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50升油跑了250公里?

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发表于 2008-1-22 15:03 | 显示全部楼层 |阅读模式
前几天才买的FORD ESCAPE V6 3。0, 油到红线去加了油,满了$47,可是这才开了个把星期看油表 又快到红线了,还有半格,但是才跑了250公里,虽然也有很多时间是停了没熄火的,大概加起来有2到3个小时吧,停着没熄火的! 还有买车的时候去DEALER那边检查没检查出关于烧油反面的问题。 很纳闷,想问大家这正常吗? 还是可能油表显示有问题? 我看的杂志 FORD ESCAPE 夏天只有10。3的油耗! 但是我这不是20L啦!
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发表于 2008-1-22 15:28 | 显示全部楼层
我觉得,冬天热车的油耗和35km/h在路上跑差不太多
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发表于 2008-1-22 15:33 | 显示全部楼层
如果是新车,AWD, Auto,加上热车, 有可能
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发表于 2008-1-22 15:38 | 显示全部楼层
V6, AWD, American Vehicle, winter all make your high gas burning result. Be porepared to pay more if you decided to drive American car.
- }* g$ f1 T0 s% ^$ k, u2 J  S; O  \! [( _' g3 \7 D* S+ l8 a4 H
[ 本帖最后由 rav4 于 2008-1-22 15:52 编辑 ]
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 楼主| 发表于 2008-1-22 16:08 | 显示全部楼层
原帖由 Antananarivo 于 2008-1-22 15:33 发表
8 f8 J9 f; ]- n) q9 Y如果是新车,AWD, Auto,加上热车, 有可能
% Q7 \' m9 S) Y7 w4 O5 l% z

% r+ ~9 J0 A% s8 x3 e3 i& m8 N1 y9 ?
当然不是新车啦! 新车那利马去退货了!
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 楼主| 发表于 2008-1-22 16:09 | 显示全部楼层
原帖由 rav4 于 2008-1-22 15:38 发表
9 l& F& e+ }% L  _0 j0 j  V5 X) xV6, AWD, American Vehicle, winter all make your high gas burning result. Be porepared to pay more if you decided to drive American car.

. }2 O  h! c' Y6 |# \, [6 q( L( ]' Z6 P
5 }, [" y* N% X7 l/ U
/ |2 b9 Q$ m+ i# ?不要吓我? 那么黑?
大型搬家
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发表于 2008-1-22 16:17 | 显示全部楼层
原帖由 rav4 于 2008-1-22 15:38 发表 ( V, ^) P+ o1 @' u" Y8 A1 o
V6, AWD, American Vehicle, winter all make your high gas burning result. Be porepared to pay more if you decided to drive American car.

% W! o- h5 \& V4 [2 y+ L/ v' B4 @; K6 u, c0 l3 d  H; D. v
not every American car, some American cars are even better than Japanese cars.
大型搬家
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发表于 2008-1-22 16:24 | 显示全部楼层
原帖由 Antananarivo 于 2008-1-22 16:17 发表
0 G; n6 B' [9 K8 A3 u
1 z9 _. V! l2 }  ~. i1 h7 i& O/ z% z3 }) r- M$ U4 i% g9 U
not every American car, some American cars are even better than Japanese cars.

7 ?- a# |0 I( J) H/ vPlease read carefully, American car is only one of several factors.
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发表于 2008-1-22 19:56 | 显示全部楼层

正常

我的V8,20.3L/100KM
大型搬家
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发表于 2008-1-22 20:06 | 显示全部楼层
原帖由 xxxmenxxx 于 2008-1-22 16:09 发表 - e- H" K, V, x0 T3 P/ y

. W! t5 f5 t# P- S3 ]8 `) q% r1 `1 _

- [* K* q: C4 Y8 M4 H6 ^! ~( r1 g不要吓我? 那么黑?

0 C; N( e% F4 Q真真确确,你买车前大概功课做得不够,图买美国车便宜。偶的日本SUV每天都遥控起动预热,常常怠速等人,加跟你同样的油量,冬天最少也能跑350公里。冬天肯定费油,但是也不至于才跑250公里。
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发表于 2008-1-22 22:17 | 显示全部楼层
原帖由 xxxmenxxx 于 2008-1-22 15:03 发表
' [) s2 g7 r2 `' y! I前几天才买的FORD ESCAPE V6 3。0, 油到红线去加了油,满了$47,可是这才开了个把星期看油表 又快到红线了,还有半格,但是才跑了250公里,虽然也有很多时间是停了没熄火的,大概加起来有2到3个小时吧,停着没熄火的 ...

