实用主义的选择: 2000年TAURUS, $4800

scuba1995

4 C5 b6 z2 Y8 I2000年FORD TAURUS SE

颜色:银色
发动机:3.0 V6
变速箱:自动
% x5 E+ v. L! Y+ A+ d4 X0 l尺寸: midsize
配置: ABS, power driver's seat, power mirrors, doors and locks, keyless remote, electronic climate control, automatic headlamps, five-spoke machined alloy wheels, leather-wrapped steering wheel, 60/40 split folding rear seat, tilt steering, tinted glass, anti-theft, adjustable pedals ($120), premium audio w/CD ($670), 能有的都有了,能电的都电了:)
+ \- ^5 X& h9 j7 K安全配置: front dual-stage airbags, side airbags, seatbelt pre-tensioners, dual rear child-seat anchors, emergency inside-trunk release
里程: 165000KM
: D( \9 w8 I* |* C. q
驾驶感受:
1. 动力: 动力充沛, 加速迅速
# i  d* o1 s0 H6 \' G: p& U& ?2. 空间:买这个车的时候曾经比较了 MID SIZE的各种车型, 比如BUICK REGAL, CHRYSLER INTRAPID, Chevrolet MALIBU,DODGE GRANT PRIX, TOYOTA CAMERY, 感觉这个车的内部空间最好, 头部空间很大, 内部宽敞舒适, 布局合理, 有用的都有了, 没用的都没装, 实用性很好, 司机周围的设备布局也是我最喜欢的, 特别的宽大的音响和空调面版和结实充盈的档把, 操作方便手感好.
& x' F2 V3 [( r& q+ [3. 外观:非常喜欢TAURUS的侧面设计和尾部设计, 侧面很有肌肉感, 感觉结实有力, 很好的厚重感, 车门厚度令人信任, 这个去比较一下TAURUS的车门厚度和MALIBU的车门就知道了,完全不是一个量级.如果和COROLLA比, 那就是1米九300磅的老外和1米六120斤的中国人比的感觉....
4. 驾驶感受: 动力没的说, 米国车就是有劲. 因为悬挂系统的设计合理, 车身又比较重, 不象轻量级的车那么跳跃, 也不象BUICK那么忽悠, 弯道控制表现很好, 很少有推头感. 高速没有任何飘的感觉.
5.可靠性:这个是大家一向对米国车不放心的. 我感觉米国车很可靠, 作为大量销售的车型, 典型问题已经暴露的差不多了, 预防和维修都不难,这个车买来的时候BLEND DOOR CONTROL 是坏的, 参考了几个论坛上的意见, 发现是个典型故障, 更换了新的就好了. 现在这个车没有任何问题, 可能坏的都换了, 预计很长时间内不需要任何维修, 包括刹车片, 轮胎, 电池. 使用TIMING CHAIN,不需要更换正时皮带, 也就没有了因为TIMING BELT 断掉而BLOW发动机的风险
6. 维修历史: 更换了新的BLEND DOOR MOTOR/CONTROL, 为防止故障换了新的传动皮带和舵轮, 另一个典型的故障是COOLANT 罐老化开裂, 所以换了新的COOLANT罐. 我喜欢听音乐,所以升级了音响, 原来2000年车型的音响配置是卡带, 我买了原厂CD, 现在这个车是很少的能放CD的2000年SE.
7. 防盗系统: 采用钥匙感应密码, 没有芯片的钥匙不能发动, 为了防止丢钥匙, 我多配了一把钥匙, 现在一共有3把有芯片的钥匙, 不怕丢
8. 价格: 根据VMR的评估(http://www.vmrcanada.com/value_menus/canprices/00fotaus.htm)
, 这个车的价格是WHOLE SALE 4200, RETAIL 5650, 据说在ALBERTA的价格还应该上浮10%. 如果是WHOLE SLAE我就不用自己卖, 直接给DEALER了; 如果是RETAIL你也不用买我的, 直接去DELAER了:)
/ H) u1 v/ y. [8 a5 w所以取个中间值, 也不上浮了, 让我比给DEALER多点, 你比去DEALER少点, 大家都合适, 4800刀, 可以谈.

