刚才差点出车祸

billzhao

好险啊，刚才的一瞬间，差点出车祸。

0 m3 e6 U: O# g) p  N% U从whitemud东行，在中间的lane上正常行驶。右前方的一个车，开的很慢，打灯要并线。因为距离比较近，我想就不让他了，谁知道他不管三七二十一，已经把车给转过来了。这个时侯，踩死刹车也会撞上去的。只好左打方向盘，在他旁边绕了过去。

如果我的左边的lane上有车的话，肯定要撞人家了。

1 s7 v9 ]. _7 Z4 `, t* d: O我也理解对方为什么非要并道，因为他前方已经没有路了，是那个要他左行的箭头（前方施工）。
& @2 A) `8 J+ j. j  w2 h( v: S/ ~" D
1 {# ~& e2 M% k0 Y# ^8 Z回想起来，很是后怕。

[ 本帖最后由 billzhao 于 2008-9-27 19:42 编辑 ]

archanfel

他没路了，应该让他。

suel

我开车的观点是：别抢那一秒钟。但LD老说这种观点不对

billzhao

原帖由 archanfel 于 2008-9-27 19:39 发表
他没路了，应该让他。

但是距离太近了，如果能让的话，不管他有没有路，我都会让的。而且当时根本不知道他前面没有路了。

  A( t5 u! l+ Z) `如果我距离太近，我踩刹车后也把他撞了，责任怎么来付？

如果我刹车踩的太很，后面的车把我撞了，谁的责任？
) z* K" n: k' z* u( g% E
: l  g4 A  |: @; V如果左方有车，我一打方向盘，车撞着人家了，当然是我的责任，对吧？

prouddolphin

不知道答案，纯顶

tnds

我的看法：
1、他并线，你不让他，如果他撞上你，是他的责任；
2、他并线，你踩煞车让他，导致你后面的车撞上你，是你后面车的责任；
3、他并线，你也并线让他，如果你撞上左面的车，是你的责任，他无责。
; B7 L( k$ l9 A* q$ W4、作为他，即便是前面没有路了，宁愿停下来等，也不应该强制或者危险并线；
, k' {/ |9 Z% g" a1 J# D* z5、作为你，只能说今天好运了，这样突然变线躲避太危险，没出事情是大幸。
% u' t0 U- a# }* w# E+ a6 T+ I# [如果我是LZ，在没有确定旁边道路安全的情况下（事发突然的话也没有时间去确认），我不会变线避让的，我可能会刹车避让，就算出了事故，也不会是大事故，而突然变线避让是有可能出大事故的。

guangdao

原帖由 billzhao 于 2008-9-27 20:46 发表
" m2 q! V: Y. L. F
2 }0 {, l* ?7 m
但是距离太近了，如果能让的话，不管他有没有路，我都会让的。而且当时根本不知道他前面没有路了。

% |# E5 A7 j4 h) s% y如果我距离太近，我踩刹车后也把他撞了，责任怎么来付？
6 ?" K: x3 z& [& \
5 F# I; n+ g4 y1 _如果我刹车踩的太很，后面的车把我撞了，谁的责 ...

" s2 Y" @& q6 G2 q+ U"如果我距离太近，我踩刹车后也把他撞了，责任怎么来付"
  如果他并到你的道上， 导致你撞他的侧面， 他的责任。
如果你追尾，你的责任。

"如果我刹车踩的太很，后面的车把我撞了，谁的责任？" 后面的责任
1 O! w2 F3 a, N6 l$ Q 如果左方有车，我一打方向盘，车撞着人家了

你的责任
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  d, N) J$ ~0 {+ C  R7 s[ 本帖最后由 guangdao 于 2008-9-27 21:50 编辑 ]

newlife

慰问，没事就好。

suel

原帖由 tnds 于 2008-9-27 21:45 发表
我的看法：
1、他并线，你不让他，如果他撞上你，是他的责任；
* B- I* Z2 _9 ^0 U7 D* h2、他并线，你踩煞车让他，导致你后面的车撞上你，是你后面车的责任；
( M; d, x/ ~5 k: U: B- q3、他并线，你也并线让他，如果你撞上左面的车，是你的责任，他无责。
4、作 ...

有道理。是不是因为第1、2点的原因，有些直行的不愿意让，抢那一秒钟。

瞎咋唬

原帖由 tnds 于 2008-9-27 21:45 发表
我的看法：
1、他并线，你不让他，如果他撞上你，是他的责任；
( `* P! K- L. S2、他并线，你踩煞车让他，导致你后面的车撞上你，是你后面车的责任；
% C! M: x, |* i- V5 x4 |3、他并线，你也并线让他，如果你撞上左面的车，是你的责任，他无责。
4、作 ...

