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卖车记
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很多朋友可能从来不太注意AirCare paper上的那一大堆数字，只要Pass,其他一概不管，我个性马
; a( D8 @/ o% o' y虎，当然也不例外。这次卖车时却遇到不少麻烦。
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话说我手里的这台89年的日本车，从1998年买来，统共只开了一万多公里，至今只有15万多公里。当
: j! m5 H$ q& p初买这辆二手车的时候还是单身，不久有了男友之后就越开越少，近年结婚后就更是如此。因为家里6 S' {% J J' ?' ]" J" a! w
住的地方交通方便，每天都坐skytrain,反而方便快捷。我的车只是在周末或晚上和朋友聚会，而先
|0 @# C3 p% K+ N生又不陪同的情况下才用。因为家里收入宽裕，我喜欢保持一定独立性，再说我又有40%的
0 }5 Q; x: _/ ~+ M; v+ c$ i6 finsurance discount,这辆小车便一直可有可无地留到现在先生要买辆新车才考虑卖掉。他的八成新# W) d# u& w6 q* }4 t: D+ ?
的旧车则转给我开。9 b& K1 r4 R" B+ _, K" U& w3 `( Z1 j$ r
& ?, G0 Z4 p4 ^) Q因为半年多前我就知道先生有意买新车了，我曾经在做tune up的时候让修车师傅也对车做了彻底的 : K2 d$ o9 s5 X& x, N3 A
inspection,不要有什么安全隐患。修车师傅自己是车行老板，是个蛮忠厚的菲律宾人，听见我有意$ [$ T$ q0 r+ j* E- G& e8 ]
卖车，告诉我这近100元的检修费就不要了，另外付给我1000元现金。我当时还不想马上卖，便没有/ G" x) Z/ e. o' |6 u
答应，不过，心里有点数了，这车大约至少能卖1500元。因为他要买我车，成本加税就差不多1200* B/ n, h4 z1 F) Q. J
了，赚上300元是最起码的。车的状况是非常好的，在我手里换过刹车，电池等等，轮胎也还新，发! p5 k5 B1 ^9 f, K" _5 M& e
动机声音静静地，修车师傅当然是识货的。( w4 ^( [ ^6 ^# X- ~5 D% p, j) k
' A. `) Z! f! B7 d2 S心里有这个底，我在定价前还是上网查了89年这款车的retail price, 也少不了翻翻买卖报，发现哪
' c& B- ?! B7 M怕是20多万公里，最低定价也不低于1500。我和先生都很忙，没时间见太多人，就定个1300吧，快点
8 I6 m7 g1 R6 C+ j7 U5 |4 O卖掉省心省力。说干就干，周末时候，先生和我各在中英文网站上发了广告，报纸上的广告则要到下+ F0 N. j) F% \
周末才能出。7 k: f, d6 j7 ^# T. v) q
|: i' m6 c; d) {2 \6 N' @周一开始陆陆续续有人打来电话，人不多，看来看网站买车的不多。中国人很聪明，都是一开口就要1 ]: ]" @+ k# L
VIN number，说是能上ICBC网站查纪录，我也就都给了。有一位姓陈先生好像挺精明的，电话打过来, w# r: |1 I# J
第一句话就是你这车不便宜，我心里一愣，不便宜你找我干吗？第二句话问我要VIN number。过10分* x: p a- v) f& ~
钟，他又打来电话，仔细问我什么时候买的车，前任车主是谁，为什么里数这么低，我一一耐性作: d: V7 u3 M+ M! q2 e& l W
答。最后他说有的人卖里数低的车，其实是调低了里数码表，不是说我，我的前任可能做了，或者干
6 \, a0 h. [ s( ^) U& k脆是odometer坏了。我心里有点生气，除了穷疯了的人，谁做这种犯罪的事情。我每年付的保险费和
- B! X |2 H# D( g1 }: `) @保养车的费用几乎就够买这辆车了。我不是个挑剔的人，这台车是我看的第一辆车，当场就付了
6 P3 ~- r) N/ Q' [deposit，这些年可真没给我添过麻烦。Odometer当然更是没有坏过。前任车主是个30多岁的上海太
$ ]4 n6 Q8 H% u0 P9 o" Y太，安详从容，家里有房有车环境很好，女儿在我的一个好朋友那里学耗资不低的钢琴课，100%没有- H2 ^. j8 z. W: `3 ~