9. 联系方式: 9889572
8 q7 s0 Y3 V$ d; S! N' T5 S


& E- m4 w! Q  w8 H+ A0 F! ?% V5 }- G
0 g  o: |/ G7 p3 l
车型介绍:
http://www.nctd.com/review-intro ... s&ReviewID=3033
5 z8 ~$ {" K5 i9 ]- }
) E4 ~  X3 ~# {0 o1 j* Z) M- K
7 ]) g3 Z7 @% j# z俱乐部网站:
/ P7 l2 H0 B9 Ohttp://www.taurusclub.com/encyclopedia/MenuScript/index.html

/ Q) s4 n* k; A# F[ 本帖最后由 scuba1995 于 2008-3-7 09:26 编辑 ]

scuba1995

scuba1995

老杨

TAURUS的口碑不错，这车看着也挺好的。不过，dealer是不会按照VMR进行估价的，都是以canadina black book为准的。

老杨

这车的市场占有率很高，说明喜欢这车的人很多。

scuba1995

原帖由 老杨 于 2008-3-7 09:54 发表
TAURUS的口碑不错，这车看着也挺好的。不过，dealer是不会按照VMR进行估价的，都是以canadina black book为准的。

$ K, w$ w0 F' d% H" G

那个价格怎么查呢?
0 ?( Q4 M  C4 w+ n
, e; k9 p3 w( E; u! r多谢老杨指点:)

老杨

原帖由 scuba1995 于 2008-3-7 10:47 发表



# \1 `4 y) l3 i: p8 a那个价格怎么查呢?
4 y- K: W9 Y# V5 E& c
多谢老杨指点:)

canadina black book是dealer专用的，需要缴费。我们公司经理可以查，他有用户名和密码，我没有。找他要了一次，他问我干什么，我说帮朋友查，他说你朋友要到我们车行来买车吗，我说不买，他说那为什么用我们车行的资源？我无言。

guangdao

谢谢老杨上次帮我查，　不是我那次给你找麻烦吧？
2 N! X& W# Q+ X- a老杨查完了，我也找到连接了。
; U/ }, l4 {  x' i9 U这个ｂｌａｃｋｂｏｏｋ　大概是最低的了。美国的Kelley Blue Book　的价格好像还要高些。（有心人核实比较一下）。
Kelley Blue Book
0 u4 A5 j# \$ b$ ]7 N附上两个连接。
2 X7 ?! x! `$ n( O  a  Uhttp://www.kbb.com/

http://www.toyota.ca/NWS/english ... radein_vehicle.html
" k. ?( y0 s7 ?( K; d
还有　老杨　canadian black book　老拼错。。。。

guangdao

Trade-In Values( Black Book)　是够黑的
9 V, M6 Q6 Q3 i2 F; X
) f5 X  o) @9 V: d  |4 R9 lYear Make Model Series Body Style
8 X( ~% s) I+ m5 O  n$ y. {2000 Ford  Taurus  SE  4D Sedan  
1 Z# U5 e& }% L3 U6 e
; @* q  z7 ^) g' S2 c, KBased on the kilometers entered
and the options selected, your vehicle's classification
+ k$ r5 {# A; G5 L1 m+ }is appraised as: Below Average.
/ L/ Y) z1 K# Q0 i* r+ x
. K) r) C3 n3 H; R

' t' x: U1 U( R5 \6 D( kDepending on your vehicle's condition, the value may be appraised within the High and Low range. * less Reconditioning Costs
" a1 m+ @) ^) P+ D* z
' F. |: N; H) I* O* o5 n$ l/ CLow: $591.00     High: $1,791.00

guangdao

Blue book Trade in Value
Excellent
* C* y' o9 G0 X3 M! r6 {/ ^; e  $2,350  
. Y& O2 {* s6 [
9 l: ~  a& x0 V1 n3 R7 n% d Good
9 c* a# y9 x4 l  $2,020  
4 o# r; |3 F( ?! k. O
Fair
  $1,465  

Condition  Value

Private party value
   
! u( m; v8 ^6 a! p& s. C Excellent
8 o) ~6 f: }; ?6 d1 A  $3,860  
  ]2 D( |7 Q% [7 h
+ e. @5 S7 C4 |1 n' D. R( X4 ? Good
  $3,460  

Fair
  $2,950  
* N9 |$ i/ G0 ~$ G0 ]  d
+ s7 S* _, ^1 m4 y# rCondition  Value

   Suggested Retail Value Assumes Excellent Condition...

