实用主义的选择: 2000年TAURUS, $4800

scuba1995

+ \* l  ?! T0 \; a, R0 |( O: D# T0 H2000年FORD TAURUS SE

3 y5 g  l6 p& X3 z( |2 L9 S( }颜色:银色
发动机:3.0 V6
9 V# l! T+ q$ _3 F" H+ d" {- d4 O# S变速箱:自动
尺寸: midsize
/ u- R" q& P6 G& I( Z9 e" `. Q配置: ABS, power driver's seat, power mirrors, doors and locks, keyless remote, electronic climate control, automatic headlamps, five-spoke machined alloy wheels, leather-wrapped steering wheel, 60/40 split folding rear seat, tilt steering, tinted glass, anti-theft, adjustable pedals ($120), premium audio w/CD ($670), 能有的都有了,能电的都电了:)
安全配置: front dual-stage airbags, side airbags, seatbelt pre-tensioners, dual rear child-seat anchors, emergency inside-trunk release
7 l4 p4 W" A6 ?; T  J1 \, J里程: 165000KM
) M+ b5 R6 u7 k3 ~% k
$ N* \9 f5 S" d驾驶感受:
1. 动力: 动力充沛, 加速迅速
2. 空间:买这个车的时候曾经比较了 MID SIZE的各种车型, 比如BUICK REGAL, CHRYSLER INTRAPID, Chevrolet MALIBU,DODGE GRANT PRIX, TOYOTA CAMERY, 感觉这个车的内部空间最好, 头部空间很大, 内部宽敞舒适, 布局合理, 有用的都有了, 没用的都没装, 实用性很好, 司机周围的设备布局也是我最喜欢的, 特别的宽大的音响和空调面版和结实充盈的档把, 操作方便手感好.
* Q* y- Q( B' ]4 `3. 外观:非常喜欢TAURUS的侧面设计和尾部设计, 侧面很有肌肉感, 感觉结实有力, 很好的厚重感, 车门厚度令人信任, 这个去比较一下TAURUS的车门厚度和MALIBU的车门就知道了,完全不是一个量级.如果和COROLLA比, 那就是1米九300磅的老外和1米六120斤的中国人比的感觉....
4. 驾驶感受: 动力没的说, 米国车就是有劲. 因为悬挂系统的设计合理, 车身又比较重, 不象轻量级的车那么跳跃, 也不象BUICK那么忽悠, 弯道控制表现很好, 很少有推头感. 高速没有任何飘的感觉.
8 e2 _$ T# P7 e2 k5 K& ^& ]5.可靠性:这个是大家一向对米国车不放心的. 我感觉米国车很可靠, 作为大量销售的车型, 典型问题已经暴露的差不多了, 预防和维修都不难,这个车买来的时候BLEND DOOR CONTROL 是坏的, 参考了几个论坛上的意见, 发现是个典型故障, 更换了新的就好了. 现在这个车没有任何问题, 可能坏的都换了, 预计很长时间内不需要任何维修, 包括刹车片, 轮胎, 电池. 使用TIMING CHAIN,不需要更换正时皮带, 也就没有了因为TIMING BELT 断掉而BLOW发动机的风险
& y! ]. `4 }& R( p& C% d( x: @  v6. 维修历史: 更换了新的BLEND DOOR MOTOR/CONTROL, 为防止故障换了新的传动皮带和舵轮, 另一个典型的故障是COOLANT 罐老化开裂, 所以换了新的COOLANT罐. 我喜欢听音乐,所以升级了音响, 原来2000年车型的音响配置是卡带, 我买了原厂CD, 现在这个车是很少的能放CD的2000年SE.
7. 防盗系统: 采用钥匙感应密码, 没有芯片的钥匙不能发动, 为了防止丢钥匙, 我多配了一把钥匙, 现在一共有3把有芯片的钥匙, 不怕丢
3 Q: g. I. s% y) V: G, {; o8. 价格: 根据VMR的评估(http://www.vmrcanada.com/value_menus/canprices/00fotaus.htm)
, 这个车的价格是WHOLE SALE 4200, RETAIL 5650, 据说在ALBERTA的价格还应该上浮10%. 如果是WHOLE SLAE我就不用自己卖, 直接给DEALER了; 如果是RETAIL你也不用买我的, 直接去DELAER了:)
* w, x9 M+ k) _& Z所以取个中间值, 也不上浮了, 让我比给DEALER多点, 你比去DEALER少点, 大家都合适, 4800刀, 可以谈.
. k# D0 Q* I, H" D) ^
+ A; [6 W- E, B6 J* a- I2 h9. 联系方式: 9889572

