 鲜花( 0)  鸡蛋( 0)
|
卖车记2 G& ?5 q, b- c1 ^
, l6 @0 J5 U3 _7 X! Q7 I很多朋友可能从来不太注意AirCare paper上的那一大堆数字，只要Pass,其他一概不管，我个性马
4 T0 d- B) O' h% X! P虎，当然也不例外。这次卖车时却遇到不少麻烦。2 E8 I+ @4 ^5 v4 z
; B/ d8 W, B! m" M' y话说我手里的这台89年的日本车，从1998年买来，统共只开了一万多公里，至今只有15万多公里。当' J' c R( R. g! |7 b% d
初买这辆二手车的时候还是单身，不久有了男友之后就越开越少，近年结婚后就更是如此。因为家里, h- C8 E6 y V. @3 u$ G
住的地方交通方便，每天都坐skytrain,反而方便快捷。我的车只是在周末或晚上和朋友聚会，而先4 V. ~) V" x6 ?
生又不陪同的情况下才用。因为家里收入宽裕，我喜欢保持一定独立性，再说我又有40%的, q+ D4 A8 \' D" [
insurance discount,这辆小车便一直可有可无地留到现在先生要买辆新车才考虑卖掉。他的八成新
$ n6 @) M! L: t9 ?的旧车则转给我开。
% g# @$ s$ {/ S' J, @7 V
, u ]9 F% W7 Q; r; q' K6 L. k因为半年多前我就知道先生有意买新车了，我曾经在做tune up的时候让修车师傅也对车做了彻底的 + s7 }/ |3 c4 B9 p
inspection,不要有什么安全隐患。修车师傅自己是车行老板，是个蛮忠厚的菲律宾人，听见我有意6 [7 X; \3 I* X0 w& x9 y
卖车，告诉我这近100元的检修费就不要了，另外付给我1000元现金。我当时还不想马上卖，便没有- O" e# K- N: L: }
答应，不过，心里有点数了，这车大约至少能卖1500元。因为他要买我车，成本加税就差不多1200
" z' [4 C% R" ~2 x, K0 ]+ u, E/ Z+ n; G了，赚上300元是最起码的。车的状况是非常好的，在我手里换过刹车，电池等等，轮胎也还新，发
( [7 _- b# Z5 a1 u$ p+ d/ S动机声音静静地，修车师傅当然是识货的。$ w- p" A: Q5 f5 u# T7 x" W+ I
4 p+ g6 k- ]) X; Y" c' }) g* p* e
心里有这个底，我在定价前还是上网查了89年这款车的retail price, 也少不了翻翻买卖报，发现哪0 R% V( j: `" S& }8 k* V
怕是20多万公里，最低定价也不低于1500。我和先生都很忙，没时间见太多人，就定个1300吧，快点
% ]% s3 _/ f6 t# P2 _卖掉省心省力。说干就干，周末时候，先生和我各在中英文网站上发了广告，报纸上的广告则要到下
1 P0 K$ p. Z1 L% {! `5 r, y/ k周末才能出。
0 @: [7 {5 L1 T9 Q, E% g; j s f: F% c0 L0 u" T
周一开始陆陆续续有人打来电话，人不多，看来看网站买车的不多。中国人很聪明，都是一开口就要
6 Y( g2 z( t& f. ~% s, q1 AVIN number，说是能上ICBC网站查纪录，我也就都给了。有一位姓陈先生好像挺精明的，电话打过来
Y: t5 A+ ~$ r第一句话就是你这车不便宜，我心里一愣，不便宜你找我干吗？第二句话问我要VIN number。过10分
6 N8 @) L. G7 f1 q( k钟，他又打来电话，仔细问我什么时候买的车，前任车主是谁，为什么里数这么低，我一一耐性作
$ r9 N: }4 T' X$ S+ g) F答。最后他说有的人卖里数低的车，其实是调低了里数码表，不是说我，我的前任可能做了，或者干# B7 q/ ?0 {0 ?$ [
脆是odometer坏了。我心里有点生气，除了穷疯了的人，谁做这种犯罪的事情。我每年付的保险费和. E: Y* x* [. F0 }8 k* Z
保养车的费用几乎就够买这辆车了。我不是个挑剔的人，这台车是我看的第一辆车，当场就付了
+ c/ K4 V9 J* tdeposit，这些年可真没给我添过麻烦。Odometer当然更是没有坏过。前任车主是个30多岁的上海太
