二年问世,而经美国联邦航空局认证的新坐驾可望再过数年面市。该公司一名发言人称:“我们早已接到一百张订单了。”