8 ^8 `* ?- a2 i1 F6 h* `/ d完全同意！这种情况下，对方应该等。如果是我的话，我会紧急刹车，至于结果，那就只能尽人事而听天命了。另外，由于我是新手，开车时一般与前车距离保持较远，只要对方不是太犹豫，并线对我影响不大。
# a5 X$ @2 q+ a6 ?8 z
8 b5 L6 X( t6 I* b  G4 v, {/ A[ 本帖最后由 瞎咋唬 于 2008-9-27 22:21 编辑 ]

dudu001

让右边的车进来，这样大家都好啊

billzhao

原帖由 dudu001 于 2008-9-27 23:28 发表
# w  u: i6 s; Z. @* A% }, v/ q( G让右边的车进来，这样大家都好啊

. K( c- B% c0 `) \" W谢谢回复，不过事情不是那样的，根本没法预料。我想，如果出了事故，施工方也有一些责任。他们应该早早的竖个牌子，告诉大家前方车道要断，这样大家都有思想准备。比分说，就可以按照你说的，我早换到左道，最右道的车也可以提前换道，而不是等到没有路了，才换。
* Y5 J5 E, G' g+ N! _3 L' Z& G前段时间他们倒是没有这个问题，而是把进入whitemud 的那条lane给断了，新进入的车只好直接进入快车道。这样子那些车哪里敢随便插呢，都在那里乖乖的等着，等安全了再入道。结果外面的车压了很长。
估计是他们想解决这个问题，所以干脆就把外面这个lane给断了，直接给了从外面来的车了。
不管怎样，那个地方很有问题，大家这两天开车要是走withemud，149 street那块(东行），要小心些。

[ 本帖最后由 billzhao 于 2008-9-28 07:10 编辑 ]

自由

前方没路，如果想换道他应该先看左线有没有车然后才能转线，没有可以，有的话停下来等等。如果你视线观察远点也可以提前处理，如果真撞上，要看警察的判定了。

endeavor

原帖由 tnds 于 2008-9-27 21:45 发表
6 U- ?; W: Y5 J/ R我的看法：
4、作为他，即便是前面没有路了，宁愿停下来等，也不应该强制或者危险并线；

) g/ f3 u. r; \) Q$ q% G; Q
, T1 H& r+ a% n问题并不是这么简单。
. P4 Z% M5 F' R( S5 C可能这个时候他已经停不下来了，他的选择：踩刹车只有撞前面，所以他只好并线
/ T' _8 x5 A' D& D) `2 [  y6 Z
) `: _! i3 L5 F0 d3 W' q4 T9 k另：LZ开车观察力不够，在有线路并入的时候，你要提前观察是否有车并进来，并尽可能的给他机会，加速或者减速或者变线，让他容易的并入

tnds

原帖由 endeavor 于 2008-9-28 14:28 发表
% |/ E5 Z; H$ X0 Z
, s3 ~6 N. `$ A0 ]4 l( B
3 X8 _0 ?5 f5 X! }问题并不是这么简单。
+ q2 u* R1 Y1 d7 h9 B9 t. Q! E; n" O+ d可能这个时候他已经停不下来了，他的选择：踩刹车只有撞前面，所以他只好并线
- L" j$ v5 n5 V3 X' V
& p4 b2 o, o! D; _% ?另：LZ开车观察力不够，在有线路并入的时候，你要提前观察是否有车并进来，并尽可能的给他机会，加速或者 ...

" L; n6 Y/ j) ~, ~呵呵，个人觉得问题也没有那么复杂：
7 @: U# h+ a3 {# |1、LZ原贴中已描述他“开的很慢，打灯要并线”，说明在一定的时间之前已发现前面路堵，作了一定的刹车处理，同时，因为开得慢，一般不应该有刹不住的情况；
2、如果是我，宁愿刹车了出现碰撞事故，也不会在不确定变线安全的情况下突然变线，因为前者一般也就是车受到损伤，而后者则可能会造成人的伤亡。
$ w' C+ {4 c3 j; {/ p7 R% Z. X
个人想法，不一定对。

gstudy

原帖由 billzhao 于 2008-9-27 20:10 发表
好险啊，刚才的一瞬间，差点出车祸。
4 }% b/ G0 l+ Y. u6 c% O
从whitemud东行，在中间的lane上正常行驶。右前方的一个车，开的很慢，打灯要并线。因为距离比较近，我想就不让他了，谁知道他不管三七二十一，已经把车给转过来了。这个时侯 ...

/ ?! V6 W3 S& C  m, z" U0 L) h可能你在他的盲点里，他没有看见或看清你。以后如果你已经有预见又不想让，天暗时用大灯晃一晃，天亮时短促鸣笛提醒他，同时自己在安全的情况下加速过去把他甩下。不过如果你没有什么急事，以宽容的心礼让一下就更加安全。