 鲜花( 5)  鸡蛋( 0)
|
保险公司将大幅提高车辆的保险费+ p! g% Z5 V0 s0 m+ l* e( x- O
0 I/ w s$ S) p& x; }
' r: c, W1 l0 \5 x$ H
几年前阿尔伯塔政府曾出台了一个新的政策,即对轻微伤害索赔金额的进行了限定,最高赔偿额不得超过4000加元。但在去年二月份皇后大道法院的副首席大法官尼尔Wittman却推翻了这一政策。他称对保费设限是违法的,因为它歧视交通事故中的某些特定受害者。该案件现定于9月在上诉法院重新审理。. M9 K2 o; C! a, k8 q( Q5 g" A, e
0 t/ y9 H9 U4 y% l
. Z; f3 h3 q0 A( o$ g3 ~从昨天(周二)开始,亚省的汽车保险率理事会在卡尔加里开始为期两天的听证会,以确定取消这个限定后,肇事司机究竟应承担多少保费。
: g4 r* k w+ I5 x$ M' Z; @ j: B3 y K& s
各保险公司辩称,这项裁决已伤害了他们的底线,因为对神经末梢及其他软组织受伤进行4000加元上限赔偿的规定,不仅节省了他们数百万加元,也大幅减少了司机的保费。1 J% d5 |% J& d' a9 O
6 n7 k2 j: k2 N. _ u, Q3 P/ i3 L/ \
“希望汽车保险率理事会和其他成员能够理解,这的确是一个非常不确定的日期,在目前情况不甚明朗的情况下作预测,那是相当困难的。”加拿大保险局的Jim Rivait说。0 B+ W; i/ H4 z+ b
* Q: g5 W. @- O, U. w. f
M1 M) p/ r9 O( s: F如果这一政策最终被否决的话,保险公司将强行增加37%的保费,这意味着每位司机的保费将平均增加225元。 v& A0 U! M W
, }! M( D8 D1 Y& a
但也有人持不同的意见。一位来自Oliver Wyman管理咨询公司的Ted Zubulake 告诉理事会,“我估计如果存在上线的话,保费应该下降13.2%,而取消上线的话,保费则可能下调3.2%。 |
|