这场寒流给大家的启迪

rav4

生活在爱城，买车就别吝啬，冬天驾车如果没有经验最好开四驱车，遥控启动也很必要。入冬前一定做一次冬检，确保润滑，散热和电池等在正常工作状态。
2 X( ]5 C! ?. b: v5 h0 R
2 i, {  u/ `5 b' |- S% }6 Q& Z% f[ 本帖最后由 rav4 于 2008-1-29 12:07 编辑 ]

gstudy

猪刀小试

启迪得好～

放风儿

原帖由 rav4 于 2008-1-29 12:05 发表
生活在爱城，买车就别吝啬，冬天驾车如果没有经验最好开四驱车，遥控启动也很必要。入冬前一定做一次冬检，确保润滑，散热和电池等在正常工作状态。

! c, f9 d* e( R* I. }# @3 r! I在北美Truck和SUV的销售占整个汽车销售的30%，估计在Edmonton会dada超过这个比例。
有一点不同意：我觉得驾驶4x4需要更多的驾驶经验，不然反而更危险。

Antananarivo

我没觉得四驱车难开，反而觉得启动,弯道和路滑时要好很多。
7 \$ r+ p% w* L' Z当然，不管是什么车，都要安全驾驶。

特北京

开什么车都要注意安全，按路况开车，而不是开4x4就猛来，开小车就害怕。

年轻的心

green_w

给我的启迪就是要去买个大铁铲放车里。

rav4

原帖由 大栅栏 于 2008-1-29 13:14 发表
开什么车都要注意安全，按路况开车，而不是开4x4就猛来，开小车就害怕。

5 `1 l8 O6 [+ ]7 n' s) c: @我提到四驱的意思不是好开还是猛开，我是指不易陷在雪地里。有经验的人开两驱车也能想办法尽量不在雪地里误车，对于新手就比较困难了。

rav4

原帖由 猪刀小试 于 2008-1-29 12:28 发表
8 A+ l' v% l6 |启迪得好～

0 d& S' ^  e& b, a还没有听到猪刀的高见呢！

放风儿

原帖由 Antananarivo 于 2008-1-29 13:13 发表
  O, @: j0 M; |/ j9 R( O我没觉得四驱车难开，反而觉得启动,弯道和路滑时要好很多。
当然，不管是什么车，都要安全驾驶。

4 u' C" ?& v! K& L. ]4 U' j
  {9 {. p1 X0 N$ ?, u' g0 X4驱车一般底盘高，过弯时有经验的司机会提前将速度降到合理程度，不然翻车没商量
4驱车往往通过性高于SEDAN，反倒容易引起大意，仍需要判断哪些是可以通过的，不然陷你没商量
0 V- F7 M  ^( f+ c( Q( ^/ W4驱车在使用Low Gear的时候需要严格控制车速，并注意停车换档，不然毁变速箱没商量
4驱车在雪地或湿滑地面启动大大好于2驱车，但往往引起大意，认为制动也一样好于2驱车，错！！不然出事没商量
: d/ X" B+ g/ W$ \6 O) X( n3 k
所以我认为对于没经验的新司机还是从前驱车开始，尽避免后驱或4驱

  W; n) ?# N* z+ L/ w/ y! X[ 本帖最后由 放风儿 于 2008-1-29 15:10 编辑 ]

Dongbeiren

原帖由 放风儿 于 2008-1-29 15:07 发表

- c3 U& Y5 k! \1 H+ b& N( I1 {

/ }0 y& C* v# F4驱车一般底盘高，过弯时有经验的司机会提前将速度降到合理程度，不然翻车没商量
4驱车往往通过性高于SEDAN，反倒容易引起大意，仍需要判断哪些是可以通过的，不然陷你没商量
4驱车在使用Low Gear的时候需要 ...

' q% j) ^- a9 z

waterfruit

以上经验总结的好，能从中受益，另我利用以下几点：
+ d2 m( b  m% ^; u- ~8 ?$ a) k1-用雪胎和/或新胎。2-发动机尽量大些，天冷方显本色。3-车后部多放沙袋或铁块。
& C' v  \* o5 t) ?' V$ n6 R3 y7 ]- q总之，为安全而投资是值得的。

放风儿

原帖由 waterfruit 于 2008-1-29 19:11 发表
9 Y  U$ _; h- d8 R+ [以上经验总结的好，能从中受益，另我利用以下几点：
1-用雪胎和/或新胎。2-发动机尽量大些，天冷方显本色。3-车后部多放沙袋或铁块。
总之，为安全而投资是值得的。

同意。

但后面放重物是不是比较适用后驱的车啊。

Z

原帖由 放风儿 于 2008-1-29 12:53 发表


在北美Truck和SUV的销售占整个汽车销售的30%，估计在Edmonton会dada超过这个比例。
4 L/ }7 |1 @  q" j+ v" g* @+ T( t有一点不同意：我觉得驾驶4x4需要更多的驾驶经验，不然反而更危险。

+ f$ X9 q4 X# ?. z* C+ M
Truck占52%

Z

原帖由 waterfruit 于 2008-1-29 19:11 发表
以上经验总结的好，能从中受益，另我利用以下几点：
1-用雪胎和/或新胎。2-发动机尽量大些，天冷方显本色。3-车后部多放沙袋或铁块。
总之，为安全而投资是值得的。

) i8 G# Y- P: z5 Y2 x4 e/ Q
% S3 V6 ~  K5 @2 w2 [" I; }3 错误。
2 }* m( G+ ]8 `1 i
一般这么做的目的是让车重一点，车胎对地压力大一点，摩擦也大一点。
; J5 E# B/ U4 k/ }9 f+ f
% X! Q5 m0 H! S5 I0 [0 a9 ~, R: J但这是最笨的方法，根本得不偿失。就算摩擦大一点了，你车的自重上去了，加速更慢，踩油门更容易打滑，刹车更慢。摩擦稍大的好处未必能弥补这些缺点。

# Y/ W0 k0 C  N这还是直线。遇到弯道，就只有坏处了。大大增加甩尾的可能，非常危险。

ben8286

u must plug in your car in Winter