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这场寒流给大家的启迪

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发表于 2008-1-29 12:05 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
生活在爱城,买车就别吝啬,冬天驾车如果没有经验最好开四驱车,遥控启动也很必要。入冬前一定做一次冬检,确保润滑,散热和电池等在正常工作状态。  \- y# x4 F, P% B% ~

6 U! {" b. y( u# j, `. v1 M7 f[ 本帖最后由 rav4 于 2008-1-29 12:07 编辑 ]
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发表于 2008-1-29 12:18 | 显示全部楼层
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发表于 2008-1-29 12:28 | 显示全部楼层
启迪得好~
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发表于 2008-1-29 12:53 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
原帖由 rav4 于 2008-1-29 12:05 发表
6 N% ^( t$ w9 K6 \# H- M  J生活在爱城,买车就别吝啬,冬天驾车如果没有经验最好开四驱车,遥控启动也很必要。入冬前一定做一次冬检,确保润滑,散热和电池等在正常工作状态。

; X( U  @  }% B9 Y  B& \4 y$ w1 ?1 B3 F; B) O
在北美Truck和SUV的销售占整个汽车销售的30%,估计在Edmonton会dada超过这个比例。! e- T" j. b9 X
有一点不同意:我觉得驾驶4x4需要更多的驾驶经验,不然反而更危险。
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发表于 2008-1-29 13:13 | 显示全部楼层
我没觉得四驱车难开,反而觉得启动,弯道和路滑时要好很多。! P3 ^) i5 R3 y$ f% j
当然,不管是什么车,都要安全驾驶。
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发表于 2008-1-29 13:14 | 显示全部楼层
开什么车都要注意安全,按路况开车,而不是开4x4就猛来,开小车就害怕。
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发表于 2008-1-29 13:47 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
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发表于 2008-1-29 14:10 | 显示全部楼层
给我的启迪就是要去买个大铁铲放车里。
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 楼主| 发表于 2008-1-29 14:18 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 大栅栏 于 2008-1-29 13:14 发表
& c8 E& Z1 W9 t开什么车都要注意安全,按路况开车,而不是开4x4就猛来,开小车就害怕。
; g$ ~' I1 R! N5 j
我提到四驱的意思不是好开还是猛开,我是指不易陷在雪地里。有经验的人开两驱车也能想办法尽量不在雪地里误车,对于新手就比较困难了。
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 楼主| 发表于 2008-1-29 14:19 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 猪刀小试 于 2008-1-29 12:28 发表 % x% ]# ^. {- ]" T
启迪得好~

8 v* J) P$ t5 b- I还没有听到猪刀的高见呢!
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发表于 2008-1-29 15:07 | 显示全部楼层
原帖由 Antananarivo 于 2008-1-29 13:13 发表
* t4 P) C6 g) d我没觉得四驱车难开,反而觉得启动,弯道和路滑时要好很多。
# c+ C4 t( [" T0 Y+ W& e+ \# J当然,不管是什么车,都要安全驾驶。
+ Q, m: ^& b: A: o9 z3 F

/ W. x" w1 S+ O# y9 ?
7 @/ f2 m6 [: f' b! t4驱车一般底盘高,过弯时有经验的司机会提前将速度降到合理程度,不然翻车没商量" J8 D" e  E$ i$ \% z+ ~
4驱车往往通过性高于SEDAN,反倒容易引起大意,仍需要判断哪些是可以通过的,不然陷你没商量
% ?1 j3 ~6 N1 y( N( H+ |4驱车在使用Low Gear的时候需要严格控制车速,并注意停车换档,不然毁变速箱没商量
. S& Q3 a8 E% f% x& O4驱车在雪地或湿滑地面启动大大好于2驱车,但往往引起大意,认为制动也一样好于2驱车,错!!不然出事没商量
  ]5 w9 B- j5 a9 S2 k" t. k3 L2 y" l  x, ]6 H6 t; _% y& {* U
所以我认为对于没经验的新司机还是从前驱车开始,尽避免后驱或4驱
- j4 {5 b+ o! w( ~; ^! c4 @/ M& v
0 z8 K0 x( b% I$ B- q[ 本帖最后由 放风儿 于 2008-1-29 15:10 编辑 ]
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发表于 2008-1-29 15:58 | 显示全部楼层
原帖由 放风儿 于 2008-1-29 15:07 发表 8 [9 @5 Z' O2 o  F; b- C& H: L. I! |
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4驱车一般底盘高,过弯时有经验的司机会提前将速度降到合理程度,不然翻车没商量/ i6 H) c1 D$ B2 k3 X
4驱车往往通过性高于SEDAN,反倒容易引起大意,仍需要判断哪些是可以通过的,不然陷你没商量6 x9 c) ?. ?3 L5 R4 Z. v; w7 U0 w0 w7 m
4驱车在使用Low Gear的时候需要 ...

