 鲜花( 0)  鸡蛋( 0)
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发表于 2005-1-17 14:03
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Originally posted by 社员都是向阳花 at 2005-1-17 12:12 PM:
' s" S& H. B' J1 j7 I+ d0 i你是怎么发现是PCV的问题? * o+ H; C3 w; T
& o& \+ \1 q3 o) l* t$ R6 ^我的情况和下文描述几乎一样。昨天天气暖和些,好像就不怎么漏了。
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5 A" u3 l1 `7 z ^6 f w( H××××××××××××××××××××××××××××××
2 J6 H' ^4 H; X" `: h) B发信人: shaking (Paul), 信区: Automobile) q# o) [& c; `" X
标 题: 引擎漏油巨快的 经 验供大家参考
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: Z w9 i3 E7 W三个礼拜前的一个月光明媚的夜里,我开车到家,没能直接停到我平6 Y6 `& e' T) K) K, V
常的停车位置,而是要倒一下。正是这一倒车,让我看见前方的地下,& I) A; E: e! {
有一条油迹。下车一看,发现油正从引擎某处疯狂地滴答下来。巨郁
/ l1 e! m+ s8 M8 t闷.
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& O- q% ]1 _( m1 M4 b第二天估计引擎里的油已不多,还好家里还是一夸特油,全加了进去,* t1 N. d, t, W/ t# \$ I2 p
然后开车去Carx车行,让他们给看看。他们把车升起来,指给我看是
V6 }, ^4 Y# ?& J9 y b, G引擎上部漏油,具体好像有Camshaft seal, Crankshaft seal, oil pump
/ z& }- J' m7 V: Z0 V" y( @1 d: A. sseal, valve cover gasket, 等等都在漏,并且油肯定漏到了timing belt上
1 s1 d* b7 o' I a6 O& g# S9 z5 r" B面,timing belt tensioner恐怕也要换,反正算了一下,要花八百多块,) p8 X) m0 O- z, F0 E
如果打开seal后不发现其它坏的地方得话。我想,算了,这么老的车,' K5 b6 \) L/ @# L! ?# j
(90年)不值得花这么多钱了。於是我说不修了。还好他们又给我加0 u( h/ W4 c* T& ], s" l- c$ Q
了三夸特的油,才加满。没收我检查的钱,光收了点儿油钱。我当场" i4 |( Z7 n1 \ l! ]" F
冲到Walmart又买了十夸特油,心想每天大概要加一夸特,坚持几天,* U& K/ H* F8 k- p6 z( a, V* F: X
看报纸买车吧。对了,买油的同时我还买了Stop Leak添加剂,心想哪" K! j2 n5 Z' a) W& n8 T7 h
怕不stop,漏得慢点儿也好。# |8 P8 }1 ~: j3 U m3 p8 X9 e
6 D6 S8 i, ?, M$ b就这样又开了几天,发现主要是开的时候漏油,并且漏得巨快。那天去# \7 ]0 F8 O/ R/ N# Z# r
飞机场的路上,开了三十分钟发现油压下去了,赶紧下车加油才没把油% D0 d) _: R- |
漏完。后来在飞机场停了四天,回来的路上心想得再去Walmart买油才
; K. p1 z) n. ]. O行。奇怪的是,回来开了一路四十多分钟,油压没低过正常,於是没有 s3 }/ N& [5 |9 K" R+ r
下车加油。第二天再开,发现油不漏了!% M& S' `# g+ w
# o- j) E3 `. f1 {( @在cartalk.cars.com里面找了找,才发现Positive Crankcase Ventilator
1 M! q( H; `' [, c! \: I& ~1 U8 v$ }7 ^(PCV) Valve是可能的问题所在。如果它堵住了,引擎里面的Blow-by3 o( P/ p* s$ |9 h! B/ P
气体无处排出,可导致引擎内压强过打,把油从不该出的地方压出。于4 Q: H8 _8 A4 t" V
是买了个新PCV Valve换上。7块多钱。旧的那个好像是堵得厉害。加
6 l: Y5 Q. A" C$ X2 A( _ H上漏油那几天巨冷,恐怕PCV Valve或相通的管子里有水或泥,冻结了,9 D: U3 i: f, Z4 x- C3 `$ G
导致引擎内压强过大。! [9 q% A$ e2 l" c2 g5 n( C/ z
6 m$ M9 F ?, \$ Y0 H7 K( q一个小零件导致的大问题。记下来供大家参考。 |
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