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发表于 2005-1-17 14:03
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Originally posted by 社员都是向阳花 at 2005-1-17 12:12 PM:' |+ D' @: k$ T
你是怎么发现是PCV的问题? ! i# ]9 s. h: m6 ?$ O& ~9 K* H
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我的情况和下文描述几乎一样。昨天天气暖和些,好像就不怎么漏了。
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发信人: shaking (Paul), 信区: Automobile
( Q/ Y l4 G" M$ ~& J2 k标 题: 引擎漏油巨快的 经 验供大家参考
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三个礼拜前的一个月光明媚的夜里,我开车到家,没能直接停到我平( X" J# V/ C% T
常的停车位置,而是要倒一下。正是这一倒车,让我看见前方的地下,% ~& F6 x/ J% V- w' J
有一条油迹。下车一看,发现油正从引擎某处疯狂地滴答下来。巨郁" C2 U. a" K+ t- A' \* r
闷./ l, [5 q) |0 d2 V/ ~& L
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第二天估计引擎里的油已不多,还好家里还是一夸特油,全加了进去,7 Q J: J' x. k1 I
然后开车去Carx车行,让他们给看看。他们把车升起来,指给我看是2 h& ^3 [+ Z7 g( {, Y& W' h
引擎上部漏油,具体好像有Camshaft seal, Crankshaft seal, oil pump
$ R3 @- ?9 c- Hseal, valve cover gasket, 等等都在漏,并且油肯定漏到了timing belt上
' ?3 y5 }8 M/ k7 o# J+ I6 d* v, v4 Z" Z, t面,timing belt tensioner恐怕也要换,反正算了一下,要花八百多块,
b3 O- b5 U* ~' T如果打开seal后不发现其它坏的地方得话。我想,算了,这么老的车,
: | T0 q+ m( ]& N6 H+ M: z+ z(90年)不值得花这么多钱了。於是我说不修了。还好他们又给我加
9 s8 G) P9 \8 |* N( Q" ?了三夸特的油,才加满。没收我检查的钱,光收了点儿油钱。我当场& `/ L& n- w6 u4 _6 A
冲到Walmart又买了十夸特油,心想每天大概要加一夸特,坚持几天,
" i+ Q3 x3 F' k6 Y o看报纸买车吧。对了,买油的同时我还买了Stop Leak添加剂,心想哪
# t4 Q! y9 |5 o# D: T2 T* Q怕不stop,漏得慢点儿也好。
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就这样又开了几天,发现主要是开的时候漏油,并且漏得巨快。那天去
; }" G, R# C: t8 C8 y& P7 j飞机场的路上,开了三十分钟发现油压下去了,赶紧下车加油才没把油
3 X$ G9 E2 |; k漏完。后来在飞机场停了四天,回来的路上心想得再去Walmart买油才0 W) R! }' S# {& s1 D$ V- P v
行。奇怪的是,回来开了一路四十多分钟,油压没低过正常,於是没有
2 G: Y4 F" H$ n; @ r9 o下车加油。第二天再开,发现油不漏了!# m. d5 ^4 {; B7 ~" K6 O4 @! n2 o
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在cartalk.cars.com里面找了找,才发现Positive Crankcase Ventilator
" l2 q. _1 r5 _9 m: K(PCV) Valve是可能的问题所在。如果它堵住了,引擎里面的Blow-by% ]5 `8 w0 e6 @: Q! l
气体无处排出,可导致引擎内压强过打,把油从不该出的地方压出。于' [/ ~2 j$ s/ X/ h4 f
是买了个新PCV Valve换上。7块多钱。旧的那个好像是堵得厉害。加
9 d5 P% \) x2 i6 l0 O- t上漏油那几天巨冷,恐怕PCV Valve或相通的管子里有水或泥,冻结了,
% j8 W5 I( Q1 W* x8 D5 ?2 a导致引擎内压强过大。7 i7 ^7 O# o5 b) U! n, c
* q. O" n) W- s6 \1 J一个小零件导致的大问题。记下来供大家参考。 |
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