这场寒流给大家的启迪

rav4

生活在爱城，买车就别吝啬，冬天驾车如果没有经验最好开四驱车，遥控启动也很必要。入冬前一定做一次冬检，确保润滑，散热和电池等在正常工作状态。
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[ 本帖最后由 rav4 于 2008-1-29 12:07 编辑 ]

gstudy

猪刀小试

启迪得好～

放风儿

原帖由 rav4 于 2008-1-29 12:05 发表
  W8 O: U. ~/ F* U$ n生活在爱城，买车就别吝啬，冬天驾车如果没有经验最好开四驱车，遥控启动也很必要。入冬前一定做一次冬检，确保润滑，散热和电池等在正常工作状态。

6 I) L# W3 s0 s( C0 J& O6 ?
' F% v, T# [; {+ N" d在北美Truck和SUV的销售占整个汽车销售的30%，估计在Edmonton会dada超过这个比例。
有一点不同意：我觉得驾驶4x4需要更多的驾驶经验，不然反而更危险。

Antananarivo

我没觉得四驱车难开，反而觉得启动,弯道和路滑时要好很多。
1 J) p$ u* }- R8 ]/ x当然，不管是什么车，都要安全驾驶。

特北京

开什么车都要注意安全，按路况开车，而不是开4x4就猛来，开小车就害怕。

年轻的心

green_w

给我的启迪就是要去买个大铁铲放车里。

rav4

原帖由 大栅栏 于 2008-1-29 13:14 发表
% u$ q+ K$ K$ r% i1 D4 ]- w开什么车都要注意安全，按路况开车，而不是开4x4就猛来，开小车就害怕。

我提到四驱的意思不是好开还是猛开，我是指不易陷在雪地里。有经验的人开两驱车也能想办法尽量不在雪地里误车，对于新手就比较困难了。

rav4

原帖由 猪刀小试 于 2008-1-29 12:28 发表
启迪得好～

还没有听到猪刀的高见呢！

放风儿

原帖由 Antananarivo 于 2008-1-29 13:13 发表
  ]& `" a0 k, c: H2 Y: `我没觉得四驱车难开，反而觉得启动,弯道和路滑时要好很多。
当然，不管是什么车，都要安全驾驶。

4驱车一般底盘高，过弯时有经验的司机会提前将速度降到合理程度，不然翻车没商量
, s4 s9 y( ^0 W( a! p4驱车往往通过性高于SEDAN，反倒容易引起大意，仍需要判断哪些是可以通过的，不然陷你没商量
4驱车在使用Low Gear的时候需要严格控制车速，并注意停车换档，不然毁变速箱没商量
& C" |& G( m5 \8 ?4驱车在雪地或湿滑地面启动大大好于2驱车，但往往引起大意，认为制动也一样好于2驱车，错！！不然出事没商量

所以我认为对于没经验的新司机还是从前驱车开始，尽避免后驱或4驱
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7 u; G4 j8 }- w9 B* J( v, L[ 本帖最后由 放风儿 于 2008-1-29 15:10 编辑 ]

Dongbeiren

原帖由 放风儿 于 2008-1-29 15:07 发表
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4驱车一般底盘高，过弯时有经验的司机会提前将速度降到合理程度，不然翻车没商量
! N, L8 o1 `' v4 {# u; M+ J4驱车往往通过性高于SEDAN，反倒容易引起大意，仍需要判断哪些是可以通过的，不然陷你没商量
4驱车在使用Low Gear的时候需要 ...

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waterfruit

以上经验总结的好，能从中受益，另我利用以下几点：
8 d* q0 }: K2 R& ]1-用雪胎和/或新胎。2-发动机尽量大些，天冷方显本色。3-车后部多放沙袋或铁块。
+ H  z/ F$ X# z& R5 ^总之，为安全而投资是值得的。

放风儿

原帖由 waterfruit 于 2008-1-29 19:11 发表
, J* h# W+ W* \以上经验总结的好，能从中受益，另我利用以下几点：
0 G+ G' U7 y1 b3 a8 d5 p1-用雪胎和/或新胎。2-发动机尽量大些，天冷方显本色。3-车后部多放沙袋或铁块。
总之，为安全而投资是值得的。

' M6 B; \$ a" ^9 R- v$ b同意。

  n" P  Q6 u' t" h1 I# f0 k) R4 \但后面放重物是不是比较适用后驱的车啊。

Z

原帖由 放风儿 于 2008-1-29 12:53 发表
0 U9 [# F2 x; ^3 s) U+ e; ^
# h7 q; Z+ l, f2 P6 U' F
2 k+ J' u% B( D9 z$ U( a在北美Truck和SUV的销售占整个汽车销售的30%，估计在Edmonton会dada超过这个比例。
有一点不同意：我觉得驾驶4x4需要更多的驾驶经验，不然反而更危险。

- t5 ?4 v0 E4 m6 ITruck占52%

Z

原帖由 waterfruit 于 2008-1-29 19:11 发表
6 C" p) p9 A2 |1 ~7 ?6 U以上经验总结的好，能从中受益，另我利用以下几点：
1 w) Y- @; R( x- u1-用雪胎和/或新胎。2-发动机尽量大些，天冷方显本色。3-车后部多放沙袋或铁块。
7 K$ j3 S* n5 f" s% Q  _! w总之，为安全而投资是值得的。

9 V" j! N. b$ v( b& |
3 错误。

7 G0 G; d4 b9 p一般这么做的目的是让车重一点，车胎对地压力大一点，摩擦也大一点。

但这是最笨的方法，根本得不偿失。就算摩擦大一点了，你车的自重上去了，加速更慢，踩油门更容易打滑，刹车更慢。摩擦稍大的好处未必能弥补这些缺点。

1 x9 G# ?1 R1 I: l. \这还是直线。遇到弯道，就只有坏处了。大大增加甩尾的可能，非常危险。

ben8286

u must plug in your car in Winter