刚才差点出车祸

billzhao

好险啊，刚才的一瞬间，差点出车祸。
1 c$ i6 j3 i: y( r  T1 b
) y1 i) r) a# B$ T0 |从whitemud东行，在中间的lane上正常行驶。右前方的一个车，开的很慢，打灯要并线。因为距离比较近，我想就不让他了，谁知道他不管三七二十一，已经把车给转过来了。这个时侯，踩死刹车也会撞上去的。只好左打方向盘，在他旁边绕了过去。

* Q- @) b9 [* U" m7 d如果我的左边的lane上有车的话，肯定要撞人家了。
" n7 o% ~$ ?; s3 j( g6 R
我也理解对方为什么非要并道，因为他前方已经没有路了，是那个要他左行的箭头（前方施工）。
4 ?% f1 M; S, V, [( M7 _
回想起来，很是后怕。

[ 本帖最后由 billzhao 于 2008-9-27 19:42 编辑 ]

archanfel

他没路了，应该让他。

suel

我开车的观点是：别抢那一秒钟。但LD老说这种观点不对

billzhao

原帖由 archanfel 于 2008-9-27 19:39 发表
他没路了，应该让他。

$ P0 T" w: a& _, n
, l0 E# z6 n: M1 Z. }但是距离太近了，如果能让的话，不管他有没有路，我都会让的。而且当时根本不知道他前面没有路了。

如果我距离太近，我踩刹车后也把他撞了，责任怎么来付？
1 ^( w% a! s* f# X0 S1 N7 m
' b2 Q1 i0 b7 G! }0 o" P如果我刹车踩的太很，后面的车把我撞了，谁的责任？

如果左方有车，我一打方向盘，车撞着人家了，当然是我的责任，对吧？

prouddolphin

不知道答案，纯顶

tnds

我的看法：
1、他并线，你不让他，如果他撞上你，是他的责任；
+ K# Y% V  B' A  ^2、他并线，你踩煞车让他，导致你后面的车撞上你，是你后面车的责任；
  N0 c) E  `) t2 w7 Y! C3、他并线，你也并线让他，如果你撞上左面的车，是你的责任，他无责。
& w! W- C0 r( K- q4、作为他，即便是前面没有路了，宁愿停下来等，也不应该强制或者危险并线；
& h; W' [" {  q- H  |5、作为你，只能说今天好运了，这样突然变线躲避太危险，没出事情是大幸。
; E9 p$ c! X: ^3 m6 p  X/ x如果我是LZ，在没有确定旁边道路安全的情况下（事发突然的话也没有时间去确认），我不会变线避让的，我可能会刹车避让，就算出了事故，也不会是大事故，而突然变线避让是有可能出大事故的。

guangdao

原帖由 billzhao 于 2008-9-27 20:46 发表


5 b& R# d  x' n: W' V" d但是距离太近了，如果能让的话，不管他有没有路，我都会让的。而且当时根本不知道他前面没有路了。

如果我距离太近，我踩刹车后也把他撞了，责任怎么来付？

如果我刹车踩的太很，后面的车把我撞了，谁的责 ...

) ^$ P& c4 T/ t3 ]" d& }"如果我距离太近，我踩刹车后也把他撞了，责任怎么来付"
& [; l0 e1 w$ T, |% V0 e# D. F  如果他并到你的道上， 导致你撞他的侧面， 他的责任。
6 P" m, O! y( @5 l如果你追尾，你的责任。
7 z1 {  [4 G5 i2 H' q
) h6 u: H& B# T( E; g"如果我刹车踩的太很，后面的车把我撞了，谁的责任？" 后面的责任
- G) V* J+ M7 \ 如果左方有车，我一打方向盘，车撞着人家了

( B! B. G9 ^# C你的责任

[ 本帖最后由 guangdao 于 2008-9-27 21:50 编辑 ]

newlife

慰问，没事就好。

suel

原帖由 tnds 于 2008-9-27 21:45 发表
我的看法：
1、他并线，你不让他，如果他撞上你，是他的责任；
2、他并线，你踩煞车让他，导致你后面的车撞上你，是你后面车的责任；
3、他并线，你也并线让他，如果你撞上左面的车，是你的责任，他无责。
4、作 ...

有道理。是不是因为第1、2点的原因，有些直行的不愿意让，抢那一秒钟。

瞎咋唬

原帖由 tnds 于 2008-9-27 21:45 发表
我的看法：
9 M) w9 C. Q9 N& B1、他并线，你不让他，如果他撞上你，是他的责任；
2、他并线，你踩煞车让他，导致你后面的车撞上你，是你后面车的责任；
3、他并线，你也并线让他，如果你撞上左面的车，是你的责任，他无责。
! R0 N( k) V" g! {& E4、作 ...