可能做这种事。
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0 h4 v5 l" p' j2 ~7 s9 v按着陈先生的指点，我上了ICBC的网查了自己车的纪录（心理佩服我们中国人的精明），陈先生说的& t' p3 i1 ^- z
果然不错，AirCare的纪录上，两次是里数前一年反而比后一年高。第一次Aircare犯错是前任车主交# w4 M* h- ~) q2 b( f
车的当天我让她去做的，多抄了10万mile,也就是16万公里，那回的数据折成公里数足有29万公里。
. }! R# l r4 r! F# ]% B, v. v因为在前任车主去做Aircare之前我已经让懂车的朋友验过车，odometer的数据清清楚楚写在转车协
' O- M r: S- q1 [" o+ M9 W- _4 |( W议上，所以绝对是Aircare抄错数据；第二次多抄了几千mile，虽然不多，旁人不明就里，前后对
0 g( z. q4 J/ |照，自然心中更加生疑。我心里开始有点明白为什么几位打电话来过的问了VIN number后就没有了下
% v8 n! I& H$ F- Q% Z文。我对Aircare不由气愤得很，试着把我先生的车的VIN number输进去看看，一看更晕，Aircare有$ q& b- e$ m3 X+ m/ @
一年居然把他的车的odometer reading写成50多万。看来AirCare 的odometer reading写错是家常便) `; \2 ?% |( [) j7 T4 w- R
饭了，但是却对卖车者造成严重影响----大家以后去做AirCare，完后一定要仔细察看AirCare 5 |- ~! O+ m' ?- x" ?* [
paper! 我这辆车便宜，再损失也损失不了多少，贵一点的车却可能会损失上几千元。最主要的是：# l# N8 B: e& B
被人冤枉的感觉很不好受。! F- B, l+ ?- `* N4 [% K
: e2 o* B- C5 {9 |: X, {这位陈先生第二天来试了车。他告诉我他原先在国内是汽车工程师，所以车的问题逃不过他的法眼。" s. d) m5 e! z3 K0 i) T# U& @
他把车一开就知道我说的没错，这车没有任何猫腻。但是他鸡蛋里挑了一番骨头后，只肯出个低价，
! N" ^0 V1 C9 |3 r% [又说这车的AirCare历史不清，将来如果他要转手很麻烦云云。我明白他说的是实情，只是心里觉得
8 h, C( ~( {2 `% n: i+ x$ q自己在他眼里大概象个傻瓜，任他压价，不大舒服。
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4 ?8 ^3 x% f$ l ]5 w车最后是第二天卖给一位近五十的白人的。这老外开了一辈子车，买车另有一套，问我要所有的保养( H" Y8 |9 }; O& g2 D' ]8 |% W* _
修理发票看—正好我大多保存了，然后开车找陡坡爬---陡坡一爬，发动机有什么毛病就很容易发$ e3 P' `8 _2 R4 D0 s9 W" a$ k: u! [
现，最后再开快车，以80公里的速度看车的稳定性。陪他兜了半小时多，最后他老老实实说看了几十, `; }( Z+ w7 v9 S: T* H1 J
辆车，这是最满意的一辆，几乎没怎么还价就当场付了定金。嘿，老外还没有学会看VIN number，省
# l& w- J D! M# j5 R! y了我大费周章解释的功夫。还算是蛮顺利。我松了口气，要我再涨红了脸，跟我精明的中国同胞们结% b) }) h+ d l- C" c
结巴巴解释我不是个骗子，俺家年入不菲，没必要坑你几百块钱，真会让我要了命的。 k' }+ y* T) E8 E) [ ?
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不过话又说回来，小心些精明些是好事，尤其对于多数对车没有太多经验的人来说。这不，我也学了% v& p" }0 ^/ r! K0 m3 Z
个乖，下次做Aircare要仔细查对里数数据；还有，如果有朋友要买二手车，我会教他们用VIN
) V* B9 d3 s! c% N Tnumber查历史。人民的智慧就是这样凝聚成的。 |
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狗仔卡
发表于 2005-3-25 12:09
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