3 |( z. q3 N' F) o2 H; O5 S

3 _) T& B3 R  r0 G& m$ Z) [

车型介绍:
% {0 O2 M# S5 q; \+ ~http://www.nctd.com/review-intro ... s&ReviewID=3033

2 ?2 [& u7 ^, `0 V3 b! U
俱乐部网站:
http://www.taurusclub.com/encyclopedia/MenuScript/index.html

[ 本帖最后由 scuba1995 于 2008-3-7 09:26 编辑 ]

scuba1995

scuba1995

老杨

TAURUS的口碑不错，这车看着也挺好的。不过，dealer是不会按照VMR进行估价的，都是以canadina black book为准的。

老杨

这车的市场占有率很高，说明喜欢这车的人很多。

scuba1995

原帖由 老杨 于 2008-3-7 09:54 发表
TAURUS的口碑不错，这车看着也挺好的。不过，dealer是不会按照VMR进行估价的，都是以canadina black book为准的。

# Z9 a2 R& f) i( ]+ l( K, r) w, ]
那个价格怎么查呢?
+ z' W+ Y+ b7 W- L0 N2 I! U
多谢老杨指点:)

老杨

原帖由 scuba1995 于 2008-3-7 10:47 发表

9 P  W5 k* L  v/ _: o; e6 X
& s, N' D. `. ^, z9 I% A- \
2 S/ q5 o0 ^0 j# _* }" m. ?1 c( y3 @那个价格怎么查呢?
5 A, ?. F# Y, S% s5 ?. {0 {- u0 ^
多谢老杨指点:)

canadina black book是dealer专用的，需要缴费。我们公司经理可以查，他有用户名和密码，我没有。找他要了一次，他问我干什么，我说帮朋友查，他说你朋友要到我们车行来买车吗，我说不买，他说那为什么用我们车行的资源？我无言。

guangdao

谢谢老杨上次帮我查，　不是我那次给你找麻烦吧？
$ q0 n& x# g$ W( A老杨查完了，我也找到连接了。
这个ｂｌａｃｋｂｏｏｋ　大概是最低的了。美国的Kelley Blue Book　的价格好像还要高些。（有心人核实比较一下）。
. v) S: L3 a' {Kelley Blue Book
附上两个连接。
http://www.kbb.com/

% m+ R6 J. e& uhttp://www.toyota.ca/NWS/english ... radein_vehicle.html

1 M" v3 E& F; \$ a还有　老杨　canadian black book　老拼错。。。。

guangdao

Trade-In Values( Black Book)　是够黑的

Year Make Model Series Body Style
0 l* J6 Y+ K+ ?$ A: [& R2000 Ford  Taurus  SE  4D Sedan  
  C! ^# |6 k6 T  z* W2 `
Based on the kilometers entered
# m5 X* G6 H0 f9 Dand the options selected, your vehicle's classification
: y# O( F* S1 f8 }: Pis appraised as: Below Average.
8 U8 ]% A( u( Z

2 N, M2 p  L' _9 g$ ^
Depending on your vehicle's condition, the value may be appraised within the High and Low range. * less Reconditioning Costs
1 Q, H" B; C  Y- `% u
Low: $591.00     High: $1,791.00

guangdao

Blue book Trade in Value
% X6 Q& V1 l# f0 Y% R: ~, m6 | Excellent
  $2,350  
# ]. J& Y) H3 a6 I" S! D; X4 }; v
Good
  $2,020  

