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美国三大车厂快屎了吧?

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鲜花(172) 鸡蛋(12)
发表于 2008-8-25 13:07 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
ford和gm股票跌的跟陀x一样,车还在加拿大卖得这么贵。
4 e& E7 n( ]3 z: U, e, a搞什么呀?
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-8-26 09:32 | 显示全部楼层
已经够便宜了吧。其实他们倒闭了偶们就完了, 日欧系车少了最大的竞争对手,车价肯定涨。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-8-26 15:57 | 显示全部楼层
原帖由 酸葡萄 于 2008-8-26 10:32 发表 $ K6 N# ~8 y) _  j( T7 Z7 O
已经够便宜了吧。其实他们倒闭了偶们就完了, 日欧系车少了最大的竞争对手,车价肯定涨。
8 T; J& ?# V% N$ m9 n8 @" h! j) u2 j
有道理,支持
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-8-26 23:00 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
LZ你有啥好幸灾乐祸的!
鲜花(1181) 鸡蛋(48)
发表于 2008-8-27 10:28 | 显示全部楼层
原帖由 酸葡萄 于 2008-8-26 10:32 发表 ' K7 _. R0 v  F0 d5 Y
已经够便宜了吧。其实他们倒闭了偶们就完了, 日欧系车少了最大的竞争对手,车价肯定涨。

$ c6 _  i0 @( O: b. m$ L& k2 [6 `0 M: t拜托,底特律那三坨屎早就不是日欧系车的“竞争对手”了。
* S6 r' t, F: k0 B$ s- B丰田最大的对手是本田,本田最大的对手是丰田。! R- p9 l' v0 F$ R- w/ r
宝马最大的对手是凌志,凌志最大的对手是宝马。
% P& q/ ~$ o# a# o* A. L未来可能产生的对手是现代。
鲜花(48) 鸡蛋(0)
发表于 2008-8-27 15:38 | 显示全部楼层
BMW vs LEXUS? ARE YOU KIDDING?
! D! B( d4 t4 D
. P, b- X( X# N8 h: Q$ ?9 o) hbetter to find out what type of car they belong to before say that
理袁律师事务所
鲜花(172) 鸡蛋(12)
 楼主| 发表于 2008-8-27 23:15 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 emilyzhou 于 2008-8-27 00:00 发表
& R  g0 C; Z7 i7 }2 sLZ你有啥好幸灾乐祸的!

1 w2 X# _! z- S6 k这位也不必如丧考纰。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-8-28 07:42 | 显示全部楼层
原帖由 小黄 于 2008-8-27 11:28 发表
' j: a% N) c9 U+ |0 X" E( @! L. }$ G3 {+ k$ H/ r( ~
拜托,底特律那三坨屎早就不是日欧系车的“竞争对手”了。
2 R2 V, n1 h$ \5 }8 \丰田最大的对手是本田,本田最大的对手是丰田。
% |1 d/ ^, m* q宝马最大的对手是凌志,凌志最大的对手是宝马。9 \& W. j, }2 X" B
未来可能产生的对手是现代。

' Z3 Y0 c1 s6 `- u! E$ T+ p) T! y3 M5 c+ K) O8 f
晕,又没让你拿单车出来比。看看销量%, 美系站的比重有多大?
鲜花(1181) 鸡蛋(48)
发表于 2008-8-28 08:24 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 酸葡萄 于 2008-8-28 08:42 发表 0 u1 U( k$ O% U6 ^; G
' H% @( r4 X  E
0 F. [3 N6 M8 b
晕,又没让你拿单车出来比。看看销量%, 美系站的比重有多大?

