谁换LANE有心得，给大家讲讲

瞎咋唬

我是新手，2个多月驾龄。我不知如何判断换LANE的最佳时机，搞得每次换LANE时都特紧张，尤其是在车辆比较多的时候。当我打灯后，有时别人让，但我总要等到别人速度明显降低后才敢换过去，感觉影响别人正常行驶，不太好。有时候别人不仅不让，反而加速，比如今天下午我在34AVE开车时，需要换LANE左转，本感觉空间够，当打灯开始换LANE时，发现后面的车在我打灯后加速前进，我赶紧打回来，惊得我出了一身冷汗。请有经验的介绍下，如何才能做到既安全，又能减少对别人的影响。

[ 本帖最后由 瞎咋唬 于 2008-9-19 20:57 编辑 ]

荠荠菜

就是尽量少换道.如果知道前方要换道,就提前换,这样可以找到最安全的机会换.

瞎咋唬

原帖由 荠荠菜 于 2008-9-19 22:14 发表
5 o- J; h2 y6 [) x1 }6 d就是尽量少换道.如果知道前方要换道,就提前换,这样可以找到最安全的机会换.

- ]7 q0 q7 _) C6 s" @/ R
这个，有道理。

scuba1995

换道的关键不是怎样尽快换过去，而是怎样保持在自己的车道内正常行驶.
; A$ @& H% a7 |0 X# |
在自己的车道里正常行驶意味着保持正常的速度和正常的位置, 同时看后视镜观察并做SHOULDER CHECK.
' f$ ~) Q' ^, N" x
" }7 l+ m$ w4 H3 z) t8 |观察的结果是安全的时候柔和的并过去, 或者条件不具备时保持在自己的车道里继续行驶.
* f/ L3 i( ?) f
如果你能保持自己的车道,就能够有换和不换的选择,比较从容.

% U0 h# P2 c1 W  P  P$ o+ A/ T最忌讳准备并线的时候就偏离了自己的车道,一旦换不过去,你后面的车也不再让你了,这个时候既尴尬也危险,自然会紧张.

6 R/ S. F3 o9 M( }楼主多体会体会吧.

瞎咋唬

原帖由 scuba1995 于 2008-9-19 23:22 发表
换道的关键不是怎样尽快换过去，而是怎样保持在自己的车道内正常行驶.
0 m% [2 w( Q; l* V! Q
# O$ a0 A9 c2 }5 I' o6 C" Q# h在自己的车道里正常行驶意味着保持正常的速度和正常的位置, 同时看后视镜观察并做SHOULDER CHECK.

观察的结果是安全的时候柔和的并过去, ...

( N7 i) f- t2 P; ?9 l; ^) f( y: I非常感谢！

小李飞刀

我的标准:
. _$ p8 z: ~: w6 X  z9 \3 Q在确定后车撞上你之前,你能完成换道,并能把你的车摆直,就换.
5 W, F& y$ J: D! s, @
6 E7 X; c) f* [3 x风险度:5.5

瞎咋唬

原帖由 小李飞刀 于 2008-9-19 23:54 发表
5 a% z! Y4 \$ s$ p( m4 O我的标准:
在确定后车撞上你之前,你能完成换道,并能把你的车摆直,就换.
* ~/ ^# M) m3 }5 M$ r
' }& Q" u& B/ s! ]/ [2 f! s" {风险度:5.5

4 O: m$ R/ K; u8 N

% a8 y( k0 u0 Q
关键就是难确定。我有好几次都不敢换，一直向前开，多走很远，然后再转回来……

tnds

假设你目前行使在A道，你要换到B道，我的看法：
5 D8 f6 Y: n  b8 v3 I; X1、保证你与A和B的前车（若有，特别是B道）有安全距离，即它们突然急刹车你也不会撞上去；
& [+ O$ O) {: C( y, t" R2、保证B道的前车和后车之间有足够的空间让你换过去；
3、换道时你的速度不能低于B道后车的速度，不然会影响它的正常行驶。

今晚打老虎

首先换道不能减速，而且要比后面车的速度要快一点点，这样你换过去后他只要不是故意加速的，都撞不到你；
其次是要够狠，不能心慌，打灯以后只要看后方的车没有加速的意思，马上换，这样通常对方的速度都会放慢点点让你并过来

