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卖车记
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很多朋友可能从来不太注意AirCare paper上的那一大堆数字，只要Pass,其他一概不管，我个性马: x+ F5 E4 p; q3 P1 J0 I+ a
虎，当然也不例外。这次卖车时却遇到不少麻烦。2 i, v" u9 ^# T; c8 @
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话说我手里的这台89年的日本车，从1998年买来，统共只开了一万多公里，至今只有15万多公里。当
3 H0 D' K& U5 c4 f初买这辆二手车的时候还是单身，不久有了男友之后就越开越少，近年结婚后就更是如此。因为家里
|2 b# R# ?- P' g住的地方交通方便，每天都坐skytrain,反而方便快捷。我的车只是在周末或晚上和朋友聚会，而先
/ q- t9 @1 o" {: ?1 a4 |& g& \生又不陪同的情况下才用。因为家里收入宽裕，我喜欢保持一定独立性，再说我又有40%的3 [! N0 i4 W5 \! a8 T6 P4 Y
insurance discount,这辆小车便一直可有可无地留到现在先生要买辆新车才考虑卖掉。他的八成新' v( u. Q' @, r1 |+ f: D
的旧车则转给我开。4 ]" C- L4 `4 y
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因为半年多前我就知道先生有意买新车了，我曾经在做tune up的时候让修车师傅也对车做了彻底的 5 a; F* Y+ Q" y' |- Z; k
inspection,不要有什么安全隐患。修车师傅自己是车行老板，是个蛮忠厚的菲律宾人，听见我有意
: j8 r$ g' z+ L! H; | j卖车，告诉我这近100元的检修费就不要了，另外付给我1000元现金。我当时还不想马上卖，便没有
# k Y; Y* l' `, j! @. u9 c答应，不过，心里有点数了，这车大约至少能卖1500元。因为他要买我车，成本加税就差不多1200
4 C# ]; B# s! ^了，赚上300元是最起码的。车的状况是非常好的，在我手里换过刹车，电池等等，轮胎也还新，发+ g( L+ Y: A0 s' k7 L5 c ~5 K
动机声音静静地，修车师傅当然是识货的。
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心里有这个底，我在定价前还是上网查了89年这款车的retail price, 也少不了翻翻买卖报，发现哪' p j1 @0 N3 h5 B/ N9 @- Q5 E- Z
怕是20多万公里，最低定价也不低于1500。我和先生都很忙，没时间见太多人，就定个1300吧，快点
% @! W0 r7 g6 u' a! R1 l- u) `卖掉省心省力。说干就干，周末时候，先生和我各在中英文网站上发了广告，报纸上的广告则要到下
: m3 k: `) H: f6 g; Z% k4 _周末才能出。
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9 e3 h% m& j5 G周一开始陆陆续续有人打来电话，人不多，看来看网站买车的不多。中国人很聪明，都是一开口就要+ w* E+ q, s( i# i/ @: ]- Z
VIN number，说是能上ICBC网站查纪录，我也就都给了。有一位姓陈先生好像挺精明的，电话打过来
" H- x! G1 V" g4 Z7 y8 u! u, ]- N- |第一句话就是你这车不便宜，我心里一愣，不便宜你找我干吗？第二句话问我要VIN number。过10分6 O: b% F) w/ Y1 U( x- T8 o. H! B
钟，他又打来电话，仔细问我什么时候买的车，前任车主是谁，为什么里数这么低，我一一耐性作
5 l8 g R, X- o$ h答。最后他说有的人卖里数低的车，其实是调低了里数码表，不是说我，我的前任可能做了，或者干5 [+ ~- u S# D1 l
脆是odometer坏了。我心里有点生气，除了穷疯了的人，谁做这种犯罪的事情。我每年付的保险费和: P3 N" g$ _1 I5 b: m2 g
保养车的费用几乎就够买这辆车了。我不是个挑剔的人，这台车是我看的第一辆车，当场就付了2 ]" }3 Q# I# E2 o7 y% U
deposit，这些年可真没给我添过麻烦。Odometer当然更是没有坏过。前任车主是个30多岁的上海太