7 c( i. x6 x' r1 P以卡车而言,主要是美系的天下。
& S. U5 i. x1 l# c- f以轿车而言,大概是46开,美系4成,日系6成。
: N+ q, \& b7 r" \7 N
0 E0 d: x5 K4 d; Q5 L别忘了,这是美国“主场”,日本40年前从零开始,按照这40年的速度,美系轿车到零已经不用多少年了。因为生产汽车有固定成本,美系失去规模以后,就只有亏损没有盈利。所以剩下这4成份额根本不用10年,就会完蛋。唯一的办法就是申请破产保护,试图赖掉一些债务,这样也许可以撑到10年以上。美系最弱的Chrysler恐怕1年都撑不过了。$ U; n8 s- d, d7 {
7 q$ `4 C: {. h! d3 U! _
[ 本帖最后由 小黄 于 2008-8-28 09:27 编辑 ]
鲜花(749) 鸡蛋(2)
发表于 2008-8-28 14:50 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
"未来可能产生的对手是现代。"   haha funny
鲜花(8) 鸡蛋(0)
发表于 2008-8-28 17:32 | 显示全部楼层
现代这种泡菜车就不要提了
鲜花(40) 鸡蛋(1)
发表于 2008-8-31 11:32 | 显示全部楼层
如果现代都算,那么中国的大合资商上海汽车都可以算了
鲜花(1181) 鸡蛋(48)
发表于 2008-9-1 16:32 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
原帖由 waterous 于 2008-8-28 18:32 发表
% P) }+ K" k$ ~5 t% S3 u现代这种泡菜车就不要提了
/ \/ p( O2 H& [
40年前,美国3大也是这么看日本车的。事实证明,傲慢和偏见不能当饭吃。4 j7 a9 J8 @3 R* l
目前,美国这3个必然破产2个。而现代还好好的,指不定还能在破产大潮中分点残羹剩饭呢。' T0 D$ N% q! l1 i6 D' M: t
- Z% S. }7 Y3 E5 T
[ 本帖最后由 小黄 于 2008-9-1 17:34 编辑 ]
鲜花(1181) 鸡蛋(48)
发表于 2008-9-1 16:37 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 aqiaqi 于 2008-8-31 12:32 发表
' F. b( K6 g; ~: Z, u# z) l  ?如果现代都算,那么中国的大合资商上海汽车都可以算了

& k& K: G- d$ r4 J上海汽车无非是个贴牌作坊,完全没有自己的设计生产能力,离开通用和大众,能不能生存1年都成问题,就没有必要提了吧。
+ J! K& K! q  b' u5 P
4 D+ o; n' I; y4 h' x倒是吉利和奇瑞还是有潜力的。现在离着能和本田竞争还很远。但毕竟是在轨道上的,也许很多很多年以后可以。
鲜花(2) 鸡蛋(0)
发表于 2008-10-23 23:29 | 显示全部楼层
原帖由 小黄 于 2008-8-28 09:24 发表
8 C. v/ S9 f. c6 I" g3 L6 n7 [* v& l
以卡车而言,主要是美系的天下。: O7 @: O8 T. s( t) R- {, z4 c6 T9 g) ^
以轿车而言,大概是46开,美系4成,日系6成。3 u# B: p2 C. `2 W

  C+ ?& T* W+ a/ A2 u别忘了,这是美国“主场”,日本40年前从零开始,按照这40年的速度,美系轿车到零已经不用多少年了。因为生产汽车有固定成本,美 ...

) ^' Q! i9 j3 [: u, H, K德国车连1成都占不到吗
鲜花(1181) 鸡蛋(48)
发表于 2008-10-24 11:17 | 显示全部楼层
原帖由 Focus 于 2008-10-24 00:29 发表
( z) ?' i3 H0 I- i1 F$ L
; |, w$ M+ ^! T2 Q9 V/ h, g德国车连1成都占不到吗

# J' j. U8 M: M  y) p/ f. C6 W& A7 |& u8 l5 s7 p+ n
占不到,忽略不计。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-10-24 22:36 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
原帖由 小黄 于 2008-10-24 12:17 发表 $ Z5 i- y3 K- Q

5 F3 l" k/ y  s% ^
; d$ G3 c9 t7 y5 _占不到,忽略不计。

  z4 C+ S$ ~/ I5 |- m
3 U1 M5 ]# S& T2 T7 t$ [: q什么都不懂。。。。。。没文化真可怕。。。。。
大型搬家
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2008-10-25 20:50 | 显示全部楼层
原帖由 clieing 于 2008-10-24 23:36 发表 6 Q. l0 T7 v1 J6 o) B
% h. J5 E6 X& f+ D$ O* M$ I6 J/ h
) `2 G' |/ V; S( l, ~% q! q: ^
什么都不懂。。。。。。没文化真可怕。。。。。

, U. t5 A5 E% `" {& M. O( s8 k4 n6 Z; ?! f
be cool, be cool
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