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听听各位看法。。。帮我出出主意

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发表于 2008-9-15 19:26 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
刚刚拿到驾照。。以前没开过车的女同志。。想买个车5年不换了。。考虑保值。。经济。。方便。。不能修车,应该买个四五千二手的车,还是买个卡罗拉那样的新车好?每个月的保险各得多钱?  3 M- x2 m9 @, o6 ?( u
谢谢。。。。。。。。。。。。。。。。
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发表于 2008-9-15 20:33 | 显示全部楼层

买车看条件

车哪有保值的,出门就七折。有条件当然买新车。你开的那么多要求非新车莫属。呵呵
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发表于 2008-9-15 20:34 | 显示全部楼层
车不可能保值的,不要有误区哦
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发表于 2008-9-16 12:34 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
原帖由 shark27 于 2008-9-15 21:34 发表
+ A0 j& o/ {5 i2 O$ v车不可能保值的,不要有误区哦

/ M, `9 B7 o6 W3 R9 ]( n, [当然有保值的。Corolla 肯定就比 Caliber 保值了。
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 楼主| 发表于 2008-9-16 17:49 | 显示全部楼层
德国车和日本车谁更保值? 比如corolla 和 golf  rabbit
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发表于 2008-9-16 19:03 | 显示全部楼层
应该是德国车。但是要考虑加国特色的国情,那就是偏爱日本车。所以在本地日本车比德国车保值。
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发表于 2008-9-16 20:04 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 小黄 于 2008-9-16 13:34 发表 1 U  ~) f  s0 |2 i" j+ Z8 `

4 f& t- L0 F7 G6 [' V当然有保值的。Corolla 肯定就比 Caliber 保值了。

. x. I* x. M1 K/ T" r  |5 H
/ [# ^6 [" {  C) `# o/ ?not really, 等你卖的时候就知道了,具体要看车况和稀有度。我保证在2018年的时候,在相似的车况下,任何一部08 corolla都没有08 srt4值钱。4 H0 Z" U  g6 O
" z- {! z; r0 j# }5 C& n' v
要真想保值就买收藏车型,好比保时捷959和bmw M1,这些车现在的市场价都比当年零售价高的多。别的车上了路就只会贬值,就不用谈保值了。 车是交通工具,不是投资手段,发挥出其该有的价值和作用就好.+ P" a6 c& g: M6 _- U- V! @6 q
7 a2 a, E+ ~5 B1 w  t
[ 本帖最后由 shark27 于 2008-9-16 21:09 编辑 ]
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发表于 2008-9-17 20:19 | 显示全部楼层

同意27意见

:zhichi:
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发表于 2008-9-18 10:17 | 显示全部楼层
建议买新车,在买个extend warrenty带租车的那种,车出问题,仍给dealer修,还能得到免费的rental car,这样就不用担心车的问题了
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发表于 2008-9-19 10:52 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
保险并不是越新越贵,新车过了两年到三年的赔全款insurance后,反而比7,8年以上的车保便宜。, G) y0 X# Z; g2 L2 A
0 Y+ l# O3 C+ |* D' v, y
如果想经济实惠而且”保值“, 就买两三年的二手车,美国日本车都行,这时候保险最便宜,车价损失最大。比如说美国车一般折价了一万,日本车7,8千。
理袁律师事务所
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发表于 2008-9-19 10:57 | 显示全部楼层
5 d6 j7 C: X" W. V% |

4 J" |: l) k5 j4 L[ 本帖最后由 KochFord 于 2008-9-19 11:59 编辑 ]
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发表于 2008-9-19 14:08 | 显示全部楼层
原帖由 二贵子 于 2008-9-16 18:49 发表 ; J* a, |! l0 s, F  {% a( O: x6 u1 z; H
德国车和日本车谁更保值? 比如corolla 和 golf  rabbit
2 h& I# h+ o- R
VW is junk.
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发表于 2008-9-19 14:14 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
原帖由 朱坚强 于 2008-9-19 11:52 发表 3 Q" K( b- s5 o: k7 n, U. l  b
保险并不是越新越贵,新车过了两年到三年的赔全款insurance后,反而比7,8年以上的车保便宜。6 `% @# I6 ]8 q- V

* Z2 N+ Y; }4 A7 s如果想经济实惠而且”保值“, 就买两三年的二手车,美国日本车都行,这时候保险最便宜,车价损失最大。比如说美国车 ...

