听听各位看法。。。帮我出出主意

挺好

刚刚拿到驾照。。以前没开过车的女同志。。想买个车5年不换了。。考虑保值。。经济。。方便。。不能修车，应该买个四五千二手的车，还是买个卡罗拉那样的新车好？每个月的保险各得多钱？  
; D& U% i8 A$ s4 q谢谢。。。。。。。。。。。。。。。。

自由

车哪有保值的，出门就七折。有条件当然买新车。你开的那么多要求非新车莫属。呵呵

shark27

车不可能保值的，不要有误区哦

小黄

原帖由 shark27 于 2008-9-15 21:34 发表
车不可能保值的，不要有误区哦

当然有保值的。Corolla 肯定就比 Caliber 保值了。

挺好

德国车和日本车谁更保值？ 比如corolla 和 golf  rabbit

智周万物

应该是德国车。但是要考虑加国特色的国情，那就是偏爱日本车。所以在本地日本车比德国车保值。

shark27

原帖由 小黄 于 2008-9-16 13:34 发表
' M4 F/ K6 D& k
当然有保值的。Corolla 肯定就比 Caliber 保值了。

not really， 等你卖的时候就知道了，具体要看车况和稀有度。我保证在2018年的时候，在相似的车况下，任何一部08 corolla都没有08 srt4值钱。

4 d4 @; E* N" P要真想保值就买收藏车型，好比保时捷959和bmw M1，这些车现在的市场价都比当年零售价高的多。别的车上了路就只会贬值，就不用谈保值了。 车是交通工具，不是投资手段，发挥出其该有的价值和作用就好.
9 x5 \) S7 F' T: Z3 }
[ 本帖最后由 shark27 于 2008-9-16 21:09 编辑 ]

自由

:zhichi:

CASH$$$

建议买新车,在买个extend warrenty带租车的那种,车出问题,仍给dealer修,还能得到免费的rental car,这样就不用担心车的问题了

Rapala

保险并不是越新越贵，新车过了两年到三年的赔全款insurance后，反而比7，8年以上的车保便宜。
4 l4 ]. ?2 Z  Q
1 ^, q0 Y$ V1 ~% t如果想经济实惠而且”保值“， 就买两三年的二手车，美国日本车都行，这时候保险最便宜，车价损失最大。比如说美国车一般折价了一万，日本车7，8千。

KochFord

& W6 x6 }) s- j9 t* |
[ 本帖最后由 KochFord 于 2008-9-19 11:59 编辑 ]

小黄

原帖由 二贵子 于 2008-9-16 18:49 发表
. a7 Q8 }+ ~$ e1 E; _( ]* C德国车和日本车谁更保值？ 比如corolla 和 golf  rabbit

VW is junk.

CASH$$$

原帖由 朱坚强 于 2008-9-19 11:52 发表
. `8 A( S; n, }+ l% J; f保险并不是越新越贵，新车过了两年到三年的赔全款insurance后，反而比7，8年以上的车保便宜。
' `! `$ G2 B  L0 ]3 J
3 Y8 k( ?6 ]) }* n$ n# U如果想经济实惠而且”保值“， 就买两三年的二手车，美国日本车都行，这时候保险最便宜，车价损失最大。比如说美国车 ...

同意你说的,可是不现实,很少有见到2-3年的新车卖,因为大家都知道不划算.

小黄

原帖由 shark27 于 2008-9-16 21:04 发表


not really， 等你卖的时候就知道了，具体要看车况和稀有度。我保证在2018年的时候，在相似的车况下，任何一部08 corolla都没有08 srt4值钱。
' A* S' Q" H2 {
( y; x/ h6 i& r0 ]# q要真想保值就买收藏车型，好比保时捷959和bmw M1，这些车现在的市 ...

: k3 F/ p8 X' h5 ^# N& f
1 G3 ~$ l* z+ r+ x% t- @% S也许吧，克莱斯勒那时候早破产了，SRT4当然稀少了。不过即使稀有的车型，如果不实际，也是贬值炸弹。就说奔驰，比较E350和E63 AMG，根据现在的数据绝对是E350保值，E63 根本就是跳水。不要说克莱斯勒，也不要说奔驰，就是法拉利的限量版，也大多数是“贬值版”，真正成为经典的非常少。就像投资股票一样，可遇而不可求。
& `) l; R& Z+ C1 k
2 E" g% Q6 i: u9 N而且保值不能只看转手价格，还要看运营成本啊。把每年的汽油费和维修费算进去，最后SRT4注定比不过Corolla。

浪里黑条

我的主推荐：LEASE

大卫

原帖由 浪里黑条 于 2008-9-19 16:12 发表
我的主推荐：LEASE

6 P- }, f7 o, J" M& ^2 F1 m! U+ kGOOD PIONT!!!!!!!!!!!

shark27

原帖由 小黄 于 2008-9-19 15:16 发表
; [* I* k3 E3 k5 V- X* x2 e  a

  w3 h/ L0 ]) v8 k也许吧，克莱斯勒那时候早破产了，SRT4当然稀少了。不过即使稀有的车型，如果不实际，也是贬值炸弹。就说奔驰，比较E350和E63 AMG，根据现在的数据绝对是E350保值，E63 根本就是跳水。不要说克莱斯勒，也不要说奔 ...

2 f$ b& ?/ Q" c! v
" ?5 u  u$ o6 S& ^将来的事情，真是很难说。 不过说道“运作成本”就是看人，而不是看车本身了，而且也有运气的成分在里面。

onroad

能再讲清楚点吗，LEASE到底有什么好处？

冰糖葫芦

原帖由 二贵子 于 2008-9-15 20:26 发表
% L0 Z5 E, Q/ y# A0 u刚刚拿到驾照。。以前没开过车的女同志。。想买个车5年不换了。。考虑保值。。经济。。方便。。不能修车，应该买个四五千二手的车，还是买个卡罗拉那样的新车好？每个月的保险各得多钱？  
" Q3 Z: [* j" C4 h! g谢谢。。。。。。。。。。 ...

& p# w9 |" R# b' T7 L" L5 {建议买旧车，新手难免刮蹭 ，冬天的小区里雪硬了之后 路 有高有低，
2 x9 ^/ ^* `- |4 `9 _- J/ X% C& A新车 刮一下， 蹭一下 ，心疼之极，当然习惯就好了。
买个省油的旧车 先感觉感觉，

$ m% A. T/ P! B" k5 E说道保值，这里的有些车型 还真是 相对能保值。