" X( Z. Q% [) n5 s1 B: d% j8 ~ Fair
) i$ m8 k4 f' W% J+ o  $1,465  

. h3 C/ S8 `- n1 @7 d; JCondition  Value
- _5 n$ U" Q9 M% N" i
Private party value
   
" m6 F6 a2 a/ {1 J. ~( p; q Excellent
  $3,860  

Good
/ u: @. w3 B# K7 d, o9 ~  $3,460  
- M* k3 [: H8 i  `' j; [* F+ V
Fair
  $2,950  

" M. K# y  A& \2 H4 ?Condition  Value

4 b2 z$ F% x# j  M- G. k1 z   Suggested Retail Value Assumes Excellent Condition...
, r  X+ f4 }4 C# Y, ^4 I: ^9 p8 t; [2 Y
Excellent
  $5,450

scuba1995

Suggested Retail Value Assumes Excellent Condition...

8 m# w3 j6 j3 f: V) N$ @$ K  w% pExcellent
$5,450

自残一下, 我的要4500吧

scuba1995

dealer 卖车的时候也以BLACK BOOK为标准么？

老杨

原帖由 scuba1995 于 2008-3-7 17:48 发表
- |# S, g* q( d) _1 cdealer 卖车的时候也以BLACK BOOK为标准么？

( Q/ a- R- f* Qdealer卖车的时候肯定要以市场价为准了，这样一买一卖才能赚钱。

scuba1995

市场价可以参考VMR么？
" i7 ^# F- g4 a5 e9 E5 L8 q
* w& `. |1 g6 R4 u我一直是参考VMR的。。。。。惭愧。。。。。

老杨

原帖由 scuba1995 于 2008-3-7 18:54 发表
( p3 I! j7 m6 Z% ^0 s市场价可以参考VMR么？

我一直是参考VMR的。。。。。惭愧。。。。。

* Y+ _) u* A& m% y+ K' X2 {个人卖车当然是参考VMR的，这是正确的。

scuba1995

原帖由 老杨 于 2008-3-7 22:45 发表

个人卖车当然是参考VMR的，这是正确的。

: ]: I! @3 Y0 z/ |( ^5 w4 C
6 j5 w+ Z) ?5 A4 x) h6 {+ b
啥也不说了， 眼泪哗哗的。。。。。

chmwl

VMR

50cents

问一句：
3 H  q/ d* F8 n  }2 }+ D" J这车耗油是不是很大？

scuba1995

原帖由 50cents 于 2008-3-13 00:40 发表
$ {1 j1 B4 C' g. t6 r问一句：
- u1 U- o* m  S" b9 R6 [6 W这车耗油是不是很大？

夏天实测油耗市区开空调12-13，比较稳定，冬天大约13-16，随路上积雪状况变化，很不稳定，冬天油耗状态什么车都一样。
1 a1 C! N0 h; [7 X
关于油耗我是这样想的，如果是比较省油的车，市区实际油耗也要在10-12左右，每百公里这个车多耗油2个，如果一年开15000公里，多花300块而已，换来的是更迅猛的提速，更流畅的驾驶，更舒适和更安全。油耗说到底最直接的原因是车身重量而不是发动机，而更重的车身意味着更舒适和更安全，所以我选择大排量和更重的美国车，多花几百块油钱也值得。开着跟坦克似的，感觉就是有劲，安全，舒服。刚过河104ST的那个大上坡，冬天大雪的时候很多小车车都上不去，这些又大又沉又有劲的米国车从来都不会陷在那儿，我上那个坡的时候巨自信
& u# P1 b+ U- Z% d; I5 w3 c
最新一期CONSUMER REPORTS 里有各个车型的安全性评测，TAURUS的安全性是和那些比它贵一个档次的车一致的，从这个角度来说，TAURUS的安全性很出色，我的感觉也是这样。

如果是新移民，二手的TAURUS做为第一辆家庭用车，过渡个几年，在舒适性安全性和经济性上都非常平衡，是个不错的选择。当然，和更高档的新车就不要比了。

1 o9 X* r, d0 s[ 本帖最后由 scuba1995 于 2008-3-13 01:25 编辑 ]

依勒特

原帖由 老杨 于 2008-3-7 13:16 发表

" X* {' _: }% @canadina black book是dealer专用的，需要缴费。我们公司经理可以查，他有用户名和密码，我没有。找他要了一次，他问我干什么，我说帮朋友查，他说你朋友要到我们车行来买车吗，我说不买，他说那为什么用我们车行的 ...