% X+ Z: r5 }1 j& @
* k7 O, D2 T$ t6 F  R5 g你的是SUV, 耗油虽然高了一点,但还是可以理解。我的是 Chevy Malibu, 居然也是20升/100公里。我每次出门遥控热车10分钟,市区短距离行驶。Hybrid的车贵一点,但是很省油, Prius, 5升/100公里, Toyota Camry 7升/100公里, SUV Toyota Highlander Hybrid 10.3升/100公里, 保值好开还省油。
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发表于 2008-1-22 22:28 | 显示全部楼层
原帖由 lington 于 2008-1-22 22:17 发表 7 u) f6 X9 o5 M) z5 t; |0 g( b" u
+ [2 E+ N1 O  Q# c7 X. u) ?

& E4 ~2 j) L5 q6 B3 B$ Y你的是SUV, 耗油虽然高了一点,但还是可以理解。我的是 Chevy Malibu, 居然也是20升/100公里。我每次出门遥控热车10分钟,市区短距离行驶。Hybrid的车贵一点,但是很省油, Prius, 5升/100公里, Toyota Camry 7升 ...

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2 r* r8 N8 @, H6 n$ o  M0 t/ k( ^: I7 B
malibu也20升/100公里?是不是有点高啊?
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 楼主| 发表于 2008-1-22 22:33 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
原帖由 lington 于 2008-1-22 22:17 发表
2 o& x. l8 H# R4 x7 X5 g+ B% O) i( x2 E: v

% c8 S" @/ E9 S9 ?9 q  G7 b你的是SUV, 耗油虽然高了一点,但还是可以理解。我的是 Chevy Malibu, 居然也是20升/100公里。我每次出门遥控热车10分钟,市区短距离行驶。Hybrid的车贵一点,但是很省油, Prius, 5升/100公里, Toyota Camry 7升 ...
0 s0 U, v6 T; b6 o! w$ _
5 ]% O0 W8 `0 [7 b+ r

! h1 _: V" Z2 N# p1 J' C7 d- o# x8 z嘿! 打广告呢!
大型搬家
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发表于 2008-1-22 23:19 | 显示全部楼层
原帖由 又见清风 于 2008-1-22 22:28 发表
. n8 a' c, V4 @5 p0 w3 ^. j
' M8 ~1 p) w7 ~5 f0 G# A( M4 Y/ {9 J' e# ~0 p) _/ U0 W& M
0 {! ^+ N$ L  P- |) k
malibu也20升/100公里?是不是有点高啊?
4 K  W' \% s0 k+ f+ ?3 {
差不多,我的Malibu冬季18-20升/100公里
大型搬家
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发表于 2008-1-23 08:12 | 显示全部楼层
有一款美国车(SUV, AWD, auto, 2.4L) 和 同级的Rav4, CRV 一样省油。
. }# ~3 q0 N( E0 F/ I' ~+ L7 S7 ~在市区更好,综合(市区,高速)一样,我不讲车型,以免认为打广告,
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发表于 2008-1-23 08:56 | 显示全部楼层
我的羊头牌道奇大卡拉万,17升百公里,全是市内没有高速
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发表于 2008-1-23 11:49 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
冬季+市内,百公里20升很正常的。
$ {+ ?' }6 A* Y3 s0 [% u如果你250公里全是高速,那就有点不正常了。
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发表于 2008-1-23 16:15 | 显示全部楼层
lz是第一次入油是不准的。記住入滿油后把临時里程表归0,然后正常开车,直至下一次加油時加到滿,所加的油的数量與里程表所指的公里数才是你真正所要的数据。3 x$ A% B. M# x# G% p8 K: F( [% P4 D
至于美國车和日本车的近十幾年来大家耗油量我看不分伯仲。不要把美國车看成耗油大王。& r9 x, T  y; }5 H# ]$ I% N
我开的是91年oldsmobile ciera v6 3.3L开了十多年了,我一直盯住耗油量,汽车除了安全,舒适外,下一个便指标就是耗油量了,春夏秋冬,高速低速路都不同,自己与自己在同環境下比,才能比出个东东来。汽車有什么問题時,除了感觉有异外,下一个就自己與自己比的耗油量上升了,如汽车保养得好耗油量变化不大的。+ y* X! K9 K4 R8 T. U. M
我LP的车是較新的CAMRY XLE V6 與我的91年美國V6车油耗差不多。
* l- f# H; X- k" @油耗夏天每100公里OLDSMOBILE:9.8L% E, Z8 K0 N, F: {
                CAMRY:9.2L& q1 }7 m* D, B9 h
严寒大雪冬天OLDSMOBILE:13L
# P- t5 \& `: u2 C             CAMRY:12L
4 E* k9 f9 }2 ?+ Q1 [- y以上是我家2部车的真实耗油情况,但別忘了,我的美國车技朮比LP日本车落后十多年,相伩今日的美國车会比我的91年OLDSMOBILE好吧,不要把今日的美國车說得那么可怕。美國车的确工艺粗點,不拘小节,开美國车也是粗人多,不象开日本車斯文人[或說瑾慎人]占多,所以二手車也是好的占多。
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发表于 2008-1-23 20:17 | 显示全部楼层