' j( D2 f j( b+ C太，安详从容，家里有房有车环境很好，女儿在我的一个好朋友那里学耗资不低的钢琴课，100%没有3 `7 M L4 d' v; S
可能做这种事。; J! l" ^: n) Y; Y* S( R% }
/ r& p) M7 _! B \9 X按着陈先生的指点，我上了ICBC的网查了自己车的纪录（心理佩服我们中国人的精明），陈先生说的
# H/ I9 V; p! h- f$ g- g# }果然不错，AirCare的纪录上，两次是里数前一年反而比后一年高。第一次Aircare犯错是前任车主交
) f6 [- f1 A, R! I6 [车的当天我让她去做的，多抄了10万mile,也就是16万公里，那回的数据折成公里数足有29万公里。- T! B) @8 ]3 O; x+ ?) Q
因为在前任车主去做Aircare之前我已经让懂车的朋友验过车，odometer的数据清清楚楚写在转车协
- x# S% O. p( }3 s: a6 `9 Y8 ^议上，所以绝对是Aircare抄错数据；第二次多抄了几千mile，虽然不多，旁人不明就里，前后对! ? S6 L/ Y4 q( h$ q1 |3 p
照，自然心中更加生疑。我心里开始有点明白为什么几位打电话来过的问了VIN number后就没有了下
$ ?1 y# n+ K$ n6 @7 z文。我对Aircare不由气愤得很，试着把我先生的车的VIN number输进去看看，一看更晕，Aircare有1 u$ q2 o$ D# p
一年居然把他的车的odometer reading写成50多万。看来AirCare 的odometer reading写错是家常便7 u: X+ o( D0 U9 g$ T
饭了，但是却对卖车者造成严重影响----大家以后去做AirCare，完后一定要仔细察看AirCare
& _( {2 @) `5 V5 D$ M' Qpaper! 我这辆车便宜，再损失也损失不了多少，贵一点的车却可能会损失上几千元。最主要的是：
+ x9 ?3 Q0 I7 [% O. Q* I1 a, @被人冤枉的感觉很不好受。" Q% \& j( b. o U' f) F
0 L7 ?( r: V7 s/ e/ \. t/ x/ o( X这位陈先生第二天来试了车。他告诉我他原先在国内是汽车工程师，所以车的问题逃不过他的法眼。
2 j% ? E& z, X8 Y! [0 g! n他把车一开就知道我说的没错，这车没有任何猫腻。但是他鸡蛋里挑了一番骨头后，只肯出个低价，
3 W0 o$ g$ W S: w又说这车的AirCare历史不清，将来如果他要转手很麻烦云云。我明白他说的是实情，只是心里觉得
0 F( P% {! h T% t! Y) g自己在他眼里大概象个傻瓜，任他压价，不大舒服。
* w& m6 e& R2 C( j! N$ c0 h5 F4 l0 `7 w5 S6 \" H
车最后是第二天卖给一位近五十的白人的。这老外开了一辈子车，买车另有一套，问我要所有的保养
& w% j7 E6 t' F. ?9 o修理发票看—正好我大多保存了，然后开车找陡坡爬---陡坡一爬，发动机有什么毛病就很容易发8 e( `4 S# D( j' y! H) p
现，最后再开快车，以80公里的速度看车的稳定性。陪他兜了半小时多，最后他老老实实说看了几十
- l8 E; J6 {' H+ C2 S% e. A( L2 o1 D辆车，这是最满意的一辆，几乎没怎么还价就当场付了定金。嘿，老外还没有学会看VIN number，省+ x. k7 d. O+ z6 W7 `- {
了我大费周章解释的功夫。还算是蛮顺利。我松了口气，要我再涨红了脸，跟我精明的中国同胞们结
# H% Y4 f& p Z; Z# T结巴巴解释我不是个骗子，俺家年入不菲，没必要坑你几百块钱，真会让我要了命的。
: y% s7 L3 o7 _4 }+ j- ]: r+ v1 r9 Z
不过话又说回来，小心些精明些是好事，尤其对于多数对车没有太多经验的人来说。这不，我也学了7 s! K5 i1 }# v4 c# ?
个乖，下次做Aircare要仔细查对里数数据；还有，如果有朋友要买二手车，我会教他们用VIN
8 q6 K# k4 x+ R& ~$ |; s( Hnumber查历史。人民的智慧就是这样凝聚成的。 |
|
狗仔卡
发表于 2005-3-25 12:09
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
显身卡
楼主