完全同意！这种情况下，对方应该等。如果是我的话，我会紧急刹车，至于结果，那就只能尽人事而听天命了。另外，由于我是新手，开车时一般与前车距离保持较远，只要对方不是太犹豫，并线对我影响不大。
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0 j( M" Y( V0 P# v9 j" W[ 本帖最后由 瞎咋唬 于 2008-9-27 22:21 编辑 ]

dudu001

让右边的车进来，这样大家都好啊

billzhao

原帖由 dudu001 于 2008-9-27 23:28 发表
让右边的车进来，这样大家都好啊

: G  h& j( H( o" v$ Y  q0 K: ^8 A" X7 A谢谢回复，不过事情不是那样的，根本没法预料。我想，如果出了事故，施工方也有一些责任。他们应该早早的竖个牌子，告诉大家前方车道要断，这样大家都有思想准备。比分说，就可以按照你说的，我早换到左道，最右道的车也可以提前换道，而不是等到没有路了，才换。
) Y, W1 m. [% r2 u( w. r4 J$ O前段时间他们倒是没有这个问题，而是把进入whitemud 的那条lane给断了，新进入的车只好直接进入快车道。这样子那些车哪里敢随便插呢，都在那里乖乖的等着，等安全了再入道。结果外面的车压了很长。
$ b$ q7 |" s% b. D" }  r3 Z估计是他们想解决这个问题，所以干脆就把外面这个lane给断了，直接给了从外面来的车了。
不管怎样，那个地方很有问题，大家这两天开车要是走withemud，149 street那块(东行），要小心些。

5 B( F5 Z3 z! k% X6 l[ 本帖最后由 billzhao 于 2008-9-28 07:10 编辑 ]

自由

前方没路，如果想换道他应该先看左线有没有车然后才能转线，没有可以，有的话停下来等等。如果你视线观察远点也可以提前处理，如果真撞上，要看警察的判定了。

endeavor

原帖由 tnds 于 2008-9-27 21:45 发表
我的看法：
4、作为他，即便是前面没有路了，宁愿停下来等，也不应该强制或者危险并线；

问题并不是这么简单。
可能这个时候他已经停不下来了，他的选择：踩刹车只有撞前面，所以他只好并线

% w  [9 ^; Q6 p$ K4 e+ H另：LZ开车观察力不够，在有线路并入的时候，你要提前观察是否有车并进来，并尽可能的给他机会，加速或者减速或者变线，让他容易的并入

tnds

原帖由 endeavor 于 2008-9-28 14:28 发表

) k1 r/ T6 c: D: q5 S; U% ]
问题并不是这么简单。
+ ?. n" l% M+ q9 l可能这个时候他已经停不下来了，他的选择：踩刹车只有撞前面，所以他只好并线
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6 s$ G9 D4 g: m. ^: O- J另：LZ开车观察力不够，在有线路并入的时候，你要提前观察是否有车并进来，并尽可能的给他机会，加速或者 ...

  k6 m2 p  b0 _. s呵呵，个人觉得问题也没有那么复杂：
1、LZ原贴中已描述他“开的很慢，打灯要并线”，说明在一定的时间之前已发现前面路堵，作了一定的刹车处理，同时，因为开得慢，一般不应该有刹不住的情况；
# ^4 w$ F2 x" R6 n2 h! E2、如果是我，宁愿刹车了出现碰撞事故，也不会在不确定变线安全的情况下突然变线，因为前者一般也就是车受到损伤，而后者则可能会造成人的伤亡。

$ ~) B: h% H0 ]6 _: ~2 E2 M8 V. _个人想法，不一定对。

gstudy

原帖由 billzhao 于 2008-9-27 20:10 发表
好险啊，刚才的一瞬间，差点出车祸。
+ A1 k6 `) G; k9 w( O
从whitemud东行，在中间的lane上正常行驶。右前方的一个车，开的很慢，打灯要并线。因为距离比较近，我想就不让他了，谁知道他不管三七二十一，已经把车给转过来了。这个时侯 ...

可能你在他的盲点里，他没有看见或看清你。以后如果你已经有预见又不想让，天暗时用大灯晃一晃，天亮时短促鸣笛提醒他，同时自己在安全的情况下加速过去把他甩下。不过如果你没有什么急事，以宽容的心礼让一下就更加安全。