这是正解!

原帖由 weichenal 于 2008-1-23 16:15 发表 * L6 Y' G, O/ B: H* l
lz是第一次入油是不准的。記住入滿油后把临時里程表归0,然后正常开车,直至下一次加油時加到滿,所加的油的数量與里程表所指的公里数才是你真正所要的数据。
& @# u" x) n, i3 K# k至于美國车和日本车的近十幾年来大家耗油量我看不分伯仲 ...
3 |! K5 L0 a, I; j5 s! X' z

! u4 F- i% b6 e8 j& C2 B  V( ^* b与驾车习惯,每次的里程(如果冬季每次用车小于5公里,特别耗油)有很大关系。
大型搬家
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发表于 2008-1-27 01:04 | 显示全部楼层
楼主不要担心拉 别说你的车这样 我的也这样啦V6 3.0,百公里要到17升 4驱 买车的时候上面也就写着平均是12升 估计人家是在不杀车 不减速 空旷的地方连开100公里算出来的
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发表于 2008-1-27 09:53 | 显示全部楼层
差不多,我开一辆2007的ford f150 V8,基本上和escape是一样的发动机,110升油箱,开着4x4,暖气,热热车,大概跑500多一点公里
大型搬家
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发表于 2008-1-28 12:59 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
原帖由 昨夜长空 于 2008-1-27 01:04 发表 " `: b/ S( M( l! b6 V: u. _
楼主不要担心拉 别说你的车这样 我的也这样啦V6 3.0,百公里要到17升 4驱 买车的时候上面也就写着平均是12升 估计人家是在不杀车 不减速 空旷的地方连开100公里算出来的
* f. W- O6 W* V, \0 K* I
这个推理 !
Z
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发表于 2008-1-29 11:21 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
原帖由 weichenal 于 2008-1-23 16:15 发表 & x" S; p+ o7 x0 U3 \' s
我LP的车是較新的CAMRY XLE V6 與我的91年美國V6车油耗差不多。  j8 v2 d; s0 x$ H) _
油耗夏天每100公里OLDSMOBILE:9.8L
* a  V8 N- T3 Z' HCAMRY:9.2L5 W4 l9 v: P, f! T% A0 G
严寒大雪冬天OLDSMOBILE:13L, j4 r+ f7 B# o( u0 Z
CAMRY:12L
5 V3 `; m& C  ~  A7 `

