冬天快到了，求助Boost Cable的连接顺序及注意事项。

飞翔

望各位高手多多指点。
+ h1 t9 j) V2 t5 R# E/ n
谢谢！

浪里黑条

我来瞎掰虎一下啊，请版主们斧正：

) U) s: P1 x$ G. d# o$ k第一，如果你车太次，怕打火费劲，晚上停车时候要头向外，方便对火；
0 b# u- g3 r& t+ x
第二，正极接正极，负极接负极，我觉得接的顺序不太关键（错误？），要注意接的时候，线缆的另一端不要连接，我见过一个，先接好了正极，结果没注意另一端两个线缆连着呢，对着负极开接时候火光四溅啊；

第三，对火车（有电的）一定要让引擎运转；

scuba1995

原帖由 浪里黑条 于 2008-9-8 16:19 发表
1 o4 y# _+ b$ S! [我来瞎掰虎一下啊，请版主们斧正：

第一，如果你车太次，怕打火费劲，晚上停车时候要头向外，方便对火；
" l% Y9 Q8 B% h9 N( @: T" ]
第二，正极接正极，负极接负极，我觉得接的顺序不太关键（错误？），要注意接的时候，线缆的另一端不要 ...

! p: t2 P% F, L9 z  E6 d/ I


4 n( P; L5 h8 X' d100分
7 t7 G: h1 u% z' a! r" u" _
没啥补充的了

浪里黑条

原帖由 scuba1995 于 2008-9-8 16:31 发表
. i  ~; ?! x( E3 \" M* f6 V* {2 V* g


3 N- x3 c. m4 s1 k+ k& p$ s
100分
* F( i+ `( r+ S" O
; p( U5 R  o( @% u0 O' S没啥补充的了

, e3 c# C  U% j! g% {9 M3 q
7 p$ x& m- \6 |哈哈哈，版主的肯定，如沐春风啊。

飞翔

好像很简单哦。但是有的汽车论坛说的比较复杂。引用过来，给各位专家们看看。
% j8 X3 M2 I- ]: W
假设已车为救援车，他车为被救援车。两车先熄火，关闭所有用电设备。则正极桥线先连上已车与他车电瓶正极桩头，这个次序倒无所谓，先咬哪车后咬哪车都行，只要咬合牢固即可；但负极桥线的鳄嘴夹子咬合是有讲究的，必须先咬准已车负极桩头，再咬合他车远离电瓶的可靠接地处，比如发动机吊耳等处，不要直接咬在他车的电瓶负极桩头上，以防溅火引发旧电瓶逸散的氢氧等易爆气体！然后启动救援车，有的说发动机转速要到2000转以上；再进行启动被救援车。被救援车启动后，先把救援车熄火，被救援车进行空转充电，再进行拆线。拆桥线时依以上次序逆程进行，严防意外碰触短路事故发生！被救援车至少要行驶20分钟以上电池才能充电差不多。

scuba1995

原帖由 飞翔 于 2008-9-8 20:03 发表
好像很简单哦。但是有的汽车论坛说的比较复杂。引用过来，给各位专家们看看。

假设已车为救援车，他车为被救援车。两车先熄火，关闭所有用电设备。则正极桥线先连上已车与他车电瓶正极桩头，这个次序倒无所谓，先 ...

啊? 搞这么复杂啊? 没听说过....

onroad

现在听说过了，还没见过这样做的哈

lunik

借宝地再问个问题，发现在alberta的停车场都有电柱可以给车充电。
2 F" \- d% H* U- Y4 N! S1 k
我想问问是不是所有的车都有那个插头呢？还是只有ablerta买的车才有？
! Y1 C5 O; D6 i& X9 r
我的车是从安省买的二手车，但是第一任车主好像是在魁北克。。。
" b2 t; b: [$ ?& H% E0 s) ^
如果每个车都有在哪里能找到？
  k+ F2 _! V  L0 B
如果没有的话，有没有可能自己动手安装呢？
( L) J+ W7 W# S3 w3 v: B& V; Q/ `
谢谢！