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发表于 2008-1-29 19:11 | 显示全部楼层

回复 11楼 的帖子

同言同羽 置业良晨
以上经验总结的好,能从中受益,另我利用以下几点:
- I% m! B. A3 i1-用雪胎和/或新胎。2-发动机尽量大些,天冷方显本色。3-车后部多放沙袋或铁块。( y' Y" {+ s3 S
总之,为安全而投资是值得的。
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发表于 2008-1-29 23:15 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 waterfruit 于 2008-1-29 19:11 发表
6 Y# M8 H* j% `以上经验总结的好,能从中受益,另我利用以下几点:
. P1 Z( Q7 w& B7 B0 Q7 z: y5 g1-用雪胎和/或新胎。2-发动机尽量大些,天冷方显本色。3-车后部多放沙袋或铁块。
5 b7 J! }$ i9 i% o6 S7 X总之,为安全而投资是值得的。
  D1 }$ H# v& ?2 W9 n: U

4 v( ?" h: J, G* U0 m同意。, l, D, C! N$ J; Z
9 ]  Z* Z* r+ s  D! P, j
但后面放重物是不是比较适用后驱的车啊。
Z
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发表于 2008-1-30 11:05 | 显示全部楼层
原帖由 放风儿 于 2008-1-29 12:53 发表 ( u7 F. @0 ]3 q4 c9 e

  l3 z5 ?* x6 z8 H0 A' ]. e% r) v- x) Q
3 B+ {$ K. b% b9 y, B$ J/ W, g% F在北美Truck和SUV的销售占整个汽车销售的30%,估计在Edmonton会dada超过这个比例。% U% Y" `9 K/ g# K
有一点不同意:我觉得驾驶4x4需要更多的驾驶经验,不然反而更危险。
4 b+ e+ [3 K  o3 i; g+ H% F
% R2 B, d7 }6 A
Truck占52%
理袁律师事务所
Z
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发表于 2008-1-30 11:10 | 显示全部楼层
原帖由 waterfruit 于 2008-1-29 19:11 发表 , [+ X' i) v# R  D* y
以上经验总结的好,能从中受益,另我利用以下几点:6 I7 A- H/ O! F+ m+ d
1-用雪胎和/或新胎。2-发动机尽量大些,天冷方显本色。3-车后部多放沙袋或铁块。+ k7 Z  S5 B' q7 g
总之,为安全而投资是值得的。
6 G+ f" d1 ^8 n6 V# B3 ]% o3 |

$ K, J0 J3 O! [/ k9 Q+ T- d3 错误。
: y' g5 C' p' _  k
- N( p* o5 ?! N# V* z! t( Z( b一般这么做的目的是让车重一点,车胎对地压力大一点,摩擦也大一点。
  x$ [& q6 ]$ z7 }2 b6 a8 t. g  b
但这是最笨的方法,根本得不偿失。就算摩擦大一点了,你车的自重上去了,加速更慢,踩油门更容易打滑,刹车更慢。摩擦稍大的好处未必能弥补这些缺点。
9 J0 m# G: m) t) Q+ M/ q, Q& s- _# U5 q5 t
这还是直线。遇到弯道,就只有坏处了。大大增加甩尾的可能,非常危险。
鲜花(2) 鸡蛋(1)
发表于 2008-1-31 20:26 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
u must plug in your car in Winter
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