谁换LANE有心得，给大家讲讲

瞎咋唬

我是新手，2个多月驾龄。我不知如何判断换LANE的最佳时机，搞得每次换LANE时都特紧张，尤其是在车辆比较多的时候。当我打灯后，有时别人让，但我总要等到别人速度明显降低后才敢换过去，感觉影响别人正常行驶，不太好。有时候别人不仅不让，反而加速，比如今天下午我在34AVE开车时，需要换LANE左转，本感觉空间够，当打灯开始换LANE时，发现后面的车在我打灯后加速前进，我赶紧打回来，惊得我出了一身冷汗。请有经验的介绍下，如何才能做到既安全，又能减少对别人的影响。

[ 本帖最后由 瞎咋唬 于 2008-9-19 20:57 编辑 ]

荠荠菜

就是尽量少换道.如果知道前方要换道,就提前换,这样可以找到最安全的机会换.

瞎咋唬

原帖由 荠荠菜 于 2008-9-19 22:14 发表
就是尽量少换道.如果知道前方要换道,就提前换,这样可以找到最安全的机会换.

) ]1 s4 C# |6 L7 y( D% b1 \
这个，有道理。

scuba1995

换道的关键不是怎样尽快换过去，而是怎样保持在自己的车道内正常行驶.
* U/ C/ K, m* p  {! ~
8 `' z6 r+ G6 C2 L  B9 w( v在自己的车道里正常行驶意味着保持正常的速度和正常的位置, 同时看后视镜观察并做SHOULDER CHECK.
4 T( c2 b  T! W/ E8 [
观察的结果是安全的时候柔和的并过去, 或者条件不具备时保持在自己的车道里继续行驶.
' e0 K1 q  k2 U( x7 Z& J
如果你能保持自己的车道,就能够有换和不换的选择,比较从容.

; C& z# V* H, o! y1 q$ a最忌讳准备并线的时候就偏离了自己的车道,一旦换不过去,你后面的车也不再让你了,这个时候既尴尬也危险,自然会紧张.

楼主多体会体会吧.

瞎咋唬

原帖由 scuba1995 于 2008-9-19 23:22 发表
换道的关键不是怎样尽快换过去，而是怎样保持在自己的车道内正常行驶.
& ]" i* v6 }, g7 Q; Q$ V+ g9 z
在自己的车道里正常行驶意味着保持正常的速度和正常的位置, 同时看后视镜观察并做SHOULDER CHECK.
. s; \; z( e# |; B  @
观察的结果是安全的时候柔和的并过去, ...

, l, I1 x+ N: ?2 ^
3 P% w- d* A) z4 u9 S. N非常感谢！

小李飞刀

我的标准:
5 n! Y2 G/ P3 k- F在确定后车撞上你之前,你能完成换道,并能把你的车摆直,就换.
+ s. V7 X" K7 P& X" s, ?
/ e1 ~) [8 g/ b风险度:5.5
) e. C4 l: [) m0 j) K

瞎咋唬

原帖由 小李飞刀 于 2008-9-19 23:54 发表
我的标准:
, C; r8 u8 a& P/ e6 j在确定后车撞上你之前,你能完成换道,并能把你的车摆直,就换.
0 p! M+ q5 U4 E' e1 C3 e
风险度:5.5
$ O' r( o/ B1 |

/ g: D  _1 C) h2 `+ I关键就是难确定。我有好几次都不敢换，一直向前开，多走很远，然后再转回来……

tnds

假设你目前行使在A道，你要换到B道，我的看法：
1、保证你与A和B的前车（若有，特别是B道）有安全距离，即它们突然急刹车你也不会撞上去；
2、保证B道的前车和后车之间有足够的空间让你换过去；
3、换道时你的速度不能低于B道后车的速度，不然会影响它的正常行驶。

今晚打老虎

首先换道不能减速，而且要比后面车的速度要快一点点，这样你换过去后他只要不是故意加速的，都撞不到你；
( ]/ d% Y/ j1 B8 L3 d9 s其次是要够狠，不能心慌，打灯以后只要看后方的车没有加速的意思，马上换，这样通常对方的速度都会放慢点点让你并过来