+ b2 A% y0 X) {# c3 s  ECAA（AMA in Alberta）会员可以免费查询。

howardxue

原帖由 依勒特 于 2008-3-13 15:56 发表

8 r" g6 v$ z, x; O! p8 e" ?- oCAA（AMA in Alberta）会员可以免费查询。

& B  e  D& m7 p# K' {& B

Good to know, thanks!

scuba1995

关于价格:
( h! i+ r' p; Y$ r
请各位本着买卖公平的原则, 别非照着1000往下砍,哥们实在是没报高价啊各位老大,2手车的价格有市场行情和大致标准的,兄弟买车的时候也是参考VRM,也没敢照着比最低价还低的价格砍..........再说了, 建议您先看看车,试一试,多少考虑点实际车况, 价格怎么着也和车况有点关系吧,何况是2手车....谢谢谢谢

( g& _# Z4 o4 J& s0 b/ z0 U7 X4 S[ 本帖最后由 scuba1995 于 2008-3-14 11:34 编辑 ]

scuba1995

scuba1995

我是第3车主

waterous

要价不高，这车的价格低于洋人要的价格。但是还是买不起

不惑之年不明白

价格还是可以的 主要是看车况哦

scuba1995

谢谢两位：）
% r! j8 o4 ?5 o  |5 r& p+ G% |$ q
9 q7 Z. ]9 D  o9 H" _, [车况非常好，可以说在这个公里数的车里是比较少见的好的，怠速运转平稳没有任何杂音和周期性噪音，起步和加速非常有力，火花塞上基本没有燃烧残余，说明燃烧状态非常好，发动机很干净，没有什么积炭。变速箱变速平稳，基本上感觉不到。我是汽车爱好者,开车有十几年了,从挑车到维护保养都很用心,去年一年有计划的使用几种添加剂来改善发动机、油路和变速箱的工况，包括150000公里时使用SLICK150000发动机TREATMENT，定期使用SLICK的变速箱添加剂，和定期使用清洁油路和喷油系统的添加剂，提前更换了DRIVING BELT 和IDLING PULLEY， 清洗了水循环系统，更换了新的温控阀，更换了新的防冻液，这些部件其实都没坏，都是预防性的更新。机油不用说肯定是5000公里一换。 原来没想过要卖掉，所以话了很多时间和工夫来保养维护，这些维护费用不算人工费就快1000块了，车的整体状况非常好，在未来几年里我做的这些系统化的维护保养会肯定起作用，让车工作在比较好的状态下。说实话这个车谁买了谁省心，该换的都换了，该维护的都维护了。
价格是这样的，我自己多花钱是我自己乐意，不用让下一个车主出，但是车况比较好，至少应该卖个公平的正常价格，我不善于砍价，也不想报个特高的价再慢慢砍，所以在VMR的估价上在WHOLE SALE 和RETAIL之间取了个中间偏WHOLESALE的价格，我愿意把一辆精心保养状态良好的车以我能接受的最低价格卖掉，你得到的不仅仅是车，还有我一年多来精心维护的长期效果。想买的建议您也参考VMR的估价行情和市场行情，考虑车况定您的价格目标，这样大家都会比较愉快。

' c, F  ?. f3 M+ B% ^3 |% g[ 本帖最后由 scuba1995 于 2008-3-16 17:24 编辑 ]

50cents

倒是很想买下来，可是最近这油价！！ 哎、、、、、、、、、、、、、、

西御寺

这车值得买,油价一年也乘不了几块,其实不算问题

scuba1995

这两天去检测一下,