Excellent
5 R8 d. A4 H8 T& Q  `7 j  $5,450

scuba1995

Suggested Retail Value Assumes Excellent Condition...
7 ]3 D/ C) y2 S2 X
, Z* W. L- m; q" g2 ZExcellent
$5,450
9 U5 E( E* U) c  a$ B; g
自残一下, 我的要4500吧

scuba1995

dealer 卖车的时候也以BLACK BOOK为标准么？

老杨

原帖由 scuba1995 于 2008-3-7 17:48 发表
dealer 卖车的时候也以BLACK BOOK为标准么？

$ J+ J" T0 v2 r" B, G! P  i* v) Ddealer卖车的时候肯定要以市场价为准了，这样一买一卖才能赚钱。

scuba1995

市场价可以参考VMR么？
1 _* M: W2 \1 `; T/ T( j) b0 W. b+ l5 O
% X  ]$ A8 r& q+ K) u3 o我一直是参考VMR的。。。。。惭愧。。。。。

老杨

原帖由 scuba1995 于 2008-3-7 18:54 发表
; m* ?5 H" C+ {2 S; C1 _市场价可以参考VMR么？
4 u% V" Z1 N( A
7 `4 P% n: Q: S7 f1 [) g我一直是参考VMR的。。。。。惭愧。。。。。

- d4 }4 J) {! s; I  Z' [7 h7 W个人卖车当然是参考VMR的，这是正确的。

scuba1995

原帖由 老杨 于 2008-3-7 22:45 发表
  Y3 h3 {$ r% ~+ r5 s! @
4 b' ^% ~& S& z个人卖车当然是参考VMR的，这是正确的。

( u) b3 o7 b% J2 V7 r+ e

  g5 H, C; |4 ]# Z7 J啥也不说了， 眼泪哗哗的。。。。。

chmwl

VMR

50cents

问一句：
8 h. d; ]* O$ {8 i' i+ ~这车耗油是不是很大？

scuba1995

原帖由 50cents 于 2008-3-13 00:40 发表
问一句：
这车耗油是不是很大？

. d( s4 i& O2 F/ A8 w/ |夏天实测油耗市区开空调12-13，比较稳定，冬天大约13-16，随路上积雪状况变化，很不稳定，冬天油耗状态什么车都一样。

8 M: n; a: F2 V4 k% o8 h  X, k关于油耗我是这样想的，如果是比较省油的车，市区实际油耗也要在10-12左右，每百公里这个车多耗油2个，如果一年开15000公里，多花300块而已，换来的是更迅猛的提速，更流畅的驾驶，更舒适和更安全。油耗说到底最直接的原因是车身重量而不是发动机，而更重的车身意味着更舒适和更安全，所以我选择大排量和更重的美国车，多花几百块油钱也值得。开着跟坦克似的，感觉就是有劲，安全，舒服。刚过河104ST的那个大上坡，冬天大雪的时候很多小车车都上不去，这些又大又沉又有劲的米国车从来都不会陷在那儿，我上那个坡的时候巨自信

  R" D& ?+ b4 g, I* y最新一期CONSUMER REPORTS 里有各个车型的安全性评测，TAURUS的安全性是和那些比它贵一个档次的车一致的，从这个角度来说，TAURUS的安全性很出色，我的感觉也是这样。

; D; s7 A# L/ ^1 s% y如果是新移民，二手的TAURUS做为第一辆家庭用车，过渡个几年，在舒适性安全性和经济性上都非常平衡，是个不错的选择。当然，和更高档的新车就不要比了。
& m! ~! H- r3 O
[ 本帖最后由 scuba1995 于 2008-3-13 01:25 编辑 ]

依勒特

原帖由 老杨 于 2008-3-7 13:16 发表
+ h) b7 g- B$ T( B/ _
' i' X- I" g6 C/ P+ ucanadina black book是dealer专用的，需要缴费。我们公司经理可以查，他有用户名和密码，我没有。找他要了一次，他问我干什么，我说帮朋友查，他说你朋友要到我们车行来买车吗，我说不买，他说那为什么用我们车行的 ...

