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1、 全天候全球卫星定位 . o' ~; }9 n/ s% t
调度监控中心根据需要可随时了解所有车辆的实时位置,并能在中心的电子地图上准确地显示车辆当时的状态(如速度,运行方向等信息)。本系统的电子地图采用矢量方式,对任意指定区域的车辆进行查询;可任意放大、缩小、移动电子地图;可进行同屏多窗口显示监控,或将目标锁定在某窗口,自动跟踪等;监控车辆的参数主要为:车辆位置(精确到15米)、运行速度(精确到1公里/小时)、运动方向(精确到1度)及时间信息(精确到1秒);
5 X( h) Y9 m5 C6 l' ^4 z# H2、紧急报警
, r9 Y$ H# N( ^ b调度监控中心收到车载终端发来的报警信号(如主动紧急报警、非法破坏报警、非法入侵报警、非法移动报警),系统进行自动分类处理,以声音的方式提示监控人员,同时报警的车辆在地图上以醒目方式显示报警状态和报警地点,并将报警目标的监视级别提升,同时自动记录轨迹。监控人员可根据报警情况及时进行指挥调度和警情处理。 - V6 ?5 ], r. \ |: m3 o2 Z/ a
3、 信息查询
8 a- [; J; |' d中心控制系统具备丰富的、全面的数据信息,可应客户要求,确认客户密码后提供下列服务: 8 U* E$ M% A0 z5 ?& D' F
l 车辆信息查询:提供车辆的相关信息查询,例如车辆位置及运动状态、车牌号、
1 b. T# |0 q Q2 y车型、驾驶员名称、所属单位及通讯联系方式等; 2 Y& z" T4 I$ ^
4、 地理信息查询:提供地图信息、位置标定、道路检索、信息查询,例如沿途主要建筑物、加油站、酒店、火车站、飞机场、公安局、居民区等; 4、防劫(防盗)、远程断油断电控制功能
- g4 g& ~' D* j0 I& b该功能突出的特点之一是能最大程度地保护驾驶员的生命财产安全。当车辆被盗抢时,驾驶员可避免与劫匪正面发生冲突,只要悄悄按下报警开关,或脱险下车后用电话向中心报警,十秒钟左右中心就能收到报警信号(车辆被盗即移动50米时,调度管理中心即可收到报警信号),管理系统根据车辆档案库,显示出报警车辆的各种数据(如编号、车型、车牌、颜色、驾驶员姓名、年龄、性别等),同时,中心的电子地图上能立即显示出报警车辆的位置、速度、运行方向等信息,使车辆和罪犯无处遁形。 $ _! E# p; i2 |( `: f3 A9 [
5、 历史数据记录、分析、回放
9 H1 q X+ m: R# n; X7 p9 w系统自动记录各车辆的运行轨迹、请求服务的次数及具体时间、紧急报警的次数及具体时间、失窃报警的次数及具体时间,根据所保存的历史数据,可在电子地图上回放所选车辆的实际行车过程,也可在电子地图上快速再现所选车辆的行车路线轨迹及时间,为事后处理乘客投诉、路上事故、被盗被抢等事件提供有力证据。
0 `6 ]. z/ @- a, s% o) i' v# X6、越界报警功能 . p# T. `3 w0 u0 U% D& ]0 v
对于按一定路线(区域)运行的车辆,调度管理中心可以设定车辆的运行界限,当车辆超出界限时,车载设备将自动向调度管理中心发出车辆越界报警,中心将自动打开实时跟踪程序进车辆进行监控,监控人员可用短消息(发指令)或以语音形式通知司机到相关的监控站点进行登记或行驶回正确的运行道路上。
/ _- o/ R I9 o/ F, n' s" S3 a7、超速报警功能
9 Y# }$ d% X0 }: O调度管理中心可对各种不同的车辆设定速度限制,当司机行车速度超过此限制值时,车载系统将自动向调度中心报警,控制中心可通过调度系统提醒司机减速行驶。
' m5 c V! R& t, w1 G4 X8、偏离路线报警 8 E0 z v# v2 _* r
划定一条路线,车辆偏离此路线达到一定值则中心显示偏离报警。
! n% E& `# k6 w4 _$ j1 A! k* s9、掉电报警 : k$ Q/ ?8 L2 a' j! O' s
车辆遇到强制断电或电压不稳时显示报警信息。 2 l# A$ T! ~, D/ S! g
10、电子围栏 3 e6 `5 r' q$ Z
设置电子围栏的最大/最小经纬度,形成一个方形的电子围栏,以便系统监控报警。车辆进入或则离开电子围栏生成报警状态。 |
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