谁换LANE有心得，给大家讲讲

瞎咋唬

我是新手，2个多月驾龄。我不知如何判断换LANE的最佳时机，搞得每次换LANE时都特紧张，尤其是在车辆比较多的时候。当我打灯后，有时别人让，但我总要等到别人速度明显降低后才敢换过去，感觉影响别人正常行驶，不太好。有时候别人不仅不让，反而加速，比如今天下午我在34AVE开车时，需要换LANE左转，本感觉空间够，当打灯开始换LANE时，发现后面的车在我打灯后加速前进，我赶紧打回来，惊得我出了一身冷汗。请有经验的介绍下，如何才能做到既安全，又能减少对别人的影响。
; w( p" x% ]1 ]9 ]
[ 本帖最后由 瞎咋唬 于 2008-9-19 20:57 编辑 ]

荠荠菜

就是尽量少换道.如果知道前方要换道,就提前换,这样可以找到最安全的机会换.

瞎咋唬

原帖由 荠荠菜 于 2008-9-19 22:14 发表
. y/ P9 M) \5 U8 ]+ I, f* ^' \" ^就是尽量少换道.如果知道前方要换道,就提前换,这样可以找到最安全的机会换.

8 U2 T4 G# T  N( g# a  F这个，有道理。

scuba1995

换道的关键不是怎样尽快换过去，而是怎样保持在自己的车道内正常行驶.
( B! I( U; l3 }3 ^$ C
' ?6 _% ]2 O4 H( Q  `在自己的车道里正常行驶意味着保持正常的速度和正常的位置, 同时看后视镜观察并做SHOULDER CHECK.

9 d& G9 e; H; e, r) l7 f观察的结果是安全的时候柔和的并过去, 或者条件不具备时保持在自己的车道里继续行驶.
( u  R% W- A  w" n# |" L
如果你能保持自己的车道,就能够有换和不换的选择,比较从容.
( B& u3 Y/ q- u4 N# X+ ^* `# Q
最忌讳准备并线的时候就偏离了自己的车道,一旦换不过去,你后面的车也不再让你了,这个时候既尴尬也危险,自然会紧张.

8 Q& @5 v0 u% c; u' N楼主多体会体会吧.

瞎咋唬

原帖由 scuba1995 于 2008-9-19 23:22 发表
% O7 R* }" b8 W2 c/ P) |换道的关键不是怎样尽快换过去，而是怎样保持在自己的车道内正常行驶.
2 z; x, r0 k3 t+ g5 A% A/ F
3 X# Q( o4 L/ _1 k5 `+ x9 c* C9 r( J在自己的车道里正常行驶意味着保持正常的速度和正常的位置, 同时看后视镜观察并做SHOULDER CHECK.

" _5 E2 R. S( f! _+ i* L观察的结果是安全的时候柔和的并过去, ...

7 n; N1 I8 Z' b, G+ P. ~  N
非常感谢！

小李飞刀

我的标准:
* {8 y0 ~* [0 Y. x" V, G在确定后车撞上你之前,你能完成换道,并能把你的车摆直,就换.
' A) f* B2 k2 U4 N" X, n
8 o2 ^* X' ?0 [$ P风险度:5.5
9 N0 l$ E' X8 P  T0 t

瞎咋唬

原帖由 小李飞刀 于 2008-9-19 23:54 发表
我的标准:
在确定后车撞上你之前,你能完成换道,并能把你的车摆直,就换.

风险度:5.5

0 R) l* l3 u2 Z3 a

! i, r) {9 \4 ?2 O
! U% f! ]4 L' m8 q) m% O- M/ n关键就是难确定。我有好几次都不敢换，一直向前开，多走很远，然后再转回来……

tnds

假设你目前行使在A道，你要换到B道，我的看法：
7 \$ t! r; p: v2 y6 I+ G; s! m1、保证你与A和B的前车（若有，特别是B道）有安全距离，即它们突然急刹车你也不会撞上去；
2、保证B道的前车和后车之间有足够的空间让你换过去；
" E3 ?# U7 J7 o! V3、换道时你的速度不能低于B道后车的速度，不然会影响它的正常行驶。

今晚打老虎

首先换道不能减速，而且要比后面车的速度要快一点点，这样你换过去后他只要不是故意加速的，都撞不到你；
* a. I9 r( G5 Q0 g4 M其次是要够狠，不能心慌，打灯以后只要看后方的车没有加速的意思，马上换，这样通常对方的速度都会放慢点点让你并过来

