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原帖由 shenyang-china 于 2008-10-31 20:15 发表 9 C( |0 y3 W8 l4 C# t, S+ ?& O日系车应该是没有的,所以必须做,否则底盘会很惨,贬值将很厉害.
原帖由 白马啸西枫 于 2008-10-31 20:48 发表 2 _" n' K# h8 ^* j' _9 L7 i3 t本田,丰田 及ford 都不是出厂就有,对于新车最好做,100多刀
原帖由 荠荠菜 于 2008-11-1 01:04 发表 : t' q! w+ a' e. g. c5 d2 D/ o- N/ N: v1 ?# N) P% z 已开了一阵的车能做吗?在哪儿做是100多块啊?
原帖由 荠荠菜 于 2008-11-1 01:04 发表 / I7 [, e1 M9 y / N5 v2 m# y3 s% o1 e6 |/ Q 已开了一阵的车能做吗?在哪儿做是100多块啊?
原帖由 白马啸西枫 于 2008-11-1 01:21 发表 6 x( r, o2 p- x5 h& I u- D7 i 0 ^) V% j7 `! r' C5 n) }! b4 l% b3 ?7 w \ 已开了一阵,也可以做,可能效果不如新车好,在各大dealer处都可以做。
原帖由 scuba1995 于 2008-11-1 21:14 发表 ' y3 G4 P. E* `8 P 我喷了,结果是不仅喷了车底,还喷满了眼镜片, 大半个脸, 一只手, 和半边车身, 靠,现在还在想折把车身上的去掉呢. , e# i: Y! L# s7 h& m+ q! O2 E: j" T ( u0 |3 y* E! y+ s哭着告戒一声:大家要小心啊!!!
原帖由 白马啸西枫 于 2008-11-1 21:46 发表 ' U6 k7 F4 T$ _/ a, ` 我自己所在的shop没设备,所以是在ford dealer (healy)做的,二手车,是200刀,当时经理说新车要便宜一些,因为旧车做了一些清洗除锈,所以贵。
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