瞎咋唬

谢谢各位，看了大家的回复，我基本清楚了。我会在将来的驾驶过程中仔细体会大家的建议，培养自己换LANE的感觉。
- S% j* _6 X' K
2 g. j$ x6 {2 W[ 本帖最后由 瞎咋唬 于 2008-9-20 15:15 编辑 ]

dudu001

换线时最好先让自己的车压住少许另外的车道,看别人让你不让. 如果不让,就撤回来再找机会,让了就过去了.这样会安全点阿

瞎咋唬

原帖由 dudu001 于 2008-9-20 22:49 发表
换线时最好先让自己的车压住少许另外的车道,看别人让你不让. 如果不让,就撤回来再找机会,让了就过去了.这样会安全点阿

2 e- ?7 n: a: ^* l% j

冰糖葫芦

个人体会：
1 S4 M0 k- o* T/ P) ^7 _5 W& t第一呢 一定要有灯，这样别人会看到你要并线；
第二   要有速度（别超速），不影响别人正常行驶；
% g: K% v2 k  j, x+ Z8 ?第3 就是比较流氓的开法，还是不说了。
1 P% m' h* }% N6 c: k, f8 {1 u" P有空短信给你，怕害了你。

冰糖葫芦

原帖由 冰糖葫芦 于 2008-9-21 07:34 发表
个人体会：
3 C2 K4 F  T7 o' u- i第一呢 一定要有灯，这样别人会看到你要并线；
1 `+ z% p" P. O第二   要有速度（别超速），不影响别人正常行驶；
: C- F7 p. h: E+ P第3 就是比较流氓的开法，还是不说了。
) M" F, n" ?- Y7 t( _6 S有空短信给你，怕害了你。

这里还有肩部动作。

zhangpop

不错，长了不少知识

浪里黑条

经验加果断。

newlife

如果后面的车减速让你换道，换完后举下手示意一下表示感谢。
/ [* R, C" J0 N0 F) h如果因路窄，对面的车停下让你先行，别忘了对人家点头或微笑一下。

瞎咋唬

原帖由 newlife 于 2008-9-22 12:36 发表
) ~" Q$ F: w' ?( S/ `7 F2 k如果后面的车减速让你换道，换完后举下手示意一下表示感谢。
如果因路窄，对面的车停下让你先行，别忘了对人家点头或微笑一下。

犀牛图拉

楼主要有回国的机会，就在国内多练练车，保证再过这边来时候就不怕换道趴车这类的动作啦。

ycy123

多加练习。每个人的经验不同

瞎咋唬

这几天一直在体会各位的建议，感觉有进步，再次谢过大家。

guangdao

换线的速度很重要，这个速度不是车速。


8 q, b) J9 l+ e; I: Y一般行驶换线-30-50k/h +， 数3秒， 高速数4秒， 这个时间从开始偏离本来lane时算， 到换线结束。
确认好前后车距离， 检查盲点。保持车速，提前准备， 切忌突然并线。

阳光沙滩

原帖由 aqiaqi 于 2008-9-22 21:45 发表
6 N. J" d* Z: p! p6 f* J楼主要有回国的机会，就在国内多练练车，保证再过这边来时候就不怕换道趴车这类的动作啦。

0 i, Y; K6 R4 M, K( _8 Q. [有点不一样，国内大家都习惯了谁车头先，谁老大。这里你强行换道出事了是有责任的。

阳光沙滩

看准空间，保持和前车速度，跟紧前车。但要提防前车急刹。

瞎咋唬

原帖由 guangdao 于 2008-9-24 10:50 发表
+ w2 ?. M8 r6 Y换线的速度很重要，这个速度不是车速。
% h# _1 R5 e# s" p. f7 d( z
/ s% k$ S  H4 u" |5 w
一般行驶换线-30-50k/h +， 数3秒， 高速数4秒， 这个时间从开始偏离本来lane时算， 到换线结束。
确认好前后车距离， 检查盲点。保持车速，提前准备， 切忌突然并线。

: T+ Q$ }" i% M谢谢。但有点糊涂，一般行驶换线-30-50k/h +是指在正常行使的基础上加速30－35KM/H吗？

guangdao

一般行驶就是指30 到50k/h 速度的时候。

瞎咋唬

原帖由 guangdao 于 2008-9-24 16:27 发表
( C) ?7 k" U3 ~0 G; Q, Q一般行驶就是指30 到50k/h 速度的时候。

7 U2 ]- I3 u. P5 w4 f明白了，谢谢！