3 O# {. J2 x" @& @5 w) {% U9 `
: W  k# ~/ B9 R* b  w2 ~& c同意你说的,可是不现实,很少有见到2-3年的新车卖,因为大家都知道不划算.
鲜花(1181) 鸡蛋(48)
发表于 2008-9-19 14:16 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 shark27 于 2008-9-16 21:04 发表
* P% u/ H/ `% A! W. |" k- D) f) }0 i4 G0 u3 z" y1 i
2 W4 f- }4 T* r( g; ]4 U1 j
not really, 等你卖的时候就知道了,具体要看车况和稀有度。我保证在2018年的时候,在相似的车况下,任何一部08 corolla都没有08 srt4值钱。
! S& ^" B. Y- w3 s! _% v! C# H+ U
要真想保值就买收藏车型,好比保时捷959和bmw M1,这些车现在的市 ...
2 G% Y$ m, ]7 R; ^4 |% N! ]
4 ]9 V+ I& m2 a
也许吧,克莱斯勒那时候早破产了,SRT4当然稀少了。不过即使稀有的车型,如果不实际,也是贬值炸弹。就说奔驰,比较E350和E63 AMG,根据现在的数据绝对是E350保值,E63 根本就是跳水。不要说克莱斯勒,也不要说奔驰,就是法拉利的限量版,也大多数是“贬值版”,真正成为经典的非常少。就像投资股票一样,可遇而不可求。- P9 e$ }# N5 ~+ t1 G8 A
! {' h/ \! v. d* v- k( U# j
而且保值不能只看转手价格,还要看运营成本啊。把每年的汽油费和维修费算进去,最后SRT4注定比不过Corolla。
鲜花(3323) 鸡蛋(28)
发表于 2008-9-19 15:12 | 显示全部楼层
我的主推荐:LEASE
鲜花(1) 鸡蛋(0)
发表于 2008-9-19 16:16 | 显示全部楼层
原帖由 浪里黑条 于 2008-9-19 16:12 发表 2 Y5 \; X2 B; e, Z  [5 |! M0 o
我的主推荐:LEASE

% g6 K! l" [3 z6 ~) V0 l) D6 M. uGOOD PIONT!!!!!!!!!!!
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2008-9-19 19:16 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
原帖由 小黄 于 2008-9-19 15:16 发表
8 F6 b7 @( B. I2 M4 P' O" @+ c5 s; F) Q) e  f  c) L6 e0 i
8 c$ s/ u- e. P6 X- _
也许吧,克莱斯勒那时候早破产了,SRT4当然稀少了。不过即使稀有的车型,如果不实际,也是贬值炸弹。就说奔驰,比较E350和E63 AMG,根据现在的数据绝对是E350保值,E63 根本就是跳水。不要说克莱斯勒,也不要说奔 ...

/ l1 f  i/ {% o8 U# X1 n! D& Q8 }4 ~  ?/ K& J
将来的事情,真是很难说。 不过说道“运作成本”就是看人,而不是看车本身了,而且也有运气的成分在里面。
理袁律师事务所
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发表于 2008-9-20 19:10 | 显示全部楼层

回复 15楼 的帖子

能再讲清楚点吗,LEASE到底有什么好处?
鲜花(54) 鸡蛋(1)
发表于 2008-9-21 06:44 | 显示全部楼层
原帖由 二贵子 于 2008-9-15 20:26 发表 ; C( {0 _4 M3 h7 w6 x  D" i* C
刚刚拿到驾照。。以前没开过车的女同志。。想买个车5年不换了。。考虑保值。。经济。。方便。。不能修车,应该买个四五千二手的车,还是买个卡罗拉那样的新车好?每个月的保险各得多钱?  
  }% A# d7 x9 O# p谢谢。。。。。。。。。。 ...

* d; u' k0 I% A建议买旧车,新手难免刮蹭 ,冬天的小区里雪硬了之后 路 有高有低,
6 ]' r8 h5 ]5 y新车 刮一下, 蹭一下 ,心疼之极,当然习惯就好了。
! G" W! c5 F3 m1 R  q0 \" q买个省油的旧车 先感觉感觉,
+ g5 J+ Q0 X$ X8 r- v  W/ Q: l9 P7 \7 s- Z8 w5 k
说道保值,这里的有些车型 还真是 相对能保值。
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