这场寒流给大家的启迪

rav4

生活在爱城，买车就别吝啬，冬天驾车如果没有经验最好开四驱车，遥控启动也很必要。入冬前一定做一次冬检，确保润滑，散热和电池等在正常工作状态。

* Q5 D. O3 x2 t[ 本帖最后由 rav4 于 2008-1-29 12:07 编辑 ]

gstudy

猪刀小试

启迪得好～

放风儿

原帖由 rav4 于 2008-1-29 12:05 发表
" I) O8 _' S. y5 e生活在爱城，买车就别吝啬，冬天驾车如果没有经验最好开四驱车，遥控启动也很必要。入冬前一定做一次冬检，确保润滑，散热和电池等在正常工作状态。

# Q# K  D; @" x( k9 G% Z
# o! m& M  d& s* k" t在北美Truck和SUV的销售占整个汽车销售的30%，估计在Edmonton会dada超过这个比例。
有一点不同意：我觉得驾驶4x4需要更多的驾驶经验，不然反而更危险。

Antananarivo

我没觉得四驱车难开，反而觉得启动,弯道和路滑时要好很多。
+ C/ `  ?& d+ w当然，不管是什么车，都要安全驾驶。

特北京

开什么车都要注意安全，按路况开车，而不是开4x4就猛来，开小车就害怕。

年轻的心

green_w

给我的启迪就是要去买个大铁铲放车里。

rav4

原帖由 大栅栏 于 2008-1-29 13:14 发表
开什么车都要注意安全，按路况开车，而不是开4x4就猛来，开小车就害怕。

/ k" ]3 X& B& S9 s* {) \$ H我提到四驱的意思不是好开还是猛开，我是指不易陷在雪地里。有经验的人开两驱车也能想办法尽量不在雪地里误车，对于新手就比较困难了。

rav4

原帖由 猪刀小试 于 2008-1-29 12:28 发表
: `: a* i9 j5 Z启迪得好～

/ ]. ?/ K3 e7 S还没有听到猪刀的高见呢！

放风儿

原帖由 Antananarivo 于 2008-1-29 13:13 发表
我没觉得四驱车难开，反而觉得启动,弯道和路滑时要好很多。
当然，不管是什么车，都要安全驾驶。

' O5 x: _5 y9 T2 z+ z3 H; W
6 U4 w1 T" O. v: Z2 e3 c/ }
" p/ r' t% H5 J+ R# z0 |  C4驱车一般底盘高，过弯时有经验的司机会提前将速度降到合理程度，不然翻车没商量
4驱车往往通过性高于SEDAN，反倒容易引起大意，仍需要判断哪些是可以通过的，不然陷你没商量
9 N4 S- y. a# m+ V4 V  `4驱车在使用Low Gear的时候需要严格控制车速，并注意停车换档，不然毁变速箱没商量
4驱车在雪地或湿滑地面启动大大好于2驱车，但往往引起大意，认为制动也一样好于2驱车，错！！不然出事没商量

" h8 f& B) w( B/ [& [" o% O! `, ~所以我认为对于没经验的新司机还是从前驱车开始，尽避免后驱或4驱

[ 本帖最后由 放风儿 于 2008-1-29 15:10 编辑 ]

Dongbeiren

原帖由 放风儿 于 2008-1-29 15:07 发表

5 Z9 b8 u! o) r+ I5 ~7 q! ]
0 N  t* L0 P2 P
4驱车一般底盘高，过弯时有经验的司机会提前将速度降到合理程度，不然翻车没商量
9 R0 m7 g& |  i  p5 g4驱车往往通过性高于SEDAN，反倒容易引起大意，仍需要判断哪些是可以通过的，不然陷你没商量
( u/ ~# Z7 P/ K4 r4驱车在使用Low Gear的时候需要 ...

waterfruit

以上经验总结的好，能从中受益，另我利用以下几点：
1-用雪胎和/或新胎。2-发动机尽量大些，天冷方显本色。3-车后部多放沙袋或铁块。
5 H0 {' ?! K3 S) B8 w7 q总之，为安全而投资是值得的。

放风儿

原帖由 waterfruit 于 2008-1-29 19:11 发表
1 A2 {8 X, o8 z  i5 |$ y9 ?以上经验总结的好，能从中受益，另我利用以下几点：
1-用雪胎和/或新胎。2-发动机尽量大些，天冷方显本色。3-车后部多放沙袋或铁块。
8 U6 s# T0 H% N: L总之，为安全而投资是值得的。

0 V+ }: U, D+ J+ J# a7 l5 _% l
同意。
9 d9 |! C7 j" h  y8 @3 `2 P
' T8 _  W% K. t/ O- d& g) F但后面放重物是不是比较适用后驱的车啊。

Z

原帖由 放风儿 于 2008-1-29 12:53 发表
0 }+ S: x9 w; k( a) h  r& v

& u" p. j7 q8 ]: j在北美Truck和SUV的销售占整个汽车销售的30%，估计在Edmonton会dada超过这个比例。
有一点不同意：我觉得驾驶4x4需要更多的驾驶经验，不然反而更危险。

9 o4 `1 e- J9 {9 jTruck占52%

Z

原帖由 waterfruit 于 2008-1-29 19:11 发表
以上经验总结的好，能从中受益，另我利用以下几点：
( ~; u2 q& b) E; a! F1-用雪胎和/或新胎。2-发动机尽量大些，天冷方显本色。3-车后部多放沙袋或铁块。
& E' X/ M: L' L) _4 t! v总之，为安全而投资是值得的。

" Q0 |3 m# q' e( `3 u6 g
3 错误。

8 i0 Z! Y2 R% [" M7 {2 i一般这么做的目的是让车重一点，车胎对地压力大一点，摩擦也大一点。
- v6 r) x- w$ d7 v8 @+ W& |& F+ f+ q* l
8 z" D2 j/ G0 m$ ^但这是最笨的方法，根本得不偿失。就算摩擦大一点了，你车的自重上去了，加速更慢，踩油门更容易打滑，刹车更慢。摩擦稍大的好处未必能弥补这些缺点。

! y( a: h+ I! T/ o. ^这还是直线。遇到弯道，就只有坏处了。大大增加甩尾的可能，非常危险。

ben8286

u must plug in your car in Winter