谁换LANE有心得，给大家讲讲

瞎咋唬

我是新手，2个多月驾龄。我不知如何判断换LANE的最佳时机，搞得每次换LANE时都特紧张，尤其是在车辆比较多的时候。当我打灯后，有时别人让，但我总要等到别人速度明显降低后才敢换过去，感觉影响别人正常行驶，不太好。有时候别人不仅不让，反而加速，比如今天下午我在34AVE开车时，需要换LANE左转，本感觉空间够，当打灯开始换LANE时，发现后面的车在我打灯后加速前进，我赶紧打回来，惊得我出了一身冷汗。请有经验的介绍下，如何才能做到既安全，又能减少对别人的影响。

& }3 a) ^$ e8 M, h7 E[ 本帖最后由 瞎咋唬 于 2008-9-19 20:57 编辑 ]

荠荠菜

就是尽量少换道.如果知道前方要换道,就提前换,这样可以找到最安全的机会换.

瞎咋唬

原帖由 荠荠菜 于 2008-9-19 22:14 发表
- n- D" p/ J5 {# `  W3 _" V- ^就是尽量少换道.如果知道前方要换道,就提前换,这样可以找到最安全的机会换.

这个，有道理。

scuba1995

换道的关键不是怎样尽快换过去，而是怎样保持在自己的车道内正常行驶.
0 b5 ^* E4 o, O4 _, W' I
在自己的车道里正常行驶意味着保持正常的速度和正常的位置, 同时看后视镜观察并做SHOULDER CHECK.
8 B" E4 @$ @  B5 t2 v
. h3 z' M& e% r  w0 N4 I1 r/ z4 u! y观察的结果是安全的时候柔和的并过去, 或者条件不具备时保持在自己的车道里继续行驶.
& Q9 V9 V. ~$ P9 t
  V. B- D( s0 @- B+ F0 b如果你能保持自己的车道,就能够有换和不换的选择,比较从容.

; C( p1 }  X0 S4 v最忌讳准备并线的时候就偏离了自己的车道,一旦换不过去,你后面的车也不再让你了,这个时候既尴尬也危险,自然会紧张.
% w8 [6 D8 [" o, A0 L
楼主多体会体会吧.

瞎咋唬

原帖由 scuba1995 于 2008-9-19 23:22 发表
换道的关键不是怎样尽快换过去，而是怎样保持在自己的车道内正常行驶.

在自己的车道里正常行驶意味着保持正常的速度和正常的位置, 同时看后视镜观察并做SHOULDER CHECK.

4 T. ^7 M# U' {/ u' ^观察的结果是安全的时候柔和的并过去, ...

+ u5 v* N7 [: n. M非常感谢！

小李飞刀

我的标准:
" |2 C0 I8 w1 t6 L* k' _在确定后车撞上你之前,你能完成换道,并能把你的车摆直,就换.
( v5 @- X; X: S8 m. P' r; S$ d
$ p! o# T& `) y6 ^, Z9 V6 D风险度:5.5
& _  \% P5 M4 k  B2 [6 n8 ~9 I. `
$ Y" Y6 z7 x  Q$ W2 B

瞎咋唬

原帖由 小李飞刀 于 2008-9-19 23:54 发表
我的标准:
在确定后车撞上你之前,你能完成换道,并能把你的车摆直,就换.
" ?) U$ N! J1 W2 h
% ~. O* j% u4 j: c: A9 t5 `# R风险度:5.5

& i$ S- }- L2 Z$ B2 M9 L5 x$ W% ]; p
0 L& e) E: w6 t. C: z6 g" {关键就是难确定。我有好几次都不敢换，一直向前开，多走很远，然后再转回来……

tnds

假设你目前行使在A道，你要换到B道，我的看法：
% L' B$ Q# |4 V( V& ?# i& {+ f1、保证你与A和B的前车（若有，特别是B道）有安全距离，即它们突然急刹车你也不会撞上去；
2、保证B道的前车和后车之间有足够的空间让你换过去；
3、换道时你的速度不能低于B道后车的速度，不然会影响它的正常行驶。

今晚打老虎

首先换道不能减速，而且要比后面车的速度要快一点点，这样你换过去后他只要不是故意加速的，都撞不到你；
% p- \( |- T5 N, l0 w1 s其次是要够狠，不能心慌，打灯以后只要看后方的车没有加速的意思，马上换，这样通常对方的速度都会放慢点点让你并过来

