这场寒流给大家的启迪

rav4

生活在爱城，买车就别吝啬，冬天驾车如果没有经验最好开四驱车，遥控启动也很必要。入冬前一定做一次冬检，确保润滑，散热和电池等在正常工作状态。
0 K0 t  L- h  m# u& _
: r7 n2 _. ?7 W0 `4 T! f6 @; A[ 本帖最后由 rav4 于 2008-1-29 12:07 编辑 ]

gstudy

猪刀小试

启迪得好～

放风儿

原帖由 rav4 于 2008-1-29 12:05 发表
生活在爱城，买车就别吝啬，冬天驾车如果没有经验最好开四驱车，遥控启动也很必要。入冬前一定做一次冬检，确保润滑，散热和电池等在正常工作状态。

在北美Truck和SUV的销售占整个汽车销售的30%，估计在Edmonton会dada超过这个比例。
有一点不同意：我觉得驾驶4x4需要更多的驾驶经验，不然反而更危险。

Antananarivo

我没觉得四驱车难开，反而觉得启动,弯道和路滑时要好很多。
0 z0 X9 {6 h+ d2 Q  y5 O当然，不管是什么车，都要安全驾驶。

特北京

开什么车都要注意安全，按路况开车，而不是开4x4就猛来，开小车就害怕。

年轻的心

green_w

给我的启迪就是要去买个大铁铲放车里。

rav4

原帖由 大栅栏 于 2008-1-29 13:14 发表
6 O- p% d+ Y0 V; f开什么车都要注意安全，按路况开车，而不是开4x4就猛来，开小车就害怕。

( d/ R4 x3 w/ K" Q我提到四驱的意思不是好开还是猛开，我是指不易陷在雪地里。有经验的人开两驱车也能想办法尽量不在雪地里误车，对于新手就比较困难了。

rav4

原帖由 猪刀小试 于 2008-1-29 12:28 发表
( D* t  |" h; \( R* }# x启迪得好～

3 W: q3 \+ U- R, g, p* ^) o3 W+ v还没有听到猪刀的高见呢！

放风儿

原帖由 Antananarivo 于 2008-1-29 13:13 发表
. H4 O5 e% T8 n- i! v. U5 r0 L$ c我没觉得四驱车难开，反而觉得启动,弯道和路滑时要好很多。
* S7 u. e% G  U8 J  |当然，不管是什么车，都要安全驾驶。

4驱车一般底盘高，过弯时有经验的司机会提前将速度降到合理程度，不然翻车没商量
4驱车往往通过性高于SEDAN，反倒容易引起大意，仍需要判断哪些是可以通过的，不然陷你没商量
4驱车在使用Low Gear的时候需要严格控制车速，并注意停车换档，不然毁变速箱没商量
4驱车在雪地或湿滑地面启动大大好于2驱车，但往往引起大意，认为制动也一样好于2驱车，错！！不然出事没商量

" f/ ^% `5 a% u0 Y所以我认为对于没经验的新司机还是从前驱车开始，尽避免后驱或4驱

[ 本帖最后由 放风儿 于 2008-1-29 15:10 编辑 ]

Dongbeiren

原帖由 放风儿 于 2008-1-29 15:07 发表
. N: k" X# Z; E

0 {: {7 ~% |) n' @* A, R8 O
4驱车一般底盘高，过弯时有经验的司机会提前将速度降到合理程度，不然翻车没商量
4驱车往往通过性高于SEDAN，反倒容易引起大意，仍需要判断哪些是可以通过的，不然陷你没商量
: c7 K0 B- \" s: u4驱车在使用Low Gear的时候需要 ...

waterfruit

以上经验总结的好，能从中受益，另我利用以下几点：
' N. n' \5 H% M9 n) X1-用雪胎和/或新胎。2-发动机尽量大些，天冷方显本色。3-车后部多放沙袋或铁块。
总之，为安全而投资是值得的。

放风儿

原帖由 waterfruit 于 2008-1-29 19:11 发表
2 N9 _" W6 Y6 B' d4 b以上经验总结的好，能从中受益，另我利用以下几点：
) C3 H5 y9 t' S* N) K1-用雪胎和/或新胎。2-发动机尽量大些，天冷方显本色。3-车后部多放沙袋或铁块。
6 |# K$ ^- w/ F: Y- w5 v总之，为安全而投资是值得的。

同意。
( _% R, V: {! C% H. s
但后面放重物是不是比较适用后驱的车啊。

Z

原帖由 放风儿 于 2008-1-29 12:53 发表
% O: p& W2 \! g5 G  V- L
7 `& D4 S6 B3 P$ A8 A1 d
在北美Truck和SUV的销售占整个汽车销售的30%，估计在Edmonton会dada超过这个比例。
有一点不同意：我觉得驾驶4x4需要更多的驾驶经验，不然反而更危险。

Truck占52%

Z

原帖由 waterfruit 于 2008-1-29 19:11 发表
+ P4 x$ x" R( x7 i$ L以上经验总结的好，能从中受益，另我利用以下几点：
1 B- ]" Q: G: r+ I% {7 l5 C2 F1-用雪胎和/或新胎。2-发动机尽量大些，天冷方显本色。3-车后部多放沙袋或铁块。
总之，为安全而投资是值得的。

( Y  I3 Z  u! E7 x( L3 错误。
6 D7 v! n+ V8 q$ f
" [8 f" L. \4 E0 R% D3 ~% ~& g一般这么做的目的是让车重一点，车胎对地压力大一点，摩擦也大一点。
2 _$ h4 K6 e0 r, L$ f
" g- m3 k! F  I但这是最笨的方法，根本得不偿失。就算摩擦大一点了，你车的自重上去了，加速更慢，踩油门更容易打滑，刹车更慢。摩擦稍大的好处未必能弥补这些缺点。
/ {/ \% V6 P* z' \& E4 D$ m
# ?* k2 o- S0 Q& ~, v' F这还是直线。遇到弯道，就只有坏处了。大大增加甩尾的可能，非常危险。

ben8286

u must plug in your car in Winter