2 T" t6 ~4 r3 e; @# R, o0 \CAA（AMA in Alberta）会员可以免费查询。

howardxue

原帖由 依勒特 于 2008-3-13 15:56 发表
7 Z& S6 Z$ v% X. S% i
4 u# ]( t5 X) t7 A8 J1 mCAA（AMA in Alberta）会员可以免费查询。

1 s/ ?3 P8 r: h/ b2 A3 t
" R8 h! Z$ F: [3 s$ U
Good to know, thanks!

scuba1995

关于价格:
, X- X/ h8 p7 }% u& Z
2 l# o% N4 ^/ U9 \请各位本着买卖公平的原则, 别非照着1000往下砍,哥们实在是没报高价啊各位老大,2手车的价格有市场行情和大致标准的,兄弟买车的时候也是参考VRM,也没敢照着比最低价还低的价格砍..........再说了, 建议您先看看车,试一试,多少考虑点实际车况, 价格怎么着也和车况有点关系吧,何况是2手车....谢谢谢谢

[ 本帖最后由 scuba1995 于 2008-3-14 11:34 编辑 ]

scuba1995

scuba1995

我是第3车主

waterous

要价不高，这车的价格低于洋人要的价格。但是还是买不起

不惑之年不明白

价格还是可以的 主要是看车况哦

scuba1995

谢谢两位：）

车况非常好，可以说在这个公里数的车里是比较少见的好的，怠速运转平稳没有任何杂音和周期性噪音，起步和加速非常有力，火花塞上基本没有燃烧残余，说明燃烧状态非常好，发动机很干净，没有什么积炭。变速箱变速平稳，基本上感觉不到。我是汽车爱好者,开车有十几年了,从挑车到维护保养都很用心,去年一年有计划的使用几种添加剂来改善发动机、油路和变速箱的工况，包括150000公里时使用SLICK150000发动机TREATMENT，定期使用SLICK的变速箱添加剂，和定期使用清洁油路和喷油系统的添加剂，提前更换了DRIVING BELT 和IDLING PULLEY， 清洗了水循环系统，更换了新的温控阀，更换了新的防冻液，这些部件其实都没坏，都是预防性的更新。机油不用说肯定是5000公里一换。 原来没想过要卖掉，所以话了很多时间和工夫来保养维护，这些维护费用不算人工费就快1000块了，车的整体状况非常好，在未来几年里我做的这些系统化的维护保养会肯定起作用，让车工作在比较好的状态下。说实话这个车谁买了谁省心，该换的都换了，该维护的都维护了。
价格是这样的，我自己多花钱是我自己乐意，不用让下一个车主出，但是车况比较好，至少应该卖个公平的正常价格，我不善于砍价，也不想报个特高的价再慢慢砍，所以在VMR的估价上在WHOLE SALE 和RETAIL之间取了个中间偏WHOLESALE的价格，我愿意把一辆精心保养状态良好的车以我能接受的最低价格卖掉，你得到的不仅仅是车，还有我一年多来精心维护的长期效果。想买的建议您也参考VMR的估价行情和市场行情，考虑车况定您的价格目标，这样大家都会比较愉快。

[ 本帖最后由 scuba1995 于 2008-3-16 17:24 编辑 ]

50cents

倒是很想买下来，可是最近这油价！！ 哎、、、、、、、、、、、、、、

西御寺

这车值得买,油价一年也乘不了几块,其实不算问题

scuba1995

这两天去检测一下,