减振器的作用： 并不是用来支持车身的重量，而是用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡和吸收路面冲击的能量。如果你开过减振器已坏掉的车，你就可以体会汽车通过每一坑洞、起伏后余波荡漾的弹跳，而减振器正是用来抑制这种弹跳的。没有减振器将无法控制弹簧的反弹，汽车遇到崎岖的路面时将会产生严重的弹跳，过弯时也会因为弹簧上下的震荡而造成轮胎抓地力和循迹性的丧失。5 s' G( n. q( ?" R$ M( q7 P) b
液压减震器漏油后，就相当于其没有阻尼了，虽然当车辆的减振器漏油后，还是可以正常驾驶的，但是我并不建议始终这样驾驶下去。也许因为省钱的原因，不想去换掉漏油的减震器，而坚持驾驶。但老汉我建议，还是要即时更换新的减振器，虽然可以暂时的正常驾驶，但是相对于舒适性的损失，潜在的高速安全隐患更为重要。切记：是万万不能高速驾驶的。
十分感谢,爱城阳光,白马啸西枫二位高人指点!我明白了不少.: i. G }/ a# U. `# @- l m
事实上,前两天在一家车行更换了strut. 这里我想再请教一下, 因为当时老板告诉我: 我的车后两个减震器油漏光了,前两个弹簧短掉了,问我是不是要都换,* k( b# t2 e& {1 W W$ B
因为我也不懂车, 就说那就换吧, 结果结帐的时候发现,工料加人工收了1400多. 工料包括(前后各两个减震器,+ 前面两根弹簧).800多, 人工400多.再加税和杂费. ; P% ]& W4 P8 s. E, Z, d/ ?8 f2 p4 U当时我就觉得真贵啊! 可是因为不懂, 人家说什么就是什么. 想问问高人,这个收费合理么? 再次感谢!
狗仔卡
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发表于 2008-6-19 08:32
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发表于 2008-6-19 14:49
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