/ t7 U$ \+ A# N' W# ]1 }难道两款都是V6就可以对比吗?) o/ I8 \  A) I2 [7 p; s* S

, C, s6 K0 h, |+ p1991 Oldsmobile Cutlass Ciera 的3.3V6的功率是160马力。新款Camry V6的功率是268马力, Camry I4的功率是155马力。
7 z8 `7 _5 y& _$ G9 ^. H换言之,Ciera的动力和Camry的4汽缸相当而已。自动挡Camry V6从静止到时速60英里只需6.1秒。所以你把一个慢车比一个快车比油耗是没有意义的。
# z: s# m$ U9 `) G& Z$ X1 v) D( T# ^1 M# }( a
何况XLE型号的装备齐全,每样装备都是几公斤到几十公斤的加上去,耗电又多,当然损害油耗了。不说别的,就说前座,都是8向电动,并且是加热座椅,这些高度耗电耗油的配置Ciera有吗? 所以说,你要比,最好拿一个I4的Camry CE来比油耗,比较公平一点。
Z
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发表于 2008-1-29 11:25 | 显示全部楼层
原帖由 weichenal 于 2008-1-23 16:15 发表 ( |0 G* i$ {# L9 {
以上是我家2部车的真实耗油情况,但別忘了,我的美國车技朮比LP日本车落后十多年,相伩今日的美國车会比我的91年OLDSMOBILE好吧,不要把今日的美國车說得那么可怕。美國车的确工艺粗點,不拘小节,开美國车也是粗人多,不象开日本車斯文人[或說瑾慎人]占多,所以二手車也是好的占多。
5 b! C$ [% ]. m1 q+ K
" r/ S0 i) e- w
你恰恰说错了。现在日本车比当年日本车废油,美国车比当年美国车废油。理由很简单,air bag都是强制使用,侧面碰撞的法定要求提高就必须加固,这都是法律要求的。还有如ABS等装备不是法律所要求,但很多型号也都变成了标准配备。每一样都会让油耗上升。
大型搬家
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发表于 2008-1-29 20:21 | 显示全部楼层
我开的buick centry 3.1 V6,2000年的车 ,到目前为止最高油耗为不到14升/百公里,冬天平时一般为11.5-13之间,夏天一般在9.5-11升之间,对这个油耗,我很满意。
大型搬家
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发表于 2008-1-30 08:59 | 显示全部楼层
不用着急,很有可能。我的是3.2,这两天热车的时候,看那个油量消耗表,都到三十多升了,开起来就好点,所以平均下来也差不多20。以前两天用一格油,这两天都是一天一格还出头,天冷没办法。
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发表于 2008-1-30 09:03 | 显示全部楼层
原帖由 又见清风 于 2008-1-22 22:28 发表
5 b  Y8 j) j) D8 Z& L- N4 U. ?: F/ L' G. V, a
: i9 |' }# v' X& q( E* c9 _
3 v) }+ o0 C2 _/ h7 e$ e
malibu也20升/100公里?是不是有点高啊?
6 N. a8 ^4 x) ^" Y3 _; @% `/ Q
7 @- ~- A5 A2 Z0 ^5 R
也差不多吧,那车是V3.2 也不是3.4来着我记得。
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发表于 2008-1-30 11:12 | 显示全部楼层
原帖由 Z 于 2008-1-29 11:21 发表
6 s0 C" N! t5 C* Z: Z( |
  F, }' w) Z' O& P1 v7 n
# P* V( t1 p* L) f' o& A难道两款都是V6就可以对比吗?( V& Z: _# f9 P& \) n% c6 U
6 w0 _1 F1 J5 _5 S# g: c% d8 l4 b
1991 Oldsmobile Cutlass Ciera 的3.3V6的功率是160马力。新款Camry V6的功率是268马力, Camry I4的功率是155马力。# _. X9 W; l1 a! q
换言之,Ciera的动力和Camry的4汽缸相当而已。自动挡Camr ...
, |' S  G6 ^! G9 }' X  ^

# v7 X4 e( x. t& T% l9 r3 i讲马力时应该讲转速,不然容易产生误导:) Z8 h5 p$ m! _4 `  B) W
1991 Oldsmobile Cutlass Ciera 的3.3V6的功率是160马力/5200转' W/ b4 A7 A7 S0 t4 j# J
Camry I4的功率是155马力/6,000转 。2 F" I: n9 b9 N; V
现在的技术当然要比以前好,但油耗很难再提高了(指传统方式)。
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发表于 2008-1-31 22:08 | 显示全部楼层

