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原帖由 tnds 于 2008-7-16 15:04 发表 # K* y3 l3 B( F; U- m最近去了趟卡尔加利,开在高速上的时候刹车发现方向盘剧烈抖动。8 l. {& \' t1 l# g$ Q: V 回来之后又试了试,发现: 9 W$ i0 g4 o; \# W在速度为50公里/小时以下时,刹车方向盘不抖;速度上到60的时候,刹车时方向盘就有一些抖动;速度上到80以上时,刹车时方 ...
原帖由 drauto 于 2008-7-16 22:42 发表 5 M& f) q6 E+ y 不需要检查,主要是前面的brake rotor fail 了,直接更换0 Z. o9 }1 t9 r! g; h" f * u7 {4 V6 Q1 z) g/ L# R 不需要四轮定位.动平衡, 和其它无关!
原帖由 许三多 于 2008-7-18 21:47 发表 . D4 C" f" ~0 b) b) J9 a 我有过一次有点类似的经历,好几年以前的事情,当时开的高速,时速在130左右(不是在加拿大),我一直在左道行驶,当时是黄昏时间,天色有点晚了,然后突然发现自己已经进入了左拐的车道,这时前方道路只有大概30米左 ...
原帖由 scuba1995 于 2008-7-18 22:28 发表 : g0 T; E- X: m6 G1 C& D' r3 E 0 }2 y( |- \! P7 A* `0 q 2 P. [. n% v F! x5 S! G: f可能是失控了。轮胎和地面正常时是滚动摩擦的关系,也就是说,轮胎上的每个点和地面是相对静止的,通过轮胎的连续滚动产生车辆和地面的相对运动。当车辆轮胎和地面之间进入滑动状态时,车辆会发生失控,轮胎和地 ...
原帖由 scuba1995 于 2008-7-18 22:28 发表 . [1 N% i" F( g! a , S8 |/ m+ i9 y ; L8 ^; @: l2 {+ B& F! e 可能是失控了。轮胎和地面正常时是滚动摩擦的关系,也就是说,轮胎上的每个点和地面是相对静止的,通过轮胎的连续滚动产生车辆和地面的相对运动。当车辆轮胎和地面之间进入滑动状态时,车辆会发生失控,轮胎和地 ...
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