* Y' E P) K8 ~太，安详从容，家里有房有车环境很好，女儿在我的一个好朋友那里学耗资不低的钢琴课，100%没有
9 n" m+ r9 }& u! [可能做这种事。
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7 ^* K, A2 ^$ l5 r按着陈先生的指点，我上了ICBC的网查了自己车的纪录（心理佩服我们中国人的精明），陈先生说的
9 l1 }$ Z( a) j/ N, E9 Y果然不错，AirCare的纪录上，两次是里数前一年反而比后一年高。第一次Aircare犯错是前任车主交/ v3 }2 H, q9 J2 V# y
车的当天我让她去做的，多抄了10万mile,也就是16万公里，那回的数据折成公里数足有29万公里。+ w! s* _& r: E1 u) _% u# H" A1 S
因为在前任车主去做Aircare之前我已经让懂车的朋友验过车，odometer的数据清清楚楚写在转车协
: t5 i% z7 C0 O+ L- _& O议上，所以绝对是Aircare抄错数据；第二次多抄了几千mile，虽然不多，旁人不明就里，前后对
9 b, J" ^9 o/ Z照，自然心中更加生疑。我心里开始有点明白为什么几位打电话来过的问了VIN number后就没有了下
" |/ r3 N; g: \3 V文。我对Aircare不由气愤得很，试着把我先生的车的VIN number输进去看看，一看更晕，Aircare有
|1 u1 x4 z& ?9 E, m4 q3 K一年居然把他的车的odometer reading写成50多万。看来AirCare 的odometer reading写错是家常便
5 m) I5 T" U+ ~9 O) @; t饭了，但是却对卖车者造成严重影响----大家以后去做AirCare，完后一定要仔细察看AirCare
! @: H" g( [" p- t5 |2 M0 npaper! 我这辆车便宜，再损失也损失不了多少，贵一点的车却可能会损失上几千元。最主要的是：& i9 d0 F8 Y2 G# }7 b8 q# v
被人冤枉的感觉很不好受。
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这位陈先生第二天来试了车。他告诉我他原先在国内是汽车工程师，所以车的问题逃不过他的法眼。
8 ?4 G! K$ a. U8 t' z6 D他把车一开就知道我说的没错，这车没有任何猫腻。但是他鸡蛋里挑了一番骨头后，只肯出个低价，
/ z, w. M' K# l/ O4 h" I' K又说这车的AirCare历史不清，将来如果他要转手很麻烦云云。我明白他说的是实情，只是心里觉得" U6 d& T. N8 ]6 \" u
自己在他眼里大概象个傻瓜，任他压价，不大舒服。
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车最后是第二天卖给一位近五十的白人的。这老外开了一辈子车，买车另有一套，问我要所有的保养/ @& Y: H2 W* L% L% {
修理发票看—正好我大多保存了，然后开车找陡坡爬---陡坡一爬，发动机有什么毛病就很容易发- R% l z$ G2 c/ M' k% S- `
现，最后再开快车，以80公里的速度看车的稳定性。陪他兜了半小时多，最后他老老实实说看了几十 {5 T& c/ F8 n1 N, X
辆车，这是最满意的一辆，几乎没怎么还价就当场付了定金。嘿，老外还没有学会看VIN number，省 w3 W" K$ r3 B+ f: D
了我大费周章解释的功夫。还算是蛮顺利。我松了口气，要我再涨红了脸，跟我精明的中国同胞们结' a/ c6 Z/ d" a o" i
结巴巴解释我不是个骗子，俺家年入不菲，没必要坑你几百块钱，真会让我要了命的。
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不过话又说回来，小心些精明些是好事，尤其对于多数对车没有太多经验的人来说。这不，我也学了
" P% S0 I2 ?5 x' @个乖，下次做Aircare要仔细查对里数数据；还有，如果有朋友要买二手车，我会教他们用VIN
: U& b. K8 U+ `& K7 P5 u9 U+ xnumber查历史。人民的智慧就是这样凝聚成的。 |
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狗仔卡
发表于 2005-3-25 12:09
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