冬天快到了，求助Boost Cable的连接顺序及注意事项。

飞翔

望各位高手多多指点。

0 _; _1 B0 B$ W* {1 Y" O  l2 A1 `谢谢！

浪里黑条

我来瞎掰虎一下啊，请版主们斧正：
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第一，如果你车太次，怕打火费劲，晚上停车时候要头向外，方便对火；
9 S* N2 V% r2 s" @; m& P
第二，正极接正极，负极接负极，我觉得接的顺序不太关键（错误？），要注意接的时候，线缆的另一端不要连接，我见过一个，先接好了正极，结果没注意另一端两个线缆连着呢，对着负极开接时候火光四溅啊；
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1 [7 `1 N% q2 A: q2 j+ V; _( N1 N第三，对火车（有电的）一定要让引擎运转；

scuba1995

原帖由 浪里黑条 于 2008-9-8 16:19 发表
我来瞎掰虎一下啊，请版主们斧正：

& G! `& c; l8 W) Z& C8 L6 I第一，如果你车太次，怕打火费劲，晚上停车时候要头向外，方便对火；

第二，正极接正极，负极接负极，我觉得接的顺序不太关键（错误？），要注意接的时候，线缆的另一端不要 ...

: F# B1 B, d; S1 n& U; z3 U: P. p

5 ?7 b, ~, Z3 N; k
100分
6 D+ {& T9 U% Y5 i  Z
3 Z$ c  y& @/ x8 w4 C  d4 ^$ m没啥补充的了

浪里黑条

原帖由 scuba1995 于 2008-9-8 16:31 发表

+ R3 B9 [& |2 w( N# k  ]4 m


- o! \4 y$ c" U% x. m# P100分

没啥补充的了

/ ?. B' r0 O9 h" F! E
" o# U" v) I9 j哈哈哈，版主的肯定，如沐春风啊。

飞翔

好像很简单哦。但是有的汽车论坛说的比较复杂。引用过来，给各位专家们看看。
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! R$ U! ~8 r- U) X( W# k9 y) e: U/ @: C假设已车为救援车，他车为被救援车。两车先熄火，关闭所有用电设备。则正极桥线先连上已车与他车电瓶正极桩头，这个次序倒无所谓，先咬哪车后咬哪车都行，只要咬合牢固即可；但负极桥线的鳄嘴夹子咬合是有讲究的，必须先咬准已车负极桩头，再咬合他车远离电瓶的可靠接地处，比如发动机吊耳等处，不要直接咬在他车的电瓶负极桩头上，以防溅火引发旧电瓶逸散的氢氧等易爆气体！然后启动救援车，有的说发动机转速要到2000转以上；再进行启动被救援车。被救援车启动后，先把救援车熄火，被救援车进行空转充电，再进行拆线。拆桥线时依以上次序逆程进行，严防意外碰触短路事故发生！被救援车至少要行驶20分钟以上电池才能充电差不多。

scuba1995

原帖由 飞翔 于 2008-9-8 20:03 发表
; ]5 H  c- r+ M( |% p, h好像很简单哦。但是有的汽车论坛说的比较复杂。引用过来，给各位专家们看看。

假设已车为救援车，他车为被救援车。两车先熄火，关闭所有用电设备。则正极桥线先连上已车与他车电瓶正极桩头，这个次序倒无所谓，先 ...

& F2 O5 j& |; m- H0 I啊? 搞这么复杂啊? 没听说过....

onroad

现在听说过了，还没见过这样做的哈

lunik

借宝地再问个问题，发现在alberta的停车场都有电柱可以给车充电。

5 b8 Y* Z$ f$ u) P我想问问是不是所有的车都有那个插头呢？还是只有ablerta买的车才有？
! h) ^4 t1 f. Y) I; g' Y# `2 p
8 }, v/ c: F& Q+ @* ~1 X! Q我的车是从安省买的二手车，但是第一任车主好像是在魁北克。。。
2 W) l. J) V: v
如果每个车都有在哪里能找到？

5 a2 p3 m& W. @" X! R如果没有的话，有没有可能自己动手安装呢？

谢谢！