再談油耗與性能。

說日本車越来越耗油有點抽象,說CAMRY越来越耗油是对的。記得91年我買车時CIERA和CAMRY价格差不多[好象CAMRY贵1千元左右]当時CIERA是V6 3.3L 160馬力 CAMRY是V6 2.5L 155馬力,理論上CAMRY比CIERA略省一點點油,当年的CAMRY车身又小又单薄,后座如坐3人犹如挤沙丁魚似很不舒服,开车感覺加速不如CIERA ,当年日本車还沒成气候,零件又特贵且要ORDER久等,所以挑了GM CIERA,但92年后CAMRY全面改型,車身加大加長,V6引擎也从2.5L換成3.0L 馬力也上升到180左右完全與GM中型客車相媲美,车身加大加重,风阻和重量還有引擎加大,這些都影响耗油的重要因素,CAMRY的油耗直綫上升也很正常的,后來直到現在CAMRY外型虽然变了幾次但車身大小变化不大,V6 3.0L 引擎好象用到02,03年,后来加大到3.3L現在好象是3.5L,引擎越加越大耗油量当然越来越多了,这只是CAMRY其它的我不敢多說。至于說MALIBU3.1L比我的CIERA3.3L耗油我就不很相伩,何解?先說外型MALIBU与CIERA大小相仿,就是說它的迎風面积大小差不多,但我的CIERA薯头薯脑。MALIBU是流線型意思是它的风阻系数小于CIERA這是其一,下一步說引擎,GM在80年代在小客车的引擎中最成功是V6 3.8L 及V6 2.8L两种了,后来在80年代末期同時推出两种新引擎V6 3.3L和V6 3.1L,3.3L用于OLDSMOBILE CIERA和BUICK CENTURY上,3.1L用于PONTIAC與CHEVROLET上,3.3L是V6 3.8L的缩小型,3.1L是V6 2.8L的放大型,賣了幾年,最后3.3L不知什么原因,撤底败下陣来 。到93年左右連CIERA 與CENTURY也统统装上3.1L,3.3L从此退出历史舞台。V6 3.3L是V6 3.1L的手下败将,那么說MALIBU引擎比CIERA优秀,CIERA从外到內都輸于MALIBU,怎能說MALIBU耗油厉害,再看清油耗20L/100公里的說;每次出门遥控热車10分钟,市区短距离,這樣的开车环境如开我的CIERA非上21L-22L/100公里不可就是给他开CAMRY V6也一定要19L/100公里,银月兄帖上說得对,油耗是與驾車习惯與每次里程有关。
3 z2 f+ y7 c: j$ F0 J說到V6與L4比在這里先說一个小故事;我LP買車記。幾年前LP說要換車,我想女人嘛开CAMRY不错,CAMRY L4 2.4L 156馬力夠用了,L4价格又便宜,市內开又省油,好處多多,LP兴高采列地挑了部CAMRY L4新車上車試开了,誰知轉了一圈,下車直摇头,說不行,不行,又嘈又無力,我說有無搞错呀,150多馬力你說它無力?也許這部車有問题,另試一部,車盲的LP又上車試了,轉了一圈下車还是直摇頭,這時我心中已明白什么东东了,換部V6試試,這下LP怀疑兮兮地上車試了,轉了幾圈有笑容的下車了,臉上的笑容直示告訴我,滿意了,正想落定,那該死的售車员又在凭那3寸不烂之舌在吹虚XLE如何如何地好天花乱墜,车盲的LP那時头如搗蒜,我的荷包又惨了。為什么车盲LP能弃L4而选V67 @( V* d4 V. B$ |8 h& |
別忘了LP是一直开了多年美國V6的,俗話說得对,不怕不识貨,就怕货比货。V6在低轉速時已能发出相当扭力,L4非要踩到高轉速才能发揮其扭力,女人有幾个会猛踩油门的,所以說L4又嘈又無力了。樓上有个筒子說馬力要看轉速,這話就說到點子上了。有的人說BMW很好开,其实BMW很多時在4000轉速時己发揮到淋漓尽致,不象有的車非要轉到6000轉才能发揮。
4 @1 r1 c& F, h$ a) ^" t6 y至于多个AIR BAG,ABS,或8向电動椅[其实我的CIERA就有6向电動椅]就多耗油了,本人不得要領,不敢多言。, ?/ j$ I' `" o6 r& c! I
至于发熱椅嘛夏天当然不开,凉天我也告訴LP別开耗油事小,大电流只会加快发电機井流管的老化,缩短发电機的寿命,也加快皮椅的老化龟裂,但這几天冻得如蛇王說的連兔子也不拉屎的鬼天气時,加熱皮椅是有效的,但一年间有多少天這樣呢?呵呵!
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发表于 2008-1-31 22:56 | 显示全部楼层
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