瞎咋唬

谢谢各位，看了大家的回复，我基本清楚了。我会在将来的驾驶过程中仔细体会大家的建议，培养自己换LANE的感觉。
* _9 h  O& }! _$ ^8 y9 U
  Z; F' E% q- q. q" E[ 本帖最后由 瞎咋唬 于 2008-9-20 15:15 编辑 ]

dudu001

换线时最好先让自己的车压住少许另外的车道,看别人让你不让. 如果不让,就撤回来再找机会,让了就过去了.这样会安全点阿

瞎咋唬

原帖由 dudu001 于 2008-9-20 22:49 发表
换线时最好先让自己的车压住少许另外的车道,看别人让你不让. 如果不让,就撤回来再找机会,让了就过去了.这样会安全点阿

6 o$ ^0 d/ a* k& k, w' C& {1 n

冰糖葫芦

个人体会：
' W* D& b1 F  s) [0 _$ {' i第一呢 一定要有灯，这样别人会看到你要并线；
第二   要有速度（别超速），不影响别人正常行驶；
第3 就是比较流氓的开法，还是不说了。
& D# q' B$ J: p4 L) K有空短信给你，怕害了你。

冰糖葫芦

原帖由 冰糖葫芦 于 2008-9-21 07:34 发表
个人体会：
3 F, P7 b* ?% ?  M" H4 h# O第一呢 一定要有灯，这样别人会看到你要并线；
第二   要有速度（别超速），不影响别人正常行驶；
- e# p' S: a+ \! X& G9 I第3 就是比较流氓的开法，还是不说了。
) w8 e, V% M* r; [& `' c有空短信给你，怕害了你。

这里还有肩部动作。

zhangpop

不错，长了不少知识

浪里黑条

经验加果断。

newlife

如果后面的车减速让你换道，换完后举下手示意一下表示感谢。
如果因路窄，对面的车停下让你先行，别忘了对人家点头或微笑一下。

瞎咋唬

原帖由 newlife 于 2008-9-22 12:36 发表
$ T* ^' J# j' y; k# G* `如果后面的车减速让你换道，换完后举下手示意一下表示感谢。
如果因路窄，对面的车停下让你先行，别忘了对人家点头或微笑一下。

$ E# }& l. R& W% g# o4 ^1 K

犀牛图拉

楼主要有回国的机会，就在国内多练练车，保证再过这边来时候就不怕换道趴车这类的动作啦。

ycy123

多加练习。每个人的经验不同

瞎咋唬

这几天一直在体会各位的建议，感觉有进步，再次谢过大家。

guangdao

换线的速度很重要，这个速度不是车速。
/ \/ u& g/ C) F- i1 F% `" I

( H  r% l; `. @% A8 V( Q0 G# z一般行驶换线-30-50k/h +， 数3秒， 高速数4秒， 这个时间从开始偏离本来lane时算， 到换线结束。
$ K3 {, Z" D; q' v# n确认好前后车距离， 检查盲点。保持车速，提前准备， 切忌突然并线。

阳光沙滩

原帖由 aqiaqi 于 2008-9-22 21:45 发表
0 Q. n2 }/ \" `0 w楼主要有回国的机会，就在国内多练练车，保证再过这边来时候就不怕换道趴车这类的动作啦。

( W- x5 W5 M5 R  Y有点不一样，国内大家都习惯了谁车头先，谁老大。这里你强行换道出事了是有责任的。

阳光沙滩

看准空间，保持和前车速度，跟紧前车。但要提防前车急刹。

瞎咋唬

原帖由 guangdao 于 2008-9-24 10:50 发表
换线的速度很重要，这个速度不是车速。

  K/ T. a$ Q+ _2 q% X
$ l$ ^) F' B7 S! E2 K" ~5 N一般行驶换线-30-50k/h +， 数3秒， 高速数4秒， 这个时间从开始偏离本来lane时算， 到换线结束。
确认好前后车距离， 检查盲点。保持车速，提前准备， 切忌突然并线。

谢谢。但有点糊涂，一般行驶换线-30-50k/h +是指在正常行使的基础上加速30－35KM/H吗？

guangdao

一般行驶就是指30 到50k/h 速度的时候。

瞎咋唬

原帖由 guangdao 于 2008-9-24 16:27 发表
8 i) s4 H5 Q8 ^; ]5 u, I一般行驶就是指30 到50k/h 速度的时候。

8 e4 Q+ b* c* D$ Y# T明白了，谢谢！