瞎咋唬

谢谢各位，看了大家的回复，我基本清楚了。我会在将来的驾驶过程中仔细体会大家的建议，培养自己换LANE的感觉。
. F- E3 k/ U" h, k+ j
  h$ V. ~0 G1 Z  l) T/ ][ 本帖最后由 瞎咋唬 于 2008-9-20 15:15 编辑 ]

dudu001

换线时最好先让自己的车压住少许另外的车道,看别人让你不让. 如果不让,就撤回来再找机会,让了就过去了.这样会安全点阿

瞎咋唬

原帖由 dudu001 于 2008-9-20 22:49 发表
换线时最好先让自己的车压住少许另外的车道,看别人让你不让. 如果不让,就撤回来再找机会,让了就过去了.这样会安全点阿

( _( V$ L! C3 r2 m( @, n  n' i

冰糖葫芦

个人体会：
. u# G; j" O# o3 O第一呢 一定要有灯，这样别人会看到你要并线；
第二   要有速度（别超速），不影响别人正常行驶；
第3 就是比较流氓的开法，还是不说了。
有空短信给你，怕害了你。

冰糖葫芦

原帖由 冰糖葫芦 于 2008-9-21 07:34 发表
个人体会：
4 R+ l: c4 j3 L! N% [1 k1 j第一呢 一定要有灯，这样别人会看到你要并线；
3 n' z- o! x1 \9 c7 W; q9 D第二   要有速度（别超速），不影响别人正常行驶；
9 M! }1 F0 @" V% B第3 就是比较流氓的开法，还是不说了。
  v; k' o( w, m- U/ x: E5 ~# p有空短信给你，怕害了你。

& d, l. T' b( M" Y这里还有肩部动作。

zhangpop

不错，长了不少知识

浪里黑条

经验加果断。

newlife

如果后面的车减速让你换道，换完后举下手示意一下表示感谢。
如果因路窄，对面的车停下让你先行，别忘了对人家点头或微笑一下。

瞎咋唬

原帖由 newlife 于 2008-9-22 12:36 发表
" ~) c3 i/ |( r* u& K" g如果后面的车减速让你换道，换完后举下手示意一下表示感谢。
% w6 v$ D8 Q) }3 Q% i# `) F如果因路窄，对面的车停下让你先行，别忘了对人家点头或微笑一下。

3 f! H# M3 ?6 T3 V

犀牛图拉

楼主要有回国的机会，就在国内多练练车，保证再过这边来时候就不怕换道趴车这类的动作啦。

ycy123

多加练习。每个人的经验不同

瞎咋唬

这几天一直在体会各位的建议，感觉有进步，再次谢过大家。

guangdao

换线的速度很重要，这个速度不是车速。

! Q# S; p3 W1 H- M8 q, E& n
一般行驶换线-30-50k/h +， 数3秒， 高速数4秒， 这个时间从开始偏离本来lane时算， 到换线结束。
# _4 W: b7 A$ ?6 J: W; G7 J; |6 J* K确认好前后车距离， 检查盲点。保持车速，提前准备， 切忌突然并线。

阳光沙滩

原帖由 aqiaqi 于 2008-9-22 21:45 发表
楼主要有回国的机会，就在国内多练练车，保证再过这边来时候就不怕换道趴车这类的动作啦。

有点不一样，国内大家都习惯了谁车头先，谁老大。这里你强行换道出事了是有责任的。

阳光沙滩

看准空间，保持和前车速度，跟紧前车。但要提防前车急刹。

瞎咋唬

原帖由 guangdao 于 2008-9-24 10:50 发表
0 ?- ?5 @' k! f+ u1 |  E2 V换线的速度很重要，这个速度不是车速。
4 }. ~5 Z9 A, X6 }3 x
0 ]( h" Z3 U1 y9 i
一般行驶换线-30-50k/h +， 数3秒， 高速数4秒， 这个时间从开始偏离本来lane时算， 到换线结束。
确认好前后车距离， 检查盲点。保持车速，提前准备， 切忌突然并线。

/ C# \: ^% ]" Z4 k6 [9 n. x谢谢。但有点糊涂，一般行驶换线-30-50k/h +是指在正常行使的基础上加速30－35KM/H吗？

guangdao

一般行驶就是指30 到50k/h 速度的时候。

瞎咋唬

原帖由 guangdao 于 2008-9-24 16:27 发表
一般行驶就是指30 到50k/h 速度的时候。

明白了，谢谢！