瞎咋唬

谢谢各位，看了大家的回复，我基本清楚了。我会在将来的驾驶过程中仔细体会大家的建议，培养自己换LANE的感觉。

/ V) e  ]4 A- j- W5 r[ 本帖最后由 瞎咋唬 于 2008-9-20 15:15 编辑 ]

dudu001

换线时最好先让自己的车压住少许另外的车道,看别人让你不让. 如果不让,就撤回来再找机会,让了就过去了.这样会安全点阿

瞎咋唬

原帖由 dudu001 于 2008-9-20 22:49 发表
) u7 q( W: o7 p8 M0 o9 G& ~换线时最好先让自己的车压住少许另外的车道,看别人让你不让. 如果不让,就撤回来再找机会,让了就过去了.这样会安全点阿

冰糖葫芦

个人体会：
第一呢 一定要有灯，这样别人会看到你要并线；
& I4 L' Q! ~$ x6 W' F: z第二   要有速度（别超速），不影响别人正常行驶；
第3 就是比较流氓的开法，还是不说了。
有空短信给你，怕害了你。

冰糖葫芦

原帖由 冰糖葫芦 于 2008-9-21 07:34 发表
% u. c4 r4 t( S1 l6 h0 \+ p个人体会：
3 Z# y3 |8 z. Y; ]2 r# o, J第一呢 一定要有灯，这样别人会看到你要并线；
第二   要有速度（别超速），不影响别人正常行驶；
第3 就是比较流氓的开法，还是不说了。
+ Q9 h: L2 F- e5 U有空短信给你，怕害了你。

9 t2 k0 g: m$ w8 l% ~8 e这里还有肩部动作。

zhangpop

不错，长了不少知识

浪里黑条

经验加果断。

newlife

如果后面的车减速让你换道，换完后举下手示意一下表示感谢。
如果因路窄，对面的车停下让你先行，别忘了对人家点头或微笑一下。

瞎咋唬

原帖由 newlife 于 2008-9-22 12:36 发表
如果后面的车减速让你换道，换完后举下手示意一下表示感谢。
如果因路窄，对面的车停下让你先行，别忘了对人家点头或微笑一下。

( ?4 g: h6 H4 N, D4 X

犀牛图拉

楼主要有回国的机会，就在国内多练练车，保证再过这边来时候就不怕换道趴车这类的动作啦。

ycy123

多加练习。每个人的经验不同

瞎咋唬

这几天一直在体会各位的建议，感觉有进步，再次谢过大家。

guangdao

换线的速度很重要，这个速度不是车速。

5 a, o, w! |( Q  h
- w$ w' Y- i! Z2 a& _3 k7 M# W一般行驶换线-30-50k/h +， 数3秒， 高速数4秒， 这个时间从开始偏离本来lane时算， 到换线结束。
7 k. g# I$ R8 V5 D, {确认好前后车距离， 检查盲点。保持车速，提前准备， 切忌突然并线。

阳光沙滩

原帖由 aqiaqi 于 2008-9-22 21:45 发表
楼主要有回国的机会，就在国内多练练车，保证再过这边来时候就不怕换道趴车这类的动作啦。

. a& {- e* F6 {4 g! D有点不一样，国内大家都习惯了谁车头先，谁老大。这里你强行换道出事了是有责任的。

阳光沙滩

看准空间，保持和前车速度，跟紧前车。但要提防前车急刹。

瞎咋唬

原帖由 guangdao 于 2008-9-24 10:50 发表
1 o) n' P0 l1 \- _. M0 c& j换线的速度很重要，这个速度不是车速。
- f4 V( U' W+ s' w2 M' L& X& Q

9 b4 f5 w2 e& Z) V一般行驶换线-30-50k/h +， 数3秒， 高速数4秒， 这个时间从开始偏离本来lane时算， 到换线结束。
确认好前后车距离， 检查盲点。保持车速，提前准备， 切忌突然并线。

; c# W( s9 }% \5 `+ W( d8 V谢谢。但有点糊涂，一般行驶换线-30-50k/h +是指在正常行使的基础上加速30－35KM/H吗？

guangdao

一般行驶就是指30 到50k/h 速度的时候。

瞎咋唬

原帖由 guangdao 于 2008-9-24 16:27 发表
1 k' s/ m, B3 ~( X: C6 S  g一般行驶就是指30 到50k/h 速度的时候。

明白了，谢谢！